L3Harris inició las entregas iniciales de sus nuevas gafas de visión nocturna en red

El contratista de defensa estadounidense L3 Harris Technologies anunció que ha comenzado las entregas iniciales de su nueva máscara de visión nocturna mejorada - Binocular (ENVG-B) que proporciona a los soldados del ejército de EE.UU. una mayor conciencia de la situación, movilidad y protección.

La entrega es parte de una orden inicial bajo un contrato de $391 millones de ENVG-B Directed Requirement del Ejército de los EE.UU. recibido en 2018, según un comunicado de prensa de la compañía.

L3 Harris entregó los primeros 40 sistemas listos para el combate como parte de una campaña inicial que se espera que se complete a principios de 2020. Esta avanzada máscara binocular de visión nocturna es compatible con las prioridades del equipo interfuncional de Letalidad del Soldado del Ejército. El ENVG-B incluye la tecnología de intensificación de imágenes de fósforo blanco de alto rendimiento de L3 Harris en una máscara de doble tubo, así como un canal térmico separado para la fusión de imágenes y la detección de blancos térmicos. Esta tecnología mejorará la capacidad de localizar y atraer amenazas y acceder a imágenes de entornos operativos comunes.

"El ENVG-B es el resultado de un año de colaboración con el Ejército de los Estados Unidos para ofrecer el sistema de lucha nocturna más avanzado que jamás se haya desplegado", dijo Dana Mehnert, Presidenta de Sistemas de Comunicación de L3Harris. "Este es el primer sistema de visores nocturnos en red que lleva imágenes y datos del campo de batalla directamente a los ojos del soldado, proporcionando una conciencia de la situación que va más allá de la capacidad de las amenazas de los pares cercanos a las que se enfrentan las fuerzas armadas de Estados Unidos y nuestros aliados en todo el mundo".

Tras la entrega de las primeras 40 unidades, L3 Harris recibió dos pedidos de entrega adicionales por un total aproximado de 153 millones de dólares para casi 7.000 sistemas y apoyo logístico adicionales. En combinación con el pedido inicial de entrega de 88 millones de dólares, L3 Harris ha recibido pedidos para entregar algo más de 10.000 sistemas ENVG-B bajo el contrato de Requisitos Dirigidos.

El ENVG-B incluye una nueva pantalla de alta resolución y una red de área personal inalámbrica integrada para soldados, adquisición rápida de objetivos y algoritmos de realidad aumentada para interactuar con el Nett Warrior del Ejército de los Estados Unidos. El sistema completo se interconectará con la familia de miras de armas del Ejército, a la vez que mejorará la interoperabilidad y el intercambio de datos

Tres licitadores ofrecen vehículos de combate al ejército checo, mientras la empresa conjunta alemana se retira

Los nuevos vehículos de combate de infantería sustituirán a los anticuados BVP-2 de diseño soviético de la República Checa. El Ascod, de General Dynamics European Land Systems, es una de las opciones en la carrera. (Cortesía de General Dynamics European Land Systems)

VARSOVIA, Polonia - El Ministerio de Defensa checo anunció que recibió tres ofertas iniciales para suministrar nuevos vehículos de combate de infantería (IFV) a las fuerzas armadas del país, y que un jugador decidió retirarse de la competición.

Los vehículos de la carrera incluyen el Ascod, suministrado por General Dynamics European Land Systems, el CV90 de BAE Systems y el Lynx de Rheinmetall. 

El contrato, en virtud del cual Praga pretende adquirir unos 210 vehículos para las fuerzas armadas del país, se estima en unos 50.000 millones de coronas, es decir, 2.200 millones de dólares.

El cuarto licitador, PSM Projekt System & Management GmbH, una empresa conjunta entre la alemana Krauss-Maffei Wegmann y Rheinmetall, que fabrica el Puma, decidió no presentar una oferta porque las empresas creen que la licitación requeriría una costosa reconstrucción del vehículo para cumplir con sus términos, dijo el ministerio checo en un comunicado.

"El equipo del proyecto comenzará ahora a evaluar las ofertas preliminares recibidas", dijo el ministerio. "Posteriormente, se invitará a los proveedores a presentar sus ofertas finales."

La adquisición prevista es permitir a la República Checa sustituir sus obsoletos vehículos BVP-2 de diseño soviético por nuevos vehículos IFV.

https://www.defensenews.com

El Ejército de EE.UU revela detalles de su mayor despliegue en Europa en 25 años

El Ejército de EE.UU. reveló detalles sobre el próximo y más grande despliegue de Soldados con base en EE.UU. para un ejercicio en Europa en 25 años.

