Quinta generación: los cazas más poderosos del siglo XXI

Desde la década de 1940, la aviación militar ha desarrollado cuatro generaciones de aviones de caza. Actualmente, la quinta generación de cazas está incorporándose en el mercado mundial. Sputnik te presenta los cazas más avanzados de EEUU, Rusia, China y otros países.

Las características de los cazas de quinta generación incluyen las tecnologías furtivas para disminuir las posibilidades de detección, una alta maniobrabilidad y versatilidad, un compartimiento para armas, así como un avanzado sistema de guía automático a bordo.

https://mundo.sputniknews.com

La Fuerza Aérea de Uruguay apostará por sus Pilatus mientras no se adquieran nuevos vectores

El esperado ocaso de los Pucará, crónica de una muerte anunciada desde hace una década para un avión problemático y actualmente de casi nulo valor estratégico, y la virtual disolución operativa momentánea de su unidad, el Escuadrón aéreo No. 1, se unen a la escasez en orden de vuelo de A-37B (también hacia el final de su vida útil). Todo ello hace pensar que tras el mantenimiento y las inspecciones normales que se realizarán a los PC-7U del Escuadrón de Vuelo Avanzado, en tanto no esté resuelta la esquiva financiación de nuevas aeronaves de combate, la Fuerza Aérea Uruguaya podría ejercer una apuesta moderada hacia el mejoramiento de estos aviones suizos como un auxiliar obligado en la vigilancia del espacio aéreo nacional.

Ya los recursos escasísimos, máxime cuando el gobierno, debido a la crisis económica imperante, no quiere liberarlos, en un año en el cual el borrador de la próxima Rendición de Cuentas dispone de un renglón de gastos para Defensa, ni siquiera permiten llevar adelante una propuesta de cambio de serie de los actuales Pilatus PC-7 a los actualizados PC-7 Mk II, anteriormente evaluada como potencial salida a la crisis de los Pucará. 

Ante tal cuadro, hasta parece difícil acudir a otras soluciones parciales, como aquellas modernizaciones propuestas a la línea Pilatus por la israelí Radom Aviation (ya realizadas en PC-9M) o similares, así como quizá puede haber pasado por algún estudio la posibilidad o no de hacerse con algunos PC-7 adicionales por parte de países que los estén comenzando a desprogramar.


Lo cierto es que , aunque su misión primordial e importantísima es evaluar a pilotos y navegantes tras su graduación para decidir su destino profesional, a través del Escuadrón de Vuelo Avanzado (EVA), que los alberga en Durazno, los PC-7 de la FAU verán su perfil operacional sensiblemente aumentado en un futuro inmediato, sin disminuir un ápice las necesidades de material aeronáutico urgente, que afecta a la organización en el contexto de una total falta de sensibilidad política para estas aspiraciones. Al mismo tiempo altos mandos militares desmintieron que se pudieran llegar a solicitar más ayuda a la Fuerza Aérea Ecuatoriana, que tiempo atrás cedió 3 A-37B y numerosos repuestos a su par uruguaya. (Javier Bonilla)

Nueva empresa conjunta de Rusia e India para desarrollar cohetes de 300 mm para Smerch MLRS

Rusia y la India tienen la intención de establecer una empresa conjunta para la fabricación de cohetes de 300 mm para el sistema de lanzamiento múltiple de cohetes (MLRS) SMERCH según dichos de Vladimir Drozhzhov Director Adjunto Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar en Aero India 2017.

El proyecto más exitoso es nuestra empresa conjunta BrahMos, estamos trabajando para la creación de una empresa conjunta para el helicóptero Ka-226 [OTAN Hoodlum], como también tenemos la intención de estudiar el establecimiento de una empresa conjunta para hacer proyectiles para el Smerch MLRS, dijo. También recordó que comenzó la construcción del proyecto 11356 (OTAN: clase almirante Grigorovich), que la India había ordenado el año pasado. El 9K58 SMERCH esta diseñado para destruir varios objetivos, entre ellos blindajes, puestos de mando y centros de comunicaciones.

