China reveló el misil hipersónico Lingyun-1 en la Exposición Nacional de Ciencia y Tecnología

La Universidad Nacional de Tecnología de Defensa de China mostró un misil hipersónico en público por primera vez el sábado, cuando comenzó la 18ª Semana Nacional de la Ciencia y la Tecnología en Pekín.

Esta es la primera vez que los medios de comunicación estatales le dan una designación oficial al misil, llamándolo el Lingyun-1.

Lingyun, que se traduce como Reach the Clouds', utiliza un motor scramjet que se sabía que China había desarrollado y probado en 2015, y que supuestamente viaja a más de cinco veces la velocidad del sonido.

Es el misil hipersónico más reciente que se ha reconocido desde que Rusia afirmara que había probado un misil hipersónico "Kinzhal" en marzo. Los EE.UU. y Australia probaron conjuntamente el sistema de entrega hipersónica HIFiRE en 2012.

Mientras que el primer informe de China Daily hace hincapié en sus usos civiles, el Lingyun-1 fue desarrollado por el Colegio de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de la Universidad Nacional de Tecnología de Defensa, parte del Ejército de Liberación del Pueblo, que ha publicado anteriormente artículos sobre el desarrollo de vehículos hipersónicos.

Joshua Pollack, Editor de The Nonproliferation Review y Asociado Principal de Investigación del Centro James Martin para Estudios de No-proliferación, dijo a The Defense Post, "No me queda claro qué idea hay detrás de la decisión de publicarlo ahora, pero señala la creciente sofisticación del complejo de investigación y desarrollo militar de China.

Investigadores chinos han publicado una serie de artículos relevantes para esta clase de vehículos, incluyendo artículos que indican claramente que el trabajo de desarrollo estaba en marcha en túneles de viento especializados".

No es casualidad que el tema de la Semana Nacional de Ciencia y Tecnología de este año sea la fusión civil-militar, haciéndose eco de un discurso pronunciado por el presidente Xi Jinping en la Academia de Ciencias Militares del EPL el 16 de mayo.

China tiene varias armas hipersónicas de alto perfil en desarrollo y está construyendo el túnel de viento más rápido del mundo para pruebas de aviones hipersónicos para 2020.

Esta no es la primera demostración pública de la capacidad hipersónica de China, aunque es inusual cuando se compara con los informes anteriores sobre el vehículo de planeo hipersónico de China. El DF-17 pasó por años de pruebas secretas y las imágenes del vehículo no son fácilmente accesibles, fuera de una breve difusión en los medios de comunicación estatales en octubre. El Lingyun-1, en cambio, estaba en una exposición abierta en el Museo Militar de la Revolución Popular China.

Sin embargo, el Lingyun-1 es marcadamente diferente del DF-17.

"Este es un sistema de respiración de aire, lo que significa que no está diseñado para salir de la atmósfera. No sé qué alcance se supone que tiene, pero sospecho que no está destinado a cruzar el océano o llevar una ojiva nuclear. Probablemente llevaría una carga útil convencional y atacaría un objetivo defendido como un barco, un puerto o un aeródromo", explicó Pollack. Esto es muy diferente del DF-17, un vehículo de planeo destinado a llegar al territorio continental de Estados Unidos y considerado de "doble uso", tanto para ojivas nucleares como convencionales.

En una audiencia ante el Subcomité de Amenazas Emergentes del Senado de Estados Unidos en abril, el subsecretario de Defensa para Investigación e Ingeniería, Michael D. Griffin, afirmó que había una brecha entre la capacidad hipersónica de China y la de Estados Unidos.

"China ha desplegado, o está a punto de desplegar, sistemas de lanzamiento hipersónicos para ataques con hélices convencionales que pueden alcanzar miles de kilómetros de la costa china y mantener a nuestros grupos de batalla de portaaviones o a nuestras fuerzas desplegadas de avanzada en tierra en peligro", dijo Griffin, "Hoy en día, no tenemos sistemas que puedan mantenerlos en riesgo de manera correspondiente y no tenemos defensas contra los sistemas en caso de que decidan emplearlos".

Sin embargo, el mismo día de esta audiencia, a Lockheed Martin se le adjudicó un contrato de 928 millones de dólares para desarrollar un arma de ataque hipersónica con ojiva convencional para la Fuerza Aérea de Estados Unidos.

