NH90 Through Life Support (TLS) contrato entre NHIndustries y la Agencia de la OTAN NAHEMA

NHIndustries y la Agencia de Diseño y Desarrollo de Helicópteros, Producción y Gestión Logística de la OTAN (NAHEMA) han firmado el contrato NH90 Through Life Support (TLS).

NAHEMA actúa como autoridad contratante en nombre de nueve países (Alemania, Australia, Bélgica, Finlandia, Francia, Italia, Noruega, Países Bajos y Nueva Zelanda)

TLS es un único paquete completo de servicios de ingeniería que abarca las siguientes actividades: mantenimiento de la aeronavegabilidad, gestión de la configuración, asistencia técnica y apoyo a distancia, y actividades de apoyo logístico integrado (ILS) con especial atención a las publicaciones técnicas.

Además, el contrato incluye una variedad de servicios de catálogo que pueden ser activados según las necesidades de toda la comunidad o de naciones dedicadas, permitiendo así la máxima flexibilidad. La duración del TLS cubre los próximos cinco años de apoyo con una extensión opcional por un período adicional de cinco años.

TLS es un ladrillo importante en la cooperación entre NHI y las naciones clientes agrupadas en torno a NAHEMA, para mejorar la operatividad, asequibilidad y facilidad de servicio del NH90", compartieron comúnmente Vincent Dubrule, Presidente de NHIndustries y Uwe Fialkowski, Director General de NAHEMA.

Representa un importante paso adelante para las naciones, que anteriormente gestionaban contratos individuales, gracias al conjunto armonizado de servicios y condiciones que cubren las necesidades operacionales de 12 variantes de helicópteros en beneficio de 9 naciones"

Ambos expresaron su agradecimiento a todos los contribuyentes que contribuyeron a lograr este éxito.

El NH90 es adecuado para operaciones en las condiciones más exigentes y ha sido probado en combate en muchos teatros de operaciones de todo el mundo. Hasta la fecha, más de 540 aeronaves se encuentran actualmente en pedido y más de 370 aeronaves han sido entregadas a 17 Fuerzas Armadas en 13 países.

NH90 es un programa de helicópteros bimotor de tamaño medio gestionado por la empresa conjunta NHIndustries, una empresa propiedad de Leonardo Helicopters (32%), Airbus Helicopters (62,5%) y GKN Fokker (5,5%).

Fuente:NHIndustries

Elbit firma un Memorando de Entendimiento con Ashok Leyland de la India para vehículos militares

Ashok Leyland Super Stallion 6×6 camión militar equipado con el sistema de artillería CAESAR de Nexter Systems. Este CAESAR indio fue propuesto por Larsen & Toubro para responder al programa Mounted Gun System (MGS) del Ejército indio.

El fabricante de camiones indio, Ashok Leyland, ha firmado un Memorando de Entendimiento (MOU) con los sistemas ELBIT de Israel el 12 de diciembre, en el que el primero proporcionará vehículos de alta movilidad (HMV) para montar los cañones y sistemas de artillería de Elbit Systems.

Los sistemas integrados están destinados a los mercados de exportación de todo el mundo. Ashok Leyland, la empresa insignia del grupo londinense Hinduja Group, tiene experiencia en el diseño, fabricación de vehículos logísticos, vehículos de combate de alta movilidad (HMV) y vehículos blindados para las fuerzas de defensa. Es el mayor proveedor de vehículos militares de ruedas para el ejército indio.

Hablando sobre este hito de la asociación, el Sr. Vinod K. Dasari, MD, Ashok Leyland, dijo, "Ashok Leyland se enorgullece de estar asociado con ELBIT Systems y estamos seguros de que esta asociación ampliará nuestro alcance a nivel mundial. Subraya nuestra capacidad de hacer y diseñar en la India, para el mundo. Este paso también está en línea con nuestra estrategia de aumentar la contribución de nuestro Negocio de Defensa, lo que nos ayudará a reducir el riesgo de nuestro negocio en general"

Resonando opiniones similares, el Sr. Amandeep Singh, Jefe de Defensa de Ashok Leyland, dijo: "Durante más de tres décadas, Ashok Leyland ha sido una parte vital de nuestras fuerzas de defensa a través de nuestras soluciones de movilidad. Ahora, con este MOU, podremos competir en un escenario global con OEMs globales. Nuestro fuerte enfoque en organizaciones estratégicas de defensa global para proporcionar tecnología de movilidad de última generación está siendo reconocido. 

