sábado, 25 de julio de 2015
Videos,el Boeing 747 Dreamlifter, también conocido como 747-400LCF (Large Cargo Freighter)&Lockheed C-5M Super Galaxy
Nación entregó patrulleros para las policías provinciales
La presidenta Cristina Fernández de Kirchner se comunicó con la localidad bonaerense de Ciudad Evita y con la Escuela de Policía de Río Gallegos para realizar la entrega de patrulleros para las policías provinciales, adquiridos con financiamiento del Estado nacional.
La Jefa del Estado se comunicó mediante videoconferencia desde la ciudad santacruceña de Río Gallegos con la Escuela de Policía de esa ciudad y con la Escuela de la Gendarmería nacional Martín Quemes en Ciudad Evita, provincia de Buenos Aires. Puso en marcha así la primera etapa del Programa federal de fortalecimiento operativo de las áreas de seguridad y salud (Profedess).
En primer lugar la Cristina se comunicó con Ciudad Evita donde se encontraban la ministra de Seguridad, Cecilia Rodríguez: los gobernadores de Entre Ríos, Sergio Urribarri; de Jujuy, Eduardo Fellner; de La Rioja, Luis Beder Herrera; de La Pampa, Oscar Jorge; y de Neuquén, Jorge Sapag; y el vicegobernador de Salta, Andrés Soto.
“El lunes pasado presentamos el plan de transporte nacional Macacha Güemes, y ahora estamos entregando es producto de nuestros trabajo, 713 camionetas y autos que son para las policías provinciales para las 14 provincias que adhirieron al programa”, dijo la ministra Rodríguez.
La meta en la primera etapa del Programa federal de fortalecimiento operativo de las áreas de seguridad y salud (Profedess) es otorgar financiamiento para la adquisición de 400 autos patrulleros y 313 pick ups para las Policías de 12 provincias incluidas en el programa. La inversión para esta primer parte será de 237,4 millones de pesos.
Durante el acto se entregaron patrulleros por $ 66,5 millones, que incluyen 50 autos 27 pick up para Santa Cruz; de 25 pick up para Tucumán; de 27 autos y 28 pick up para Entre Ríos; y de 30 pick up para Jujuy.
En esta primera etapa también se entregarán 40 sedan y 30 pick up a Tierra del Fuego; 43 sedan y 19 pick up a San Juan; 40 sedan y 20 pick up a Chubut; 57 sedan y 39 pick up de Mendoza; 49 sedan y 23 pick up a Misiones; 34 sedan y 16 pick up a La Rioja; 22 sedan y 28 pick up a Salta y 38 sedan y 28 pick up a Neuquén.
Por otro lado, la Jefa del Estado se comunicó con la Escuela de Policía de Río Gallegos donde se encontraban el Secretario de Seguridad, Sergio Berni; el ministro de Gobierno Provincial, Gustavo Martinez; el Jefe de la Policía Provincial, Salomón Aleuy, y el subjefe de la Policía Provincial,Osvaldo Valenzuela.
"Estoy emocionado de estar aquí en esta provincia tan amada, que hace 26 años me vio llegar, que recibió tantos argentinos que veníamos escapando de las injusticias del modelo neoliberal, modelo que algunos candidatos quieren volver a imponer", dijo Berni.
El secretario de Seguridad señaló que “estamos dando cumplimiento a una directiva de poder apoyar los diferentes sistemas provinciales de seguridad, estamos dando cobertura al gran federalismo de extensión de derechos no lo hacemos desde los discursos o formas punitivas mágica sino con trabajo y convicción. No es posible generar políticas seguridad sin una política de inclusión social”.
En la provincia de Santa Cruz, en la actualidad había 150 patrulleros y hoy se incorporan 77 nuevos móviles entre camionetas y autos. "Eso nos permite reemplazar e incorporar mayor capacidad operativa2, dijo el jefe el Ministro de Gobierno de Santa Cruz.
Sobre el Profedess
El 3 de octubre de 2014 se creó el Profedess (Decreto 1765/2014) destinado a financiar la adquisición por parte de las provincias de vehículos para tareas de patrullaje y servicios de salud de emergencia.