Fuente:thedefensepost

Rusia - Zala Aero inicia la producción en serie del nuevo vehículo aéreo no tripulado, ZALA 421-16Ev2

Zala Aero de Kalashnikov Concern lanzó la producción en serie de un nuevo vehículo aéreo no tripulado, ZALA 421-16Ev2, dijo el Kalashnikov

" El ZALA 421-16Ev2 tiene características mejoradas. El alcance de la transmisión-recepción de vídeo y datos comprende ahora 120 km y la altitud de compromiso es de 5 km. El nuevo vehículo sustituirá al Zala 421-16E producido desde 2014", dijo Konstantin Abashkin, CEO de Zala Aero. (Fuente de la imagen: Zala Aero)

"El diseño del avión no tripulado tuvo en cuenta nuevas soluciones tecnológicas para el uso de más de 20 tipos de carga útil y capacidades funcionales adicionales para un avión no tripulado del futuro. El ZALA 421-16Ev2 tiene características mejoradas. El alcance de la transmisión-recepción de vídeo y datos comprende ahora 120 km y la altitud de compromiso es de 5 km. El nuevo vehículo sustituirá al Zala 421-16E producido desde 2014", dijo Konstantin Abashkin, CEO de Zala Aero.

Zala 421-16Ev2 tiene un nuevo tipo de carga útil: Cámara de vídeo óptica de 60 zoom de alta sensibilidad, generador de imágenes por calor con régimen isotérmico, y cámaras combinadas con suspensión electromagnética que permitieron aumentar la altitud de monitoreo efectivo a 2500 metros.

El avión teledirigido integra el sistema RTK Ready de posicionamiento por satélite de súper precisión sin necesidad de ajustar los sistemas de a bordo, y una cámara fotográfica de 24 megapíxeles con lentes reemplazables,los nuevos canales de radio hacen que ZALA sea capaz de filmar video o infrarrojos en tiempo real junto con un posicionamiento súper preciso que aumenta la efectividad de la operación. ZALA 421-16Ev2 tiene un nuevo tipo de batería que aumenta la duración del vuelo a 5 horas la carga útil, catapultas y baterías del ZALA 421-16E son totalmente compatibles con el nuevo drone.

Los primeros Zala 421-16Ev2 ya han sido suministrados a los clientes el nuevo avión teledirigido se exhibirá al público en exposiciones rusas y extranjeras durante el verano.

Fuente:kalashnikov

Leonardo mejorará la flota de helicópteros CH-149 de Canadá

Leonardo ha ganado un contrato para modernizar la flota canadiense de 14 helicópteros CH-149 Cormorant.

El helicóptero Cormorant está basado en AW101. Se estima que el contrato tiene un valor aproximado de entre 384 millones de dólares (500 millones de dólares canadienses) y 1.150 millones de dólares canadienses (1.500 millones de dólares canadienses), informó el lunes Forecast International.

Canadá también está considerando la posibilidad de ampliar la flota de búsqueda y rescate, lo que podría hacerse arrendando o comprando helicópteros AW101, o modernizando los helicópteros VH-71 que Canadá compró a Estados Unidos después de que Washington cancelara su programa original de helicópteros presidenciales. Canadá compró los nueve VH-71, que son similares al Cormorán, como piezas de repuesto. Siete de los VH-71 siguen en condiciones de vuelo, según el informe.Sikorsky había estado presionando a Canadá para que comprara helicópteros S-92 para operaciones de búsqueda y rescate. La Fuerza Aérea Canadiense está desplegando una variante del S-92, el CH-148 Cyclone.

Se espera que la actualización del CH-149 incluya mejoras en aviónica, radares, sensores y sistemas de visión y seguimiento.

Fuente:defenseworld

El Reino Unido prueba un sistema misiles de 250 millones de libras para defender las Islas Malvinas (Falkland Islands) frente a amenazas

Las imágenes muestran al temible misil terrestre Ceptor derribando a un dron de alta velocidad

El nuevo sistema de defensa de misiles de BRAND para defender las Islas Malvinas/Falklands ha superado sus primeras pruebas con fuego vivo, reveló hoy el Secretario de Defensa.

Las imágenes de la exitosa prueba mostraron que el temible misil terrestre Land Ceptor, cuyo desarrollo costó 250 millones de libras esterlinas, destruyó un avión teledirigido de alta velocidad.