Más de 20.000 soldados y 20.000 piezas de equipo enviadas desde los EE.UU., así como 13.000 piezas extraídas de existencias preposicionadas, participarán en el ejercicio Defender-Europa 20.

Defender-Europa 20 está programado para ser el mayor despliegue de soldados con sede en Estados Unidos para un ejercicio en Europa en 25 años, según Army News Service.

El ejercicio da inicio a una nueva serie de ejercicios del Defender, que se llevarán a cabo en el Pacífico en años alternos, para ensayar grandes movimientos a ambas regiones. Los ejercicios tienen por objeto poner en práctica la Estrategia de Defensa Nacional, que afirma que Rusia y China son adversarios cercanos.

"Lo estamos comenzando con una explosión", dijo el teniente general Christopher Cavoli, comandante del Ejército de Estados Unidos en Europa, durante una mesa redonda en la Reunión y Exposición Anual de la Asociación del Ejército de Estados Unidos.

Después de que los últimos tanques estadounidenses salieron de Alemania en 2013 como parte de una reducción, el Ejército comenzó rotaciones de nueve meses de equipos de combate de brigada para reforzar su presencia y practicar el despliegue rápido de unidades a Europa. También acumuló existencias preposicionadas en el continente para equipar a las unidades entrantes.

En marzo, un ejercicio de preparación para el despliegue de emergencia envió una unidad blindada de más de 1.500 soldados desde Fort Hood, Texas, a Europa. En menos de dos días, la unidad fue capaz de caer en acciones preposicionadas y viajar a Polonia para un ejercicio con fuego vivo, dijo Cavoli.

"Hemos estado practicando esta estrategia de proyección de poder durante tres o cuatro años en Europa", dijo. "Ahora es el momento de practicarlo a escala."

Defender 20 planea tener soldados estadounidenses de cinco divisiones - 1ª Caballería, 82ª Aerotransportada, 1ª Blindada, 1ª Infantería y 3ª Infantería - así como de 11 estados de la Guardia Nacional y siete unidades de la Reserva del Ejército.

Consistirá en cinco fases con varios objetivos clave en toda Europa.

La primera fase incluye la recepción, la puesta en escena, el movimiento hacia adelante y la integración, o RSOI, de un elemento del tamaño de una división, mientras que muchas otras unidades, incluida una brigada de la Guardia Nacional, obtendrán existencias preposicionadas en Bélgica y Alemania.

En la segunda fase, una fuerza de respuesta inmediata de la 82ª División Aerotransportada llevará a cabo entradas conjuntas por la fuerza en el país de Georgia.

La tercera fase tiene un ejercicio para el puesto de mando de la división que tendrá unidades repartidas por todo el continente. También implicará una evaluación conjunta de la lucha bélica para poner a prueba las operaciones multidominio, así como las capacidades que persigue el Mando de Futuros del Ejército.

Los soldados realizarán entonces un cruce de ríos en la cuarta fase, así como el paso de líneas hacia adelante y una misión de descarga de la fuerza marítima preposicionada. La quinta fase consolidará las fuerzas del Ejército y las redesplegará.

El ejercicio abarcará 4.000 kilómetros de rutas de convoyes y se basará en 10 países europeos para acoger las actividades de ejercicio.

Los aliados y socios también tendrán la oportunidad de entrenar junto a los soldados estadounidenses, aumentando la interoperabilidad dentro de la alianza de la OTAN.

"Defender realmente nos ayuda a mejorar las relaciones", dijo el Teniente General J.T. Thomson, comandante del Mando Aliado de la Tierra, que supervisa las fuerzas terrestres de la OTAN.

Más de la mitad de los Estados miembros de la OTAN, dijo, desempeñarán un papel en el ejercicio.

"Las fuerzas multinacionales cohesivas nos dan una ventaja competitiva, sin duda alguna", dijo Thomson durante el panel. "Cuando miras a nuestros adversarios, no disfrutan de las ventajas que tenemos y del poder de la sinergia que proviene de buenos amigos de confianza."

Aunque hay similitudes con el ejercicio REFORGER, o Retorno de Fuerzas a Alemania, que practicaba el despliegue de unidades del Ejército en Europa durante la Guerra Fría, los líderes dicen que Defender será más complejo.

"No podemos dejar de ser presa de la nostalgia de REFORGER y pensar que Defender Europa es sólo una reencarnación", dijo Thomson. "Nuestro entorno de seguridad ha cambiado significativamente en términos de geografía y fronteras[y] en términos de aliados y socios".