El financiamiento será otorgado por el Estado Nacional en condiciones favorables de plazo e interés. De ese modo se atiende a las necesidades de áreas prioritarias como la seguridad y la salud y a su vez se estimulan la producción y el empleo en el sector automotriz y sectores relacionados.
El financiamiento vendrá de un Fondo Fiduciario Público y Recursos del Tesoro Nacional por 1.000 millones de pesos. Se trata de financiamiento para que las provincias puedan adquirir vehículos policiales y ambulancias, con un plazo de 60 meses, una tasa de interés TNA 15% para los primeros 36 meses y badlar - 100 pbs para los últimos 24 meses. El sistema de amortización francés y sin período de gracia.
Las jurisdicciones tuvieron 30 días corridos a partir de la publicación del decreto en 2014 para manifestar su intención de adherir al Programa, para lo cual detallaron sus requerimientos de vehículos.
Nación Fideicomisos S.A. adquirirá los vehículos provistos por quienes resulten adjudicatarios y los entregará a las jurisdicciones adherentes cuyas solicitudes se hayan aprobado, con quienes suscribirá contratos de mutuo.
Chaleco Femenino
Fabricaciones militares ha desarrollado un chaleco antibalas más liviano y diseñado específicamente para las mujeres de las Fuerzas de Seguridad.
“Por primera vez se fabricará en la Argentina un chaleco multiamenaza pensado y diseñado especialmente para mujeres, uno de los pocos que se produce en el mundo”, indicó la ministra Rodríguez.
Fue mediante un convenio entre el Ministerio de Seguridad de la Nación y Fabricaciones Militares para la producción de 55 mil chalecos para las Fuerzas Policiales y de Seguridad tanto nacionales como provinciales.
http://prensa.argentina.ar
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Rusia mantiene un Escuadrón de 10 buques en el Mediterráneo
Defense-update.com - La escuadra se apoya de las instalaciones navales ubicadas en el Mar Negro (Novorossiysk y Sebastopol) y el puerto de Tartus en Siria. Un reciente acuerdo con Chipre allana el camino para que los buques de guerra rusos que utilizan puertos chipriotas también.
La Armada rusa tiene escuadrón de diez buques que patrullan permanentemente el mar Mediterráneo , ruso del Mar Negro Flota Comandante almirante Alexander Vitko dijo a la prensa el jueves en Sebastopol. Los buques de la flota del Pacífico, Norte, Báltico y del Mar Negro constituyen la escuadra en forma rotativa.
"Desde finales de 2012, un promedio de 10 buques y embarcaciones auxiliares del mar Negro, Báltico y flotas del Norte están permanentemente en el mar Mediterráneo ", dijo Vitko. Estas operaciones son comandados por la Flota del Mar Negro, el apoyo a esta operación con buques de guerra y buques auxiliares, dijo Vitko. La escuadra se apoya de las instalaciones navales ubicadas en el Mar Negro (Novorossiysk y Sebastopol) y el puerto de Tartus en Siria. Un reciente acuerdo con Chipre allana el camino para que los buques de guerra rusos que utilizan puertos chipriotas también.
El mes pasado, cuatro buques de guerra rusos realizaron un ejercicio conjunto con la Armada egipcia, en ejercicio de la "Amistad Puente 2015" que implicaba la Moskva crucero del misil teledirigido y la corbeta misil Samum guiada y fragatas egipcio de Taba y Sharm El-Sheikh. Los egipcios también desplegó cazas F-16 jet para simular ataques aéreos.
Máquinas de hacer: Impresión de Misiles
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| Un modelo seccionado que muestra los componentes imprimibles de un pequeño misil. Foto: Raytheon |
Defense-update.com - Los investigadores ya han impreso 80 por ciento de los componentes que intervienen en un misil, incluyendo circuitos electrónicos ojiva y componentes para candidatos, motores de cohetes y. El objetivo es imprimir los circuitos más complicados en tres dimensiones, con la muy alta resolución y el rendimiento de silicio.
