Argentina avanza en la compra de tres aviones anfibios Beriev Be-200 rusos

Un Be-200ES anfibio (Foto: Beriev)

Las consecuencias de los feroces incendios ocurridos en la zona central de Argentina durante el verano austral, que destruyeron casi dos millones de hectáreas de campo entre noviembre y enero, han llevado al Gobierno de Mauricio Macri a poner en marcha distintos proyectos para evitar que se vuelvan a repetir episodios de esta gravedad.

La última medida en este sentido tuvo lugar durante la celebración de la 52 edición de la feria internacional Paris Air Show,que reunió a las principales empresas del sector aeronáutico entre el 19 y el 25 de junio en el aeropuerto de París Le Bourget. Allí, el secretario de Logística y Coordinación de Emergencias del Ministerio de Defensa de Argentina, Walter Ceballos, y el director general del Complejo Científico-Técnico de Aviación Beriev de Taganrog (Tantk, por sus siglas rusas), Yuri Grudínin, firmaron un memorándum de entendimiento que contempla la compra de tres aviones anfibios rusos Be-200 por parte del país suramericano.

Las aeronaves, diseñadas por la compañía rusa Beriev, pueden recolectar agua sin la necesidad de aterrizar, lo que acorta los tiempos de traslado en una misión y las hace más eficaces a la hora de afrontar una emergencia. Además, pueden llevar 12 toneladas de agua en ocho depósitos y recogerla a una velocidad de entre 150 y 190 kilómetros por hora, cargándola en 12 segundos. Por este mismo motivo, otros países de Latinoamérica afectados por los incendios en los últimos meses, entre ellos Chile, ya mostraron su interés en ellas

Según un comunicado de la Corporación Aeronáutica Unificada de Rusia, de la que forma parte Beriev, además de estas adquisiciones, el memorándum contempla la creación de un centro para el mantenimiento de las aeronaves del Ministerio de Situaciones de Emergencia ruso en Argentina

El Be-200 tiene una longitud de 32,1 metros, una envergadura de 32,7 metros y una altura de 8,9 metros con un peso vacío de 25 toneladas aproximadamente. Por otro lado, tiene una velocidad máxima de 700 kilómetros por hora y crucero de 560 y 600 kilómetros por hora.

Este acuerdo se suma a otras iniciativas dirigidas a mejorar la lucha contra el fuego tomadas recientemente por el Gobierno argentino y como la firma de otro memorándum con la canadiense Coulson Aviation para poner en marcha una división aérea de combate de incendios o el objetivo de adaptar las aeronaves Hercules C-130 de la Fuerza Aérea con el fin de que funcionen como "aviones hidrantes".

El mayor portaviones británico, vulnerable ante los 'hackeos' por usar un Windows "obsoleto"

El HMS Queen Elizabeth emplea el mismo sistema operativo que hizo a varias empresas blanco fácil del virus WannaCry

El mayor portaaviones de la historia del Reino Unido, el HMS Queen Elizabeth, ha salido este lunes de su dársena por primera vez Según el diario, varias fotos tomadas dentro del buque durante esta primera apariencia evidencian que en él se emplea el sistema operativo Windows XP, que lo puede hacer vulnerable frente a ataques cibernéticos.

El medio británico apunta que dicho sistema no cuenta con más actualizaciones de Microsoft diseñadas para proteger a los usuarios contra posibles ciberataques. Además, hizo vulnerables a varias organizaciones de todo el mundo frente al virus WannaCry el pasado mes de mayo.

En este sentido se recalca que la construcción del portaaviones británico ha costado 3.500 millones de libras esterlinas (unos 4.455 millones de dólares estadounidenses). En este sentido, a juicio del profesor de computación de la Universidad de Surrey (Reino Unido) Alan Woodward, "si el Windows XP se usa para fines operativos, es extremadamente arriesgado". Y se preguntó: "¿Para qué se instala un sistema obsoleto en un buque nuevo diseñado para servir durante varias décadas?".

Sin embargo, un mando militar a cargo del buque opina en una línea distinta: "Somos menos susceptibles a [ataques] cibernéticos que la mayoría [de los demás]". El citado medio, empero, cita a una fuente relacionada con el ámbito de la defensa que estimó que ciertas herramientas y programas del portaaviones "habrían sido buenos en 2004" –cuando se diseñaba el buque–, pero ahora parecen bastante caducos".