La tecnología y la doctrina, señaló, también son diferentes, así como las amenazas en la región.

defence-blog.com

Vea cómo KAI presenta una nueva versión de exportación del helicóptero Surion, tras un fatal accidente el año pasado.

La variante fuertemente armada del helicóptero de uso general KUH-1 construido por Korea Aerospace Industries se expuso en la feria de defensa ADEX 2019. (Jeff Jeong/Personal)

SEÚL - Después de que un posible acuerdo de helicópteros en Filipinas cayera de su alcance, Korea Aerospace Industries ha presentado un nuevo concepto de su versión de helicóptero de uso general KUH-1 fuertemente armado para el mercado internacional.

El KUH-1E, una variante de exportación del helicóptero Surion que transporta tropas, fue presentado en la Exposición Internacional Aeroespacial y de Defensa de Seúl, o ADEX, que tendrá lugar del 15 al 20 de octubre.

"El KUH-1E ha estado en desarrollo durante cuatro años para cumplir con los requisitos de las naciones clientes extranjeras", dijo Kim Ji-hyung, portavoz de KAI, a Defense News. "No todos los países pueden permitirse tanto los helicópteros de uso general como los de ataque. Para esos clientes, se espera que el KUH-1E sea una solución óptima".

La compañía surcoreana no reveló clientes objetivo específicos, pero indicó que el helicóptero armado podría competir en los mercados del sudeste asiático, Sudamérica y África.

Fuentes de la industria señalan a Indonesia como uno de los objetivos del KUH-1E, ya que la nación del sudeste asiático necesita 100 helicópteros medianos y es un socio clave en el comercio de armas de Corea del Sur.

La maqueta de KUH-1E que se exhibe incluye un soporte para armas equipado con cohetes, misiles y una cápsula de cañón. Las alas de las colillas montadas en la parte delantera de la puerta pueden transportar misiles antitanque Hellfire o Spike; cápsulas para cohetes de 2,75 pulgadas construidos en el país; y misiles aire-aire con recepción por infrarrojos.

La versión de ataque también está equipada con el Garmin G3000, un gran sistema de aviónica integrado en vidrio con pantalla táctil. También puede equiparse con TACS II, la última versión de los sistemas de prevención de colisiones. La nariz del helicóptero tiene un radar meteorológico tridimensional, según KAI. El helicóptero tiene un peso máximo de despegue de 8.709 kilogramos.

La variante fuertemente armada del helicóptero de uso general KUH-1 construido por Korea Aerospace Industries se expuso en la feria de defensa ADEX 2019. (Jeff Jeong/Personal)

(Jeff Jeong/Personal)

El año pasado, Filipinas mostró interés en comprar una veintena de helicópteros de Surion como alternativa a un acuerdo fallido para adquirir 16 helicópteros Bell EPI de Canadá. Pero el gobierno canceló su plan de comprar el helicóptero surcoreano, construido conjuntamente por Airbus Helicopters, tras el fatal accidente de un MUH-1, la variante marina del Surion. En su lugar, Filipinas ordenó helicópteros Sikorsky UH-60 Black Hawk

(Jeff Jeong / Personal)

La competencia por el ejército filipino se vio afectada por la caída de un MUH-1, no por las prestaciones del rotor", dijo una fuente de KAI implicada en el proyecto de exportación de Surion, que habló a condición de mantener el anonimato. "Como los defectos y problemas reportados han sido aclarados, el Surion todavía tiene competitividad en términos de precio y rendimiento"

(Jeff Jeong / Personal)

Pitch anfibio

KAI también expuso en ADEX el concepto de un helicóptero de ataque marítimo para competir contra la Bell AH-1Z Viper por un acuerdo con el Cuerpo de Marines de Corea del Sur, que quiere comprar 24 helicópteros de ataque para operaciones de asalto anfibio.

Accionado por un motor de doble turboeje con más de 1.800 caballos de fuerza, la versión de ataque marítimo se armará con el misil aire-superficie AGM-114 Hellfire de Lockheed Martin; el misil aire-aire Mistral ATAM desarrollado por MBDA; cohetes no guiados/guiados de 2,75 pulgadas; y el cañón de torreta de 20 mm, según KAI.

La Administración del Programa de Adquisición de Defensa de Corea del Sur emitió una solicitud de información a principios del año pasado, pero la agencia no ha decidido si los helicópteros se comprarán a través de una competencia abierta a ofertas extranjeras o sólo a ofertas desarrolladas localmente.

Boeing también está compitiendo por un contrato con su modelo AH-64 Apache.

