El Ejército de EEUU quiere drones aéreos ligeros

Los drones aéreos ligeros deberán pesas menos de una libra y el conjunto del sistema no debe superar las tres libras (1.360 gr.), de acuerdo con una Request for Information (RfI) publicada el 1 de marzo.

La petición se enmarca en el programa Soldier Borne Sensors (SBS).

Su objeto es proporcionar a los combatientes un UAV que pueda volar por el interior de edificios, antes de entrar en ellos. Ya existen tecnologías que pueden cubrir las expectativas del Ejército.

Como antecedente, el Ejército británico desplegó el nano drone Black Hornet en Afganistán en 2013. Construido por Prox Dynamics, este nano-drone mide 10 cm. de largo y pesa sólo 16 gramos sin incluir baterías. Lleva tres cámaras y puede volar hasta 50 km/h.
PD-100 Black Hornet

PD-100 PRS

El PD-100 es el primer sistema de reconocimiento personal a bordo y disponible en el mercado. Proporciona a los usuarios finales con un sistema de sensores altamente móvil que proporciona una Inteligencia inmediata, Vigilancia y Reconocimiento capacidad. Negro Hornet sensores 2 nano Los sensores nano Negro avispón 2 son intrínsecamente seguro y suponen prácticamente ningún riesgo para otros vehículos aéreos o personal, permitiendo que el sistema ser operado en casi cualquier lugar, en cualquier momento y sin previo coordinación del espacio aéreo. El pequeño tamaño del avispón Negro y motores eléctricos hace virtualmente inaudible e invisible más allá de las distancias cortas.

• Rotor span 120 mm
• Mass 18 g including cameras 
• Maximum speed 5 m/s
• Endurance up to 25 minutes 
• Digital data link beyond 1600 m line-of-sight 
• GPS navigation or visual navigation through video 
• Autopilot with autonomous and directed modes 
• Hover & Stare, preplanned routes 
• Steerable EO cameras (pan/yaw and tilt) 
• Live video and snapshot images

misiones 

• Búsqueda y rescate 
• Reconocimiento en áreas confinadas 
• Mira hacia atrás, entre y debajo de obstáculos 
• vista de pájaro de conocimiento de la situación 
• identificación de objetos 
• la vigilancia de proximidad 
• Control de la multitud 
• Inspeccionar las instalaciones nucleares 
• Compruebe plantas químicas después de los incidentes y accidentes

beneficios

• Transportable - sistema completo se ajusta dentro de un bolsillo 
• Listo para volar - el aire dentro de un minuto 
• Volar en cualquier lugar - en locales cerrados y al aire libre 
• Stealth - pequeña e inaudible 
• Fácil de operar - requiere poca formación y sin experiencia piloto 
• Caja de seguridad - representa ningún riesgo para otras aeronaves u personell 
• Asequible - reutilizable o desechable

http://www.homsec.es

Las primeras 12 empresas israelíes de análisis de video vigilancia

El ataque terrorista de la semana pasada resalto el papel esencial de la analitica de la video vigilancia para perseguir a criminales y terroristas. Es un campo en el que se destacan las empresas israelíes

Cuando explotaron dos bombas en la línea de llegada de la maratón de Boston el 15 de abril, la policía y oficiales de seguridad a cargo de la investigación del ataque recurrieron inmediatamente a las numerosas cámaras de seguridad ubicadas en la zona. 

En el pasado, revisar tanta cantidad de material hubiera demandado meses, o incluso años, pero con las nuevas tecnologías analíticas de video desarrolladas por BriefCam de Israel según la publicación Israel Defense, llevó unos pocos días identificar y perseguir a Tamerlan y Dzhokhar Tsarnaev, los dos principales sospechosos del ataque que mató a tres, e hirió a 183 personas. En el curso de 5 días, uno de los terroristas estaba muerto, y el otro arrestado después de una persecución que duró 22 horas. 

No es la primera vez que se ha usado la tecnología analítica de video para resolver un ataque terrorista, o un delito, y sin duda no será la última. Cuando estalló una bomba en los edificios del gobierno en Oslo en julio de 2011, y hubo un tiroteo masivo en una isla en Noruega unas horas después, la policía que investigaba los ataques usó tecnología de análisis de video desarrollada por la empresa israelí BriefCam para aclarar lo que había ocurrido e identificar al atacante. 

