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sábado, 19 de diciembre de 2015

Misil Brimstone


El Brimstone es un misil antisuperficie y antitanque , desarrollado por la compañía MBDA. Es un desarrollo del misil AGM-114 Hellfire, pero con especificaciones concretas de la Royal Air Force inglesa.

Tiene un radio de alcance de 12 km, está provisto de un motor capaz de alcanzar velocidades superiores a Mach 1,3, y pueden portarlo diferentes aviones:

Eurofighter Typhoon
Panavia Tornado
AV-8 Harrier II
Saudi Arabia

Pesa aproximadamente 48,5 kg, tiene una envergadura de 0,3 m, y 0,178 m de diámetro. Es de los denominados misiles de «dispara y olvida», ya que se programa antes de ser disparado; una vez programado, ya no puede ser controlado; sólo puede cambiarse el objetivo o bien autodestruirse.

Misil Brimstone
El Brimstone es un misil antisuperficie , desarrollado por la compañía MBDA. Es un desarrollo del misil AGM-114 Hellfire, pero con especificaciones concretas de la Royal Air Force inglesa.Tiene un radio de alcance de 12 km, está provisto de un motor capaz de alcanzar velocidades superiores a Mach 1,3, y pueden portarlo diferentes aviones: Eurofighter Typhoon Panavia Tornado AV-8 Harrier IIPesa aproximadamente 48,5 kg, tiene una envergadura de 0,3 m, y 0,178 m de diámetro. Es de los denominados misiles de «dispara y olvida», ya que se programa antes de ser disparado; una vez programado, ya no puede ser controlado; sólo puede cambiarse el objetivo o bien autodestruirse.
Posted by Tecnologia belica y armas on sábado, 19 de diciembre de 2015

http://www.mbda-systems.com

Nexter Munitions crece para atender las nuevas demandas de munición


Infodefensa.com - La planta del fabricante de proyectiles Nexter Munitions en Le Chapelle Saint Ursin (Francia), se ha modernizado en los últimos tres años para acoger una mayor capacidad de producción. Esta evolución coincide con un incremento de la demanda de sus productos impulsada por el aumento de las convulsiones internacionales. Este miércoles ha visitado su complejo de producción de 220 hectáreas desde el que se alimentan, entre numerosas armas, los cañones de 30 milímetros que montan los aviones de combate Rafale que operan contra Daesh en Siria e Irak.

Aquí también se producen desde torpedos hasta proyectiles de 20 milímetros empleados en plataformas terrestres, por ejemplo, pasando por la munición de 120 mm que disparan los carros de combate Leclerc o la de 155 mm del sistema de artillería montado Caesar.

Estas instalaciones, conformadas por multitud de construcciones separadas entre sí por grandes taludes de seguridad, cuentan ahora con más edificios, nuevas máquinas y, aparentemente, más personal que el que podía observarse hace tres años durante otra detallada visita de Infodefensa.com. Uno de los portavoces de la empresa lo confirma: “hay una plantilla mayor y se ha modernizado buena parte del equipamiento de fabricación. Estos momentos lo exigen”.

Los datos oficiales dicen que en 2013 trabajaban aquí 575 personas, mientras que un año después su número creció hasta las 589. En ese tiempo, el avance de las cuentas ha sido mucho mayor. El último ejercicio completo Nexter Munitions aumentó su facturación en 25 millones de euros, hasta superar los 223 millones, un 12,5 por ciento más que el año anterior.

En ese tiempo las órdenes se han disparado aún más, lo que asegura el crecimiento futuro. Así, de 211,8 millones de euros en encargos logrados en 2013 se ha pasado a 294,4 millones en 2014, un 39% más.

Estos resultados se deben sobre todo al fuerte incremento de las adquisiciones de otros países. Sin embargo, el Estado francés, que de hecho es la propietaria de la compañía, ha pasado de aportar 76 millones en las obtenidas en 2013 a descender hasta los 63 millones en 2014. Es decir, su peso en la facturación se ha desplomado: de representar el 38,2 por ciento se ha quedado en el 28,2 por ciento. Diez puntos menos en un año. 

Conglomerado internacional

Nexter Munitions también cuenta con instalaciones en Tarbes, al suroeste del país, donde trabajan 73 empleados en un área de 48 hectáreas centrada en los componentes pirotécnicos, y en Bourges, muy cerca de la planta principal y dedicada a la ingeniería de munición. En esta última, sobre un área de 87 hectáreas, trabaja una plantilla de 151 empleados.

