Vehículo Militar Utilitario Amarok M (Alemania)

La Amarok M (Militar) es un vehículo polivalente fue desarrollado conjuntamente por Volskwagen y Rheinmetall. Básicamente se trata de una camioneta comercial VW Amarok , modificado por Rheinmetall para adaptarse a las necesidades militares. Este vehículo fue desarrollado como un emprendimiento a cargo de la empresa privada y fue revelado por primera vez en 2012. 

El Amarok M tuvo como objetivo conocer a un posible requerimiento del ejército alemán, y también se ha propuesto para los clientes de exportación. En 2014 los primeros vehículos fueron entregados a los Países Bajos. Un total de 1 667 vehículos será entregado a la Armada Real Holandesa. Estos reemplazarán a los vehículos militares de mayor edad Land Rover y G-Wagen.

Se aumentó la distancia al suelo de la Amarok. Rheinmetall también reforzó la suspensión del vehículo. También está equipado con neumáticos para trabajos pesados ​​más grandes. El interior también fue modificado. Se añadieron bastidores Riffle, depósitos de almacenamiento y sistema de radio.

Este vehículo utilitario ligero está disponible con simple o doble cabina, dependiendo de los requerimientos específicos del cliente. Ambas versiones tienen un área de carga en la parte trasera. 

La cabina tiene capacidad para conductor y tres soldados totalmente equipados. El Amarok M puede realizar una amplia gama de misiones. Esta camioneta se puede configurar como vehículo de patrulla, vehículo de operaciones especiales, comando, comunicaciones o vehículo utilitario.

Con una sola cabina de este vehículo polivalente puede transportar hasta 1,37 toneladas de carga. La versión de doble cabina tiene una capacidad máxima de carga de 1,26 t. El Amarok M está equipado con una barra de remolque y puede arrastrar un remolque o de artillería ligera piezas con un peso máximo de hasta 2,76 t

El Amarok M puede ser armado con una de 7,62 mm o 12,7 mm ametralladora montada en el techo, o, alternativamente, de 40 mm lanzagranadas automático. armas montadas en el techo son operados desde la zona de carga.

El Amarok M está disponible con motores de gasolina y diesel turboalimentados. Estos motores desarrollan 120-180 hp dependiendo de la configuración. El motor está acoplado a 8 velocidades automática o la transmisión manual de 6 velocidades. El vehículo tiene un tiempo completo todas las ruedas motrices. velocidad máxima en carretera con el motor más potente es de hasta 175 km / h.

Datos:

-País de Origen: Alemania
-Tripulación: 1+3 Hombres
-En Servicio: 2014
-Configuración: 4x4

Dimensiones y peso

-Peso : 3000 kg.
-Carga: 1377 kg.
-Longitud: ?
-Ancho: ?
-Alto: ?

Movilidad

-Motor: diesel
-Potencia del motor: 180 hp
-Velocidad máxima en carretera: 180 km/h
-Alcance: 600 km.


Maniobrabilidad

-Gradiente del 60%
-Talud del 40%
-Fosa de 0.6 m

http://www.military-today.com

Argentina e Israel reanudan las conversaciones de venta del Kfir

Argentina e Israel han reanudado las negociaciones sobre la posible venta de 14 aviones de combate de Israel Aerospace Industries Kfir Block 60 después de que las partes interrumpieron las conversaciones después de las elecciones en el país sudamericano en octubre de 2015.

Hasta ese momento, todos los indicadores señalaron a una firma de contrato probablemente en noviembre.

Los aviones bloque 60, anteriormente operados por la (Enlace fuerza aérea israelí, son la última versión mejorada del  caza de combate israelí del que ha estado volando durante 40 años.

Es accionado por los motores de aviación de GE J79 y llevará un radar de matriz electrónicamente escaneado activo Elta 2032 y tendrá una arquitectura abierta para que el cliente pueda instalar otros sistemas.

Los jets Kfir están en servicio con las fuerzas aéreas de Sri Lanka, Ecuador y Colombia.

Nota :Siempre tenemos que recurrir a la obsolescencia tecnológica,la ultima vez que la república argentina a comprado un avión tecnológicamente aceptable fueron los Super Etendard,Ahora que nos abrimos al mundo no podemos negociar ,con francia ,China,El mismo EE.UU, o suecia ,para comprar un vector de combate adecuado a los tiempos por mas que los Pequeños leones exten  modernizados y acondicionados con una avio electronica de ultima generación su estructura y su célula son de cazas de combate construidos hace cuarenta años  por mas que se diga que la nación esta en crisis económica ,estamos en crisis de reequipamiento desde el año 1982 hasta la fecha,una cosa para la lucha contra el narcotráfico sirve me quedo mas tranquilo ?