Hace tres años, ISRAEL21c presentó una lista de los 10 principales sistemas de análisis inteligente de video desarrollados en Israel. En los años transcurridos, el campo se ha extendido y crecido. Israel, con sus años de experiencia combatiendo el terrorismo, se ha convertido en uno de los actores principales de este campo en todo el mundo, aportando algunas de las soluciones más avanzadas a los oficiales de los cuerpos de seguridad.

A la luz del papel esencial que desempeñan estas nuevas tecnologías para resolver el terrorismo y el delito, ISRAEL21c ofrece una lista actualizada de 12 de las empresas israelíes más grandes de sinopsis y análisis de video que operan actualmente en el mundo.

1. BriefCam 

Sinopsis segundo por segundo. Foto cortesía de BriefCam

Según la publicación de defensa israelí, Israel Defense, BriefCam fue fundamental en ayudar a los oficiales de las fuerzas de seguridad a capturar a los dos hermanos autores del ataque mortal en la maratón de Boston. 

La tecnología patentada de procesamiento de imágenes y sinopsis de video de BriefCam permite una rápida revisión del video que retorna a la filmación original con un solo clic. En promedio, una hora de video se puede reducir a un minuto de tiempo de revisión, con la capacidad de enfocar los eventos sospechosos. 

La empresa israelí, que recientemente completó una ronda de financiación de 6,5 millones de dólares liderada por Motorola, ganó el premio a la mejor Analítica de Video en la ceremonia de entrega de premios de New Product Showcase en la convención ISC West 2013 de la Asociación de la Industria de la Seguridad unos días antes del ataque en Boston. 

La tecnología de Sinopsis de Video de BriefCam puede reducir una hora de video a un minuto de tiempo de revisión. Foto cortesía de BriefCam 

BriefCam ganó un Premio a la Innovación Tecnológica 2010 del Wall Street Journal y fue nombrada Empresa Tecnológica del Año en la Conferencia Internacional de Seguridad Interna de noviembre pasado en Tel Aviv. 

Una vocero de la empresa comentó a ISRAEL21c que BriefCam suministra el motor para los productos utilizados actualmente por un organismo federal de EE.UU. y por proyectos de Ciudades Seguras en Francia y Taiwán. Rehusó comentar las aseveraciones que sostenían que se pudo haber usado BriefCam antes del atentado en Boston.

2. Mango Intelligent Video Solutions

El paquete de productos de video analítica de MATE tiene por fin compensar la tendencia humana a perder gradualmente la atención. Las unidades de video detección señalan los cambios del entorno y del paisaje, y alertan al personal de seguridad en cuanto a los mismos. 

La tecnología de MATE también se puede usar para contar personas y automóviles, rastrear objetos, detectar personas que quieren pasar inadvertidas por puertas de acceso controlado, transferir datos bidireccionales entre sitios remotos y un centro de control, proteger perímetros y rastrear objetos. Su sistema de gestión de video análisis Cortex monitorea y gestiona una extensa red de cámaras inteligentes de video vigilancia en tiempo real.

3. Vigilant Technology

Las soluciones inteligentes de gestión de video de Vigilant — que abarcan desde monitoreo, filmación, análisis, y generación de informes de investigación, hasta filmadoras de video digital de alta gama — se han instalado en docenas de centros urbanos y centros de compras en Estados Unidos y Gran Bretaña, donde hay más cámaras de video vigilancia per cápita que en cualquier otro sitio del mundo. 

Fundada en 1999, Vigilant Technology se especializa en servicios de vigilancia CCTC para centros urbanos, espacios públicos y organismos de seguridad pública, campus corporativos, centros de compras, complejos residenciales, y casinos. El sistema puede incorporar miles de cámaras por sitio que operan a través de la LAN empresaria, redes inalámbricas o portadoras. 

En marzo, Vigilant anuncio NetView, la última adición a su serie de gestión de video que permite a los usuarios mirar desde un sitio remoto cualquier cámara conectada a la plataforma de filmación de Vigilant a través de dispositivos iPhone/iPad, y está disponible en las tiendas Apple. El móvil NetView es gratis en iTunes.

4. NICE Systems

Los sistemas de vigilancia NiceVision capturan y analizan interacciones y transacciones en tiempo real a través de productos de canales cruzados y multi-sensor instalados en más de 25.000 sitios en el mundo — aeropuertos, autopistas, ferrocarriles, hoteles, cruceros, edificios públicos, escuelas e industrias — en más de 150 países.

A través de la analítica, las soluciones de vigilancia de NICE apuntan a mejorar el desempeño empresario, aumentar la eficiencia operativa, evitar delitos financieros, garantizar el cumplimiento y mejorar la seguridad.

