El ejército de los Estados Unidos recibirá el primer sistema de defensa aérea de fabricación israelí en diciembre

Se espera que el Ejército de los Estados Unidos comience a introducir su primer sistema de defensa con misiles Iron Dome en diciembre de 2020, según un reciente comunicado de prensa del servicio.

Sistema de defensa con misiles Iron Dome 

Se espera que las entregas de los dos primeros sistemas de defensa aérea de Cúpula de Hierro de fabricación israelí, encargados por el ejército de EE.UU., comiencen en diciembre de 2020 y febrero de 2021.

El Ejército planea comenzar las pruebas por etapas de los sistemas, a medida que los misiles, lanzadores y radares vayan de la línea de ensamblaje en Israel al Polígono de Misiles White Sands en Nuevo México para someterse a un programa de entrenamiento y de envío de equipos, dijo el general de brigada Brian Gibson, director del equipo multifuncional de defensa aérea y de misiles.

Las rigurosas pruebas de cada sistema terminarán con un combate con fuego vivo para derribar un blanco de misil de crucero sustituto, explicó Gibson. Después de esto, las baterías de la Cúpula de Hierro se pondrán oficialmente en pie en Fort Bliss, Texas, y estarán disponibles para su despliegue operacional en septiembre de 2021 y diciembre de 2021, respectivamente.

Después de que los legisladores hicieran la disposición en la Ley de Autorización de Defensa Nacional de 2019 para la capacidad provisional de defensa contra misiles de crucero, el Ejército otorgó un contrato a la Organización de Defensa de Misiles de Israel, o IMDO, para dos baterías de Cúpula de Hierro.

Sistema de defensa aérea Iron Dome 

Aunque se trata de un "sistema de armas muy capaz y probado", el general John M. Murray, comandante en jefe del Comando del Futuro del Ejército, dijo que "el Ejército necesita poner sus manos en la Cúpula de Hierro" para ver si es posible integrarla en el marco de la Defensa Integrada de Aire y Misiles del Ejército, o AIAMD.

Los Marines han demostrado la posible interoperabilidad del sistema - pero la interoperabilidad es muy diferente de ser integrado, dijo Gibson.

Por ejemplo, aunque los Marines proporcionaron los datos de sus sensores para disparar la Cúpula de Hierro, esto sólo proporcionó la dirección del fuego y no el control de fuego requerido en un campo de batalla de múltiples dominios.

"Lo que los Marines demostraron fue una solución interoperable, donde tomaron un subconjunto de un sistema de armas de Cúpula de Hierro usando su radar, lanzadores, ese tipo de cosas", dijo Gibson. Así que, aunque Cúpula de Hierro tomó la dirección de un sistema de mando de la misión exterior, "el sistema de armas todavía tomó la decisión final sobre qué hacer".

Las armas antiguas fueron diseñadas sin capacidades conjuntas, dijo. A medida que la tecnología y la guerra han avanzado, la necesidad de desarrollar soluciones que proporcionen a los comandantes la flexibilidad y el exceso de capacidad que requieren ha dado lugar a la integración como principio central del desarrollo de sistemas de armas.

"El Ejército es sólo una pieza de la lucha conjunta y de coalición de la defensa aérea y de misiles", añadió, en relación con el futuro de la defensa aérea. "Es una actividad de todo servicio que debe proporcionar una serie de capacidades de defensa aérea y de misiles desde tierra, aire y mar, y es más que doblar nuevo metal para hacer cosas nuevas. También se trata de hacer crecer nuevas formaciones de defensores aéreos para lograr un mayor resultado. Este es el período de modernización más agresivo del Ejército para la defensa aérea y de misiles desde la Guerra Fría".

Sistema de defensa aérea Iron Dome 

El sistema de la Cúpula de Hierro es un arma probada en la batalla y de gran precisión, y durante años ha ayudado a salvaguardar lugares alrededor de Israel de los disparos de cohetes.

"Es un sistema de defensa aérea móvil multimisión eficaz, transportado en camiones, desarrollado para contrarrestar las amenazas de cohetes de muy corto alcance, artillería y morteros", dijo.

