Todos los secretos del 'zar' nuclear de la Armada rusa en 60 segundos (vídeo)

Recientemente, la cadena rusa Zvezda espectacular vídeo en el que se puede apreciar cómo surca los mares el 'zar', el mayor crucero del mundo y uno de los buques más modernos y potentes de la Armada de Rusia, Piotr Veliki, nombrado en honor al emperador ruso Pedro el Grande.

Es el buque insignia de la Flota del Norte y a lo largo de su servicio ha participado en varias misiones, en maniobras en diferentes partes del mundo y también en la operación militar en Siria. 

Las características del buque

La nave mide 252 metros de eslora y 28,5 metros de manga y tiene una capacidad para 727 personas. Es capaz de alcanzar velocidades de hasta 32 nudos, lo que equivale a 59 km/h. Cuenta con dos reactores nucleares KN-3, dos turbinas de vapor GT3A-688 y dos hélices.

Las armas de Piotr Veliki

El complejo Granit es la principal arma del buque. Este sistema es capaz de lanzar misiles de crucero P-700 a una distancia de hasta 700 kilómetros. 

Durante el lanzamiento de un grupo de misiles uno de ellos desempeña la función de operador. Para aumentar el alcance de detección del enemigo este proyectil vuela a una altitud muy alta e intercambia datos con los otros misiles. En caso de que el misil líder sea interceptado, el otro retoma su liderazgo. Los ensayos de la Armada rusa enseñaron que es prácticamente imposible interceptar este misil.

Además, el buque está equipado con los radares MR-800, MR-600, MR-750 y MR-350, así como con los misiles SSM P-700, SAM Osa-M y los cañones AK-100, AK-130, CIWS 3M87. 

Piotr Veliki también tiene sistemas navales de misiles S-300 Fort que pueden instalarse en tierra.

Las armas antibuques incluyen al sistema de misiles Vodopad — NK.

Datos de interés 

• La potencia de uno de los reactores nucleares que el buque lleva a bordo es suficiente para abastecer con electricidad a una ciudad de 200.000 personas.

• La longitud de todos los pasadizos del buque alcanza los 20 kilómetros.

• Piotr Veliki es el buque de asalto más potente en la Armada de Rusia y el más pesado en el mundo de su clase.

• Piotr Veliki puede recorrer la Tierra 50 veces sin repostar para combustible. Sin embargo, su autonomía de navegación está limitada por las reservas de alimentos y las capacidades físicas, por lo que alcanza los 60 días.

Seis años después de la muerte de Gadafi, ¿cómo es Libia ahora?

Hace seis años, el exlíder libio Muamar Gadafi murió en plena guerra civil. ¿Quién controla Libia hoy? ¿Cómo es la situación económica, política y social dentro de este país árabe?

FAdeA intensifica la búsqueda de ingresos fuera del Estado argentino

La Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martín SA (FAdeA) continúa luchando para abandonar la delicada situación económica que atraviesa desde hace décadas y seguir con el proceso de “ordenamiento” iniciado por la gestión de Ercole Felippa hace año y medio, tras la llegada de Mauricio Macri al Gobierno. Su principal objetivo pasa ahora por buscar formas de generar dinero "por fuera" del Estado argentino, que ya le ha reiterado que carece de fondos públicos para mantenerla eternamente y, en especial, para sostener el proyecto de los IA-63 Pampa III.

Según confirmaron a Infodefensa fuentes de la Fábrica, es urgente que se comiencen a generar negocios “genuinos” de forma independiente para ser autosostenibles y convertirse en una empresa “estratégica” para el Estado, que no tiene el presupuesto que necesita la línea de fabricación de los aviones de entrenamiento y ataque ligero Pampa III.

Desde la empresa de capital público insisten en huir de las visiones más negativas que han dado algunos medios de comunicación y advierten de que no se van a dejar de fabricar estas aeronaves, sino que, en el corto plazo, la Fuerza Aérea Argentina sólo tiene presupuesto para las tres que ya se había comprometido a adquirir. Por eso se hace urgente que la Fábrica, ubicada en la provincia de Córdoba, cierre las negociaciones iniciadas en estos meses con diferentes empresas extranjeras para poner en marcha alianzas estratégicas que permitan sacar adelante el proyecto de los Pampa.

Además, desde FAdeA recuerdan que, como establecieron en sus resultados del pasado marzo, su idea es lograr que para 2019 el Estado sea sólo un cliente y no tenga que destinar dinero a la entidad.