5. DVTEL

DVTEL, fundada en 2000, ha pasado de fabricar un único producto a proveedor global de productos y soluciones de video vigilancia que protegen instalaciones, personas e infraestructura. El año pasado la empresa israelí ganó el Premio al Mejor Nuevo Producto de la Asociación de la Industria de Seguridad por TruWitness, una aplicación de marca registrada que convierte a los primeros respondedores en operadores de cámaras en vivo con su teléfono inteligente. Esta aplicación fue la primera de la industria de la seguridad. 

La video vigilancia, gestión y soluciones analíticas de la empresa se pueden configurar para cubrir todo, desde la cámara hasta la sala de control, y pueden integrar productos de terceros como sistemas de control de acceso, video analítica, programas de reconocimiento de patentes de automotores y sistemas perimetrales. 

DVTEL recientemente adquirió otra empresa israelí, ioimage Analytics, líder de la industria en detección de intrusión al aire libre, rastreo pan-tilt-zoom (PTZ) en lugares como bases militares, fronteras, instalaciones nucleares, aeropuertos internacionales, edificios legislativos, monumentos nacionales, ferrocarriles, instalaciones de infraestructura y aplicaciones del sector privado. Los productos ioimage actualmente están integrados en las cámaras y codificadores DVTEL.

6. Magal Security Systems (S3)

Operativa desde hace 40 años, Magal S3 ganó recientemente un contrato de tres años por $7.800.000 dólares para mantener y dar apoyo a la infraestructura de seguridad interna en Israel. A nivel internacional, Magal S3 ofrece soluciones a medida para seguridad cibernética y física, soluciones y productos para seguridad y gestión de sitios en más de 80 países. 

La cartera de tecnologías de la empresa incluye video soluciones y sistemas perimetrales para detección de intrusión y otros productos que la han convertido en una de las empresas de seguridad al aire libre e instalaciones importantes más grande del mundo. Entre sus especialidades se cuentan sitios vulnerables y críticos como los reservorios.

7. AgentVI

La tecnología de la empresa permite comparar el video con una base de datos de patrones de conducta. Cuando se detecta un patrón sospechoso –como alguien que deja un bolso deportivo en la esquina de una intersección céntrica concurrida, o alguien que pasa la mano encima de un mostrador de joyería en una tienda por departamentos– suena una alarma para alertar al personal de seguridad. 

En febrero, la empresa de investigación de mercado TechNavio identificó a la empresa israelí AgentVI de 10 años de existencia como el único de los cuatro proveedores claves del mercado global de video analítica inteligente que también ofrece productos de arquitectura abierta. Esto significa que los productos AgentVI se pueden integrar con múltiples cámaras y sistemas de gestión de video de terceros.

8. Verint Systems

Verint Technologies colabora con más de 10.000 organizaciones de 150 países para capturar, analizar y actuar sobre grandes volúmenes de fuentes de información valiosa, compleja y frecuentemente subutilizada –como voz, video, y texto no estructurado. Éste año, la empresa de 15 años de existencia, ganó un Premio a la Excelencia Global de la Guía Info Security Products por su plataforma Nextiva Video Business Intelligence, que permite a los comerciantes minoristas usar el video de las cámaras de vigilancia existentes para adquirir conocimientos sobre los patrones de conducta de los clientes. 

En abril, Verint lanzó una herramienta forense que ofrece a las organizaciones de seguridad pública una vista de 360° de los datos capturados para acelerar investigaciones, informes sobre operaciones y capacitación. La solución de inteligencia integrada de audio y video hace uso de información proveniente de sistemas de voz, video y otros.

9. Elbit Systems

Uno de los más conocidos desarrolladores de sistemas y productos para seguridad interna de Israel, Elbit produce sistemas integrados de control y vigilancia terrestre, marítima y costera, sistemas de seguridad para aeropuertos y puertos marítimos, sistemas de vigilancia de fronteras, sistemas de “ciudades seguras”, sistemas de control de acceso y registro fronterizo, sistemas de seguridad para transporte, productos de seguridad perimetral, cercas electrónicas, sistemas de vigilancia electro-óptica, mini UAV tácticos (vehículo aéreo no tripulado) y sistemas de comunicaciones.

10. Sea-Eye Underwater Technology

Israel ha sufrido varios ataques ejecutados por buzos terroristas, y toma muy en serio los riesgos que amenazan las cañerías submarinas y otra infraestructura. Tales situaciones de la vida real llevaron a que el sistema de video submarino avanzado de Sea-Eye incorporara tecnología de punta para procesamiento de señal y compresión de video. 