Con ELBIT como nuestros socios, buscamos aprovechar las capacidades de ambas organizaciones y proporcionar soluciones de movilidad de clase mundial en todo el mundo. Con nuestra experiencia en diseño y logística, este MOU marca otro hito para nosotros y nuestro país".

ELBIT Systems, Israel, es una compañía de alta tecnología globalmente comprometida en una gama de áreas de defensa incluyendo Sistemas Terrestres, Sistemas y Plataformas de Artillería, Obuses, Morteros y Municiones. Esta colaboración fortalecerá su negocio de defensa y le brindará la oportunidad de exportar estos sistemas integrados a todo el mundo.

Fuente:ashokleyland

El primer vuelo de la Defiant se retrasa hasta 2019

La Sikorsky-Boeing Defiant, vista en el arte de la compañía, está compitiendo por ser el futuro helicóptero elegido por el Ejército. (Sikorsky)

WASHINGTON - El diseño de la Defiant de Sikorsky-Boeing no tendrá su primer vuelo en 2018, tras un problema técnico descubierto durante las pruebas en tierra.

Rich Koucheravy, director de desarrollo de negocio para el futuro ascensor vertical de Sikorsky, y Randy Rotte, director de ventas globales y marketing de helicópteros de carga y FVL de Boeing, revelaron el retraso en una llamada con los reporteros el miércoles.

"Vamos a deslizar nuestro primer vuelo a principios de 2019. Aunque no es necesariamente, estoy seguro, lo que a mucha gente le hubiera gustado - no es necesariamente lo que a nosotros nos hubiera gustado - continuamos construyendo confianza en nuestra configuración", dijo Koucheravy.

El equipo inicialmente planeó que el sistema volara en 2017, pero eso se retrasó debido a un problema con la fabricación de las palas del sistema. (Los ejecutivos dijeron que el asunto ya ha sido resuelto.)

Durante meses, la expectativa era que el primer vuelo llegaría antes de finales de año. Pero mientras funcionaban en el banco de pruebas de los sistemas del tren motriz -esencialmente, un diseño a escala real del sistema que está atornillado al suelo- los ingenieros descubrieron una serie de problemas que les hicieron detenerse a probar el programa.

"Hemos tenido un par de pequeñas cosas. No voy a entrar en las piezas exactas, pero requiere algunas reparaciones, sólo algún tipo de reparaciones mecánicas", dijo Rotte cuando se le pidieron detalles sobre el tema que causó el retraso. "Los últimos requirieron de dos a tres semanas para volver a entrar, arreglar esas piezas, ponerlas de nuevo en el avión."

"No es nada que requiera un rediseño de los principales componentes o de cualquiera de esas piezas. Fueron sólo, francamente, algunas interacciones que los modelos tal vez no captaron todos", dijo Rotte, y agregó que las pruebas en tierra deberían reiniciarse en algún momento de la próxima semana.

El equipo de Sikorsky-Boeing quiere obtener 15 horas de resultados de pruebas impecables del sistema basado en tierra antes de ese primer vuelo, y los ejecutivos indicaron que el primer vuelo debería realizarse a principios de 2019.

V-280 Valor

El Defiant es uno de los dos diseños que compiten por el esfuerzo del Demostrador Conjunto de Tecnología Multi-Roles, que informará los requisitos de la familia de sistemas de TVF del Ejército de los Estados Unidos, que se pondrá en línea en la década de 2030. El helicopero de la competencia V-280 Valor ha estado volando desde diciembre de 2017.

Jen Judson, de Washington, contribuyó a la elaboración de este informe. Esta historia fue actualizada para aclarar el primer vuelo del  V-280 Valor.

Un oficial militar chino sugiere embestir buques de guerra de EE.UU en el Mar de China Meridional

Un alto oficial militar chino sugirió embestir buques de guerra estadounidenses que operaban en aguas territoriales chinas.