Pese a que su línea de mantenimiento para empresas privadas y públicas es, por ahora, la más competitiva -porque es también la que menos ingresos necesita-, desde la firma insisten en la importancia de mantener la fabricación de los Pampa y también destacan los resultados que están logrando en el área de aeroestructuras, sobre todo tras el reciente acuerdo alcanzado con Airbus,

El proyecto Pampa III

FAdeA planea desde hace tiempo producir tres aeronaves de este tipo en 2017 para vendérselas a la Fuerza Aérea del país austral. La idea era entregarlas este mismo año, pero según avanzan desde la Fábrica, lo más probable es que debido a las demoras en el desbloqueo de fondos estatales, aunque se terminen en el plazo estipulado, finalmente se entreguen a lo largo de 2018.

Asimismo, recientemente, autoridades de la fábrica han visitado Bolivia con el objetivo de avanzar en la posible venta de más Pampa e incluso se está planeando una “demostración” en el país andino.

La lucha de FAdeA

Mantener la fabricación de los IA-63 Pampa III es vital, ya que está considerado el proyecto “estrella” de una Fábrica que en los últimos meses ha tenido que enfrentar todo tipo de obstáculos para sacar adelante sus proyectos, especialmente por el bloqueo de los fondos.

Sin embargo, las conversaciones con el Ministerio de Defensa han sido constantes todo este tiempo, sobre todo desde el pasado noviembre, cuando se puso en marcha una restructuración de los contratos que había entre ambos para reducirlos de 15 a tres con el fin de firmarlos antes del final de este año. Según revelaron las mismas fuentes a Infodefensa, el único que se ha rubricado por el momento es el de mantenimiento de la producción, mientras que el de fabricación de aviones y estructuras y el relativo a las diez aeronaves Grob G 120TP con las que se entrenan los aspirantes a piloto de la Fuerza Aérea ya están dando sus “últimos pasos” para quedar cerrados.

Israel encarga más de 1.000 misiles Spike LR de quinta generación

Las Fuerzas de Defensa de Israel (IDF) han encargado más de mil misiles multipropósito Spike LR 2, la nueva versión presentada recientemente y a la que el fabricante, Rafael Advanced Defense Systems, denomina el primer misil de quinta generación.

Antes de encargar esta importante cantidad de misiles, las IDF han comenzado a desplegar el nuevo lanzador para la familia Spike, el denominado Integrated Control Launch Unit o ICLU, con el que el tirador dispone de elevada conectividad táctica a través de las redes digitales, lo que permite que terceras partes adquieran objetivos para el puesto de tiro.

El Spike LR 2

Hace poco analizamos las características de este nuevo misil de guiado electro óptico que aporta ventajas sobre la versión inicial y que fue presentado públicamente en junio durante el Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio Le Bourguet 2017 y será operativo a finales del año 2018. A semejanza que el resto de misiles de la familia Spike, este puede ser empleado desde plataformas terrestres, aéreas, navales o desde trípodes.

El Spike LR (Long Range) original tiene un alcance de 4 km., un sistema de guiado mediante tecnología electroóptica y un enlace de fibra óptica que permiten diferentes modos de disparo como el “dispara y olvida” o el “dispara y actualiza”, en el que se pueden corregir los datos de trayectoria, neutralizar el ataque hasta el último momento o realizar disparos sin visión directa del objetivo

La nueva versión Spike LR 2 tiene un alcance un 35 % mayor (pasa de 4 a 5,5 km.) un peso de 12,7 kg. (1 kg. inferior) y puede ser empleado desde los mismos lanzadores ya disponibles para el resto de miembros de la familia Spike. Además, empleado desde helicópteros su alcance puede alargarse hasta los 10 km. Para esta configuración se emplea un sistema de guiado mediante radiofrecuencia heredado del Spike NLOS, como el empleado por los helicópteros Arpía IV de la Fuerza Aérea de Colombia.

También se han actualizado las cabezas de combate puesto que el misil incluye ahora una cabeza de combate tándem de alto explosivo anticarro (HEAT) con un poder de penetración un 30 % superior. Según el fabricante, el Spike LR II incluye capacidad para enfrentarse a objetivos que dispongan de blindaje activo (capacidad counter APS o CAPS).

También está disponible una cabeza de combate multipropósito también en tándem con opción de diferentes espoletas, que pueden determinar distintos modos de impacto según la misión o según se ataquen objetivos blandos o duros. Por ejemplo se puede programar un primer impacto contra la pared exterior de una estructura y hacer un agujero que permita a la segunda cabeza explotar en el interior, maximizando el efecto.