El módem del sistema permite la transmisión de datos a velocidades sin precedentes, y sus algoritmos propietarios superan los problemas de transmisión de señal submarina tales como los efectos de propagación multi camino y Doppler, que permiten el streaming de videos de calidad para alertar a las autoridades de los peligros que pueden ocultarse bajo la superficie del agua.

11. Camero

Camero se especializa en cámaras de seguridad con tecnología avanzada de radar micro-power que puede ver a través de las paredes, y permite la vigilancia en tiempo real de objetos inmóviles y en movimiento ocultos a la vista. Este año la empresa lanzó su nuevo dispositivo manual Xaver 100 Life Detector cuyo destinatario principal son los trabajadores de búsqueda-y-rescate. 

Los sistemas Xaver de Camero usan algoritmos para reconstrucción de imagen en 3D junto con técnicas patentadas para procesamiento de señales y un diseño de sensor propietario, exclusivo. Todo esto se traduce en la capacidad de generar imágenes en 3D de objetos ocultos por barreras sólidas hechas de cemento, yeso, ladrillo, hormigón armado y madera.

12. Bynet

Una de las áreas de reconocida experiencia de Bynet es rastrear sospechosos en movimiento, con sistemas de video vigilancia móviles de alta resolución capaces de transmitir en vivo video en tiempo real, comunicaciones de datos y voz por una conexión de banda ancha a través de una red privada rápida y segura. El sistema se maneja desde un centro de control remoto, lo que permite al conductor centrarse en la persecución. 

Bynet también fabrica productos afines como cámaras de vigilancia con protocolo de Internet (IP), sistemas de gestión y monitoreo, sistemas de video analítica, soluciones de video vigilancia para ferrocarriles y subterráneos, y sistemas de almacenamiento y registro.

http://es.israel21c.org/tema/videovigilancia/

Ejercitaciones paracaidistas en Córdoba

En el marco de las actividades de la última aero cooperación, la Compañía Apoyo de Lanzamientos Aéreos Paracaidista 4 efectuó lanzamientos de cargas aéreas de acompañamiento. 

El 3 de marzo, se llevó a cabo por primera vez un lanzamiento de cargas aéreas de acompañamiento de tipo experimental, desde un avión CASA 212B, con sus consecuentes ejercicios de seguimiento y recuperación.

Estas cargas, del tipo de baja y alta velocidad, fueron modificadas en sus sistemas de apertura a través de sistemas pasivos y de dispositivos de apertura automática (DAA) para permitir el lanzamiento de aero abastecimientos de hasta 50 kg con este nuevo sistema aéreo.

Las actividades permitieron acrecentar el adiestramiento específico de la subunidad con el desarrollo de nuevos dispositivos y procedimientos y, a su vez, iniciar la operación conjunta referida al lanzamiento de cargas aéreas entre las unidades de la Brigada y el personal del Batallón de Aviación de Apoyo de Combate 601 perteneciente a la Aviación de Ejercito.

http://www.ejercito.mil.ar

CAMEO XAVER 800

High Performance ISR Through Wall Imaging System

The Xaver™ 800 is a portable, high performance imaging system, optimized for gathering instant and accurate real-time information from behind solid walls or barriers. The Xaver™ 800 is unique in providing for the first time a true 3D imaging of objects behind walls. The Xaver™ 800’s superior object resolution allows quick location of people hidden by walls and barriers, and tracking of their movement patterns to support differentiation between victims and hostiles.

Special operation and law enforcement teams conducting operations in an urban environment need accurate and reliable real-time information for successful execution of their missions. Information about the number of people and their location inside a room is critical in determining the necessary tactical planning.

Simple to operate, the Xaver™ 800 delivers mission-critical information when and where it is needed, providing unprecedented situational awareness. The Xaver™ 800 has been widely deployed with leading military and law enforcement teams around the world.

Xaver™ 800 Features

The Xaver™ 800 is a portable system whose unique mechanical design with folding 'wings' allows compact and easy transport. Its operation is simple and intuitive.

Rich 3D imaging brings the scenario to life and allows easily understandable viewing from multiple angles. These unique features provide the user with crucial information from "beyond the wall', enabling highly-efficient planning of life-saving operations. The Xaver™ 800 also offers a number of flexible options, including using the system at a stand-off from the wall and remotely locating the sensor at a distance of more than 75 feet from the operator.

The system is very safe to use and operates on very low power signals: Total energy transmitted is a small fraction of that emitted by a standard cellular phone.

