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jueves, 29 de marzo de 2018

Mira éste video con la tecnología del futuro más genial de la Fuerza Aérea de EE.UU muestra cómo será la guerra del futuro

Enjambres de drones controlados por pilotos de cazas y armas de interferencia electrónica son algunas de las tecnologías que podrían utilizase en los conflictos del futuro.

El Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea de EE.UU. ha publicado un video en el que han recreado las posibles armas del futuro y cómo se podrían utilizar en un conflicto dentro de una década.

En el video, el piloto de un caza F-35A controla varios drones, a los que envía adelante para atacar al objetivo. 

Este concepto es la base del proyecto denominado 'Loyal Wingman', que permitirá a los pilotos controlar varios drones


En el siguiente episodio, se abre el compartimento de carga de un avión C-130 y un robot lanza una cápsula de la que se desprenden cientos de drones pequeños. Se trata del programa Gremlins, que pretende crear enjambres de drones que podrían proporcionar servicios de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, entre otros.

En otro fragmento se muestra el arma del Proyecto de misiles avanzados de microondas de alta potencia de interferencia electrónica (CHAMP, por sus siglas en inglés), cuando sobrevuela una ciudad causando un apagón.

Finalmente, el video expone una representación de un caza de sexta generación, también llamado 'FX', que dispone de un láser lo suficientemente potente como para destruir un caza enemigo.


Avibras reanuda el programa de ensayos y lanzamiento del misil crucero MTC-300

El primer misil brasileño de crucero, el MTC-300, con 300 km de alcance y un cep de precisión en la escala de 50 metros, entra en la fase final de desarrollo ese año, con la reanudación de los vuelos de prueba. 

Las primeras entregas para el Ejército están previstas para 2020, el pedido inicial de 100 unidades, definido en 2016, está siendo negociado y será entregado en lotes secuenciales hasta 2023. La inversión en el programa se estima en R $ 2,45 mil millones.

El misil es el vector más sofisticado del desarrollo del Astros 2020, la sexta generación de un sistema lanzador múltiple de cohetes de artillería creado hace cerca de 35 años por la empresa Avibras, de São José dos Campos. 

El Programa Estratégico Astros 2020 cubre la compra y la modernización de una flota de 67 carretas lanzadoras y de vehículos de apoyo, la investigación del MTC-300 y también la de un nuevo cohete guiado, el SS40G, de 45 km de radio de acción. En el paquete entra la instalación del Fuerte Santa Bárbara, en Formosa (GO), sede del grupo, que ya opera 53 vehículos de la versión 2020.

"El misil expande la capacidad de disuasión del país y confiere al Ejército apoyo de fuego de largo alcance con altos índices de precisión y letalidad pero con mínimos daños colaterales", analiza un oficial de la Fuerza vinculado al emprendimiento. Es un recurso empleado para misiones de destrucción de infraestructura, como una central generadora de energía o un complejo industrial. La cabeza de guerra de 200 kg de explosivos es significativa. "Con dos de ellas es posible comprometer el funcionamiento de una refinería de petróleo de gran porte", considera el ingeniero militar.

La configuración del MTC 300 es el resultado de 13 años de perfeccionamiento. El diseño es moderno, compacto, y utiliza asas retráctiles que se abren después del disparo desde el capullo transportado por una carreta. El motor de aceleración utiliza combustible sólido y sólo se activa en el lanzamiento. Hasta ahora se han realizado 16 vuelos de ensayo. Hay al menos cuatro más en fase de programación antes del comienzo de la producción de pre-serie

Las primeras entregas del misil MTC-300 están previstas para 2023 Foto: JF Diorio / Estadão

Durante el vuelo de crucero, subsónico, el misil tiene el comportamiento de una pequeña aeronave - la propulsión es hecha por una turbina desarrollada también por Avibrás. Ella fue construida para durar 40 horas, diez veces más que las cuatro horas del tiempo máximo de una misión de ataque. La navegación es hecha por una combinación de caja inercial y GPS. El misil hace seguimiento del terreno con un sensor óptico-electrónico, corrigiendo el curso de acuerdo con las coordenadas almacenadas a bordo.

Reglas. El arma está en el límite del Régimen de Control de Tecnología de Misiles, el MTCR, del que Brasil es signatario. El acuerdo restringe el radio de acción máximo a 300 kilómetros y las ojivas a 500 kilos. El MTC-300 está dentro de la distancia fijada y actúa con holgura en el peso, sostiene el presidente de Avibras, João Brasil de Carvalho Leite.


El misil todavía no tiene el radar necesario para buscar blancos móviles. El recurso permitiría realizar, por ejemplo, un disparo múltiple contra una flota naval, liderada por un portaaviones, navegando a hasta 300 kilómetros de la costa - en el caso de Brasil, eventualmente amenazando provincias petroleras en alta mar. Una batería del sistema está compuesta por seis carretas lanzadera con soporte de apoyo de vehículos de carga, un blindado de mando, un auto-radar de tiro, un vehículo-estación meteorológica, uno de mantenimiento y, cuando hay uso del misil, uno de preparación de combate.