Su alcance máximo es de 90 km

Además de los antiguos estados soviéticos, el sistema está en servicio con los ejércitos de Argelia, Venezuela, India, los Emiratos Árabes Unidos y Perú.

El Smerch BM-30 puede disparar una gama completa de cohetes, incluyendo el 9M55K (Cluster munition antipersonal), 9M55K1 (Cluster munition auto-guiado anti-tanque), 9M55K4, 9M55K5 (HEAT / HE-Fragmentación.), 9M55F HE-Fragmentación), 9M55C (Thermobaric), 9M528 (HE-Fragmentación

http://armyrecognition.com

Armas Clonadas Por la industria Militar de China

Históricamente, China ha sido un gran innovador aportando invenciones como la pólvora, el papel y la brújula para el adelanto humano. Sin embargo, China ha ganado una reputación internacional en las últimas décadas como el hogar de una cultura copiadora prolífica.

Los chinos se han vuelto proficientes en productos de clonación que van desde bolsos de diseño y los últimos teléfonos inteligentes a películas y bebidas alcohólicas. Las falsas tiendas de Apple, los restaurantes falsificados de KFC y los imitadores de IKEA de gran tamaño salpican el paisaje chino. Incluso han construido réplicas de ciudades europeas .

Algunos observadores occidentales creen que esta actitud cultural hacia la imitación está enraizada en el confucianismo, donde los seguidores aprendieron tradicionalmente replicando obras maestras y luego trataron de mejorarlas.

El hecho de que los chinos comúnmente se refieren a los productos de imitación de hoy como "Shanzhai" indica que reconocen la naturaleza dudosa de la práctica actual. El término "Shanzhai" se traduce como "bastión de montaña" y fue originalmente aplicado a las fábricas piratas que producen productos falsificados en áreas remotas fuera del alcance del control regulador.

El negocio del imitador ya no está restringido a las regiones anárquicas anárquicas. Ha entrado en la corriente principal y ha sido adoptado por los funcionarios del gobierno que parecen contentos de permitir a otras naciones desarrollar productos y tecnología que pueden adquirir legítimamente a través de licencias o ilegítimamente a través de la falsificación y el espionaje. Este enfoque permite a China mantenerse competitiva en el escenario mundial, ahorrándoles el tiempo y el dinero que costaría desarrollar sus propios productos.

Una industria en la que la clonación china ha sobresalido a un grado desconcertante es la fabricación de sistemas de armas. La expansión militar de China y su creciente asertividad se ha visto reforzada por las armas clonadas de los arsenales de otros países. Los aviones de Estados Unidos, incluyendo el Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter y el Northrop Grumman X-47B, no tripulados, tienen contrapartidas chinas que son notablemente similares. Parte de la tecnología utilizada en estos diseños fue casi seguramente adquirida a través de una vigorosa campaña china de espionaje cibernético.

Funcionarios de Defensa de Estados Unidos han declarado que los hackers militares chinos que realizan "reconocimientos técnicos" han logrado hurtar documentos técnicos altamente clasificados en varias ocasiones . Los datos técnicos sensibles que se sabe que han sido comprometidos es ahora evidente en las últimas versiones de varias armas chinas.



Los funcionarios también sospechan que China ha logrado obtener valiosos avances técnicos al hacer acuerdos con los aliados estadounidenses que compraron armas estadounidenses. Es por esta razón que Estados Unidos decidió no exportar el Lockheed Martin F-22 Raptor.

No sólo los diseños y tecnología de armas estadounidenses han sido robados y replicados por los chinos. Rusia ha servido a veces como departamento indocumentado de investigación y desarrollo de China. Después del colapso de la Unión Soviética, Rusia necesitaba dinero y celebró una venta de fuego de su estado de la técnica Sukhoi Su-27 combatiente. China compró dos docenas de los combatientes, pero luego negoció una licencia para montar aviones adicionales a nivel nacional utilizando componentes clave importados de Rusia. En pocos años China alegó que el luchador ya no satisfacía sus necesidades y canceló el contrato. Para la furia de los rusos, los chinos pronto debutó el luchador de Shenyang J-11B construido y equipado localmente que parece idéntico al Su-27.

