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lunes, 26 de diciembre de 2016

China lanza satélite para estudiar gases de efecto invernadero

El satélite TanSat debe ser capaz de realizar mediciones precisas sobre la tierra, los océanos y la gama de condiciones de iluminación.


El satélite chino permitirá verificar si los países cumplen sus compromisos de reducción de gases de efecto invernadero (GEI).

China se convierte en el tercer país en disponer de este tipo de satélite, después de Estados Unidos y Japón, precisó la agencia China Nueva.

"El satélite puede detectar las fuentes de gas de efecto invernadero para determinar si los países cumplen sus compromisos", agrega la fuente.

El TanSat fue puesto en órbita por un cohete Larga Marcha lanzado desde el centro espacial de Jiuquan en el desierto de Gobi (norte de China).



"TanSat dará una voz más poderosa a China en materia de cambio climático, de reducción del CO2 y en las negociaciones sobre el derecho a contaminar", agrega la agencia de prensa.

China y Estados Unidos, los dos principales contaminantes del planeta, anunciaron en septiembre la ratificación del acuerdo sobre el clima, que prevé limitar a 2ºC el calentamiento global.

Los niveles de dióxido de carbono en la atmósfera han aumentado más de un 30 por ciento desde el comienzo de la revolución industrial a mediados del siglo 18

CCTV NEWS

FAdeA modernizó el Hercules TC-61 de la Fuerza Aérea

La Fábrica Argentina de Aviones Brig. San Martín culminó el 22 de diciembre, las tareas de mantenimiento, modernización y digitalización integral de un C-130 Hercules de la FAA, dotándolo de equipamiento de última generación, que le permitirá desarrollar tareas de carga, transporte y abastecimiento, acordes a los estándares globales


Los trabajos incluyeron la integración de sistemas digitales de comunicación, navegación, digitalización de la información en cabina y sistemas principales, la modificación del cableado y la instalación de un nuevo sistema de aire acondicionado y APU, entre otros sistemas. El trabajo implicó la intervención directa e indirecta de más de 150 técnicos e ingenieros de la Fábrica y se utilizaron procesos desarrollados por FAdeA, que permitieron eficientizar los plazos y completar las tareas en 10 meses, lo que implicó una reducción de casi el 50 por ciento del tiempo que demandó la modernización de un avión similar, realizado en Estados Unidos entre 2014 y 2016.

Los protocolos del programa requieren de una serie de vuelos de verificación funcional -el primero de ellos realizado exitosamente por pilotos de la Fuerza Aérea- que permiten generar los reportes de evaluación de las tareas realizadas y el registro de novedades.
“Al asumir nuestra gestión en abril, encontramos un gran desafío por delante, ya que lograr en tiempo y forma la entrega prevista para el 22 de diciembre resultaba muy difícil en dicho momento. Nos pusimos como objetivo lograrlo y esto implicó un gran esfuerzo” remarcó Ercole Felippa, presidente de la compañía. “Para nuestra fábrica – agregó- es un orgullo y un hito haber realizado este proceso en forma satisfactoria, ya que ratifica el potencial de FAdeA y la alta calificación de nuestros equipos técnicos. Estos trabajos, con esta calidad y tiempos, son posibles en pocos lugares del mundo; es por este motivo que recibimos múltiples reconocimientos por parte de L3. Esto sin dudas nos posiciona en el mercado aeronáutico internacional y nos ubica en la mira de potenciales clientes que necesiten realizar tareas de mantenimiento de aviones de gran porte”.


Cabe remarcar que el Hercules C130 TC-61, construido por Lockheed Martin, ahora cuenta con la más moderna tecnología y es la segunda aeronave de la flota de la Fuerza Aérea que se actualiza. La primera de ellas, se entregó en abril de este año y fue modernizada en los Estados Unidos 

por la empresa L3 quien acompañó en el proceso de modernización de esta segunda aeronave. En aquella oportunidad, los trabajos demandaron 18 meses de labor, dado que incluyó la formación de los técnicos argentinos que participaron en la modernización del Hércules que despegó hoy.


La Fuera Aérea cuenta con una flota de cinco de estas aeronaves. Durante los próximos años FAdeA modernizará las tres restantes, extendiendo la vida útil de la flota por los próximos 20 años.


