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jueves, 29 de diciembre de 2016

El nuevo Escuadrón de Sistemas Aéreos No Tripulados de la Fuerza Aérea Argentina

La Fuerzas Aérea Argentina (FAA) ha creado una nueva especialidad y, al mismo tiempo, un nuevo Escuadrón en su estructura

Seis nuevos operadores realizaron el Curso de Operadores de Sistemas No Tripulados (COSANT) en el Grupo Escuela de la Escuela de Aviación Militar, obteniendo las capacidades técnicas y operativas para ser los nuevos integrantes del Escuadrón SANT o Escuadrón de Sistemas Aéreos No Tripulados de la institución.

La Fuerza Aérea viene trabajando desde hace varios años en el desarrollo, evaluación, integración y adaptación de los sistemas UAV, un trabajo metódico que a veces parece lento y que busca obtener los conocimientos requeridos para la operación en tiempo real y práctico de elementos de alta tecnología sobre el campo de batalla.

Apelando muchas veces a la producción propia y a la de desarrolladores nacionales, se comienza por la instrucción y adiestramiento de especialistas y técnicos que van a operar estos sistemas y componentes. Bajo esas directrices la FAA ha creado una nueva especialidad, ya que considera que solo personal altamente adiestrado y preparado podrá conducir operaciones en "escenarios bélicos altamente cambiantes y haciendo frente a tecnologías superiores bajo el lema de “Proyectar Capacidad sin Vulnerabilidad”. (Luis Piñeiro)

Video: Vehículo de combate de infantería (CV 90


Vehículo de combate de infantería (CV 90, o en sueco, Stridsfordon 90) es un vehículo de combate  de origen sueco

Diseñado y construido por BAE Hägglunds y cuya primer generación estuvo equipada con un cañón automático Bofors 40 mm en su torreta. Es actualmente producido y comercializado por BAE Systems Hägglunds.

Holanda primer país de la OTAN en dotar a sus vehículos blindados con un sistema de protección activa

El Ministerio de Defensa holandés ha adjudicado un contrato a BAE Systems para la realización de una campaña de pruebas y verificación del sistema de protección activa Iron Fist del fabricante Israel Military Industries (I.M.I.) en sus vehículos de combate CV9035NL

BAE Systems, como fabricante de los vehículos CV9035 holandeses, será el contratista principal de la integración y, de resultar satisfactorias las pruebas, será también responsable de la instalación de este sistema que aumenta el nivel de protección del vehículo y de su tripulación. La decisión final se tomará previsiblemente a comienzos de 2018.

Los CV90 desarrollados por BAE Hagglunds, parte de BAE Systems, se han configurado en múltiples versiones, incluyendo la CV9035NL para Holanda que integra una torre doble tripulada con el cañón Bushmaster III de 35 mm. y una ametralladora coaxial de 7,62 mm. El Real Ejército de Tierra holandés encargó en diciembre de 2004 184 de estos vehículos por un importe de 749 millones de euros, entregas que se llevaron a cabo entre 2007 y 2010.

Características del Iron Fist

El Iron Fist es el sistema de protección activa para vehículos blindados desarrollado por I.M.I. y emplea tanto sensores radar como electroópticos. Integra una solución “soft kill” mediante perturbación láser que ha probado su efectividad contra misiles AT-7 Metis. Como radar de detección emplea el RPS-10 de RADA Electronic Systems Ltd., del tipo AESA y miembro de la familia de radares Compact Hemisferic Radar (CHR). Dispone también de un sistema de alerta electroóptico diseñado por Elisra, filial de Elbit Systems. Como solución “hard kill” dispone de dos torres orientables cada una dotada de dos lanzadores que disparan proyectiles estabilizados que explotan al paso de la amenaza.

I.M.I. ha desarrollado versiones tanto para vehículos pesados, ligeros como para emplazamientos fijos y en la edición de 2012 de Eurosatory presentó el Bright Arrow, resultado de combinar el Iron Fist con una estación de armas de empleo remoto de tal manera que en la torre orientable dispone de un perturbador láser como soft-kill y el lanza artificios hard kill junto a una ametralladora que puede ser orientada automáticamente hacia el punto de donde parte la amenaza


I.M.I. ofrece el Iron Fist no solo en vehículos nuevos sino también como parte de programas de modernización como sería el del CV9035 holandés. También lo ha ofrecido como upgrade de carros de combate veteranos como el Magach israelí, a su vez un M60 modernizado.