El comentario: es una opinión personal del editor , y no de la nota en si!

https://www.flightglobal.com

Tiros y persecución durante cuatro días en mar abierto: videos impactantes

Prefectura se enfrentó con un buque ilegal chino que pescaba calamares en zona argentina. Pese a las advertencias no se detuvo y escapó por aguas internacionales

Este barco, identificado como "Hua Li 8", perteneciente a una flota de origen chino, estaba pescando calamares dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina el 29 de febrero último, a la altura de la boca del Golfo San Jorge. Entonces, comenzó una persecución de cuatro días, a los tiros, que llegó hasta Uruguay. Escapó por aguas internacionales hacia el este.de uno de los primeros procedimientos para obligar al buque a detener su marcha. La información fue confirmada por la Prefectura Argentina.

Pese a las advertencias por radio, la tripulación china nunca mostró intenciones de detenerse. Al contrario, apagó las luces y huyó hacia afuera de las 200 millas de restricción. 

Los guardacostas tuvieron que recurrir a "disparos intimidatorios" durante el cruce con el buque ilegal el 3 de marzo, por el Mar Argentino. "No hubo heridos", destacaron desde el Ministerio de Seguridad de la Nación.

COMUNICADO OFICIAL DE PREFECTURA ARGENTINA

http://m.tn.com.ar

Corte de primera chapa del Buque de apoyo Logístico para la Marina Militar Italiana

UPI.COM - El pasado 16 de febrero se ha llevado a cabo en instalaciones del astillero Fincantieri el corte de la primera chapa de metal para el primer Buque de apoyo Logístico (Logistic Support Ship – LSS) bajo contrato para la Armada de Italia, denominación local Marina Militar Italiana.

El programa es gestionado por la interestatal europea OCCAR (Organisation for Joint Armament Cooperation), incluyendo la fase de desarrollo, producción y diez años de soporte logístico para el primer navío, cuya entrega está prevista para el año 2019.

El evento de corte de la primera chapa se llevó a cabo en dos astilleros italianos en paralelo, en Riva Trigoso (Genova), el 9 de febrero, y en Castellammare di Stabia (Napoles), el 16 de febrero, que refleja la decisión de fabricar estos navíos en dos lugares diferentes.

La sección de proa, con unos 94 metros de longitud y unas 4,000 toneladas métricas de peso es fabricada en Napoles y la mitad hacia popa de 86 metros de largo y aproximadamente 7,000 toneladas es fabricada en Genova. Posteriormente, las dos secciones serán ensambladas en el astillero de Fincantieri de Muggiano, La Spezia.

El LSS se ha diseñado específicamente para multiplicidad de misiones, un alto grado de flexibilidad, capacidad para brindar soporte a una Fuerza Naval Conjunta, realizar operaciones de soporte tras desastres naturales, brindar servicios médicos de nivel, transportar combustibles para aviación y navíos, agua fresca, municiones, lubricantes, comida, repuestos y contenedores de 20 pies.

http://www.upi.com

"Con el misil nuclear RS-26, los rusos han pasado de las palabras a los hechos" (Video)

Un experto militar chino estima las posibilidades del avanzado misil estratégico ruso RS-26 Rubezh destacando las características clave que vuelven impotente cualquier defensa antimisiles.

A raíz de la creciente tensión internacional varios expertos militares continúan con el desarrollo de los misiles estratégicos rusos Yars. Un analista militar chino invitado a un programa televisivo señaló que se trata de un arma única en el mundo.

"El nuevo misil ruso RS-26 vuela siguiendo una trayectoria que cambia constantemente. Ningún Ejército del mundo tiene un arma como esta. Nos podemos olvidar de cualquier defensa antimisiles. El RS-26 los hará impotentes", señaló el analista citado por el rotativo 'Rossiískaya Gazeta'.

¿Recuerdan la última alusión rusa al estilo de 'no nos hagan enfadar'? Pues los rusos han pasado de las palabras a los hechos. Ni siquiera es el famoso Topol-M [misiles estratégicos rusos aún operativos]. Las ojivas del RS-26 tienen velocidad hipersónica y constantemente realizan maniobras. Algunas de ellas con seguridad superarán el sistema antimisiles [de EE.UU.] y alcanzarán sus objetivos," dijo.