"Damos la bienvenida al sistema de Cúpula de Hierro, o a cualquier otro sistema viable, para competir en la competencia de soluciones duraderas del Ejército", dijo Murray "y seguiremos realizando un análisis exhaustivo de nuestros requisitos para buscar soluciones de modernización de una variedad de fuentes"

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Rusia revelará la nueva versión de Pantsir durante desfile militar a gran escala en Moscú.

Rusia planea revelar su nueva versión avanzada del " famoso" sistema de misiles antiaéreos Pantsir (AAGM) durante el próximo desfile militar masivo en la Plaza Roja de Moscú.

Sistema de misiles antiaéreos Pantsir (AAGM) 

El presidente Vladimir Putin ordenó al ejército que celebrará el desfile del Día de la Victoria, previamente pospuesto, el 24 de junio, ya que Rusia parecía estabilizar su brote de coronavirus.

Por primera vez se demostrará el sistema mejorado de defensa aérea de corto alcance Pantsir (SHORAD), llamado Pantsir-S1M

El sistema de defensa aérea Pantsir-S1M está basado en el chasis del Tifón Kamaz-53958 y está equipado con un nuevo radar y un avanzado sistema de seguimiento de objetivos por infrarrojos electro-ópticos. Está diseñado para proporcionar protección contra aviones de combate de ala fija y giratoria, vehículos aéreos no tripulados y armas de alta precisión, incluidos misiles antibuque y de crucero.

También declaró que la versión mejorada del sistema de misiles de defensa aérea y artillería Pantsir-S1M ha adquirido la capacidad de impactar eficazmente todo tipo de drones. La labor de actualización se llevó a cabo sobre la base de la experiencia adquirida durante los conflictos de Siria y Libia.

El alcance del nuevo misil se ha aumentado a 30 kilómetros.

Según Janes, la nueva variante puede lanzar un nuevo misil de dos etapas de alta velocidad con un alcance ampliado y mejores características de intercepción de objetivos, así como el misil de dos etapas 57E6 de base. Ambos misiles usan una configuración de dos etapas con una etapa de impulso desmontable y una segunda etapa pasiva que carece de sustentador. En cambio, depende de la energía cinética impartida por el impulsor para alcanzar su objetivo.

Pantsir-S1M

Las Fuerzas Armadas Rusas están buscando un sistema de defensa aérea más avanzado y económico para reemplazar el "problemático" sistema de defensa antiaérea Pantsir (SA-22 según la designación de la OTAN).

Según fuentes del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, que hablaron con la condición de mantener el anonimato, el Ejército y la Marina de Rusia no están satisfechos con el complejo Pantsir y están buscando sistemas de defensa aérea absolutamente nuevos. Para el ejército, el sistema de defensa aérea Pantsir resultó ser demasiado pesado, complejo y poco eficaz para protegerse contra la mayoría de las posibles amenazas. Para proteger los barcos en la zona costera y en los puertos, la versión naval de Pantsir también se ha vuelto demasiado cara y poco efectiva.

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La inteligencia artificial está haciendo que los vehículos blindados del ejército sean más mortales que nunca

M1A2 sepv3 tanque abrams

Esto es lo que hay que recordar: el ejército y la industria están desarrollando actualmente algoritmos para permitir una mejor formación de equipos tripulados y no tripulados entre los vehículos de combate. 

La idea es tener un "piloto robot", operando en conjunto con vehículos de combate blindados, capaz de probar las defensas enemigas, encontrar objetivos, conducir SRI, llevar armas y municiones, o incluso atacar a los enemigos.

El Ejército está diseñando nuevos sensores de detección de fuego hostil habilitados por la IA para su flota de vehículos de combate blindados con el fin de identificar, rastrear y apuntar a los disparos de armas pequeñas que llegan del enemigo.