• Designed for ISR missions
• Reliable detection, high resolution images through most common wall materials
• 20m (65ft) detection range
• 3D imaging capability for intuitive image interpretation
• Unique 3D navigation
• Effective clutter suppression
• Simultaneous detection of static and living objects
• Provides information about room dimensions and major infrastructure elements
• On-board data recording for post-mission analysis, training and debriefing
• Includes VGA and S-Video output

Camero has sold and deployed the Xaver™ 800 systems to leading Military and Law Enforcement customers worldwide.

Xaver™ 800 Technology

The Xaver™ 800 utilizes a cutting-edge system architecture encompassing multiple technical disciplines. A patented approach was developed to better deal with cluttered environments and to comply with requirements for improved resolution and intuitive through wall imaging. Rapid interpretation of complex scenarios is possible as a result of extensive research and development of proprietary 3D image reconstruction algorithms used in conjunction with sophisticated, patented signal processing techniques. A unique proprietary Ultra-Wideband (UWB) sensor design with extremely high bandwidth and a very high dynamic range enables real-time operation and market-leading resolution. A novel and patented mechanical approach was designed for easy use during operation and transportation. Camero's unique solutions uses Ultra Wide Band (UWB) RF signals to generate 3D images of objects concealed by solid barriers such as walls, made from a variety of known materials including cement, plaster, brick, concrete and wood. The Xaver™ 800's proprietary technology is able to overcome these obstacles while transmitting very low and safe levels of power.

Radiation Safety

The Xaver™ 800 is completely radiation safe. It is designed to provide superior performance while meeting the requirements of ICNIRP-1998 radiation exposure restriction and the FCC OET Bulletin 65 - Limits for General Population/ Uncontrolled Exposure.

http://www.camero-tech

Arabia Saudita saca músculo en el mayor ejercicio militar árabe al noreste del país

Las fuerzas armadas de 20 países han puesto fin a las maniobras a gran escala Northem Thunder.

En una zona cercana a la frontera noreste de Arabia Saudita con Irak y Kuwait, un total de 350.000 tropas terrestres de 20 países de Oriente Medio, África y Asia han protagonizado la ceremonia de clausura de las maniobras militares conocidas como Northem Thunder, unas de las mayores de mundo, informa el diario 'Arab News'. El acto de clausura tuvo lugar en la ciudad de Hafr Al-Batin.

En los ejercicios han participado tropas de los cinco Estados del golfo Pérsico -Emiratos Árabes Unidos, Baréin, Kuwait, Omán, Catar- así como de Pakistán, Malasia, Turquía, Egipto, Marruecos, Jordania y Sudán.

Desde el Ministerio saudí de Defensa se informa que el Gobierno prepara unidades de su Ejército para participar en una operación militar terrestre en Siria, intención que ya anunció a principios de este febrero. "Arabia Saudita no ha iniciado sola los preparativos para invadir Siria, sino bajo el liderazgo de la coalición internacional", afirmaba el general y asesor del Ministro de Defensa del reino, Ahmed Asiri.

Arabia Saudita cuenta con las fuerzas armadas más numerosas de la región, con 150.000 militares repartidos entre Ejército, Marina y Fuerza Aérea. No obstante, aunque dispone de alrededor de 300 cazas y helicópteros militares, y pese a ser miembro de la coalición internacional liderada por EE.UU que combate al EI, su implicación en las operaciones militares en Siria ha sido mínima. El país se ha limitado, básicamente, a efectuar entregas de armas a los rebeldes sirios, mientras el Pentágono le exige una mayor participación en los ataques aéreos.

https://actualidad.rt.com

Cascos electrónicos rusos permitirán a los pilotos ver en 360 grados

Los pilotos de helicópteros militares podrán ver electrónicamente los aviones enemigos y los detalles del terreno recibiendo datos a través de la visera del casco.

Gracias a una nueva tecnología desarrollada en Rusia, es posible que en el futuro próximo los pilotos conduzcan los helicópteros valiéndose de cascos virtuales especiales que les permitirán ver en 360 ​​grados en tiempo real y recibir la información en una pantalla instalada en el propio dispositivo, informa la cadena rusa Zvezdá.

El piloto será capaz de ver electrónicamente los aviones enemigos y los relieves terrestres. Asimismo, una bola ajustada en la punta del helicóptero repetirá todos los movimientos exactos de la cabeza del piloto. Además, un sistema especial combinará otros dispositivos: una cámara de visión nocturna y otra de transmisión de datos térmicos que enviará las imágenes directamente a la visera transparente del casco. 