El Ejército de Tierra estadounidense también lo incluyó en la evaluación realizada entre 2009 y 2011 en el campo de pruebas de Aberdeen de cara a su instalación en vehículos del tipo MRAP o M-ATV (MRAP todo terreno). También se esperaba su instalación en algunos de los vehículos de transporte pesados Namer del Ejército israelí, sin embargo recientemente se anunció que estos irían dotados igual que los Merkava, con el Trophy de Rafael tras haber comprobado la eficacia de este en combate

Fotografías:

·Un CV9035 holandés (Combat-Camera-Europe)

·Prototipo del Iron Fist sobre un vehículo Namer (I.M.I)

Oposición argentina amenaza a Malcorra con juicio por Malvinas


La oposición argentina advirtió a la canciller Susana Malcorra que podría llevarla a juicio por encubrir un acuerdo que perjudique la soberanía de las Malvinas.

El acercamiento diplomático entre el Reino Unido y el Gobierno del presidente argentino, Mauricio Macri, no es bien visto por los diputados opositores de ese país, que ya han advertido al mandatario que no convalidarán ningún acuerdo que implique un retroceso al reclamo de la soberanía de las islas Malvinas. 

A este respecto, la presidenta de la Comisión de Relaciones Exteriores de la Cámara baja, la diputada Elisa Carrió, advirtió el miércoles al Gobierno nacional que los temas vinculados a los acuerdos de pesca e hidrocarburos con el Reino Unido “deberán pasar por el Congreso” y aseguró que “si es necesario, se interpela y se pide el juicio político” a los funcionarios de la Cancillería que firmen tratados sin que sean debatidos en el Parlamento. 

todos los acuerdos que firme el Gobierno con Gran Bretaña en torno a Malvinas deben ser analizados por el Congreso", afirmó la diputada y presidenta de la Comisión de Relaciones Exteriores de la Cámara de Diputados, Elisa Carrió. 

La oposición viene denunciando que el comunicado conjunto firmado en septiembre por Argentina y el Reino Unido encubre un acuerdo tácito entre ambos países y por lo tanto ilegal, pues no ha sido sometido a la aprobación del Congreso, tal y como lo dispone la Constitución argentina. 

El vicecanciller argentino, Pedro Villagra Delgado, expuso ante la comisión que preside la diputada Carrió las negociaciones que llevan adelante Argentina y el Reino Unido en los últimos meses sobre las distintas cuestiones de la agenda bilateral, y que la semana pasada derivó en un acuerdo para incrementar los vuelos a las islas.

"todos los acuerdos que firme el Gobierno con Gran Bretaña en torno a Malvinas deben ser analizados por el Congreso", afirmó la diputada y presidenta de la Comisión de Relaciones Exteriores de la Cámara de Diputados, Elisa Carrió"

Durante su exposición, el vicecanciller expresó que "de hidrocarburos y pesca no se habló nada en Londres. Ellos (los ingleses) dijeron que estaban interesados en el tema pesca, pero les quiero asegurar que no hubo ningún acuerdo". 

Tras reiterar su posición en torno a que "todos los acuerdos que firme el Gobierno con Gran Bretaña en torno a Malvinas deben ser analizados por el Congreso", Carrió le pidió a Villagra Delgado que le transmita a la canciller, que "va a encontrar una pared en el Congreso" y anticipó que la comisión convocará a Malcorra para la primera semana de marzo, con el objeto de analizar el tema Malvinas. 

Argentina y el Reino Unido mantienen disputas territoriales sobre las islas Malvinas desde 1833, cuando el país europeo ocupó el archipiélago. Desde entonces, el Gobierno de Buenos Aires ha reivindicado en distintos foros internacionales la soberanía de las Malvinas e instado a Londres a sentarse a la mesa de negociaciones para resolver la disputa de soberanía. 