Incluso si los proyectiles enemigos que se disparan provienen de fuego de armas pequeñas y no son necesariamente una amenaza urgente o inmediata para los vehículos de combate fuertemente blindados como un Abrams, Stryker o Bradley, es naturalmente de gran valor encontrar rápidamente la ubicación de los ataques enemigos con armas pequeñas, explican los desarrolladores de armas del Ejército.

Hay una serie de sensores que están siendo explorados por los desarrolladores del Ejército; los sensores infrarrojos, por ejemplo, están diseñados para identificar la firma de "calor" que surge del fuego enemigo y, a lo largo de los años, el Ejército también ha utilizado la tecnología de detección de matrices de plano focal, así como sensores acústicos.

"Estamos recogiendo datos de la firma de la amenaza y evaluando el rendimiento de los sensores y algoritmos", dijo Gene Klager, subdirector de la División de Sistemas de Combate Terrestre, Dirección de Sensores Electrónicos y Visión Nocturna, a Warrior Maven en una entrevista el año pasado.

La unidad de Klager, que trabaja estrechamente con la adquisición del Ejército para identificar y a veces acelerar la tecnología hacia la guerra, es parte del Centro de Comunicaciones, Electrónica, Investigación, Desarrollo e Ingeniería del Ejército (CERDEC).

Los altos líderes del Ejército también le dijeron a Warrior Maven que el servicio integrará aún más los sensores de HFD este año en preparación para las pruebas más formales que seguirán en 2019.

La habilitación del contraataque es un elemento clave de esto, porque ser capaz de identificar el fuego enemigo permitiría a las tripulaciones de los vehículos atacar objetivos por debajo de la protección de una escotilla blindada.

El Ejército despliega actualmente un sistema de ataque y ataque denominado Sistema Común de Armas Operadas a Distancia, o CROWS; mediante una pantalla de visualización, sensores de objetivos y controles que operan armas montadas externamente, CROWS permite a los soldados atacar por debajo de la protección de la armadura.

"Si conseguimos detección de fuego hostil, CROWS podría ser enviado a ese lugar para atraer lo que llamamos slue", dijo Klager.

Gran parte de la tecnología emergente vinculada a estos sensores se puede entender en el contexto de la inteligencia artificial o IA. La automatización de las computadoras, usando algoritmos avanzados y varias formas de análisis, puede procesar rápidamente los datos entrantes de los sensores para identificar una firma de fuego hostil.

"La IA también tiene en cuenta otra información y ayuda a reducir las falsas alarmas", explicó Klager.

Los desarrolladores de la IA suelen explicar que las computadoras pueden organizar la información de manera mucho más eficiente y realizar funciones procesales clave, como la realización de listas de verificación o la identificación de puntos de importancia; sin embargo, muchos de esos mismos expertos también añaden que la cognición humana, como algo especialmente adecuado para resolver problemas dinámicos y sopesar múltiples variables en tiempo real, es indispensable para la mayoría de las operaciones de combate.

A lo largo de los años, se han incorporado a los helicópteros un puñado de tecnologías probadas de detección de armas pequeñas; una de ellas, que surgió por primera vez como algo que el Ejército estaba evaluando en 2010, se llama Sistema de Adquisición de Fuego Terrestre, o GFAS.

Este sistema, integrado en los helicópteros de ataque Apache, utiliza sensores infrarrojos para identificar un "destello de bozal" o la firma de calor de un arma enemiga. La ubicación del fuego enemigo podría determinarse mediante un procesador de puerta de enlace a bordo del helicóptero capaz de geolocalizar rápidamente el ataque.

Aunque Klager dijo que sin duda hay similitudes entre las tecnologías de HFD aerotransportadas y las que están surgiendo para los vehículos de combate terrestres, señaló algunas diferencias claras.

"De tierra a tierra, tienes muchos más objetos en movimiento", dijo.

La posible integración entre el HFD y los sistemas de protección activa también forma parte del cálculo, dijo Klager. La tecnología APS, que ahora se está evaluando en los tanques Abrams, Bradleys y Strykers del ejército, utiliza sensores, tecnología de control de incendios e interceptores para identificar y eliminar el ATGM entrante y los juegos de rol, entre otras cosas. Aunque la APS, en su concepto y aplicación, implica amenazas mayores o más sustanciales que cosas como el fuego de armas pequeñas, hay una gran utilidad de combate en la sincronización de la APS con la HFD.