Investigadores de Raytheon Missile Systems dicen que ya han creado casi todos los componentes de un arma guiada mediante la fabricación aditiva , más comúnmente conocida como la impresión 3-D. Con el equipo disponible en el mercado de gama alta y versiones especialmente modificadas de impresoras 3-D de bajo costo, investigadores de la compañía han creado casi todos los componentes de un arma guiada mediante la impresión 3-D, incluyendo motores de cohetes, aletas, y accesorios para los sistemas de guía y control , y más.
"Usted podría tener estos en el campo", dijo Jeremy Danforth, un ingeniero Raytheon que ha impreso motores de cohetes de trabajo. "Las máquinas que hace las máquinas. El usuario podría hacer una [impresión bajo demanda]. Esa es la visión ".
El progreso es parte de una amplia empuje compañía en la fabricación aditiva y la impresión 3-D, incluidos los proyectos destinados a complementar los procesos de fabricación tradicionales. Los ingenieros están explorando el uso de la impresión 3-D para fijar materiales conductores para circuitos eléctricos, carcasas para crear revolucionarios transmisores de nitruro de galio de la compañía, y fabricar aletas de proyectiles de artillería guiados.
El proceso puede reducir los costos asociados con la fabricación tradicional, como el mecanizado de piezas.Permite para el diseño rápido y cambios rápidos porque los ingenieros sólo necesitan cambiar el modelo digital que representa la pieza. Como siempre que se mantengan dentro de los parámetros establecidos, pueden tener piezas nuevas en horas en lugar de semanas.
Los límites de lo que puede ser producido utilizando máquinas herramientas limitan formas de ojivas. Al levantar las limitaciones a través de las capacidades ampliadas que vienen con la fabricación aditiva, el espacio se utiliza de manera más eficiente. "El verdadero valor que se obtiene es que usted puede conseguir una mayor seguridad, la letalidad o la capacidad operativa del mismo espacio", dijo Zunino.
Estos procesos de fabricación aditiva innovadores traen metales juntos impresos, la energética impresos y otros materiales, en capas sobre sustratos en los componentes que conforman un "tren de iniciación" en ojivas explosivas. "Se puede simplificar enormemente la fabricación de materiales energéticos mediante la impresión de ellos", dijo Zunino.
Una importante contribución de la impresión 3-D es su potencial para agilizar el proceso de fabricación, dijo Leah Hull, gerente de manufactura aditiva de Raytheon.
Cuando imprimimos algo, tenemos menos partes de la pieza, por lo que su cadena de suministro se hace más simple", dijo Hull. "Sus ciclos de desarrollo son más cortos; que está recibiendo partes mucho más rápido. Usted puede conseguir mucho más compleja con su diseño porque [usted puede diseñar] ángulos no puede mecanizar en el metal ".
Asegurar la integridad producción consistente será parte de los pasos a seguir para hacer realidad esta visión", dijo la doctora Teresa Clemente, un experto en materiales Raytheon quien también se desempeña como presidente del comité ejecutivo de América hace, una iniciativa de la Innovación Nacional fabricación aditiva Instituto.
Otros elementos impresos incluyen circuitos electrónicos complejos - Ingenieros de la Universidad de Massachusetts, Raytheon Instituto de Investigación Lowell están desarrollando formas de imprimir dichos circuitos, particularmente los componentes de microondas - los bloques de construcción de radares sofisticados.El método actual de la construcción de circuitos microscópicos consiste en extraer material para crear una vía de circuito. En contraste, la impresión 3-D establece sólo el material necesario para construir la vía electrónica.
La palabra 'impresión' implica un menor costo", dijo Chris McCarroll, director de Raytheon para el instituto. "Es la fabricación aditiva. Cuando hacemos circuitos integrados [ahora], todo es sustractiva. Ponemos por materiales muy caros y lava todo lo que no necesitamos ".
Circuitos ya se pueden imprimir con impresoras de inyección de tinta. El objetivo es imprimir los circuitos más complicados en tres dimensiones, con la muy alta resolución y el rendimiento de silicio.
"Hay actualmente una jerarquía en nuestra fabricación. Hacemos las estructuras, las viviendas, las tarjetas de circuitos, con los materiales adecuados, y luego a integrarse en un sistema ", dijo McCarroll. "Lo que vemos en un futuro próximo es la impresión de la electrónica y la impresión de las estructuras, pero aún así la integración.Finalmente, queremos imprimir todo junto. Un sistema integrado ".
