Cazas rusos Su-35 estarán las 24 horas en alerta en la base de Hmeymim en Siria

Sputniknews.com - Los cazas rusos Su-35 que participan en la operación aérea en Siria estarán las 24 horas en alerta en la base de Hmeymim, comunicó este viernes un portavoz de la Fuerza Aeroespacial de Rusia.

"Los cazas permanecerán las 24 horas en alerta y estarán listos para despegar en un minuto desde la base de Hmeymim", dijo el portavoz a la prensa.

Según reveló, los Su-35 volarán en parejas y protegerán a otros aviones rusos y sirios que participan en la operación aérea.

Anteriormente el portavoz de Defensa de Rusia, el general mayor Ígor Konashénkov, informó que los nuevos cazas Su-35S están cumpliendo tareas de combate en Siria.

El Su-35S es un caza de la generación 4++ que utiliza tecnología de quinta generación, sus motores con empuje vectorial variable mejoran su rendimiento y capacidad de maniobra.

Puede portar una amplia gama de armamento incluidos misiles de corto, medio o largo alcance, tanto guiados como no guiados.

La aviación rusa lanzó el 30 de septiembre en Siria –a petición del presidente Bashar Asad– una ofensiva aérea contra los terroristas de Daesh y del Frente Al Nusra, ambas proscritas en Rusia y algunos otros países.
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Rusia firma 13 acuerdos para desarrollar la cooperación militar

Rusia ultimó el año pasado 13 acuerdos internacionales para desarrollar la colaboración militar.

"A pesar de todas las dificultades, realizamos más de 1.250 reuniones con representantes de más de 80 países. Firmamos 13 acuerdos de cooperación internacional, nueve de los cuales con los países de la CEI", declaró a los periodistas el viceministro ruso de Defensa, Anatoli Antónov.

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El nuevo coche tanque Lada de Siberia

El frío y las nevadas en Siberia motivaron a un habitante de la ciudad rusa de Omsk a ensemblar un tanque en casa.

Es muy práctico ya que nadie limpia la nieve aquí, en nuestra área. Se puede acoplar una pala al tanque y ya. (…) pero principalmente el tanque sirve como una válvula de escape para mi alma", dijo el creador de la máquina, Andréi Románov. Él también quiere cambiar las llantas de una silla de ruedas por orugas.

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G 120 TP - G 120TP - La solución inteligente al entrenamiento del siglo XXI

El G 120TP es un símbolo de la evolución del entrenamiento básico de vuelo del siglo XXI.

La sencillez en el manejo del aparato y en las funciones de sus sistemas convierte al G 120TP en la única plataforma de entrenamiento de pilotos utilizable desde los niveles típicos de la formación inicial y básica hasta alcanzar los niveles avanzados.

La relación costo-rendimiento del G 120TP redefine los costes de formación y los presupuestos. El alto rendimiento del G 120TP y su capacidad de Entrenamiento Táctico Virtual, incluyendo HOTAS, combinados con su notable fiabilidad, le transforman en la solución más rentable para el futuro y en el mejor de los sistemas de formación integrada global.

El nuevo asiento ligero de eyección de Martin Baker garantiza la seguridad de los futuros pilotos y preserva la inversión en formación de los operadores. La integración de la fiable turbina RR 250 B17F por GROB Aircraft AG proporciona un aumento de potencia al tiempo que elimina la necesidad de disponer de múltiples tipos de combustibles.

G 120TP es el único avión certificado en el siglo XXI, con plena capacidad de entrenamiento militar y acrobático.

El G 120TP es la plataforma ideal para empezar a volar y lo sigue siendo hasta alcanzar los 6 g durante la fase de entrenamiento acrobático gracias a su turbina de alto rendimiento y su sencillez de manego

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Fotos ,Videos Beechcraft T-6C y Beechcraft AT-6 WOLVERINE LIGHT ATTACK

Beechcraft T-6C

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Contrato de sistemas de entrenamiento en vuelo del Reino Unido

Affinity Flying Services, empresa conjunta al 50 por ciento entre la israelí Elbit Systems y la británica Kellog, Brown and Root (KBR), obtuvo un contrato para dar soporte a Ascent Flight Training (Services) en el marco del programa UKMilitary Flight Training System (UKMFTS) de entrenamiento en vuelo miliar del Ministerio de Defensa del Reino Unido. Se trata de una asociación innovadora entre los mandos de Primera Línea británicos, el Ministerio, Ascent y otros socios industriales para la formación de tripulaciones aéreas. Los ingresos de Affinity asociados a este programa se estiman en unos 713 millones de dólares durante un periodo de 18 años.

Fotografías:

• ·El Grob G120TP se contempla en el UKMFTS.
• ·El UKMFTS utiliza el T-6C.

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El CAREM obtiene certificaciones ASME

La CNEA ha completado el proceso de certificación ASME (American Society of Mechanical Engineers) de las Especificaciones Técnicas del Recipiente de Presión del reactor CAREM25)

Este paso fundamental permitirá, por primera vez en la historia nuclear argentina, que el diseño y construcción del recipiente de presión de un reactor nuclear de potencia completamente desarrollado en el país obtenga el sello ASME, certificación basada en los exigentes requisitos del Código de Calderas y Recipientes de Presión ASME III División 1. Para obtener el desarrollo de esas Especificaciones Técnicas del reactor fue necesario un arduo trabajo y coordinación de las diversas áreas del CAREM, especialmente el Departamento Coordinación Ingeniería Mecánica, Materiales y el Departamento de Ensayos No Destructivos y Estructurales (ENDE)

• Las tres certificaciones recibidas entre noviembre de 2015 y enero de este año son


• Especificación Técnica para la contratación del Grupo Suministro del RPR (ET-CAREM25M-2). Especificación Técnica para la Estructura Soporte del Recipiente de Presión del Reactor (ET-CAREM25M-Especificación Técnica para las Estructuras Soporte del Núcleo (ET-CAREM25M-12)

ASME La American Society of Mechanical Engineers (ASME, por sus siglas en inglés) es la organización estadounidense que establece los códigos de seguridad y las normas de regulación. Es una asociación de profesionales, que ha generado un código de diseño, construcción, inspección y pruebas para equipos, entre otros, calderas y recipientes sujetos a presión. Este código tiene aceptación mundial y es usado en todo el mundo