Gracias al amplio uso de materiales poliméricos altamente resistentes, los ingenieros de la planta de Votkinsk lograron diseñar un misil significativamente más ligero que su predecesor, el sistema Yars. "El peso de lanzamiento de los misiles RS-26 Rubezh llega a las 80 toneladas frente a las aproximadamente 120 toneladas de los Yars. Sin embargo, los misiles Rubezh portan cuatro ojivas nucleares con una potencia total de 1,2 megatones", indica el rotativo.

El misil RS-26 se caracteriza por un arranque y aceleración muy rápidos, tardando en acelerar unos 5 minutos, tiempo absolutamente insuficiente para que las instalaciones en tierra de la OTAN en Europa localizar su despegue.

La producción en serie de misiles Rubezh comenzará en 2016.

https://actualidad.rt.com

Rusia enviará los primeros S-300 a Irán en septiembre

La empresa estatal rusa Rostec, el fabricante de los sistemas antiaéreos S-300, anunció el jueves que enviará a Irán el primer lote de estos sistemas en agosto o septiembre de este año.

"El primer lote será enviado en septiembre o agosto", afirmó el director general de la entidad Serguei Chemezov, en una entrevista con el rotativo estadounidense The Wall Street Journal, durante la que también reiteró que las unidades de S-300 que recibirá Irán serán del último modelo que fabrica la empresa Rostec.

Irán y Rusia firmaron en 2007 un contrato por 800 millones de dólares, según el cual Rusia debía suministrar a Irán al menos cinco baterías de los S-300, capaces de interceptar y destruir simultáneamente varios misiles y aviones.

Sin embargo, Moscú durante el mandato del ex presidente ruso Dmitri Medvedev, en 2010, se negó a entregarlos a Teherán, so pretexto de que lo vedaba una resolución del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas (CSNU) en contra Teherán por su programa nuclear pacífico.

No obstante, el 13 de abril de 2015, el presidente de Rusia, Vladimir Putin, firmó un decreto por el que eliminó la prohibición del suministro del sistema a la República Islámica de Irán.

hgn/ctl/hnb

Militares canadienses quieren tener drones armados

El jefe del Estado Mayor del Ejército canadiense, el general Jonathan Vance.
Crédito de la foto: CBC

Por Rufo Valencia 

Rcinet.ca - El jefe del Estado Mayor del Ejército canadiense anunció esta semana que la fuerza militar necesita tener nuevos aviones no tripulados y quiere que esos drones lleven misiles. Esta modernización del arsenal canadiense es tema de controversia en el país.

Las declaraciones del general Jonathan Vance se produjeron poco después de un ataque aéreo estadounidense en Somalia durante el fin de semana en el que murieron unos 150 militantes vinculados a Al-Shabaab. El ataque se llevó a cabo utilizando en parte por aviones no tripulados.

El ejército de Estados Unidos tiene más de 11.500 aviones no tripulados, incluyendo unos 500 drones de tipo Predator capaces de llevar a cabo bombardeos.

Un avión no tripulado del ejército estadounidense, el Depredador, lanzando un misil. © Archivos

El uso militar de aviones no tripulados armados está plagado de controversias, que incluyen desde la percibida facilidad con la que los operadores de los drones aprietan el botón para lanzar cohetes, pasando por el número de civiles que son muertos por estos ataques con drones.

Por otro lado, los beneficios del uso de aviones no tripulados son difíciles de ignorar. Uno de ellos es que los operadores de los drones no corren el riesgo de morir durante un ataque, como puede ocurrir con los pilotos de los aviones de combate.

Según Elinor Sloan, profesora de relaciones internacionales en la Universidad de Carleton, “es hora de que Canadá compre esa clase de avión no tripulado”, señalando que el hecho de armarlos con misiles simplemente proporciona otras opciones en una zona de guerra.

http://www.rcinet.ca

Video,Armasight PVS14 Gen 2 Multi-Purpose Night Vision Monocular

Armasight PVS14 Gen 2 Multi-Purpose Night Vision Monocular

Armasight PVS14 is a multi-purpose Night Vision Monocular, widely used by US Military and its allies. Armasight PVS-14 light-weight, single-battery, battle-proven design with state of the art Gen 2+ or Gen 3 image intensifier tube technology as well as variable gain control allowing the user to increase or decrease image tube brightness for greater image contrast in varying light conditions makes it one of the best systems of the market.

http://www.videoman.gr/93284