Un coronel de la Fuerza Aérea China ha sugerido embestir barcos estadounidenses enviados para desafiar el control de Pekín sobre el Mar del Sur de China. El coronel Dai Xu hizo las observaciones en un evento patrocinado por Global Times, publicado por el gobierno chino. Dai también recomendó invadir Taiwán cuando se presentó la oportunidad, incluso a costa del crecimiento económico. Los comentarios fueron publicados en el  portal Global Times el 8 de diciembre de 2018.

Durante una mesa redonda en el Mar del Sur de China, "(Dai) dijo que no entendía por qué algunas personas tenían miedo cuando los buques de guerra chinos interceptaron los buques de guerra de Estados Unidos. Si los buques de guerra de Estados Unidos vuelven a entrar en aguas chinas, sugiero que se envíen dos buques de guerra: uno para detenerlo y otro para embestirlo. En nuestras aguas territoriales, no permitiremos que las naves de guerra de EE.UU. creen disturbios".

El arrecife fiery cross reef en el mar del sur de china, ampliado por china para incluir cuarteles, un aeropuerto de grado militar, misiles tierra-aire y misiles de crucero.Getty images digitalglobe/scapeware3d

China ha reclamado aproximadamente el 90 por ciento del Mar del Sur de China, incluyendo aguas y características menores del terreno, como atolones e islotes, pisoteando las reclamaciones de países más pequeños como Filipinas, Malasia, Vietnam, Brunei, Indonesia, Taiwán, y otros. Pekín ha ampliado muchas de estas pequeñas características mediante el dragado de arena del fondo marino, creando islas más grandes equipadas con radares, cañones, misiles, puertos capaces de manejar buques de guerra y aeródromos de grado militar. Las fuerzas chinas hostigan regularmente a los barcos y aviones de otros países que entran en el Mar del Sur de China.

Las fuerzas estadounidenses, incluidos los aviones de patrulla marítima Poseidón P-8A y los destructores de misiles guiados, se han aventurado repetidamente cerca de estas islas en "operaciones de libertad de navegación", o FONOPS. Las FONOPS están diseñadas para hacer valer el derecho del ejército de Estados Unidos -y por implicación de cualquier persona- a navegar en aguas que Estados Unidos cree que son aguas internacionales y que no están controladas por ningún país en particular. Estados Unidos no niega que los estados tienen control sobre quién entra y quién sale de su territorio soberano, pero a veces tiene problemas con la definición de ese territorio.

Buques de la Armada del Ejército de Liberación Popular, incluyendo el enlace con el portaaviones, en formación de vapor en el mar del sur de China.Getty imágenes

Naturalmente, las FONOPS de EE.UU. en el Mar de China del Sur han aumentado las tensiones con los chinos. Los controladores militares chinos de tráfico aéreo y los buques de guerra advierten rutinariamente a las fuerzas estadounidenses que llevan a cabo estas misiones que abandonen el área inmediatamente. Estos enfrentamientos en el extremo chino se han intensificado recientemente para incluir ataques con láser contra aviones militares estadounidenses y la persecución de buques de guerra estadounidenses por parte de buques de guerra chinos, incluido un incidente "inseguro" en el que un buque de guerra chino se cerró a menos de 45 metros de un destructor de misiles guiado estadounidense.

Dai también se mostró agresivo en el caso de Taiwán, hasta el punto de ralentizar el progreso económico de China para lograr la reunificación forzada con Taipei. "Aunque la economía es el aspecto más importante del desarrollo general y debemos centrarnos en salvarla, una vez que se presente la oportunidad de la reunificación, ¿por qué no aprovecharla? Preguntó Dai. "Las tensiones acelerarán la reunificación y serán sólo el comienzo de la guerra de liberación de Taiwán. Por lo tanto, no tenemos mucho que temer, así que esperemos y estemos preparados. Una vez que surja una oportunidad estratégica, deberíamos estar listos para tomar Taiwán".