"El concepto del helicóptero de ataque de los marines en exhibición muestra que KAI podrá cumplir con los requisitos del Cuerpo de Marines", dijo Kim, portavoz de KAI. La compañía está llevando a cabo estudios de viabilidad sobre los conceptos de ataque de Surion.

Javier Ball, el gerente de campaña internacional para Asia de Bell, confía en que la capacidad operativa inherente de la AH-1Z a bordo de los buques servirá bien al Cuerpo de Marines.

"Cualquiera puede aterrizar en un barco, pero salir en un barco es donde creemos que la marinización entra en vigor. Eso comienza con el diseño de este avión", dijo Ball en una entrevista con Defense News. "Los aviones diseñados para ser operados en tierra pueden aterrizar en un barco, pero pierden algo de capacidad cuando intentan operar a bordo".

A medida que el ejército de Estados Unidos y sus aliados regionales ponen énfasis en las operaciones a bordo, el uso de un modelo común de helicóptero de ataque para misiones anfibias beneficiaría los esfuerzos conjuntos, agregó Ball.

Ligero, armado y en vuelo

Mientras tanto, una versión ligera y armada del Surion realizó demostraciones de vuelo durante el espectáculo. Basado en el Airbus H155, el Light Armed Helicopter, o LAH, está siendo desarrollado por KAI y Airbus Helicopters.

El desarrollo de LAH es un esfuerzo paralelo con el Helicóptero Civil Ligero, o LCH. KAI planea desarrollar el LCH de 4,5 toneladas métricas para 2021 y luego modificarlo en el LAH para 2023.

KAI lanzó un prototipo de LAH en diciembre y el helicóptero completó su primer vuelo en julio.

El LAH está armado con la pistola Gatling de 20 mm bajo su nariz. La aeronave también está montada con cohetes de 70 mm, sistemas de alerta temprana de misiles y receptores de alerta láser/radar.

KAI planea construir cerca de 200 LAHs para reemplazar los Bell AH-1 Cobras y los antiguos helicópteros MD 500 volados por el Ejército de Corea del Sur.

Por jeff jeong

Ovalle Motors entrega dos Can-Am al GOPE de Carabineros de Chile

El nuevo ATV Can-Am Outlander Max 850 XT-P del GOPE de Carabineros. Foto: Ovalle Motors

El Grupo de Operaciones Policiales Especiales (GOPE) de Carabineros de Chile incorporó dos nuevos BRP All-Terrain Vehicle (ATV) Can-Am Outlander Max 850 XT-P suministrados por la empresa chilena Ovalle Motors.

El gerente comercial de la compañía, Francisco Núñez, entregó ayer en Santiago los ATV licitados por el Departamento de Transporte L3 de Carabineros. Cabe señalar que Ovalle Motors, concesionaria de Can-Am en la VI Región del Libertador General Bernardo O'Higgins, también ha realizado el mantenimiento de los modelos Max 1000 XT-P del GOPE Maule, en tanto las nuevas Outlander Max 850 serán destinadas al GOPE Los Lagos

Cada una cuenta con un carro de arrastre y orugas para nieve. Dentro de los requerimientos de la licitación, las cuatrimotos están homologadas para la circulación en el país, con cabrestante frontal y un sistema adicional de tracción intercambiable (ruedas-orugas) para la adherencia en geografías complejas como nieve y fango, entre otras. El vehículo ofertado además garantiza el traslado de manera cómoda y segura de dos ocupantes (conductor y acompañante).

Otros de los requisitos solicitados fue el color verde oliva. Respecto a la nomenclatura, señaléticas institucionales y disposición de colores, debieron ser coordinados con la Oficina de Proyectos de la Sección Parque Vehicular del Departamento de Transportes L3. En tanto el cabrestante, con capacidad de 1.361 kg de arrastre, se utilizará para labores de rescate.

El GOPE

El Grupo de Operaciones Policiales Especiales es una unidad de Carabineros que desarrolla y ejecuta misiones de alto riesgo en todo el país. Fue creado el 7 de junio de 1979 como complemento y apoyo especializado de las tareas policiales de la institución.

Entre sus funciones destacan la ubicación, rastreo y desactivación de bombas y explosivos; el rescate de personas en lugares de difícil acceso en operaciones de infantería, motorizada o aérea; rescate de rehenes; allanamientos y enfrentamientos antidelincuencia, así como también antiterrorista; rescates en montaña; además cuentan con unidades de buzos tácticos y paracaidistas. Su lema es Actitud, Aptitud, Juicio y Disciplina.

Óscar E. Aránguiz