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domingo, 10 de marzo de 2019

Enforce Tac: Hensoldt presenta la nueva mira ZF 1-8X24 SIGHT

La mira telescópica ZF 1-8x24 de Hensoldt. (Foto: Hensoldt)

Hensoldt Optronics presento  ENFORCE su nueva mira telescópica ZF1-8x24, cuya producción en serie podría comenzar ya en el tercer trimestre de este año, según ha anunciado hoy la empresa

Con un punto rojo integrado y un retículo que pueden iluminarse por separado, la ZF1-8x24 es ideal para tiradores especializados.



La ZF 1-8x24 ofrece la menor ampliación variable de la gama de productos de Hensoldt. "Fue desarrollado para distancias cortas y medianas y, por lo tanto, se adapta perfectamente a los tiradores designados y a las fuerzas policiales", explicó Frank Topp, jefe de sistemas de visión portátiles de la empresa.

En este sistema, el aumento de una sola vez funciona como un punto de mira rojo con un amplio campo de visión. El tirador dispara con los dos ojos abiertos. 



En el ZF 1-8x24, la retícula se encuentra en el primer nivel de imagen, mientras que el punto rojo se encuentra en el segundo nivel de imagen y no crece al aumentar la ampliación, por lo que no oculta el objetivo. 

"Tan pronto como el tirador elige una ampliación de 1,3, el punto rojo se apaga y la retícula se ilumina. El ajuste de la iluminación se puede fijar en cualquier posición deseada, pero la iluminación no aumenta", añadió el Sr. Topp. La nueva mira telescópica también ofrece un retén que puede bloquearse en la posición nula para las torretas de elevación y de ajuste lateral de la mira.

Fuente:Tecmil

El ejército español prueba el nuevo camión de artillería VAMTAC SK95

Foto : Ejercito de tierra

El Ejército de Tierra español anunció el pasado 7 de marzo que los soldados de la 7ª brigada "Galicia"estacionada en Pontevedra (Galicia), probaron un nuevo camión de artillería desarrollado por UROVESA

Según un comunicado, el nuevo camión diseñado para la ciudad ligero y ligero obús y llamado el VAMTAC SK95.

El camión VAMTAC SK95 utiliza un chasis VAMTAC ST5 modificado y tiene un peso bruto de hasta 10 toneladas.


Por primera vez, UROVESA anunció el desarrollo de una versión de carga de VAMTAC en EuroSatory-2008 en París, pero desde entonces no se ha oído hablar del desarrollo del proyecto hasta que el prototipo VAMTAC SK95 en la versión de camión se demostró en HOMSEC-2015 en Madrid.


UROVESA es un fabricante español de vehículos pesados con sede en Santiago de Compostela, Galicia. Es más conocida por la producción del URO VAMTAC, un vehículo de tracción a las cuatro ruedas similar a un Humvee, y de los camiones URO

Imagenes:Ejercito de tierra


Fuente:defence-blog

La última generación de carros de combate principales rusos para recibir excusados

La última generación de carros de combate principales rusos, conocidos comúnmente como T-14 Armata o supertanque asesino de la OTAN, recibirán inodoros para facilitar a las tropas la asistencia en el campo de batalla.

Los diseñadores detrás del sistema Armata han añadido un inodoro que permite a las tropas atender sus necesidades corporales sin exponerse durante la batalla, según el Director de Calidad y Tecnologías de la Información de la Oficina de Diseño de Maquinaria de Transporte de los Urales, Ilya Baranov.

La permanencia continua dentro de un vehículo blindado es una característica específica a la que se enfrentan las tripulaciones de los tanques, anotó


"Un gran problema para ellos es que no pueden aliviar sus funciones naturales. Es decir, el agua y las raciones de campo están disponibles en el tanque, pero todas las demás comodidades están, lamentablemente, ausentes. Sólo los vehículos Armata resolvieron este dilema", subrayó Baranov.

Señaló que "desde el principio, este tanque ofrece a la tripulación la posibilidad de realizar largas misiones de combate, por lo que en él se dispone del llamado sistema de soporte vital o, simplemente, de un lavabo"


Las autoridades rusas dijeron que el nuevo T-14 Armata es un tanque de combate principal de tercera generación basado en la plataforma de combate universal.


El tanque Armata fue diseñado a lo largo de 8 años y presenta una serie de características innovadoras, incluyendo una torreta no tripulada. La tripulación de tres personas está sentada en una cápsula blindada en la parte delantera del casco .Según fuentes rusas, el "T-14 es una cara futura del poder militar de Rusia"