"El piloto controla la línea de visión de este dispositivo optoelectrónico que cuenta con una bola, girando la cabeza: el giro determina la visión del piloto", afirmó Leonid Kostyáshkin, director y diseñador general del centro de tecnología de video por ordenador. 

Se comunica que el peso de este dispositivo innovador, que próximamente se pondrá a prueba en el aire, es inferior a los dos kilogramos. En relación a su utilidad, los creadores 

comunican que dichos cascos ayudarán a los pilotos a tomar decisiones en menos tiempo.

https://actualidad.rt.com

China y Rusia desarrollarán helicópteros de carga pesada

Pekín.- China y Rusia han llegado a un acuerdo sobre la cooperación en el desarrollo de tecnologías clave para la construcción de helicópteros de carga pesada durante la séptima ronda de negociaciones efectuada recientemente, según anunció el presidente de AVIC Helicopter Co. Ltd., Yu Feng y recoge Pueblo en Línea.

La Corporación de Industria de Aviación de China firmó un acuerdo marco con Russian Helicopters el 8 de mayo de 2015, para trabajar juntas en el desarrollo de helicópteros avanzados de carga pesada.

La presente ronda de negociación fue un paso significativo en el desarrollo del programa de helicópteros de carga pesada, afirmó Yu, quien ha asistido a la sesión parlamentaria anual como diputado. Con el apoyo de ambas partes, el proyecto avanza como se tenía previsto.

Los helicópteros de carga pesada son aquellos cuyo peso de despegue es mayor a las 20 toneladas, dijo Yu. La planeada cooperación llenará un vacío en la familia de helicópteros de China.

Un modelo del proyectado helicóptero fue exhibido en septiembre de 2015 en la Exposición Internacional de Helicópteros de Tianjin.

Con una velocidad de crucero máxima de 300 kilómetros por hora y un peso de despegue máximo de 38,2 toneladas, el helicóptero podría usarse en misiones de rescate y transporte de vehículos y, en especial, en desastres naturales y a grandes alturas.

http://actualidadaeroespacial.com

MOL, la increíble estación espacial diseñada para espiar al mundo durante la Guerra Fría

Matías S. Zavia

El 10 de diciembre de 1963, un grupo de militares de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos empezó a trabajar en uno de los proyectos más asombrosos y enigmáticos de la Guerra Fría: MOL, un “laboratorio orbital tripulado” que en realidad serviría para espiar a la Unión Soviética desde el espacio.

Una nueva era de la vigilancia

MOL nació de la cancelación de un proyecto anterior, el avión espacial Boeing X-20 Dyna-Soar. El secretario de defensa Robert McNamara anunció públicamente el programa y lo describió como una manera de realizar experimentos científicos y probar la utilidad militar de mandar al hombre al espacio. La misión real (y clasificada) era poner en órbita un potente satélite de vigilancia que pudiera fotografiar en detalle cualquier parte del mundo, especialmente la Unión Soviética, con la ventaja de estar controlado por dos tripulantes.

Del mismo modo que los primeros aviones se usaron para el reconocimiento aéreo, los militares estadounidenses imaginaron una nueva era del espionaje basada en naves que vuelan mucho más alto y mucho más rápido

.imagen conceptual temprana de la estación MOL, sin el módulo Gemini

El programa fue aprobado oficialmente por el presidente Johnson en agosto de 1965, con un presupuesto proyectado de 1.500 millones de dólares (que pronto ascendería a 3.000 millones, aunque no llegasen a gastar la otra mitad). La Fuerza Aérea se encargaría del desarrollo del satélite, en consistencia con la información pública del programa, mientras que la agencia NRO (National Reconnaissance Office) se encargaría de la parte secreta: desarrollar un sistema de reconocimiento cuyo componente principal sería el telescopio KH-10 DORIAN.

Con la reciente desclasificación de 825 documentos y fotografías, la NRO ha desvelado más de 20.000 páginas sobre el programa. Un proyecto fascinante que, a pesar de lograr grandes avances en seis años de trabajo, nunca llegó a mandar al espacio más que una maqueta de la pequeña estación espacial.

El diseño de MOL

Durante el Proyecto Mercury, el primer programa espacial tripulado de los Estados Unidos, la NASA diseñó una cápsula espacial de dos asientos que acabaría convirtiéndose en la avanzada nave Gemini. Podía cambiar de órbita y maniobrar con precisión, y tenía la capacidad de ampliarse con nuevos módulos. Gemini era el vehículo perfecto para la estación espacial militar.