El nuevo sistema británico de defensa contra misiles para defender las Malvinas/Falklands ha superado sus primeras pruebas con fuego vivo

Las fotos muestran al temible misil terrestre Ceptor sacando un avión no tripulado de alta velocidad

La prueba tuvo lugar cerca del campo de pruebas de Vidsel, cerca del Mar Báltico, en un campo de pruebas sueco a principios del mes pasado.

Algún día reemplazará las baterías de pinzas de la Artillería Real que defienden las Islas Malvinas (Falkland Islands) y se desplegarán en todo el mundo como defensa de misiles terrestres contra jets, drones y misiles.

Construido por el fabricante de armas MBDA, Land Ceptor está compuesto por el Misil Modular Antiaéreo Común (CAMM), un vehículo lanzador y dos vehículos de apoyo de unidades de fuego.

El Secretario de Defensa Gavin Williamson dijo: "Ante la intensificación de las amenazas, es vital que nuestras Fuerzas Armadas tengan la capacidad de mantener a Gran Bretaña a salvo-

El Land Ceptor será una formidable barrera en el campo de batalla, protegiendo a nuestras tropas de ataques, dijo el Secretario de Defensa Gavin Williamson

El nuevo sistema de defensa antimisiles costó 250 millones de libras esterlinas para desarrollar y rastrear las amenazas entrantes desde siete veces más lejos que el Rapier

"Land Ceptor será una formidable barrera en el campo de batalla, protegiendo a nuestras tropas de ataques y aviones enemigos durante las operaciones."

Land Ceptor es móvil, puede desplegarse rápidamente en terrenos accidentados y puede utilizarse en menos de 20 minutos.

El éxito de los juicios de Land Ceptor llega días después de que el Secretario de Defensa anunciara que Sea Ceptor había entrado en servicio en la Marina Real.

Sea Ceptor, la variante naval del misil, defenderá las Fragatas Tipo 23 y Tipo 26 de la Marina Real.

El ensayo, que siguió a pruebas anteriores de municiones, fue la primera vez que Land Ceptor había sido probado como un sistema completo, incluyendo el radar de última generación SAAB Giraffe.

Fuente:thesun.co.uk

Saab entregará el sistema de armas Carl-Gustaf M4 a las fuerzas suecas

La Administración de Material de Defensa de Suecia (FMV) ha realizado un pedido para el suministro del nuevo y avanzado sistema de armas Carl-Gustaf M4 de Saab.

En virtud de la orden, Saab será responsable de llevar a cabo la entrega de la última versión del sistema de armas Carl-Gustaf a las Fuerzas Armadas suecas este año.

El director del área de negocio de Saab Dynamics, Görgen Johansson, dijo: "Nos complace anunciar que las Fuerzas Armadas Suecas, el primer y original usuario del sistema Carl-Gustaf, es el nuevo miembro de nuestra familia Carl-Gustaf M4.

.Con la elección de esta nueva versión los soldados suecos tendrán una mayor capacidad para derrotar cualquier amenaza."

Carl-Gustaf M4 es la última versión del sistema de armas portátiles, lanzadas desde el hombro y con múltiples funciones que ofrece a los clientes una amplia gama de opciones de compromiso.

Lanzado en 2014, el Carl-Gustaf M4 ofrece toda la eficacia y versatilidad del sistema tradicional Carl-Gustaf.

Con un diseño mejorado y ligero, y un peso inferior a 7 kg, la nueva versión del sistema de armas multiusos proporciona a las fuerzas armadas importantes mejoras de movilidad.

Desde 1948, el sistema de armas Carl-Gustaf de Saab se ha desplegado en apoyo de la infantería desmontada en todo el mundo para ayudar a gestionar una amplia gama de desafíos en el campo de batalla.

El jefe de la unidad de negocio de combate terrestre del área de negocio de Saab Dynamics, Torbjörn Saxmo, dijo: "La ergonomía mejorada del Carl-Gustaf M4 hará que los soldados suecos sean más ágiles y eficaces en el campo de batalla.

"Estamos deseando ayudar a las Fuerzas Armadas Suecas a fortalecer su capacidad operativa"

Con el pedido actual de Suecia, la compañía ha firmado cinco contratos con cinco países diferentes desde el lanzamiento del nuevo sistema.