Además, la firma francesa, encabeza el conglomerado Nexter Ammunition Business Group (Nexter ABG), creado el año pasado, tras la compra de la italiana Simmel Difesa y la belga Mecar, de las que informó entonces Infodefensa.com durante otro recorrido por distintos centros de fabricación de la industria militar francesa. Entre las tres suman un catálogo de más de dos centenares de referencias para 30 calibres diferentes y 1.150 empleados en sus plantas de fabricación de Francia, Italia y Bélgica.

El centro de todo el entramado de diseño y fabricación de municiones y elementos relacionados, en Le Chapelle Saint Ursin, ultima ahora un edificio dedicado a la logística con el que hace tres años no contaba y que ya se erige como el mayor de todas las instalaciones. Desde él se coordinará el trasiego de elementos necesarios para producir el catálogo de Nexter Munitions, conformado por sí solo por proyectiles de artillería de 155 y 105 milímetros, además de 100 milímetros para sistemas navales, munición de 105 y 120 milímetros para carros de combate, y munición de 45, 30, 25 y 20 mm empleada desde vehículos ligeros y en cañones montados en distintos aviones, helicópteros y embarcaciones.

Al formar parte del grupo Nexter Systems, fusionado ahora con la alemana KMW, buena parte de estos proyectiles son desarrollados al mismo tiempo que los sistemas que los van a disparar, “lo que garantiza la eficacia, la fiabilidad y la seguridad a los sus usuarios”. Entre sus productos más avanzados, la compañía cita la familia de munición de artillería de 155 mm 52 LU21x; el proyectil explosivo 120 HE, “con una precisión métrica a 3 kilómetros”; y el 40 mm CTAcreado por la firma conjunta CTAI, en colaboración con la británica BAE Systems.

Todas estas municiones se montan en un entramado de alta seguridad donde los árboles y la hierba del campo imperan sobre los edificios, algunos de ellos semejantes a búnkeres. En algunos de estos talleres sólo pueden permanecer al mismo tiempo cinco personas como máximo, y todas deben dejar en el exterior, a decenas de metros, sus identificaciones. Si ocurriese un accidente en este lugar, donde se llenan de explosivo los proyectiles de mayor calibre, se podría identificar con ellas a unos afectados de los que presumiblemente quedaría bien poco.

En el interior de las construcciones más sensibles, como las de fabricación de medio calibre, se trabaja en habitáculos separadas por madera y metal capaces de aguantar el calibre que se maneja dentro, de 20 a 30 mm, principalmente. Son algunas de las medidas más visibles de las centenares desplegadas para proteger la delicada actividad de este complejo.

En cuanto al futuro, además de mejorar sus instalaciones y aumentar la plantilla, la empresa trata de asegurárselo dedicando en torno al 15 por ciento de su facturación a la investigación, la creación de diseños preliminares y el desarrollo de nuevos productos. Nexter Munitions también participa “en numerosos proyectos internacionales”, según la información facilitada en esta planta, entre los que cita el proyectil 155 Bonus y el citado de 40 mm CTA, junto a la británica BAE Systems, y el sistema de corrección de trayectoria Spacido, junto a Junghans T2M.

Imágen. Ginés Soriano Forte / Infodefensa.com

http://www.infodefensa.com

Londres trata con Moscú las incursiones rusas en el espacio aéreo británico


CONXA RODRÍGUEZ

Londres


elmundo.es - El Gobierno británico ha mandado una representación del ministerio de Defensa a Moscú para tratar las últimas incursiones de aviones rusos en la zona de información aérea británica (una parte del espacio aéreo desde la que se provee información y alertas). El Secretario de Estado de Defensa -ministro en la jerarquía española-, Michael Fallon, así lo ha confirmado en su participación en el Consejo Atlántico, el think tank de asuntos internacionales con sede en Washington, según informa la BBC (British Broadcasting Corporation).

En opinión del ministro británico, la misión de Londres a Moscú tiene el objetivo de llegar a un acuerdo para "evitar errores o accidentes" por las entradas intermitentes de los aviones rusos en espacio soberano británico. El pasado mes de noviembre varios aparatos Typhoon de la Royal Air Force (fuerza aérea británica) con base en Lossiemouth (Escocia) despegaron con urgencia tras detectar dos aviones de bombardeo Tu-160 rusos en espacio británico. Los Typhoon custodiaron a los Tu-160 hasta que las naves rusas abandonaron el espacio ajeno. En el mes de octubre ocurrió un incidente similar al descrito sobre el mar del Norte (Escocia).Según el ministro de Defensa, Londres y Moscú "están en conversaciones para establecer algún tipo de sistema que evite cualquier error de cálculo o equivocación por parte de sus aviones de operación a larga distancia". Las quejas británicas no son nuevas. A principios de 2014 se produjeron una serie de incursiones de este tipo que provocaron ya protestas de Londres.