MOL tenía forma de misil: un tubo de 17 metros de longitud con 3,2 metros de diámetro dividido en cinco secciones, tres de las cuales estarían presurizadas. La cabina principal contenía los sistemas de reconocimiento, la cabina auxiliar era la vivienda de los astronautas y un tercer módulo estaba destinado a los experimentos militares (prueba de sistemas ópticos, fotografía multiespectral, seguimiento de un objetivo, inteligencia de señales...).

Espejo del telescopio KH-10

El desarrollo de estación espacial (si realmente se puede llamar así, porque sólo tenía capacidad para dos tripulantes) giró en torno a su componente principal: la cámara espía KH-10, de nombre en clave DORIAN, que llevaba por óptica un monstruoso telescopio de 1,83 metros. Con la KH-10 se podían distinguir objetos de sólo diez centímetros (como una pelota de sóftbol) desde una órbita a 240 kilómetros de altura. Era la mejor cámara del mundo, con una gran desventaja que los jefazos del Pentágono cuestionaron hasta el final del programa.

Un telescopio de esta resolución implicaba que el campo de visión fuera muy pequeño; de ahí la necesidad de que la nave estuviera tripulada: en lugar de un telescopio espacial que tomara fotos indiscriminadamente, éste estaría controlado por dos astronautas que pasarían las horas vigilando a la Unión Soviética desde el espacio y decidiendo qué objetivos fotografiar.

Los militares modificaron la nave Gemini y diseñaron los módulos de MOL para que fueran habitables por temporadas largas, lo que acabó siendo un problema a nivel financiero (era un reto muy caro) y generó discusiones sobre la viabilidad del proyecto: en varios de los documentos desclasificados, los oficiales se cuestionan las consecuencias biológicas y psicológicas de tener a dos personas tomando fotos en un habitáculo de cuatro metros de largo por tres de diámetro durante un mes o más. Esas dudas nunca fueron resueltas.

No llegó a volar

Lanzamiento del Titan IIIC-9 con la maqueta del MOL

En noviembre de 1966, Estados Unidos acopló una maqueta del MOL en la nave Gemini modificada (conocida como Gemini B) y la lanzó al espacio desde Cabo Cañaveral con un cohete Titan IIIC-9. La misión fue un éxito: la tripulación logró poner la maqueta en órbita y regresar a la Tierra después de un vuelo de 33 minutos. Fue lo más cerca que el MOL estuvo de ir al espacio
.

El lanzamiento del verdadero MOL estaba planificado para 1972, por lo que habría sido la primera estación espacial en la historia de Estados Unidos, adelantándose a la Skylab de la NASA. Pero hacia finales de los 60 el presupuesto del programa se disparó, hasta los 3.000 millones de dólares, y empezaron a surgir las críticas internas y las dudas sobre la viabilidad del proyecto.

Prototipo de la nave Gemini B con la maqueta del MOL

El abandono del MOL no vino causado sólo por la presión financiera. En los 60, la NRO había diseñado un nuevo telescopio para sustituir a los satélites de reconocimiento Corona. El KH-9 HEXAGON era significativamente más barato que el KH-10 DORIAN y, a cambio de tener una menor resolución, ofrecía un campo de visión muchísimo mayor. El presidente Nixon acabaría decantándose por financiar una serie de satélites espaciales con el KH-9 y abandonar el MOL.

Los hombres del MOL

El secretismo fue otro de los grandes inconvenientes durante el desarrollo del MOL. Sus propios arquitectos no estaban seguros de qué estaban diseñando. “¿Es el MOL un laboratorio, una nave de reconocimiento operacional o un bombardero?” pregunta un oficial de la NRO en uno de los documentos desclasificados.

“La cantidad de información que nos daban era tan pequeña que resultaba maravilloso salirse del tema para dar rienda suelta a discusiones que empezaban por «¿y si...?»” cuenta Robert Gibson, involucrado en una de las propuestas del programa. Aún hoy, muchos aspectos del proyecto siguen siendo secretos.

En esta foto aparece la primera tripulación del MOL, conocidos como “los siete magníficos”. Eran algunos de los mejores pilotos del ejército de Estados Unidos. Les seguirían otras dos tripulaciones; en total, 17 hombres listos para hacer historia. Aparecieron en portadas de revistas y firmaron autógrafos, pero nunca llegaron a ir al espacio con el MOL.