El destructor de misiles guiados de la Armada de los Estados Unidos usa a Curtis Wilbur operando en el Océano Pacífico Occidental, 2018.Foto de la Marina de los EE.UU. por el especialista en comunicación de masas de primera clase Benjamin Dobbs

Una invasión de Taiwán resultaría casi con toda seguridad en sanciones económicas impuestas a China por Estados Unidos y Europa y, dado que la seguridad de Taiwán está garantizada por Estados Unidos, incluso la intervención de las fuerzas norteamericanas si Pekín invade el país. En otras palabras, lo que Dai concibe como una guerra China-Taiwán podría convertirse en una guerra China-Estados Unidos, con todos los peligros inherentes de dos potencias nucleares enfrentándose entre sí.

¿Cuánta credibilidad debe tener el resto del mundo en las declaraciones de Dai? Puede que Dai esté jugando con los sentimientos nacionalistas en una publicación nacionalista, pero también es un miembro de alto rango del ejército chino. Los medios de comunicación estatales de China están fuertemente censurados y regulados. Aunque los comentarios de Dai pueden no ser una política, pero al permitir que se publiquen, el gobierno chino está indicando que no tiene ningún problema con ellos. Es preocupante que estos comentarios se hagan en una época de escalada físicamente peligrosa entre las fuerzas estadounidenses y chinas.

Fuente:popularmechanics

Conozca al Chukavin, el nuevo fusil de francotirador de Rusia

El rifle de francotirador Chukavin reemplazará al Dragunov SVD en el servicio militar ruso.

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El ejército ruso está a punto de recibir su primer rifle de francotirador en décadas. El rifle de francotirador Chukavin, o SVC, reemplaza al Dragunov SVD de la época de la Guerra Fría. Un rifle totalmente moderno, el Chukavin viene en una variedad de calibres, con un alcance máximo de más de 1.600 yardas.

Getty images alexey nikolsky

Durante décadas, el ejército ruso ha confiado en el rifle Dragunov SVD para sus funciones de francotirador y tirador designado. Introducido en 1963, el Dragunov es un rifle semiautomático diseñado para disparar con precisión. El ejército soviético los emitió a gran escala para compensar la relativa falta de precisión del AK-47.

Francotiradores del ejército ruso con rifles dragunov, 2016.Getty images dmitry rogulin

Después de la desintegración de la Unión Soviética, el ejército ruso heredó grandes reservas de armas pequeñas, y desde entonces ha permanecido en ese inventario. El rifle de la SVD, aunque bueno para los estándares de principios de los años 60, es lamentablemente obsoleto para el campo de batalla de hoy. 

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El ejército ruso necesitaba un nuevo arma de francotirador, y una nueva arma tenía el potencial de convertirse en un éxito en el mercado internacional de armas.

El Chukavin debutó originalmente en la exposición ARMY 2017 de Rusia. Al igual que la SVD, el Chukavin tiene una cámara en 7.62x54R, pero también viene en el equivalente occidental.308 Winchester y el potente.338 Lapua Magnum. La versión con cámara de Lapua tiene un alcance efectivo estimado de 1.640 yardas. Según Army Technology, la nueva arma utiliza un "pistón de carrera corta accionado por gas con perno giratorio", lo que hace que su funcionamiento interno sea similar al de los rifles de asalto de la serie AK

Getty images Alexei nikolsky

Además de los nuevos calibres, el Chukavin cuenta con una montura Picatinny de largo completo en la parte superior del receptor y un protector de mano para fijar visores ópticos, miras de hierro y otras ayudas para apuntar. El Chukavin también cuenta con lo que parece ser un bípode Harris hecho en Estados Unidos, un indicador láser, un supresor de sonido y una linterna montada en un barril. El cañón parece flotar libremente dentro del protector de la mano, lo que significa que su único punto de contacto con el resto del rifle es donde se conecta al receptor superior.

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El presidente ruso Vladimir Putin visitó Kalashnikov Concern, el fabricante del Chukavin, y disparó varias veces. (Por supuesto que sí.) Aquí está el video. El rifle de Putin está equipado con un rifle Schmidt y un rifle Bender de fabricación alemana, que Chukavin, el nuevo rifle de francotirador de Rusia

El 19 de septiembre ultimo el Presidente ruso Vladimir Putin visitó la exposición del Grupo Kalashnikov en el Parque Patriota. Durante la visita, el líder ruso probó el último rifle de francotirador de la empresa - SVCh-308. Kalashnikov Media filmó ese mismo rifle.

Fuente:popularmechanics