"En los últimos meses hemos visto un número de incursiones en la zona de información aérea británica. Los aviones que han sido detectados no responden a los contactos que se les dirigen desde la torre de control aéreo ni a las comunicaciones enviadas desde los aviones que mandamos para interceptarlos", ha informado Michael Fallon ante el Consejo Atlántico.

http://www.elmundo.es

EEUU mata por error a 9 militares iraquíes


Euronews.com - Estados Unidos ha reconocido haber bombardeado por error a fuerzas del Ejército iraquí en Faluya. El jefe del Pentágono, que ha llamado a su homólogo iraquí para expresarle sus condolencias, ha afirmado que el bombardeo fue debido a “un malentendido de las dos partes”. Ocho soldados y un oficial murieron en el ataque.

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Putin descarta un acercamiento con Ankara y amenaza con derribar los aviones turcos en Siria

Por Ana Buil | Con REUTERS, EFE



Euronews.com - El presidente ruso, Vladímir Putin, ha descartado el, jueves, un acercamiento con Ankara y se ha preguntado en voz alta si Turquía derribó el caza ruso para ganarse el favor de Estados Unidos. Lo ha hecho durante la rueda de prensa anual, ante casi 1.400 periodistas, en la que ha querido tranquilizar a los rusos.


“A nivel de las relaciones bilaterales estatales no veo perspectivas de mejorarlas con los actuales dirigentes de Turquía, pero a nivel humanitario sí”, ha declarado el presidente ruso.

Sin pelos en la lengua, Putin ha dicho que no descarta que hubiera un acuerdo para que Turquía derribara el caza ruso a cambio de que Washington hiciera la vista gorda a la entrada de tropas turcas en Irak.

“Usted ha preguntado si había un tercero en discordia en esta situación… Entiendo lo que quiere decir. No lo sabemos. Pero si los líderes de Turquía decidieron lamer cierta parte de la anatomía de los estadounidenses, no estoy seguro de si hicieron lo correcto”, ha dicho Putin.

Tras las sanciones económicas por el derribo del bombardero ruso en la frontera turco-siria, Putin ha amenazado a Ankara con derribar sus aviones si vuelve a volar en el espacio aéreo de Siria, donde Rusia ha desplegado misiles antiáereos.

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Pekín acusa a Washington de cometer una “provocación militar seria” en el Mar de China Meridional


Euronews.com - China ha acusado a Estados Unidos de cometer una “provocación militar seria” al sobrevolar un bombardero B-52 varios islotes artificiales construidos por Pekín en las Spratley, unas islas del mar de China Meridional cuya soberanía reclama. El incidente se ha producido al mismo tiempo que el Ejército chino realizaba maniobras militares en esas aguas.

Desde el Pentágono han reconocido que sus aviones hacen misiones de entrenamiento en el área, pero aseguran no han penetrado en la zona de exclusión de doce millas náuticas de ninguna isla artificial.

La estrategia de Washington en la región choca frontalmente con Pekín. Tal es así, que Estados Unidos envió un barco de guerra para asegurar que esas aguas tan importantes para el tráfico marítimo internacional seguirán abiertas. China reclama la soberanía de la mayor parte del Mar de China Meridional y tiene contenciosos abiertos con prácticamente todos los países de la zona, donde se dan frecuentes encontronazos entre guardacostas y pesqueros de distintas nacionalidades.

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Los misiles de alta precisión con los que Reino Unido quiere atacar a Estado Islámico en Siria

Justin Parkinson
BBC


bbc.com - Se comercializan como "el arma de ataque más precisa del mercado" y la Real Fuerza Aérea Británica (RAF, por sus siglas en inglés) ya los ha utilizado en Libia y Afganistán.

  • Y es probable que ahora la fuerza aérea británica también los arroje sobre Siria para luchar contra el autodenominado grupo Estado Islámico (EI) -también conocido como Daesh- pues ya los está utilizando para bombardear las instalaciones del grupo yihadista en Irak.

Pesan 48,5kg y miden 1,8 metros de largo. Y se calcula que cada pieza cuesta cerca de US$150.000.

Bautizados con el nombre de Brimstone, son disparados desde un Tornado GR4 a hasta más de 11 kilómetros de distancia del objetivo, a altitudes de hasta 6.000 metros.

