Rusia presenta un avión no tripulado espacial hipersónico diseñado para transportar armas

La compañía rusa "Ison" asumió el desarrollo de un avión cohete no tripulado capaz de volar en las capas superiores de la atmósfera a velocidad hipersónica y de lanzar satélites a la órbita

SIÓN, la compañía fabricante del primer dron hipersónico ruso, proporcionó a a primera imagen de la nueva aeronave no tripulada, que podrá volar tanto en la atmósfera como en el espacio.

El nuevo dron será reutilizable y se prevé que pueda ser lanzado al menos 50 veces. Podrá volar a una altitud de 160 kilómetros y alcanzar una velocidad punta de hasta Mach 7

También tendrá la capacidad de lanzar aparatos espaciales a una órbita de hasta 500 kilómetros de altitud sobre la superficie de la Tierra. De hecho, la compañía está desarrollando dicha aeronave para satisfacer los intereses de Roscosmos, la empresa espacial de Rusia.

Según se desprende de la imagen, es un dron que comparte la configuración de un avión y está dotado de un único motor. 

Paralelamente, en el plano se ve que el dron despegará desde una aeronave, que lo elevará a su vez hasta las capas altas de la atmósfera.

Según se desprende de la imagen, es un dron que comparte la configuración de un avión y está dotado de un único motor.

Paralelamente, en el plano se ve que el dron despegará desde una aeronave, que lo elevará a su vez hasta las capas altas de la atmósfera.

Fuente:shafaqna

Rusia planea nuevos sistemas de misiles para contrarrestar a EE.UU. en 2021

MOSCÚ (Reuters) - Rusia se apresurará a desarrollar dos nuevos sistemas de lanzamiento de misiles terrestres antes de 2021 para responder a la salida planeada de Washington de un histórico pacto de control de armas nucleares, dijo el martes.

El presidente Vladimir Putin dijo el fin de semana que Rusia había suspendido el Tratado de Fuerzas Nucleares de Alcance Intermedio (INF) de la era de la Guerra Fría, que prohíbe a ambas naciones estacionar misiles terrestres de corto y mediano alcance en Europa.

Moscú y Washington se acusan mutuamente de violar el tratado y Putin dijo que Rusia había actuado después de que Estados Unidos anunciara que se retiraba del pacto.

Washington había dejado claro que planeaba comenzar la investigación, desarrollo y diseño de nuevos sistemas de misiles y Moscú haría lo mismo, dijo Putin.

El ejército ruso debería comenzar a trabajar en la creación de sistemas de lanzamiento en tierra para un misil de crucero lanzado desde un barco ya existente, el Kalibr, y para misiles hipersónicos de largo alcance que viajan al menos cinco veces la velocidad del sonido, dijo.

El embajador de Estados Unidos para el desarme, Robert Wood, dijo el martes en una Conferencia de Desarme patrocinada por la ONU en Ginebra que Estados Unidos reconsideraría su retirada del tratado INF "en caso de que Rusia vuelva a cumplir plena y verificablemente".

"Esta es la última oportunidad que tiene Rusia para volver a cumplir", dijo Wood.

El ministro de Defensa Sergei Shoigu ordenó el martes que se iniciaran los trabajos de desarrollo de los nuevos sistemas.

Shoigu, un aliado cercano de Putin, dijo que quería que el trabajo estuviera terminado para finales del próximo año, por lo que los nuevos sistemas estarían listos para 2021.

"Desde el 2 de febrero, Estados Unidos suspendió sus obligaciones bajo el tratado INF", dijo Shoigu en una reunión de jefes de defensa.

"Al mismo tiempo, están trabajando activamente para crear un misil terrestre con un alcance de más de 500 km que está fuera de los límites del tratado. El presidente Putin ha dado al ministerio de defensa la tarea de tomar medidas simétricas."

Moscú niega haber incumplido el pacto de 1987. Dice que Washington es el que la viola y ha acusado a Estados Unidos de inventar un pretexto falso para salir de un tratado que quería dejar de todos modos para desarrollar nuevos misiles. Washington lo niega.

Fuente:Reuters

Airbus y Dassault reciben un contrato conjunto de dos años para el estudio de arquitectura de SCAF / FCAS

PARÍS --- Francia y Alemania adjudicaron el 31 de enero un contrato de dos años de 65 millones de euros a Airbus Defence and Space y Dassault Aviation para definir la arquitectura general y la organización industrial de sus aviones de combate de próxima generación, según altos funcionarios franceses. 