La Unión Soviética también lo intentó

Durante los inicios de la Guerra Fría, el Pentágono asumió que la Unión Soviética estaba desarrollando estaciones militares para enviar al espacio y no se equivocó. El MOL de los rusos era el proyecto secreto Almaz (“diamante”), una serie de estaciones espaciales de naturaleza militar.

Diseñadas también en los 60, las estaciones OPS de Almaz llegaron más lejos que MOL y alcanzaron el espacio. Estaban equipadas con cámaras de alta resolución, sensores de infrarrojos e incluso un cañón a bordo para disparar a otros satélites (se probó una única vez, en 1975). El programa Almaz fue cancelado por presiones del Kremlin y la Unión Soviética se centró en la parte civil del programa Salyut, al que pertenecían estas estaciones secretas.

Hoy en día no sería posible tener un programa espacial militar en paralelo al civil (como pasó en Estados Unidos con MOL y NASA o en Rusia con Almaz y Salyut). Los tratados sobre el espacio ultraterrestre prohíben expresamente el establecimiento de bases militares en la órbita de la Tierra o el espacio exterior.

El fin del programa

A finales de los 60, MOL estaba listo para entrar en producción. Los estudios iniciales, la planificación, el equipo... todo estaba organizado, pero la presión presupuestaria había aumentado significativamente con la guerra de Vietnam y el programa Apolo de la NASA. También estaba la competencia de otros programas del Departamento de Defensa, especialmente el KH-9 HEXAGON. A pesar de contar durante mucho tiempo con el apoyo del presidente Johnson y del Pentágono, MOL se había quedado sin dinero para seguir adelante.

El presidente Nixon acabó cancelando el proyecto en junio de 1969 para que los militares se centraran en el KH-9, el satélite espía más barato. Tras completar casi seis años de trabajo y gastarse 1.560 millones de dólares (de los de entonces), la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se quedó definitivamente sin mandar un vehículo tripulado al espacio.

http://es.gizmodo.com

CAT S60, un brutal smartphone blindado con cámara de visión nocturna FLIR

Carlos Zahumenszky

En 2013, una joven compañía llamada FLIR presentó la One, una carcasa para iPhone que dotaba al teléfono de visión térmica. Con el tiempo, ha ido refinando su tecnología y su sensor ha acabado metido en el nuevo Caterpillar S60, un smartphone tan robusto como la marca de maquinaria pesada que le da nombre

El S60 no es un terminal fino y liviano pensado para caber en bolsillos apretados. Mide unos 13 milímetros de grosor, y su pantalla de 4,7 pulgadas y resolución 1280 x 720 tampoco es la mejor para ver vídeo en alta definición, pero sí para poder leer cualquier cosa independientemente de la luz ambiental, porque el brillo alcanza los 540 Nits.

Su fuerte, como el S30 y el S40 antes que él, es la resistencia. Su estructura de acero inoxidable le permite asegurar su supervivencia a caídas sobre cemento de hasta 1,8 metros. Eso le vale la certificación de grado militar 810G. Aparte de la carcasa, el cristal de la pantalla está protegido mediante Gorilla Glass 4.

De dos a cinco metros de profundidad con solo pulsar un botón

Por supuesto, el smartphone es resistente al agua, y lo es de una manera curiosa. En condiciones normales es sumergible a dos metros durante media hora, pero dos pequeñas palancas en su parte frontal le permiten sellar todos sus puertos (auriculares, carga...) y aumentar esa capacidad a cinco metros de profundidad durante una hora. Los botones de Android son físicos, así que incluso se pueden tomar fotos con él bajo el agua.

La cámara es precisamente una de sus características más interesantes. La cámara principal es de 13 megapíxeles, con 5 en la delantera. Lo interesante es que el sensor de la principal funciona de manera conjunta con el sensor Lepton de FLIR que permite captar imágenes en infrarrojos. Ambos sensores dotan al S60 de visión nocturna con 13 megapíxeles de calidad, algo que tiene un montón de utilidades en trabajos de campo, desde detectar tuberías detrás de una pared hasta ver más allá de nubes de humo.

Lo peor del S60 probablemente son sus especificaciones internas, que podían haber sido algo más decentes. Integra un procesador Qualcomm Snadragon 617 de ocho núcleos con 3GB de RAM y 32 de almacenamiento. La batería es muy decente para su procesador y tamaño de pantalla (3.800 mAh), y también cuenta con GPS, Glonass, ylsistema operativo Android Marshmallow. El Caterpillar S60 sale a la venta a finales de 2016 con un precio de 599 dólares o 649 euros. Lo podremos ver más a fondo en este Mobile World Congress. 

[Caterpillar]