"El HFD implica la misma función que serviría como un sensor de señales como parte de un sistema APS", dijo Klager.

Las ventajas de este tipo de interoperabilidad son multifacéticas. Dado que los juegos de rol y el ATGM a menudo se disparan desde el mismo lugar que los disparos de armas pequeñas del enemigo, la capacidad de rastrear uno, otro o ambos en tiempo real mejora enormemente la conciencia de la situación y las posibilidades de apuntar al objetivo.

Además, una iniciativa de este tipo es totalmente coherente con los esfuerzos de modernización en curso del Ejército que cada vez más se inclinan hacia sensores más capaces y multifuncionales. La idea es tener una huella de hardware más pequeña fusionada o integrada, junto con una tecnología de detección avanzada, capaz de realizar una amplia gama de tareas históricamente realizadas por múltiples sistemas integrados a bordo.

La consolidación de las tecnologías de vehículos y "cajas" es el principal impulso de un esfuerzo emergente de vehículos de combate del Ejército C4ISR/EW llamado arquitectura "Victoria". Utilizando la tecnología de la red ethernet, Victoria sintetiza los sensores y los sistemas del vehículo en un sistema común e interoperable. Esta tecnología ya muestra una capacidad enormemente mayor para llevar a cabo ataques de guerra electrónica desde vehículos de combate, entre otras cosas.

La HFD para vehículos de combate terrestres, vista a la luz de las tecnologías de redes de combate de rápido avance, podría aportar ventajas sustanciales en el área de los sistemas no tripulados. El ejército y la industria están desarrollando actualmente algoritmos para permitir una mejor formación de equipos tripulados y no tripulados entre los vehículos de combate. La idea es contar con un "piloto robótico", que opere en conjunto con vehículos de combate blindados, capaz de probar las defensas enemigas, encontrar objetivos, conducir los SRI, transportar armas y municiones o incluso atacar a los enemigos.

"Todo lo que estamos viendo podría aplicarse fácilmente a un sistema no tripulado", dijo Klager.

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El Railgun electromagnético de la Marina de los EE.UU disparará munición supersónica

Se ha desarrollado un prototipo avanzado de cañón de rieles 

El proyectil de hipervelocidad de nueva generación, un proyectil supersónico capaz de alcanzar objetivos hasta 100 millas náuticas de distancia a velocidades cercanas a Mach 6.

Esto es lo que necesitas recordar: La necesidad de hacer frente a las amenazas supersónicas puede llegar antes de lo esperado, especialmente por la llamada "competencia de grandes potencias" que el Pentágono ve como la mayor amenaza para la seguridad nacional de los EE.UU: En diciembre, aparecieron fotos que mostraban el cañón electromagnético de China - y, presumiblemente, su propio arsenal de HVPs supersónicos - listo para gobernar en alta mar.

Diferentes prototipos de munición HVPs supersónicas

La Armada de los Estados Unidos probó silenciosamente 20 proyectiles supersónicos originalmente destinados a la pistola electromagnética futurista del servicio de cañones de cubierta convencional durante un ejercicio militar internacional en el mar el verano pasado, según un nuevo informe del Instituto Naval de los Estados Unidos, señalando un aumento potencialmente significativo en las capacidades de guerra de superficie de la Armada en medio de desafíos de competidores como China.

Oficiales de la Marina sin nombre dijeron a USNI News que el USS Dewey disparó 20 de la próxima generación de proyectiles de hipervelocidad - un proyectil supersónico capaz de alcanzar objetivos hasta 100 millas náuticas de distancia a velocidades cercanas a Mach 6. Originalmente desarrollado como munición para el sistema electromagnético de la Oficina de Investigación Naval, el Dewey usó sus cañones de cubierta de cinco pulgadas Mk 45 durante el ejercicio de la Cuenca del Pacífico 2018 (RIMPAC) para probar la nueva ronda de velocidad.

