Boeing anuncio el viernes un acuerdo por valor de unos 150 millones de dólares para un sistema de Defensa de misiles basados en tierra

El Departamento de Defensa de EE.UU. y el gigante aeroespacial estadounidense Boeing anunciaron el viernes un acuerdo por valor de unos 150 millones de dólares para el sistema de Defensa de Medio Curso con base en tierra de la nación.

Foto por José Dávila

Boeing recibió una modificación del contrato de la Agencia de Defensa de Misiles, a la que anteriormente se le había concedido el contrato de desarrollo y mantenimiento de la Defensa de Curso Medio con base en tierra (DSC). Ha mantenido un contrato de desarrollo y mantenimiento de 6.600 millones de dólares para el sistema de Defensa de Curso Medio Terrestre (GMD) desde 2018, que expira en 2023.

El sistema consiste en misiles interceptores terrestres y un radar que interceptaría las ojivas entrantes en el espacio. Boeing Defense, Space & Security es el principal contratista del programa, encargado de supervisar e integrar los sistemas de otros importantes subcontratistas de defensa, como Computer Sciences Corporation y Raytheon.

El sistema GMD comenzó en los años 80 bajo el presidente Ronald Reagan. En un momento en que la "destrucción mutua asegurada" se consideraba la única manera de prevenir un ataque nuclear del enemigo, Reagan lanzó la Iniciativa de Defensa Estratégica - mejor conocida como "Guerra de las Galaxias" - para crear una nueva línea de defensa contra los misiles nucleares.

Un interceptor de misiles con base en tierra es bajado a su silo de misiles durante un reciente emplazamiento en el Complejo de Defensa de Misiles en Fort Greely, Alaska. Dieciocho interceptores están emplazados en dos campos en el complejo de 800 acres. (Foto del Sargento Jack W. Carlson III, Ejército de los Estados Unidos)

Sin embargo, la tecnología de la época aún no era capaz de golpear un misil balístico en el borde del espacio exterior, y el programa se estancó. En los años 90, el éxito del programa de misiles Patriot durante la Guerra del Golfo demostró que era posible derribar un misil del cielo, y la visión de Reagan volvió a ganar impulso. Luego, en 2002, el presidente George W. Bush emitió una directiva para establecer capacidades de defensa contra misiles para 2004.

El Sistema de Defensa de Misiles Balísticos fue declarado operativo en septiembre de 2004, y ha estado funcionando las 24 horas del día desde entonces.

En la actualidad, el sistema está desplegado en bases militares de los estados de Alaska y California; en 2018 comprenderá 44 interceptores y abarcará 15 zonas horarias con sensores en tierra, mar y órbita. En 2019, una revisión de la defensa de misiles solicitó que 20 interceptores adicionales basados en tierra estuvieran basados en Alaska.

Fuente:https://defence-blog.com

El ejército indio despliega vehículos de combate blindados para contrarrestar la amenaza china en el Valle de Galwan

A pesar de que las tropas chinas han dado un paso atrás en medio de la desescalada a lo largo de la Línea de Control Real (LAC), el ejército indio ha desplegado sus vehículos de combate blindados en el Valle de Galwan junto con las tropas. 

Foto de archivo: Vehículo blindado SARATH BMP-II desplegado por el Ejército de la India

Aunque las tropas chinas han dado un paso atrás en medio de la desescalada a lo largo de la Línea de Control Real (LAC), el ejército indio ha desplegado sus vehículos de combate blindados en el Valle de Galwan junto con las tropas. 

Este contradespliegue se hizo después de que China trajera vehículos blindados a su lado de la LAC, frente al Valle del Galwan. El despliegue de vehículos blindados por parte de China planteó una amenaza a la carretera Darbuk-Shyok-DBO (carretera DSDBO), de importancia estratégica. 

Los vehículos blindados del ejército indio no sólo pueden lanzar un ataque contra el enemigo con misiles, morteros, cohetes y ametralladoras, sino que las tropas que se encuentran en su interior pueden avanzar con seguridad bajo el fuego enemigo.

SARATH BMP-II desplegada por el ejército de la India

El SARATH BMP-II desplegado por el ejército indio es el mejor vehículo de combate de infantería del mundo con sistemas de armas modernos. Es ideal para librar batallas con velocidad, sorpresa y precisión mortal.

Propulsado por un motor de 300 HP, es un vehículo altamente móvil para cumplir con todos los requisitos tácticos de movilidad en el campo de batalla, viaja a la increíble velocidad de 65 KMPH, con una fácil capacidad de dirección en terreno de campo traviesa. Puede viajar a 7 KMPH en el agua y puede superar pendientes de hasta 35 grados y puede cruzar obstáculos de 0,7 M.