Los ingenieros en el instituto de investigación ya son capaces de establecer los conductores y dieléctricos necesarios para la electrónica impresa. Incluso pueden establecer los nanotubos de carbono, estructuras diminutas hechas de átomos de carbono unidos, y están trabajando para alinearlos para construir circuitos futuristas, según McCarroll.
Así podrían algún día los soldados imprimir y armar misiles en el lugar, de la misma manera que las tripulaciones de artillería medida cargan sus rondas o manipuladores de armas montar kits de orientación sobre algunos tipos de bombas? McCarroll dijo que sigue siendo un largo camino fuera.
Antes de que un guerrero puede imprimir un misil en el campo", dijo, "que necesita de calidad, procesos controlados para fabricar todos los materiales componentes: los largueros metálicos, así como los conectores de plástico, los semiconductores para procesadores y la energética y sistemas de propulsión . La parte difícil es luego hacer las conexiones entre estos componentes, como un ejemplo, el circuito de control integrado que recibe el comando para encender la mecha. En algún momento relativamente a corto plazo puede que tenga que colocar chips de abajo y interconectarlos con la impresión. O, en el futuro, tal vez usted acaba de imprimir ellos ".
Estamos imprimiendo demos de muchos de los componentes para candidatos. Y hemos demostrado un motor de cohete impreso. Ya hemos imprimimos 80 por ciento de lo que iba a entrar en un misil ", dijo Danforth.
La impresión en 3D de misiles y ojivas permitirá a los ingenieros utilizan geometrías complejas y patrones que antes no podían ser producidos o fabricados, misiles y ojivas de conducción a ser más ligero, más pequeño, más compacto y más asequible. También permitirá letalidad enfocada, lo que hace ojivas más eficaz, reduciendo así el riesgo daños colaterales.
http://defense-update.comLos tifones de la RAF y los Su-30MKI de la fuerza aerea india ejercicio de entrenamiento conjunto en el Reino Unido
defense update.com - Durante el ejercicio, la Fuerza Aérea de la India Su-30MKI y RAF aviones Typhoon están operando en formaciones mixtas bajo varios escenarios de cerca realista
Unos 190 miembros de la Fuerza Aérea de la India contingente, que opera cuatro Su-30 combatientes, un IL-78 de reabastecimiento, uno C-17 como avion de transporte estratégico y un C-130J avión de transporte táctico, es la formación en el Reino Unido esta semana como parte de un diez el día de ejercicio bilateral 'Indradhanush'.
El ejercicio comenzó 21 de julio y durará hasta finales de julio. El objetivo del ejercicio es proyectar el poder aéreo en el despliegue transcontinental, como parte de un grupo de trabajo que comprende Su-30 MKI combatientes, IL-78 buques tanque, C-17 estratégica y C-130J de aeronaves de transporte aéreo táctico.
El ejercicio se lleva a cabo en tres bases aéreas - Su-30 MKI están operando con la Fuerza Aérea británica Royal (Royal Air Force) en RAF Coningsby, el avión C-17 e IL-78 de transporte están alojados en la RAF Brize Norton y Garud Fuerzas Especiales C- 130J opera desde RAF Honington
El Su-30MKI del No. 2 Sqn (alas flechas) se unió a 3 (F) Escuadrón de la RAF Coningsby y volar con aviones de combate Typhoon de la RAF, que operan en formaciones mixtas bajo varios escenarios casi realistas.
N ° 2 de la escuadrilla se basa en la Estación de la Fuerza Aérea Kalaikunda, y se especializa en el apoyo aéreo cercano.
La IL-78 y C-130J también se instalaron en las misiones junto a los combatientes. El C-130J están operando con sus homólogos de la RAF que realizan paradrops y misiones de suministro de aire tácticas.
http://defense-update.com
La Constelación Skynet se expande para cubrir el Asia-Pacífico
Defense-update.com - The relocation will extend the Skynet constellation coverage and services from 178 West to 163 East, including the Indian Ocean and Western Pacific region
Airbus Defence and Space announced this week that it is moving the SkyNet 5A military satellite to the Asia Pacific region to extend its coverage in this area. The move will provide worldwide coverage for the first time. The SkyNet 5 constellation of eight is operated on behalf of the UK Ministry of Defence by Airbus Defence and Space. SkyNet 5A has begun its planned 67,000 km move and will reach its new location in the autumn. It will expand the capability to provide protected and secure military satcom services to allied governments in the Asia-Pacific region. It will also mark the first time that the satellite will not be visible from the UK.