Los oficiales de defensa de EE.UU. habían anunciado previamente su intención de probar los proyectiles HVP desarrollados para ONR por BAE Systems en enero de 2018, el informe señala un gran paso adelante para una capacidad de noticias críticas para la flota de superficie de EE.UU.

En 2016, los funcionarios de la Oficina de Capacidades Estratégicas del Pentágono comenzaron a cambiar las prioridades energéticas dirigidas de la Gran Armada hacia la simple proliferación del HVP a las armas de pólvora convencionales como el obús de 155 mm del Ejército, en lugar de depender del cada vez más caro y complicado sistema de cañones de riel.

De hecho, el contrato de BAE con la ONR y la SCO establece las aplicaciones previstas del HVP para "la Marina de 5 pulgadas; los sistemas de 155 mm de la Marina, el Cuerpo de Marines y el Ejército; y los futuros cañones de rieles electromagnéticos (EM)".

Pero en lugar de ver la acción como un arma ofensiva, es más probable que esos HVPs disparados con Mk 45 ayuden en gran medida a complementar las capacidades existentes de defensa con misiles para los buques de superficie, aunque sólo sea por razones de costo. Como señaló USNI News, el misil Evolved Seasparrow estándar o el misil Rolling Airframe cuesta varios millones de dólares cada uno. Por el contrario, la oficina de Sistemas Integrados de Guerra de la Armada PEO puso el costo de un HVP alrededor de 85.000 dólares, como el director del programa HVP Vincent Sabio declaró en enero de 2017.

"Tenemos que ser capaces de hacer frente a (todos) los tipos de amenazas: subsónicas, supersónicas, de mar, de tierra, que vienen de arriba y caen sobre nosotros", dijo Sabio en ese momento. "Hay muchas trayectorias diferentes que necesitamos para ser capaces de enfrentarnos a las que... no podemos enfrentarnos eficazmente hoy en día".

La necesidad de lidiar con las amenazas supersónicas puede llegar antes de lo esperado, especialmente por la llamada "competencia de grandes potencias" que el Pentágono ve como la mayor amenaza a la seguridad nacional de los EE.UU: En diciembre, aparecieron fotos que mostraban el cañón electromagnético de China - y, presumiblemente, su propio arsenal de HVPs supersónicos - listo para gobernar en alta mar.

Más de 8.500 aviadores se han ofrecido como voluntarios para unirse a la Fuerza Espacial

El Sargento Mayor Roger Towberman muestra su insignia durante la presentación de la bandera de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos en la Oficina Oval de la Casa Blanca, el viernes 15 de mayo de 2020, en Washington. (AP Photo/Alex Brandon)

Más de 8.500 aviadores en servicio activo se han ofrecido como voluntarios para ser transferidos a la Fuerza Espacial de los Estados Unidos.

Los oficiales anunciaron el martes que miles de aviadores en 13 campos de carreras de oficiales y alistados elegibles se han inscrito para trasladarse permanentemente a la más reciente rama militar.

"Estoy increíblemente orgulloso de los hombres y mujeres que tomaron la audaz decisión de ofrecerse como voluntarios para unirse a la Fuerza Espacial de los Estados Unidos y defender la tierra alta definitiva", dijo el general Jay Raymond, jefe de operaciones espaciales de la Fuerza Espacial, en un comunicado. "Es un momento crítico para el espacio, y esos aviadores construirán la Fuerza Espacial necesaria para competir, disuadir y ganar como se requiere para satisfacer las necesidades de la Estrategia Nacional de Defensa".

El sexto servicio militar, que fue firmado por el presidente Donald Trump el 20 de diciembre de 2019, está operando actualmente con la ayuda de 16.000 aviadores detallados temporalmente de lo que antes se conocía como el Comando Espacial de la Fuerza Aérea.

Los funcionarios han dicho que a unos 6.000 de esos empleados temporales se les ofrecerá la oportunidad de trasladarse oficialmente a la Fuerza Espacial para finales de año.