Estados Unidos probó con éxito su nueva arma que revolucionará la guerra en el aire

La tecnología fue diseñada en conjunto entre la compañía Raytheon y el Ejército de los Estados Unidos

Los Estados Unidos siempre están un paso adelante en materia de seguridad y desarrollo tecnológico. Lo demuestran a diario. Su (casi) infinito presupuesto militar le permite testear continuamente nuevas técnicas y armamento que para otros países serían imposibles.

Ayer lunes, demostraron un verdadero "progreso" al haber probado con éxito su nueva arma que promete revolucionar el dominio del aire tal como se conoce hasta el momento. Dominio que ya tienen asegurado, pero que con esto hacen inalcanzable para el resto de los países que representan una amenaza.

Se trata de un láser de alta energía montado en un helicóptero de ataque Apache AH-64 que fue probado con éxito en Nuevo México. El lunes, en el desierto de ese estado, se probó el primer disparo de precisión que logró destruir su blanco desde diferentes alturas, velocidades y tipos de vuelo

Raytheon, en colaboración con el Ejército y Comando de operaciones especiales, monta un láser de alta energía en un helicóptero Apache similares a los de esta imagen y comprometida y disparó sobre un blanco a White Sands Missile Range

El láser fue desarrollado por la empresa Raytheon, proveedora de tecnología de avanzada de las fuerzas armadas norteamericanas. La tecnología fue realizada por esa firma en conjunto con la Oficina de Gestión del Programa Apache del Ejército de los Estados Unidos y con el Comando Especial de Operaciones de los Estados Unidos.

El sistema diseñado por Raytheon puede buscar, identificar y dirigir la energía en un blanco estacionario en un rango -por el momento- de 1,4 kilómetros. "Nuestro objetivo es impulsar el futuro", indicó Art Morrish, vicepresidente de Conceptos y Tecnologías Avanzadas de la empresa. Durante la prueba, el sistema permite recolectar todo tipo de datos que son luego analizados por el equipo técnico. "Lo que recogimos nos indica que vamos por buen camino", añadió el ejecutivo en un comunicado emitido por la firma.

El Apache que se utilizó para la prueba en el desierto de Nuevo México (Raytheon)

Para la prueba, Raytheon acopló una variante del Sistema Multi-Spectral Targeting, un avanzado sensor electro-óptico, infrarrojo, con un láser. El sistema proporcionó información de focalización, conocimiento de la situación y control del haz. "Combinando sensores probados en combate, como el MTS, con múltiples tecnologías láser, podemos llevar esta capacidad al campo de batalla cuanto antes",

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Nuevos misiles del Ejército de EEUU pueden aparecer en las fronteras de Rusia

El Ejército estadounidense tiene previsto lanzar la producción en serie de los misiles balísticos tácticos modernizados Atacms, informó el portal Army Recognition.

Tratado INF

De acuerdo con las pruebas preliminares, se anunció que el rango del misil modernizado supera los 300 kilómetros y alcanza unos 400-450, según fuentes no oficiales. Los misiles de EEUU se están acercando al Iskander ruso, capaz de cubrir unos 500 kilómetros.

Andréi Kots, columnista de Sputnik, destaca que el Pentágono anunció su disposición a iniciar la producción en masa de nuevas armas poco después de que varios congresistas de EEUU enviaran una propuesta de la Casa Blanca para iniciar la retirada de EEUU del tratado sobre misiles de alcance medio y más corto (tratado INF).

El documento, firmado el 1 de junio de 1988, prohibía desarrollar y poner en servicio misiles balísticos y de crucero nucleares o convencionales cuyo rango estuviera entre los 500 y 5.500 kilómetros.

En las fronteras de Rusia

De acuerdo con Kots, es posible que los Atacms modernizados sean desplegados en algún lugar de Europa del Este o de los países del Báltico.

Los nuevos misiles balísticos de corto alcance podrían mejorar significativamente el impacto potencial de la OTAN en su frontera oriental, opina el periodista. Actualmente, la Alianza Atlántica no dispone allí de sistemas terrestres capaces de alcanzar los 300-500 kilómetros. Esta tarea la cumplen parcialmente los misiles aéreos y aquellos con base en el mar. No obstante, los aviones y barcos son más vulnerables a la inteligencia rusa, señala Kots.