Rusia siguió utilizando el dinero chino de las ventas de armas para desarrollar nuevas tecnologías, que China luego robó. Después de varias negociaciones en las que los chinos revirtieron rápidamente las armas rusas de ingeniería para producir sus propias versiones, Rusia finalmente se levantó y comenzó a rechazar las solicitudes chinas de comprar ejemplos únicos de sus sistemas más avanzados sobre una base de "prueba".

Para agregar sal a las heridas de Rusia, China ahora está exportando armas desechables al mercado internacional y subcotizando el propio comercio de armas de Rusia en el proceso. Pero como un bolso de Louis Vuitton falsificado con una cremallera defectuosa, las armas chinas clon puede ser más estilo sobre el rendimiento.

"Creo que el gran problema con todas las armas chinas - incluyendo copias de equipos occidentales - es que sigan siendo probado en combate," Eric Wertheim autor de flotas de combate del Instituto Naval de Estados Unidos del Mundo , dijo y un analista naval.
"Simplemente no sabemos cómo se comportarán, por lo que si bien pueden ser mucho menos caros que sus contrapartes occidentales, muchos países son comprensiblemente reacios a asumir el riesgo de adquirir productos que no han pasado la última prueba de combate. Espero que algunos de estos sistemas sean probables realizar según lo anunciado mientras que otros pueden significativamente underperform en comparación con sus contrapartes occidentales. "

Aunque las armas de clones chinos todavía no pueden poseer la calidad y las capacidades de los originales, varios oficiales militares y de la industria de Estados Unidos han expresado su preocupación de que la sofisticada campaña de espionaje cibernético en curso permitirá a China a mejorar rápidamente su arsenal e incluso pronto producir aviones que se ajuste a todos los aspectos De los combatientes de quinta generación de Estados Unidos como el F-22 y el F-35.

Estos ejemplos ilustran hasta qué punto el ejército chino ha confiado en las armas desarrolladas por otras naciones:

Aeronaves

Chino Shenyang J-15 Flying Shark basado en el sukhoi ruso Su-33

Un Lockheed Martin F-35B Lightning II (Estados Unidos)

Shenyang J-31 que fue presentado a finales de 2014.

Yakovlev Yak-130

Hongdu L-15 Falcon entrenador supersónico basado en el Yakovlev Yak-130

Shenyang J-11 basado en el sukhoi ruso Su-27

Sukhoi Su-27 Flanker Righter (Rusia)

Avión de transporte Antonov An-12 Cub (Rusia)

Chino Shaanxi Y-9 aviones de transporte

Vehículos aéreos no tripulados

Northrop Grumman X-47B Unmanned Combat Air Vehicle (UCAV)

Espada Afilada China Lijian UCAV

Northrop Grumman MQ-8 Fire Scout no tripulado helo (EE. UU.)

helicóptero no tripulado Chino SVU-200 tigre volador

General Atomics MQ-1 Predator UAV (EE.UU.)

Chengdu Wing Loong "Pterodactyl" UAV

Vehículos terrestres

2S19 Obús auto-propulsado Msta-S (Rusia)

Chino PLZ-05 Howitzer Autopropulsado

AM General HMMWV Humvee Camión ligero (EE.UU.)

Dongfeng chino EQ2050 Soldado valiente

BM-30 Smerch "Whirlwind" lanzador de cohetes múltiples (Rusia),

Lanzador de cohetes chino PHL03

Ruso BMP-1 vehículo de combate de infantería anfibia

WZ-501 vehículo de combate anfibio Chino de infantería

Armas de Infantería

US-M -4 A1

Carabina de Asalto CQ 5.56mm

Misil anti-tanque FGM-148 Javelin (EE.UU.)

Chinese Hongjian-12 Red Arrow anti-tank missile

Rusia comenzará a construir su bombardero próxima generación de ala volante stealth para reemplazar los Tu-22, el Tu-95 y Tu-160

David Cenciotti

Hace unos cuatro años, fue aprobado oficialmente el diseño conceptual de los bombarderos sigilosos de próxima generación de Rusia. 