Los buques de la Armada reabastecen las bases y despliegan misiones científicas

El “Puerto Argentino” que abasteció a la base Orcadas y reabrió la base Decepción navega rumbo a las bases Carlini y Esperanza. El busque “Islas Malvinas” fue desplegado en la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC) con Chile.

El transporte naval “Bahía San Blas” actualmente está amarrado en el puerto de Buenos Aires terminando la carga para zarpar hacia la Antártida a principios de enero, mientras que el transporte “Canal Beagle” se alista para zarpar hacia Ushuaia como puente logístico.

Además, el aviso “Estrecho San Carlos” y el buque oceanográfico “Puerto Deseado” se alistan para cubrir la campaña antártica en febrero, informó la Armada Argentina a través de un comunicado.

El Comandante Conjunto Antártico y Comandante Naval Antártico, Comodoro de Marina Marcelo Tarapow, dijo que “por los medios disponibles se debió hacer un diseño completamente distinto a las campañas anteriores, principalmente porque no vamos a contar con helicópteros para trasladar la carga y desembarcarla desde los buques”.

“Una vez que las unidades participantes arriben al continente antártico, el abastecimiento se realizará por vía de tres tipos de embarcaciones menores; nueve botes neumáticos, cinco lanchas EDPV y tres Vehículos Anfibios a Rueda (VAR) de la Infantería de Marina”, subrayó

“Con el diseño de la campaña se cubren todos los requerimientos, se apoyan los programas científicos previstos y se va a trasladar toda la carga necesaria. Además se reducirán los costos económicos, lo que implica un ahorro de gastos”, afirmó el marino.

La Campaña Antártica de Verano (CAV) 2016/2017 se extenderá por poco más de cuatro meses y constará de tres etapas de abastecimiento, recambio y traslado de personal civil y militar.



La primera etapa comprende del 6 de diciembre al 10 de enero en un tramo que se originó en el puerto de Buenos Aires rumbo a la Antártida y que culminará en el mismo lugar que inició; será concretada en su totalidad por el aviso “Puerto Argentino” que abastecerá parcialmente a las bases permanentes Orcadas, Carlini y Esperanza, y a las bases temporarias Petrel y Decepción.

La segunda etapa será del 10 de enero al 10 de febrero y en ese lapso el transporte “Bahía San Blas” abastecerá las bases Esperanza, Carlini, Orcadas, Brown, Melchior, Cámara, Primavera y Decepción; luego el “Bahía San Blas” regresará al puerto de Buenos Aires para descargar material y cargar nuevamente para luego concretar recambio de personal.



Mientras tanto, el “Puerto Argentino” se reabastecerá en el puerto de Ushuaia y continuará operando.

La tercera etapa tendrá lugar del 15 de febrero al 20 de marzo, durante la cual el “Bahía San Blas” y el aviso “Estrecho San Carlos” trasladarán la carga remanente y finalizará cuando, junto al “Puerto Argentino”, lleven la carga a la base San Martín y se ocupen de cerrar las bases temporarias.



Por su parte, el buque oceanográfico “Puerto Deseado” efectuará traslado de personal entrante y saliente.

Dentro de las misiones científicas que Argentina sostendrá este verano en la Antártida a se incluyen programas de investigación con Alemania, país con el cual se comparte un laboratorio en la base Carlini.

Además hay proyectos en cooperación con Colombia, España, Italia, Bulgaria, República Checa, Finlandia y Estados Unidos.

http://www.telam.com.ar

Ejército boliviano crea un centro de comando contra ataques cibernéticos

LA PAZ (Sputnik) — El Ejército de Bolivia abrió un centro especial para combatir ataques cibernéticos, reseña la estatal Agencia Boliviana de Información (ABI).

"A partir de hoy (por el viernes) el Ejército contará con un centro de ciberseguridad y ciberdefensa para contrarrestar este tipo de amenazas", dijo el jefe militar Luis Ariniez. Así, el Gobierno dotó de equipos de comunicación y transporte a las unidades del Ejército. En ese sentido, Ariniez señaló que la modernización de los equipos de defensa permitirá al Estado contar con unas Fuerzas Armadas más preparadas y eficientes para "cumplir su misión constitucional". Las unidades del Ejército recibieron 50 vehículos armados, añade ABI, además de equipos de comunicación por un valor total de 3 millones de dólares. 

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