jueves, 27 de octubre de 2016
Los Ka-52 rusos probarán misiles guiados experimentales en Siria
Los helicópteros de combate Ka-52 Alligator, desplegados en el portaviones ruso Almirante Kuznetsov que se dirige hacia las costas sirias, portan misiles antitanque experimentales para probarlos en condiciones reales por primera vez.
Se trata de los novedosos misiles antitanque guiados de largo alcance Guermés (Hermes, en ruso). Su característica más destacada es su radio de acción: pueden alcanzar blancos a una distancia de hasta 30 kilómetros, superando casi tres veces la distancia operativa habitual de los misiles semejantes actuales tanto rusos (Ataka y Vijr) como estadounidenses (Hellfire) —que es de unos 10 kilómetros—.
El proyectil se está desarrollando desde la década de los 90. A pesar de calificar formalmente como un misil antitanque, es más bien un arma universal que puede emplearse contra edificios, fortificaciones y agrupaciones de la infantería. "Los Ka-52 basados en Almirante Kuznetsov están equipados con un lote de prueba del misil. El uso real permitirá dar el toque final al proyecto antes de incorporarlo en el arsenal de los Alligators", citó el diario ruso Izvestia a una fuente militar informada.
Guermés cuenta con varias herramientas de puntería, explicó al medio Dmitri Kórnev, redactor jefe de la página web rusa Militaryrussia.
Puede ser guiado, como otros misiles, con un láser. También tiene sensores de luz infrarroja para fijarse en los objetivos. En el futuro próximo, se prevé equipar esos misiles con un pequeño radar propio. En conjunto, todos estos modos de apuntación "garantizan una precisión única". "Los Guermés tienen ciertas semejanzas técnicas con los misiles del sistema antiaéreo Pántsir. La primera etapa del misil lleva el proyectil hacia el área necesitada. Allí, se activa la segunda etapa con la ojiva, que encuentra el blanco y lo abate. En la trayectoria final, el misil alcanza velocidades supersónicas", comentó Kórnev. Foto: Un año de la operación de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia en Siria En la actualidad, existe solo único análogo de Guermés. El misil guiado antitanque Spike-NLOS de producción israelí tiene un alcance de hasta 25 kilómetros y también goza de una plétora de métodos de apuntación. Fue desarrollado en los ochenta para contrarrestar los ataques masivos de tanques, y ahora evolucionó en un sistema universal de base terrestre, naval y aérea.
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Presentaron un nuevo remolcador construido en el país
Presentaron el día 17 de octubre pasado en medio de la polémica entablada entre empresarios y sindicatos vinculados a la industria naval argentina y funcionarios del gobierno por la importación de remolcadores para asistir el ingreso de los buques gasíferos a los puertos de Bahía Blanca y Escobar, al mediodía se realizo en el Yacht Club de Puerto Madero el bautismo del nuevo remolcador RUA “Don José”.
La nave, se será presentada por Naviera del Sur y astillero Unidelta.¨Nos enorgullece esta importante incorporación a nuestra flota¨, destacaron desde Remolcadores Unidos Argentinos (RUA), empresa armadora.
En menos de 24 meses, ya son cuatro los remolcadores construídos en Argentina que trabajan en nuestros puertos. Ellos son el “Ema B” y el “Querandí”, construídos en el astillero Servicios Portuarios Intregrados (SPI), para La Plata Remolques y Antares, respectivamente, y el “Brutus”, que al igual que el “Don José”, fue fabricado en Unidelta.
Esta embarcación es prueba fehaciente de que es posible realizar remolcadores de altísima calidad en astilleros nacionales y que no es necesario importarlos.
Este coche volador es real y puede volar 430 millas con un tanque lleno
Aeromóvil podría ser el nombre vamos a asociar con los coches voladores. Esta invención , creado por un inicio eslovaca, vuela hasta 430 millas con un solo tanque de gasolina regular. Estos vehículos podrían salir a la carretera ya en 2017, a fin de obtener su licencia de piloto ahora.
AeroMobil. Hermoso coche volador. Muy bien integrado. Se transforma en segundos desde un automóvil a un avión. Le da la libertad para moverse.
AeroMobil es un coche volador que perfectamente se hace uso de la infraestructura existente creado para los automóviles y los aviones, y abre las puertas a la verdadera puerta-a-puerta. Como un coche que se adapta a cualquier estándar de espacio de estacionamiento, usa gasolina regular, y puede ser utilizado en el tráfico por carretera como cualquier otro coche. Como un avión que puede utilizar cualquier aeropuerto en el mundo, pero también puede despegar y aterrizar de usar cualquier hierba o regleta de superficie pavimentada a sólo unos cientos de metros de largo.
El actual prototipo de coche volador AeroMobil 3.0 incorpora importantes mejoras y actualizaciones a la anterior pre-prototipo AeroMobil 2.5. Ahora está finalizado y ha sido en vuelo regular-programa de pruebas de vuelo reales condiciones desde octubre de 2014.
El AeroMobil 3.0 es predominantemente construido a partir de avanzados materiales compuestos. Que incluye su carrocería, las alas, y las ruedas. También contiene todas las características principales que son propensos a ser incorporados en el producto final, tales como equipos de aviónica, piloto automático y un avanzado despliegue del sistema.
AeroMobil 3.0 implementa también un número de otras tecnologías avanzadas, tales como una variable de un ángulo de ataque de las alas que acorta significativamente el despegue de los requisitos, y robusta suspensión que le permite el despegue y de la tierra, incluso en el relativamente terreno áspero.