"Actualmente, los países que están bombardeando Siria no tienen la capacidad de lanzar misiles de estas características desde aviones a reacción, y lo hacen desde otro tipo de vehículos aéreos o helicópteros", le contó a la BBC Nick de Larrinaga, editor de Europa en la revista de defensa IHS Jane's Defence Weekly.



"Utilizar jets nos permitiría lanzar más misiles en una sola misión", explicó Larrinaga.

El Tornado GR4 puede transportar hasta 12 de estos misiles.

Reino Unido y Arabia Saudita son los únicos países que han comprado Brimstone.
Lo que los diferencia de otro tipo de misiles es su sistema de guía, que les permite tener un mayor grado de precisión, especialmente cuando el objetivo son blancos móviles, como tanques.

"Dispara y olvida"

Los Brimstone son misiles de la categoría "dispara y olvida", ya que son programables según las necesidades de cada misión.

La versión en "modo dual" más actualizada puede auto direccionarse utilizando un radar, o ser guiada por operadores de armas desde tierra o aire, utilizando lásers.

Según la RAF, pueden operar tanto de día como de noche y en todos los tipos de climas.

Se dispararon por primera vez desde los cazas Tornado en 2005 y "el trabajo continúa para asegurar que el arma alcanza su pleno potencial", aseguran fuentes de la Fuerza Aérea Británica.

Efectivamente, la RAF está planeando adaptar los cazas Typhoon F2 para que puedan transportar Brimstones, y se prevée que las flotas de Tornado dejarán de operar en 2019.
Pocos "daños colaterales"

El fabricante de los misiles, MBDA, promete un "riesgo bajo de daños colaterales", lo cual es importante, teniendo en cuenta que los líderes de EI pueden estar viviendo entre civiles, a quienes utilizan como escudos humanos



Esto se debe a que las explosiones pueden limitarse a áreas más pequeñas que las que destruyen otros misiles y bombas, y provocar menos escombros.

Según los últimos informes, en Afganistán los ataques con estos misiles hirieron a gente que estaba en las puertas de sus casas, mientras que otras personas que estaban a tan sólo unos metros de distancia quedaron ilesas.

"Podrían matar a alguien que esté dentro de un coche fuera de la casa, pero en la vivienda sólo destrozarían, quizás, un par de ventanas", dice el analista de defensa independiente Paul Beaver.

La precisión de estos misiles, junto con el gran servicio operacional de las tropas de la RAF, hace que la implicación del Reino Unido en los bombardeos en Siria sea "increíblemente útil", explica Beaver.

Los misiles pueden atacar vehículos en movimiento, con una velocidad de hasta 112 kilómetros por hora.

"Si el blanco es una infraestructura, habrá menos daños generalizados, lo cual quiere decir que estructuras como yacimientos de petróleo pueden ser reparadas más fácilmente cuando sean recapturadas de manos de EI", dice Breaver.

A favor y en contra
Argumentos como las capacidades de estas armas fueron utilizados por quienes defendían la intervención de Reino Unido en los ataques, durante el debate parlamentario que tuvo lugar a principios de diciembre.

Los Brimstone ayudaron al primer ministro británico David Canmeron a ganar apoyos al defender los ataques aéreos, pues permiten que la misión en Siria implique menos muertes de civiles", sostiene Beaver.

Los defensores y oponentes de la intervención del Reino Unido en Siria tienen argumentos enfrentados en cuanto a la importancia de los Brimstone.

Su precisión beneficia a la postura del gobierno a favor de los bombardeos y, tal y como dijo Cameron, permite a los oponentes de los yihadistas "atacar con precisión y con los mínimos daños colaterales".

Sin embargo, Paul Rogers, profesor de Estudios de Paz y Resolución de Conflictos de la Bradford University, Reino Unido, dice que por más precisos que sean los misiles, evitar la muerte de civiles en bombardeos nunca puede ser "una certeza".

Rogers conoce el virtuosismo ténico de los Brimstone, pero sostiene que su rol "es mucho más importante simbólicamente" que en el conjunto de la campaña militar contra EI, ya que su proporción es "minúscula", si tenemos en cuenta los bombardeos ejecutados por todos los países involucrados.

Además, el líder del Partido Laborista Jeremy Corbyn dijo en la Cámara de los Comunes que era "dificil dar crédito" a los misiles británicos porque los Estados Unidos y sus aliados "ya están teniendo dificultades para encontrar blancos apropiados".

"En otras palabras", añadió Corbyn, "es altamente improbable que aumentar los bombardeos británicos pueda marcar una gran diferencia (en la lucha contra EI)

http://www.bbc.com