Londres lucha por detener ‘amenaza’ de Armada rusa en Atlántico

El Reino Unido se ve amenazado por acciones militares rusas en el océano Atlántico y lucha por hacer frente a una Armada rusa cada vez más agresiva.

Expertos militares británicos, citados este miércoles por el diario local Daily Mail, han advertido de que los submarinos rusos están explorando los “puntos de estrangulamiento” en el Atlántico Norte y cerca de las aguas territoriales del Reino Unido.

El miedo de Londres radica en que las fuerzas navales rusas podrían estar buscando conseguir “información crucial” sobre la fortaleza del sistema de defensa británico e incluso sobre el programa de submarinos nucleares Trident.


Rusia ha sido capaz de obtener información valiosa sobre el comando y el nivel de preparación del sistema de defensa del Reino Unido. Los submarinos rusos (…) buscan información aun más sensible”, alertó Andrew Foxall, un experto en asuntos militares rusos.

Según Daily Mail, la creciente actividad naval de la Marina rusa en la región supone una amenaza directa a la seguridad nacional británica, razón por la que la Marina Real Británica ha aumentado sus patrullas en la costa escocesa para monitorear movimientos sospechosos.



“Rusia ha sido capaz de obtener información valiosa sobre el comando y el nivel de preparación del sistema de defensa del Reino Unido. Los submarinos rusos (…) buscan información aun más sensible”, alertó el experto en asuntos militares rusos Andrew Foxall, citado por el medio.
"Rusia ha sido capaz de obtener información valiosa sobre el comando y el nivel de preparación del sistema de defensa del Reino Unido. Los submarinos rusos (…) buscan información aun más sensible”, alertó Andrew Foxall, un experto en asuntos militares rusos"

Foxall sostuvo que en caso de que la Armada rusa consiga la firma acústica de uno de los cuatro sumergibles británicos de clase Vanguard, el país eurasiático podrá fácilmente rastrear y hundir a los submarinos antes de que puedan lanzar sus torpedos.


En los últimos meses se han producido escenarios de tensión marítima entre ambos países. En octubre, la Armada británica envió varios buques de guerra para “acompañar” a la escuadra naval rusa liderada por el portaaviones Almirante Kuznetsov, que navegaba por el canal de la Mancha, al sur del Reino Unido, rumbo a Siria.

mjs/anz/myd/rba

Kniaz Pozharski, el submarino nuclear ruso

El 23 de diciembre, en los astilleros Sevmash de Severodvinsk, fue puesto en quilla el octavo y último submarino estratégico de propulsión nuclear del proyecto 955 Boréi, el Kniaz Pozharski

Conoce las características de la nave en la infografía de Sputnik

Tres submarinos de la serie ya se incorporaron a la Armada rusa y otros cuatro están en proceso de construcción en Sevmash.

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América Latina, en el punto de mira de la OTAN

El posible acuerdo entre Colombia y la OTAN va en contra de la voluntad de América Latina de ser una zona libre de conflictos, opina el especialista en problemas fronterizos Pavel Rondón.

En una entrevista con la cadena Telesur, el analista destacó que los planes del Gobierno colombiano de firmar un acuerdo de cooperación militar con la OTAN contradicen los principios proclamados por la Unión de Naciones Suramericanas (UNASUR) y la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (CELAC). 

El objetivo principal que persiguen estas dos organizaciones internacionales es convertir a América Latina en una zona de paz. "Es muy claro Unasur cuando dice que América del Sur debe ser una zona de paz y eso lo está apartando Colombia", declaró Rondón

En cuanto a la actitud que debe tomar Venezuela ante la eventual firma de este acuerdo, aunque el politólogo subrayó que no afectará a las relaciones comerciales entre ambos países, sí que sugirió que Caracas debería propiciar que este tema se discutiera en el seno de la UNASUR.

Además, el experto opina que a través de su cooperación con Bogotá, la OTAN busca sostener su enfrentamiento con Rusia y China, países cuyos vínculos con América Latina se estrechan día a día. Recientemente, el Gobierno de Colombia y la OTAN iniciaron las conversaciones para poner en marcha un programa de cooperación militar centrado en el intercambio de información y la resolución de problemas como el narcotráfico y el terrorismo.

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