El contrato da comienzo a las obras del nuevo sistema de combate, conocido en Francia como Système de Combat Aérien Futur (SCAF) y en inglés como Future Combat Air System (FCAS), y fue adjudicado por la agencia francesa de compras de defensa, DGA, en nombre de ambos gobiernos, a Airbus y Dassault como co-contratistas. Su coste de 65 millones de euros se reparte entre ambos países al 50%. 

El premio se anunciará oficialmente el miércoles 6 de febrero en Gennevilliers, cerca de París, cuando la ministra de las Fuerzas Armadas francesas Florence Parly y su homóloga alemana, Ursula von der Leyen, visiten conjuntamente una planta de Safran y sean testigos de la firma de una Carta de Intención entre Safran y MTU Aero Engines sobre el programa SCAF. Los ministros también visitarán el centro de investigación PFX donde Safran está desarrollando palas de alta tecnología para turbinas avanzadas.

Un portavoz del Ministerio de Defensa alemán dijo en un correo electrónico del 6 de febrero que "no podemos comentar un contrato celebrado entre la DGA y Dassault / Airbus D&S, pero tras la aprobación parlamentaria, Alemania tiene la intención de participar en este contrato de estudio y quiere llevar a cabo un estudio conceptual conjunto sobre el Sistema de Armas de Próxima Generación (NGWS) en el Sistema Aéreo de Combate del Futuro (Futuro Combat Air System, FCAS) dentro de este marco junto con Francia". 

"Dassault y Airbus D&S serán los principales socios industriales del proyecto NGWS / FCAS. En esta función, coordinarán las respectivas áreas clave dentro del complejo y a largo plazo proyecto NGWS / FCAS. Alemania y Francia continuarán negociando sobre estas áreas clave con las industrias pertinentes para formar una asociación equilibrada y eficaz", añadió el portavoz. 

Dassault Aviation remitió las investigaciones sobre reparto de trabajo al ministerio de las fuerzas armadas, mientras que un portavoz de Airbus Defence and Space dijo que "en la reunión de ministros de finales de noviembre, ambos países comunicaron que Airbus y Dassault son'primos nominados'", y negaron cualquier cambio en el reparto de trabajo. 

De hecho, su estatus de co-contratista se limita al estudio de arquitectura, y no modifica los roles de liderazgo: Francia liderará el proyecto Fighter de nueva generación, así como el sistema de armas de la próxima generación del que forma parte, con Dassault como líder industrial y Airbus como socio menor. 

Airbus será responsable del Future Combat Air System, que integrará el NGWS con otros activos espaciales y de aviación interconectados. 

A cambio, Alemania liderará el proyecto europeo de aviones no tripulados MALE y los Sistemas de Patrulla Marítima 2030 (ambos con Airbus como líder de la industria) y el Sistema de Combate Terrestre Futuro bilateral, con Rheinmetall o KNDS como líder de la industria, que en última instancia reemplazará tanto al Leopard 2 de Alemania como a los principales carros de combate Leclerc de Francia. 

El contrato de arquitectura del 31 de enero da inicio oficialmente al proyecto bilateral, que fue acordado primero por el presidente francés Emmanuel Macron y la canciller alemana Angela Merkel en julio de 2017, y que posteriormente fue reafirmado por un Memorando de Entendimiento entre sus dos ministros de Defensa, y otro entre Airbus y Dassault, ambos firmados en el Salón Aeronáutico de Berlín en abril de 2018.

En noviembre, los dos ministros se reunieron de nuevo en París para sentar las bases del contrato del 31 de enero. 

El próximo paso, programado para el Salón Aeronáutico de París en junio, será la adjudicación de contratos a Dassault y Safran para diseñar y construir demostradores de tecnología para el NGT y su motor. 

Fuente;defense-aerospace

Noruega comprará más ametralladoras M2A2N en EE.UU

Las Fuerzas Armadas noruegas han decidido comprar hasta 1.300 HMGs del fabricante de armas de fuego US Ordnance.

U.S. Ordnance ha sido seleccionado para suministrar a 1.300 HMGs M2A2N con cañones de cambio rápido por la Agencia Noruega de Material de Defensa.

La orden continuará durante 7 años y reemplazará las ametralladoras pesadas Browning M2 diseñadas hacia el final de la Primera Guerra Mundial por John Browning.

De acuerdo con el U.S. Ordnance, la ametralladora M2A2 es una ametralladora enfriada por aire y alimentada por correa que dispara desde un cerrojo cerrado y opera según el principio de retroceso corto con espacio de cabeza y tiempo fijos. Es capaz de disparar de forma automática y sostenida y precisa con un solo disparo. Puede ser montado en un vehículo, barco, helicóptero u otra aeronave. 

