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martes, 27 de diciembre de 2016

China prueba su 'halcón gerifalte', un caza de quinta generación que competirá con el F-35

Una versión mejorada del avión de combate sigiloso chino FC-31 Gyrfalcon —'halcón gerifalte', en español— ha realizado su primer vuelo en Shenyang, capital de la provincia de Liaoning, según China Daily.

Anteriormente conocido como J-31, el avión con doble motor y capacidad para evadir los radares todavía está en desarrollo por la Shenyang Aircraft Corp, que forma parte de la corporación china Aviation Industry. El primer vuelo de prueba del segundo prototipo del FC-31 tuvo lugar cuatro años después de que el primer prototipo tomara los cielos.


El FC-31 fue presentado en octubre de 2012. Se convirtió así en el segundo caza de quinta generación del país después del J-20, que realizó su primer vuelo en enero de 2011. 

Los aviones de combate de quinta generación son los más avanzados disponibles en la actualidad.

El nuevo FC-31 parece ser más sigiloso, posee equipos electrónicos mejorados y una mayor capacidad de carga, informa Wu Peixin, un observador de la industria de la aviación en Pekín. "Comparando con el primer FC-31, hay muchas mejoras en el segundo prototipo: se hicieron cambios en el fuselaje, alas y colas verticales, lo que lo hace más fino, ligero y maniobrable", dijo.


El experto en aeronaves Fu Qianshao afirmó que el nuevo FC-31 tiene instrumentos de vanguardia, como su sistema de orientación electro-óptica. Con ayuda del FC-31, la Aviation Industry Corp quiere capturar una cuota del mercado doméstico y foráneo. Así, se confía en dar un gran impulso para atraer a compradores extranjeros hacia sus cazas de tamaño mediano.

Según él, el avión tendrá un futuro brillante en el mercado y su precio rondará los 70 millones de dólares, aproximadamente la mitad de lo que cuesta el Lockheed Martin F-35 Lightning II de Estados Unidos. 


Las especificaciones del FC-31 indican que tiene un peso máximo de despegue de 28 toneladas métricas, un radio de vuelo de 1.250 kilómetros y una velocidad máxima de 1,8 Mach, o 1,8 veces la velocidad del sonido. Puede llevar ocho toneladas de armas.

https://mundo.sputniknews.com

Muestra de fuerza: China envía al Pacífico su único portaaviones


El Liaoning, único portaaviones de China, ha entrado este lunes en el mar del Sur de China en su camino al Pacífico para participar en unas maniobras.


Antes de llegar al mar de la China Meridional acompañado por cinco buques, el Liaoning navegó por el sur de Japón y el sureste de las Islas Pratas, controladas por Taiwán, según ha comunicado el Ministerio taiwanés de Defensa, citado por la agencia Reuters.

A principios del mes en curso, el Liaoning había participado en otros ejercicios en el norte de China. El nuevo desplazamiento constituye la primera vez que se dirige al Pacífico desde su entrada en servicio en 2012.

Nuestro Liaoning debe disfrutar de la ley de libertad de navegación y sobrevuelo establecida por el derecho internacional, y esperamos que todas las partes puedan respetar este derecho de China”, indica la portavoz del Ministerio de Exteriores de China, Hua Chunying.



Los movimientos del portaaviones chino, ha asegurado este mismo lunes la portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de China, Hua Chunying, están dentro de la ley, pese a que la prensa china ha celebrado que el Liaoning esté listo para el combate.

“Nuestro Liaoning debe disfrutar de la ley de libertad de navegación y sobrevuelo establecida por el derecho internacional, y esperamos que todas las partes puedan respetar este derecho de China”, ha indicado Hua.



El envío del portaaviones al Pacífico, según algunos analistas de las relaciones internacionales, pueden traducir la intención de China de demostrar su fuerza a Estados Unidos en medio de las tensiones entre ambos países, agravadas por el contacto telefónico que mantuvo el presidente electo estadounidense, Donald Trump, con su homóloga de Taiwán —que, según Pekín, es parte del territorio chino

La conversación telefónica hizo que China movilizara su bombardero nuclear de largo alcance H-6. Con fecha anterior, el ministro de Exteriores del gigante asiático, Wang Yi, había mostrado su rechazo a la inusual conversación, pero restándole importancia.


Este mismo lunes Pekín ha probado además un nuevo prototipo de avión de combate furtivo FC-31 Gyrfalcon con miras a blindar sus Fuerzas Armadas. Este acto demuestra que además de la Marina, China también está modernizando su Ejército del aire. 

tqi/mla/ftm/nal

Infografía: ¿Quién domina el comercio de armas


Ver que las empresas dominan la venta de armas y cuáles son sus ventas anuales

Estados Unidos domina la venta de armas, la venta de equipos militares por valor de 209,7 millones de dólares en 2015
La empresas más grandes del mundo dedicadas a la venta de armas en el año 2015 se han vendido equipamiento militar por valor de 370,7 millones de dólares, según un informe reciente del Instituto de Investigación para la Paz Internacional de Estocolmo (SIPRI). 

De las diez empresas con infografía siete estadounidenses. La compañía Lockheed Martin, con sede en Bethesda (Maryland), ha logrado el mayor beneficio por la venta de armas y equipo militar - 36,4 millones de dólares USA.

En segundo lugar se
Boeing con $ 28 de millones de dólares, mientras que las británicas BAE Systems en tercer lugar con $ 25,5 mil millones.

China y las empresas chinas no están incluidos en el estudio debido a la falta de datos precisos y comparables difíciles.

¿Qué empresas aún hacen la lista de los 10, véase más adelante

http://balkans.aljazeera.net