Mientras tanto, los proyectiles modernizados Atacms podrían, en teoría, llegar desde Tallin, la capital de Estonia, a la ciudad rusa de San Petersburgo.

"Es posible contrarrestarlo solo con un aumento del potencial de defensa rusa en las fronteras occidentales", opinó Sudakov.

Según el experto, para destruir un misil de crucero Tomahawk, el sistema de defensa antiaérea ruso Pantsir necesita dos proyectiles antiaéreos. Es decir, la cantidad de misiles antiaéreos rusos disponibles tiene que superar en dos veces la de misiles de ataque de la OTAN, explicó.

Competencia

Actualmente, el arsenal del Ejército de EEUU cuenta con cuatro modelos del misil Atacms con diferentes ojivas y alcance.

Según el Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías, las versiones Block 1 y Block 1A del Atacms serán sometidas a una modificación prometedora. Los cohetes recibirán una nueva sección frontal de monobloque, un moderno sistema de control inercial por satélite, equipo eléctrico actualizado, un nuevo mando de dirección y un motor más potente de combustible sólido. De hecho, será un proyectil completamente diferente que supera significativamente a los anteriores

En Rusia, el misil más cercano al nuevo Atacms es el Iskander junto con sus nuevas modificaciones—. Este sistema entró en servicio del Ejército ruso en 2006. Hoy, han sido producidas más de 120 unidades.

Según numerosos analistas occidentales, los Iskander, junto con los sistemas S-400 y Bastion, desempeñan un papel clave en el concepto de 'anti acceso y negación aérea' (A2 / AD). Según esta estrategia, las tropas de la OTAN no pueden permanecer y moverse dentro del alcance de esta zona sin correr el riesgo de sufrir daños inasumibles.

EEUU pretende apuntarnos desde el espacio con armas nucleares

EEUU no quiere controlar el espacio por razones legítimas como son la defensa y la integridad nacionales sino para asegurar su supremacía militar más allá de las fronteras. Que aparezcan fuerzas militares espaciales estadounidenses es solo cuestión de tiempo y el X-37B es una prueba de ello, opina Dmitri Yúrov, periodista del medio ruso Zvezda.

"El despliegue de un nuevo tipo de fuerza militar que se encargue de controlar y de contrarrestar posibles enemigos en el espacio exterior no se trata solo de un paso para asegurarse la superioridad tecnológica, sino de uno que está lleno de riesgos", explica Yúrov.

Un acuerdo por la seguridad espacial

El 27 de enero de 1967 se firmó el Tratado sobre el Espacio Exterior, un acuerdo que debía y debe regir los principios y las actividades de los Estados en la exploración y utilización del espacio exterior.

El acuerdo, entre cuyos firmantes figuraban Estados Unidos y la URSS, explica Yúrov, prohíbe el lanzamiento de armas nucleares o de cualquier otra de destrucción masiva de cualquier tipo en el espacio. Pero permite el uso de satélites de reconocimiento, es decir, satélites sin carácter militar directo.

Bajo esta lógica, contemplada claramente por el tratado, Rusia se convirtió en el primer Estado en formar a tropas espaciales cuyos intereses directos —y únicos—fuesen la observación, control y seguimiento de los objetos presentes en el espacio para garantizar su seguridad nacional, explica Yúrov.

Durante los años posteriores a 1967, Estados Unidos planeó hacer lo propio pero sus planes no llegaron a materializarse. No hasta el 22 de abril de 2010, cuando el país lanzó a órbita por primera vez su X-37B, una nave espacial dependiente de la Fuerza Aérea estadounidense. Yúrov explica que desde ese momento Estados Unidos comenzó a dar forma a un nuevo tipo de tropas espaciales militares que verán la luz en 2019.

¿Un acuerdo con los días contados?

Varios analistas políticos están convencidos de que Estados Unidos puede en cualquier momento reemplazar la carga útil del X-37B por carga nuclear y que el Gobierno puede declarar unilateralmente que se retira del tratado de 1967 o, como mínimo, iniciar una carrera armamentística espacial, algo con consecuencias imprevisibles, asegura el experto militar Yuri Liamin al periódico Zvezda.