La munición puede ser alimentada desde el lado izquierdo o derecho del arma, haciéndola apta para ser usada tanto por la infantería como en vehículos blindados.

El sistema de armas M2A2 ha sido probado en más de 50.000 balas. Su sistema de bloqueo de una sola vuelta permite la reconstrucción de campo, eliminando la necesidad de mantenimiento a nivel de depósito durante su vida útil y, por lo tanto, reduciendo en gran medida el apoyo logístico.

U.S. Ordnance desarrolló su arma M2A2 de 12.7mm después de años de experiencia en la fabricación de ametralladoras para el Departamento de Defensa y los Aliados Extranjeros de los Estados Unidos. Su M2A2 ofrece el rendimiento comprobado de la ametralladora M2HB existente, pero también cuenta con espacio de cabeza y tiempo fijos.

Esta actualización mejora el rendimiento del sistema de armas M2HB, aumenta en gran medida el nivel de seguridad del personal operativo y permite cambiar el cañón de las armas servidas por la tripulación o montadas en coaxiales en 10 segundos o menos.

Sólo una persona necesita cambiar el cañón del M2A2, reduciendo así la exposición al fuego enemigo y preparando rápidamente el arma para su uso continuado.

Las Pistolas M18 completan con éxito la prueba de aceptación para el Ejército de EE.UU

SIG SAUER, Inc. se enorgullece de anunciar que el M18, la variante compacta del Sistema Modular de Armas de Fuego (MHS) del Ejército de los EE.UU., ha completado con éxito una reciente Prueba de Aceptación de Lote (LAT) con cero paradas durante las Pruebas de Confiabilidad de Materiales (MHS) requeridas.

De acuerdo con la declaración de una compañía, históricamente, las Pruebas de Aceptación de Lotes incluirían pruebas de armas de fuego de hasta 5,000 balas y permitirían el paso de hasta 12 disparos.

La reciente prueba de fiabilidad de los materiales de MHS consistió en disparar tres pistolas M18 a una cantidad sin precedentes de 12.000 balas cada una, y en una extraordinaria demostración de fiabilidad, el M18 funcionó con cero paradas. Además, a pesar de someterse a este nivel de pruebas extenuantes, el M18 pasó una prueba de intercambio de piezas, cumplió con todos los estrictos requisitos de precisión y dispersión, se sometió a pruebas para medir la sangría del percutor y el tirón del gatillo con el fin de garantizar la consistencia, y se ajustó a todas las normas de fabricación.

El éxito del programa MHS, y el desempeño de las pistolas M17 y M18, fue confirmado en el recientemente publicado Informe Anual del Director de Pruebas y Evaluación de Operaciones (DOT&E), que proporciona una revisión y análisis independiente de los sistemas de armas del Departamento de Defensa de los Estados Unidos.

El informe afirma que "el MHS cumple o supera los requisitos de precisión, letalidad, ergonomía y seguridad", además de afirmar que "tanto el XM17 como el XM18 son eficaces y adecuados desde el punto de vista operativo".

Ron Cohen, Presidente y Director General de SIG SAUER, Inc. comenzó diciendo: "Los resultados de estas pruebas para la pistola M18 son realmente impresionantes. El M18 ha resistido las duras pruebas y requisitos de rendimiento establecidos en el contrato MHS y ha establecido un nuevo estándar de fiabilidad en las pistolas de servicio".

La M18 es una pistola de 9 mm, disparada por percusión, con una corredera de acero inoxidable recubierta de PVD de color marrón coyote con controles de color negro. La pistola está equipada con miras delanteras nocturnas SIGLITE y placa trasera extraíble, y seguridad manual.

Tras uno de los procesos de selección más rigurosos y competitivos de la historia de las armas de fuego militares, SIG SAUER obtuvo el contrato del Sistema Modular de Armas de Fuego (MHS) para la M17 de tamaño completo y la compacta M18 con la plataforma de pistolas basada en P320. Tanto las pistolas M17 como las M18 están siendo adoptadas por el Ejército, la Fuerza Aérea, la Marina, el Cuerpo de Marines y la Guardia Costera. El contrato MHS fue adjudicado a SIG SAUER en enero de 2017 para la entrega de 480.000 pistolas en un período de diez años; hasta la fecha, SIG SAUER ha entregado más de 20.000 pistolas.

"Para estas pruebas, el Ejército de los EE.UU. estableció estándares muy altos de calidad y rendimiento, y en SIG disfrutamos de la oportunidad de afrontar un reto y superar las expectativas. El rendimiento del M18 no sólo superó los requisitos de pruebas del Ejército de EE.UU., sino que su rendimiento fue simplemente excepcional y nada menos que perfecto", concluyó Cohen.