El MTC-300 es disparado por rampas dobles - cada carreta llevará cuatro unidades. el Astros 2020 completo puede utilizar cuatro diferentes tipos de cohetes. El modelo SS-30 actúa en salidas de 32 unidades y el SS-40, de 16. Los mayores, SS-60 (70 km de alcance) y SS-80 (unos 90 km), de tres en tres. El grupo se desplaza a 100 km / hora en carretera preparada y necesita sólo 15 minutos de preparación antes del lanzamiento. Cumplida la misión, deja el lugar desplazándose a otro punto de la acción, antes de que pueda ser detectado.

El mercado internacional para el producto es amplio. Una exploración realizada hace dos años por Avibras entre países clientes, operadores de las versiones más antiguas del sistema de cohetes - Arabia Saudita, Malasia, Indonesia y Qatar, además de tres nuevos interesados, no identificados - indicó un potencial de negocios entre US $ 2, 5 mil millones y 3.500 millones de dólares a ser definidos para 2025. La empresa, que atravesó una seria crisis hasta 2015, cuando registró ingresos bruta de R $ 1,1 mil millones, creció un 20% en 2017, obteniendo ingresos netos de R $ 1,7 mil millones.

China actualizará el radar del avión de combate JF-17 de Pakistán

China actualizará los aviones de combate JF-17 de la Fuerza Aérea de Pakistán con un sistema de radar de clase mundial que mejorará sustancialmente la capacidad de combate del avión, dijo un investigador de radar chino. HuMingchun, jefe del Instituto de Investigación de Tecnología Electrónica de Nanjing en la provincia de Jiangsu, dijo que el radar activo de fase KLJ-7A le dará al JF-17 muchas ventajas en un combate aéreo. 

"Nuestro producto ampliará enormemente el alcance de detección del jet de combate, dándole una visión mucho más larga que lo ayudará a detectar el avión enemigo antes que ellos, y esto es muy importante porque en combate real si ves primero, disparas primero", dijo. dijo. "El radar es capaz de rastrear docenas de objetivos e involucrar a varios de ellos simultáneamente. 

También tiene una buena capacidad de resistencia a interferencias que mantiene al avión alejado de la interferencia electrónica del enemigo". 

KLJ-7A

El radar KLJ-7A se puede montar en aviones de combate ligeros o de peso medio. Es uno de los mejores de su tipo en el mundo en términos de tecnología y capacidad, dijo Hu. El Instituto de Investigación de Nanjing de Tecnología Electrónica, parte del gigante de defensa estatal China Electronics Technology Group Corp, es el desarrollador de radar militar más grande y más fuerte del país. Sus productos se han vendido a más de 20 naciones en África y Asia. El JF-17, conocido como el FC-1 en China, es un avión de combate liviano y multiusos desarrollado conjuntamente por Aviation Industry Corp of China y Pakistan Aeronautical Complex. 

El avión es ampliamente utilizado por la Fuerza Aérea de Pakistán y, según informes, algunos han sido comprados por la Fuerza Aérea de Myanmar. Mientras tanto, China y Pakistán no escatimaron esfuerzos para encontrar nuevos compradores. Wu Peixin, un analista de la industria de la aviación en Beijing, dijo que la actualización con un tipo de radar de vanguardia sin dudas mejorará el atractivo del JF-17 / FC-1 para compradores potenciales de países en desarrollo. 


"El KLJ-7A permitirá que el JF-17 y sus variantes tengan una capacidad de combate más fuerte a un costo razonable, lo que permite que la aeronave compita o se enfrente a caros aviones de reacción occidentales o rusos", dijo. Hu sugirió que China debería alentar y dar más apoyo a los esfuerzos de los fabricantes de armas chinos para exportar porque al hacerlo, las tecnologías y productos de defensa del país tendrán más oportunidades de mostrar sus ventajas a los compradores y verificar diseños y capacidades para futuras mejoras. El instituto de investigación ha estado promoviendo una serie de radares de nueva generación capaces de detectar aviones furtivos como el F-22 Raptor de EE. UU. 

Estos nuevos tipos de radar, como el YLC-8B, SLC-7 y SLC-12, integran el método de detección tradicional de escaneo mecánico con tecnología de matriz en fase activa bidimensional, por lo que son capaces de manejar no solo los aviones de combate sigilosos sino también aviones no tripulados, e incluso cruceros o misiles balísticos, según el instituto. Todos ellos pueden montarse en vehículos, dijo. Hu dijo que el instituto no solo vende su radar sino que también ofrece paquetes de soluciones de defensa aérea a los clientes y les ayuda a desarrollar sus propias capacidades de investigación y desarrollo. "En el pasado, nuestro radar estaba retrógrado, así que teníamos que seguir las reglas de los demás tanto en el mercado como en el campo de batalla. Ahora hemos comenzado a convertirnos en un jugador líder en esta esfera. Por lo tanto, nos convertimos en legisladores y hacemos otros sigue nuestras reglas ", dijo Hu.

http://www.chinadaily.com.cn

Polonia aumenta su flota de los entrenadores y cazas ligeros leonardo M-346 con un pedido de cuatro aviones adicionales

Leonardo y el Cuerpo de Inspectores de Armamento del Ministerio de Defensa Nacional de Polonia han firmado un contrato para suministrar cuatro entrenadores M-346 Advanced Jet (AJT) adicionales que se unirán a la flota actual de ocho aviones de la Fuerza Aérea Polaca para 2020.