"Los voluntarios representan a los oficiales y miembros alistados en los Códigos de Especialidad de la Fuerza Aérea en el espacio orgánico [AFSC] de operaciones espaciales (13S) y operaciones de sistemas espaciales (1C6), y oficiales y miembros alistados en varios campos de carrera comunes tanto a la Fuerza Aérea como a la Fuerza Espacial, incluyendo inteligencia (14N), operaciones en el ciberespacio (17X), ingeniero de desarrollo (62E), gerente de adquisiciones (63A), inteligencia de operaciones (1N0), inteligencia geoespacial (1N1), inteligencia de señales (1N2), analista de fusión (1N4), analista de objetivos (1N8), apoyo en el ciberespacio (3D0) y sistemas clientes (3D1)", dice el comunicado.

El servicio comenzará a notificar a los solicitantes de estos campos de carrera en julio para explicar los próximos pasos en el proceso de transferencia.

Los empleos que incluyen operaciones espaciales (13S) y operaciones de sistemas espaciales (1C6) se consideran "campos profesionales del espacio orgánico" elegibles para su transferencia. Esos primeros traslados comenzarán el 1 de septiembre, dijeron los funcionarios.

"Para los voluntarios en campos profesionales comunes, las juntas de transferencia serán programadas por los AFSCs según sea necesario entre julio y noviembre, y los resultados serán anunciados unos 30 días después de que cada junta sea completada", dice el comunicado.

"Dado que el proceso de embarque y selección llevará tiempo adicional, se espera que los traslados para el personal con AFSCs comunes comiencen el 1 de febrero de 2021", añade.

Si los aviadores de los campos espaciales orgánicos cambian de opinión o rechazan un traslado, la Fuerza Aérea trabajará con ellos para solicitar el traslado a un nuevo campo profesional, pasar a la Reserva, o solicitar la separación o la jubilación.

Por ahora, "esos miembros del servicio permanecerán en la Fuerza Aérea y se les podrán asignar tareas en la Fuerza Espacial", dice el comunicado. "Al final del período de transición, que se espera sea en algún momento en 2022, los AFSC espaciales orgánicos serán eliminados del inventario de la Fuerza Aérea, y las asignaciones en esas áreas de misión ya no serán una opción para los miembros de la Fuerza Aérea"

Más de 8.500 miembros en servicio activo de la Fuerza Aérea se han ofrecido como voluntarios para la Fuerza Espacial de EE.UU., anunció la rama el martes. Foto de Robert Barnett/Fuerza Aérea de los Estados Unidos 

Los guardias y reservistas que ya están ejecutando misiones espaciales y que actualmente están alineados con la Fuerza Espacial continuarán apoyándola; los oficiales están sopesando la mejor manera de incorporarlos. Se sigue considerando la posibilidad de establecer un componente de reserva de la Fuerza Espacial.

El programa de aplicación de la Fuerza Aérea cerró el 31 de mayo, pero habrá ventanas para los otros servicios.

Por ejemplo, la Fuerza Espacial prevé trasladar algunos trabajos espaciales del Ejército y la Marina entre el año fiscal 2022 y 2023. Pero esos servicios probablemente limitarán la cantidad de profesionales espaciales que se trasladarán, unos 100 de cada rama, según los informes de los medios de comunicación.

Los oficiales de la Fuerza Espacial publicarán más detalles sobre el programa de transferencia entre servicios en el año fiscal 2021, según el comunicado.

El mes pasado, la bandera oficial de la Fuerza Espacial fue revelada en la Casa Blanca. La bandera lleva la imagen del sello de la Fuerza Espacial, que fue revelada por Trump en un tweet en enero.

Otras decisiones pendientes de la Fuerza Espacial incluyen actualizaciones de uniformes, insignias y un diseño de logo. Los oficiales también están decidiendo cómo llamar a sus miembros.

"No retrasaremos esos anuncios, y seguiremos haciendo esos anuncios cuando estén listos", dijo Raymond en febrero.

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