Ahora se está viendo que hay posibilidades para construir el nuevo avión. Desarrollado por la Oficina de Diseño Tupolev desde 2009, el PAK DA es el nuevo bombardero que Rusia planea lanzar a partir de 2023 para reemplazar a la vieja flota de Tu-95 Bear, Tu-22M3 Backfire y Tu-160 Bombarderos Blackjack De acuerdo con la última información de la prensa estatal, Sputnik, se espera que el nuevo bombardero estratégico realice su primer vuelo antes de 2021, y las primeras entregas comenzarán un par de años después, aunque esto parece bastante optimista, considerado que en 2013, el plan era que el PAK DA entrara en la etapa de producción en 2020 y el primer bombardero en servicio activo para el periodo 2025-2030. 

De todos modos, el bombardero furtivo será un diseño de ala voladora y subsónico: a diferencia del X-51 estadounidense, el Falcon HTV-2 y otros programas de desarrollo hipersónicos en los que podría basarse la capacidad de ataque de los EEUU, el nuevo bombardero ruso ni siquiera será supersónico. La pérdida de velocidad será compensada con avanzadas capacidades furtivas, electrónicas y un misil guiado por inteligencia artificial. "Es imposible construir un bombardero que transporte misiles invisible a los radares y supersónicos al mismo tiempo. Ésta es la razón por la que se centra en las capacidades de sigilo. El PAK DA transportará misiles guiados con una autonomía de hasta 7.000 km. Ese misil puede analizar la situación aérea y radio-radar y determinar su dirección, altitud y velocidad. 

Ya estamos trabajando en esos misiles", dijo el comandante de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, Viktor Bondarev, al diario ruso Rossiskaya Gazeta. El ala voladora rusa será capaz de llevar misiles aire-superficie y aire-aire, así como bombas convencionales y guiadas inteligentes. Un informe de 2016 mencionaba que se esperaba que el PAK DA tuviera un alcance de 6.740 millas náuticas. 

También será capaz de transportar 30 toneladas de armas. También se rumoreó hace unos años que un bombardero estratégico de la "sexta generación" no tripulado basado en el PAK-DA podría llegar alrededor de 2040-2050, y Rusia, a partir de las declaraciones del año pasado, ya ha comenzado a trabajar en aviones de combate 6ª y 7ª generación. Todavía, es difícil decir si Moscú será capaz de operar el nuevo bombardero furtivo (y/o un avión táctico de próxima generación que evada el radar con aviones de 6ª o 7ª generación) en un futuro cercano o mediano. A las afirmaciones optimistas en torno a las capacidades de los nuevos tipos de aeronaves que se están desarrollando sus sensores y armas tendrán que estar respaldados por hechos: a diferencia de los Estados Unidos, que han estado operando aviones de 5ª generación (el F-22 y con muchas dificultades, el controvertido y problemático F-35), los aviones de sigilo, los radares activos y los de escaneado electrónicamente (AESA) durante años, hasta ahora, Rusia no ha sido capaz de operar un avión Stealth de próxima generación ni el sistema de radar AESA. (Ambos permanecen en etapa de prueba). 

No olvidemos que el PAK-FA T-50 de 5ta generación todavía no ha sido introducido formalmente en servicio activo en las Fuerzas Aeroespaciales rusas. Además, todos los programas más futuristas (incluyendo el ya mencionado F-35) han demostrado estar sujetos a muchos problemas de desarrollo, excesos de costos y demoras. Como ya se ha explicado aquí en el pasado, Sukhoi podría basar su avión de 6º Gen. en el PAK-FA y actualizar el diseño a lo largo de los años de manera similar a lo que han hecho con el Su-27 y las subsiguientes super maniobrables variantes del Flanker hasta el Su-35S. Esto significa que el PAK-FA probablemente se convertirá en un 5ª++ gracias a las actualizaciones planificadas y será la base para el 6ª Gen de avión de combate de Rusia en algún momento en el futuro. 

La imagen superior muestra el concepto PAK-DA (crédito: militaryrussia.ru vía Sputnik News). La imagen de arte no puede ser considerada una imagen oficial y puede no representar el avión como se pretende que sea

Fuente: The aviationist.com