El contrato, por valor de más de 115 millones de euros, incluye un paquete de soporte. También contiene opciones para cuatro aviones adicionales y paquete de soporte.

Alessandro Profumo, consejero delegado de Leonardo, dijo: "Este contrato refuerza la estrecha asociación de Leonardo con Polonia, un país donde nuestras tecnologías y habilidades ya están profundamente arraigadas, y que reconoce las capacidades únicas de nuestro sistema integrado de entrenamiento basado en el avión M-346 ", Agregando que" la capacitación será una parte cada vez más importante de la estrategia de Leonardo, como se describe en el Plan Industrial 2018-222 de la Compañía, ya que nos permite desarrollar una comprensión profunda de las necesidades de nuestros clientes y colaborar con ellos a largo plazo "


Este último éxito se basa en la importante huella de Leonardo en Polonia, donde cuenta con 3000 empleados altamente calificados en su sitio de helicópteros PZL en Świdnik. En Polonia, Leonardo tiene una larga colaboración con el Polish Armaments Group (PGZ) para el programa Rosomak que proporciona la torreta Hitfist de 30 mm al ejército polaco. Leonardo también suministra varios sistemas de defensa y seguridad, como el segmento de tierra para los satélites de observación terrestre COSMO-SkyMed, el radar de alerta temprana y los sistemas de vigilancia costera que contribuyen significativamente a la seguridad de Polonia. A través de los dominios aeroespacial, de seguridad y cibernético, Leonardo se asocia con el gobierno polaco y las industrias locales para cumplir con sus requisitos.


El M-346 es el avión de entrenamiento más avanzado disponible en el mercado hoy en día y es único en su capacidad para preparar a los pilotos para volar aviones de alto rendimiento de última generación. Su amplia envolvente de vuelo, alta relación empuje / peso y extrema maniobrabilidad le permite al M-346 ofrecer condiciones de vuelo similares a las de la nueva generación de aviones de combate, maximizando la efectividad del entrenamiento y reduciendo la necesidad de volar en las variantes mucho más costosas y complejas de avión de primera línea.

El nuevo misil de crucero intercontinental ruso puede poner en peligro los intereses nacionales de los EE. UU.

El nuevo misil de crucero intercontinental subsónico ruso pone en peligro los intereses nacionales vitales de EE. UU. En la región paneuropea y asiática.

El Burevestnik (Stormbringer en inglés) o "Imparable" como fue nombrado en los medios occidentales, es un misil de crucero intercontinental diseñado para atacar una variedad de objetivos enemigos importantes, como puestos de comando, bases de defensa de misiles y radares. Es un nuevo tipo de armas estratégicas que no usan rutas de vuelo balísticas en el camino hacia el objetivo.


El objetivo principal de los nuevos misiles de crucero es la supresión de las bases operativas del posible enemigo y la destrucción de los sistemas de defensa de misiles basados ​​en interceptores o del grupo de buques con el sistema de defensa antimisiles balísticos Aegis.

El misil tiene un alcance intercontinental de más de 10.000+ kilómetros (probablemente cerca de 20,000 kilómetros) y puede estar equipado con una ojiva nuclear.

La existencia del misil fue confirmada por el presidente Putin el 1 de marzo de 2018. El presidente ruso Vladimir Putin anunció durante su discurso anual sobre el Estado de la Nación el 1 de marzo que la industria de defensa rusa ha comenzado a desarrollar un misil de crucero de alcance intercontinental capaz de penetrar cualquier sistema de defensa de misiles basado en interceptor.

"Comenzamos el desarrollo de nuevos tipos de armas estratégicas que no usan rutas de vuelo balísticas en el camino hacia el objetivo. Esto significa que los sistemas de defensa antimisiles son inútiles como contramedidas y simplemente sin sentido ", dijo Putin en su discurso.


El elemento clave del misil de crucero es una unidad de energía nuclear que presuntamente proporciona un alcance intercontinental. Se espera que el misil siga cualquier trayectoria para alcanzar su objetivo deseado. La primera prueba de disparo del misil de crucero Burevestnik ocurrió a finales de 2017

La propulsión nuclear se usa en barcos grandes como portaaviones y submarinos. Permite que estos buques funcionen durante años sin repostar, ampliando dramáticamente su alcance y resistencia.

El nuevo misil Burevestnik será el primer paso para dar un golpe global, que ponga en peligro los intereses nacionales y la seguridad nacional de los Estados Unidos.

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