“The Skynet 5 constellation consists of the world’s most powerful, nuclear hardened and protected, military X-band and UHF satellites,” said Colin Paynter, Head of Airbus Defence and Space UK. “With the move of Skynet 5A, we will expand the availability of our premium secure MIL SATCOM services to allied nations in the region who need high grade resilient and secure communications services to complement their existing systems.”
http://defense-update.comEE.UU. entrenará oficialmente a militares de Ucrania a partir de otoño
RT.COM - Los militares de Estados Unidos empezarán a entrenar a las Fuerzas Armadas de Ucrania en otoño del 2015. Será una extensión de su misión actual en ese país, que de momento solo consiste en formar a los cuerpos subordinados al Ministerio del Interior, explicaron en el Departamento de Estado estadounidense.
Según aclaró el portavoz adjunto del Secretario de Estado de EE.UU., Mark Toner, capacitar a las unidades de la Guardia Nacional ucraniana "forma parte de una larga cooperación en materia de Defensa con Ucrania y responde a una invitación del Gobierno de Ucrania". "Este programa adicional aumenta a más de 244 millones de dólares el monto de la ayuda que desde 2014 estamos prestando a Ucrania", dijo en un comentario citado por Reuters.
Toner especificó también que los entrenamientos conjuntos se llevarán a cabo en el oeste del país, cerca de la frontera con Polonia. Supuestamente se referiría al mismo polígono de la provincia de Lvov al que el pasado abril llegaron unos 300 instructores militares de EE.UU. para trabajar con los batallones de la Guardia Nacional.
A principios de este julio el teniente general Ben Hodges, comandante en jefe de las tropas de EE.UU. en Europa, avisó sobre los planes de instruir al Ejército de Kiev, centrándose en habilidades como la táctica y la asistencia médica en combate.
Según se expresó un experto británico en cuestiones de Eurasia, Andrew Monaghan, "la ayuda militar letal a Kiev crearía más problemas de los que solucionaría". Los envíos de armas a ese país "no conseguirían aumentar la capacidad de combate del Ejército ucraniano", dijo, "debido a la degradación de su capacidad militar durante 20 años".
9 yihadistas mueren en bombardeo de la aviación turca en Siria
RT.COM - Turquía ha reanudado los bombardeos de las posiciones del Estado Islámico en Siria, según medios locales. Casi una decena do yihadistas murieron en los ataques de Ankara, según comunicó el Observatorio Sirio de Derechos Humanos.
http://actualidad.rt.comHan comenzado las pruebas y mediciones del satélite argentino ARSAT-2 en CEATSA
Ceatsa.com.ar - El segundo satélite geoestacionario de comunicaciones fabricado en el país inició
su campaña de ensayos ambientes en CEATSA en Octubre de 2014.
Los ensayos ambientales consisten en recrear las condiciones dinámicas del lanzamiento (vibraciones mecánicas y acústicas), y las condiciones del espacio exterior(vacío y ciclados térmicos), con el fin de verificar la correcta funcionalidad de todos los sistemas del satélite en esos escenarios.
En este momento, el satélite ARSAT 2 se encuentra dentro de la cámara de termo-vacío de CEATSA.
A lo largo de todo un mes, el satélite está siendo sometido a condiciones de vacío y a una presión 10,000 millones de veces inferior a la presión atmosférica. Simultáneamente se realizan ciclados térmicos en un rango de temperatura de -150° C
a 20° C. Durante todo el período, el proyecto, responsable del diseño y la fabricación del satélite, comprueba el comportamiento de todas las unidades del satélite.
http://www.ceatsa.com.ar
http://www.ceatsa.com.ar
Misil intercontinenental Rocket "Dnepr"
Descripción del cohete "Dnepr"
El vehículo de lanzamiento (LV), "Dnepr" se ha creado sobre la base de líquidos de misiles balísticos intercontinentales RS-20, y está hecho de esquema de tres etapas con una disposición en serie de etapas y carga útil de espacio.