Se ha reemplazado el sensor infrarrojo por uno no refrigerado, lo que ha reducido su peso, y se ha incluido un sensor diurno de alta definición, de tal manera que el nuevo sistema de búsqueda incluye características de tracker automático por software con Inteligencia Artificial. Por último, se ha incluido un sistema de navegación inercial de tal manera que otro elemento puede seleccionar un objetivo y el misil se dirigirá a estas coordenadas, pudiendo el tirador afinar el impacto sobre el blanco cuando este se presente. Esta opción resulta idónea contra objetivos críticos poco visibles o cuando la plataforma que lanza el misil no puede realizar la identificación completa del objetivo. También se ha cambiado el perfil de vuelo de tal manera que el misil puede impactar ahora desde ángulos más elevados (hasta un 70%) con un perfil del tipo “top attack” que incide sobre las partes menos blindadas.

Rafael ha vendido más de 27.000 misiles de la familia Spike a 26 clientes internacionales, entre ellos el Ejército de Tierra y la Armada españolas que lo emplean desde el helicóptero de combate Tigre (versión Extended Range o ER), vehículos terrestres como los VAMTAC o M-113 o mediante puestos de tiro portátiles.

Esta última versión resulta de interés para los operadores de helicópteros que ya habían integrado el misil Spike, puesto que es posible emplear misiles Spike LR con un alcance que duplica el original o al ser este más ligero, poder instalar en el avión un mayor número de misiles sin afectar al peso máximo al despegue.

¿Qué es la quinta generación?

Las prestaciones y modos de guiado de los misiles anticarro han evolucionado considerablemente desde los primero modelos, variando tanto el papel y la exposición del tirador como la precisión y alcance, facilitando progresivamente su empleo.

La primera generación funcionaba según el guiado denominado CLOS (Command-to-Line-Of-Sight), como el de los misiles Swatter, Sager, SS-10, SS-11 o Vigilant. Aquí se exigía al tirador el manejo directo del movimiento del misil mediante el uso de una palanca o joystick lo que suponía que el tirador estaba expuesto durante todo el vuelo del misil.

El misil Spike LR II de RAFAEL. La nueva arma de quinta generación Imagen: RAFAEL

La segunda generación empleaba el guiado denominado SACLOS (Semi-Automatic-Command-to-Line-Of-Sight) con ejemplos como los Swingfire, TOW, Milan, HOT o Dragon. El tirador ya no tenía que emplear un joystick sino mantener el vuelo del misil en una retícula de visión, encargándose la electrónica de la unidad de mando y control de dirigir el misil, así se facilitaba el uso del misil desde plataformas móviles como los helicópteros. La conexión entre el misil y el sistema de mando se hacía inicialmente mediante un cable electrónico, dejando paso progresivamente a la fibra óptica y en algunos casos a un enlace por radio frecuencia.

Surgió una segunda generación mejorada al incorporar guiado láser, derivando en misiles como los Bill, Mapats, Trigat MR o Hellfire. El sistema de guiado láser semiactivo (SAL) implica que el misil se autoguía hacia un haz láser rebotado en el objetivo, emitido bien por el propio lanzador o por otro elemento. Su eficacia se ve afectada por las condiciones atmosféricas y meteorológicas.

La tercera generación la forman misiles modernos como el Javelin, Spike MR, Trigat LR o el Nag, dotados de tecnología “dispara y olvida” de tal manera que el artillero engancha el blanco y el misil se dirige independientemente hacia él.

La cuarta generación está formada por aquellos misiles que han incorporado la capacidad de actualizar el guiado en todo momento (dispara y actualiza) debido a las complejidades del campo de batalla moderno. A menudo combinan el guiado “dispara y olvida” de los de tercera generación pero usando un enlace de datos por fibra óptica o inalámbrico para mantener en todo momento el misil bajo el control del operador y realizar en tiempo real valoración de daños de combate tras la acción del misil. El primero en llegar a esta categoría fue el Spike Extended Range o ER ya en servicio o el misil MMP de MBDA

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Radares de vigilancia terrestre y telémetros laser para el Ejército Argentino

Siguiendo con los programas de reequipamiento del Ejército Argentino, y por medio de la Agregaduría Militar en Washington, se ha convocado a licitaciones públicas para la adquisición de radares de vigilancia terrestre y telémetros láser tipo Safran Vector 21 Nite. La compra de más de medio centenar de telémetros láser de este modelo, que ya se cuenta en el inventario de la institución, permitirá aumentar las capacidades propias. Con un alcance máximo de doce kilómetros, reducido peso y alta precisión están brindando un óptimo servicio en las unidades que disponen de estos materiales, por ello la intención de incorporar más sistemas.

En cuanto al otro equipamiento, se trata de radares de vigilancia Ground Observer 80, de la firma Thales Electronics System, modelo que también ya es operado por el EA, con excelente resultado.

Thales Go80 Leaflet 

Este material, de reciente provisión y del cual se han iniciado los cursos de mantenimiento en talleres especializados del EA, también lograra mejorar las capacidades de detección y vigilancia del campo de batalla.