La primera y la segunda etapas etapa del cohete están llenos de misiles y utilizado sin modificaciones RS-20.
La tercera etapa del cohete "Dnepr" - de nivel RS-20 estándar de misiles, modificados en función de la actualización del sistema de control. Esta actualización permite implementar un programa de vuelo determinado en primer lugar, las etapas segunda y tercera, la formación de un comando coherentes y emisores para controlar dispositivos elementos de separación y parte de la nave espacial separado nodos cabeza espacio (UA), la tercera etapa de la retirada de la UA y de la órbita de trabajo después de la separación de las naves espaciales.
Características principales RN "Dnepr":Masa de lanzamiento 210 toneladas
- Propulsores Amil + hepta
- Número de pasos 3
- Precisión de la (H = 300 km)
- Altura
- Inclinación
- Longitud del nodo ascendente
- 4,0 kilometros
- 2,4 minutos de arco
- 3,0 minutos de arco
La inclinación del plano orbital 98 °, 64,5 °
- Confiabilidad Vuelo 0,97
- La carga de trabajo:
- Sobrecarga axial longitudinal
- Sobrecarga de la Cruz
- Carga del altavoz Integral
- 7,5
- 0.8
- 135 dB
RN - Mortero de los contenedores de transporte de lanzamiento (TLC).
Version en ingles
Jordania Recibio 16 helicópteros AH-1F Cobra Cañonera del Excedente del arsenal israelí
defense-update.com - Israel ha ofrecido 16 de los helicópteros en los últimos años como parte de su lista de excedentes. Los helicópteros fueron retirados del uso en funcionamiento en 2013, ya que el IAF volvió sus misiones a la creciente flota de vehículos aéreos no tripulados que opera
Israel ha entregado 16 Cobra helicópteros de combate a Jordania para ayudar al reino hachemita con la amenaza de Estado Islámico ( ISIS ), que actualmente controlan grandes áreas a lo largo de sus fronteras con Siria e Irak. La transferencia proporcionado sin costo se mantuvo en secreto, desde el año pasado, pero se filtró recientemente por un funcionario estadounidense no identificado y publicado por Reuters . Jordania y Israeli funcionarios no quisieron hacer comentarios, al igual que el Pentágono.
La entrega de los helicópteros fue aprobado por Washington, después de bloquear una anterior Israeli plan para vender los excedentes de helicópteros a Nigeria, que también está luchando contra los insurgentes islámicos en África Central. Los helicópteros israelíes fueron reformadas por el Ejército de Estados Unidos antes de su traslado a Jordania.
Israel Ministerio de Defensa puso esos helicópteros en su lista superávit desde 2013, después de que la Fuerza Aérea de Israel se retiró del AH-1F a favor de los aviones no tripulados. Jordania está operando 32 de Bell AH-1F Cobra artillados. Jordan frecuencia está modernizando sus fuerzas armadas con aviones excedentes - muchos de los F-16 operado por el RJAF fueron adquiridos de las fuerzas aéreas de Europa, entre ellos los Países Bajos y Portugal. Como parte de estas operaciones algunos de los aviones se mantienen en condiciones de vuelo y otros se utilizan para los repuestos.
Jordan sí entregar sus aviones de envejecimiento a otros países. En 2010, la Real Fuerza Aérea Jordana transferido 16 de sus mayores AH-1F artillados a Pakistán , en virtud de un programa de apoyo patrocinado estadounidense que proporciona Islamabad con 40 helicópteros reformadas. Sólo 20 de los 40 helicópteros estaban destinados para uso operacional, mientras que los helicópteros restantes fueron canibalizado para piezas de repuesto.
Israel tenía originalmente dos escuadrones Cobra - cada uno que consiste en alrededor de 30 de la aeronave.Uno de los escuadrones se disolvió a mediados de la década de 2000 y el otro en 2013, como la Fuerza Aérea de Israel transfirió la mayor parte de sus misiones de aviones no tripulados.
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