Equipado con una ametralladora coaxial mediana de 7,62 MM de tiro rápido, un cañón de 30 MM y un misil guiado antitanque de segunda generación, el SARATH BMP-II puede neutralizar todo tipo de objetos militares terrestres y de bajo vuelo.

Está protegido con placas blindadas en todo su perímetro asegurando un alto grado de protección a los combatientes. Ofrece un camuflaje tipo camaleón con la ayuda de granadas de humo creando una pantalla de humo.

Fabricado por la fábrica de municiones Medak, está provisto de dispositivos de visión nocturna nítidos y de baja silueta.

El despliegue de vehículos blindados del ejército indio delante de la confluencia del valle de Galwan y el río Shyok ha creado un fuerte muro que no es posible que el ejército chino rompa. El despliegue de la infantería mecanizada del Ejército de la India está a lo largo de la carretera DSDBO y también en la desembocadura del valle del Galwan. También se han desplegado vehículos blindados en la carretera que conduce a Daulat Beg Oldi. 

La decisión de desplegar vehículos blindados pesados se tomó a medida que el número de soldados chinos ha aumentado en esta zona y debido al terreno llano al otro lado de la ALC, es fácil para el ejército chino llevar tanques y otros vehículos a alta velocidad.

El ejército indio comenzó a desplegar tanques y vehículos blindados en Ladakh hace unos años. Es fácil para los tanques y los vehículos blindados entrar en acción en los campos abiertos de Ladakh. Al otro lado de ALC, China ha creado una red de carreteras y ferrocarriles en el Tíbet ocupado. Pero el trabajo de construcción de infraestructura para la India continuó a un ritmo lento. En tal situación, si China utiliza tanques para atacar las posiciones indias, sería difícil que el ejército indio tomara represalias. 

Por eso la India empezó a llevar tanques y vehículos blindados a las llanuras de Ladakh. En medio de la tensión actual, el ejército indio aceleró el despliegue de tanques y vehículos blindados en Ladakh.

El Ejército Indio también está haciendo uno de sus mayores despliegues militares en Ladakh. El despliegue de otra división de tropas indias en Ladakh responde a la gran presencia china en la zona. Tomando el despliegue de esta división, el Ejército Indio tiene ahora cuatro divisiones sólo en el este de Ladakh. Antes de mayo, sólo una división estaba estacionada en el área.

Una división consiste en 15.000-20.000 tropas. 

Mientras tanto, la India y China han acordado desescalar a lo largo de LAC con las tropas chinas retirándose de sus posiciones. El Consejero de Seguridad Nacional de la India, Ajit Doval, habló el lunes con Wang Yi, Consejero de Estado y Ministro de Asuntos Exteriores de China, para discutir la desescalada a lo largo de la frontera India-China en el este de Ladakh. 

El Ministerio de Asuntos Exteriores (MEA) dijo en una declaración que los dos "Representantes Especiales" tuvieron un franco y profundo intercambio de opiniones sobre los recientes acontecimientos en el sector occidental de las zonas fronterizas entre la India y China durante su conversación telefónica. 

El IAI crea el sistema antidrones líder en el mundo

Industrias Aeroespaciales de Israel (IAI) y Iron Drone anunciaron el 29 de junio que han firmado un acuerdo de colaboración para la integración de las capacidades de interceptación en el sistema avanzado antidrones de IAI, Drone Guard. 

El dron de interceptación puede ser lanzado durante el día o la noche desde una estación de acoplamiento que alberga varios drones listos para ser usados. Varios drones interceptores pueden ser lanzados simultáneamente para dirigirse a varios objetivos o enjambres.

Hasta la fecha, ELTA Systems del IAI, que desarrolla y fabrica Drone Guard, ha vendido más de 100 unidades que detectan, identifican e interrumpen el funcionamiento de drones malignos. La colaboración de ELTA con Iron Drone forma parte de su estrategia de colaborar con las empresas de nueva creación para aprovechar sus tecnologías innovadoras para que sus sistemas existentes mejoren su rendimiento. ELTA es un líder mundial en sistemas de teledetección y radar. Su cartera de productos incluye aviones de misión, administración nacional de ciberseguridad, sistemas robóticos terrestres, sistemas antidrones, sistemas de defensa de la patria y más, dijo el IAI.

Zvi Yarom, director general de la División de Sistemas Terrestres de ELTA, dijo: “El acuerdo de colaboración y la integración de las capacidades de interceptación en la Drone Guard de IAI crean una solución especializada para una amplia gama de amenazas. Drone Guard representa el amplio conocimiento y experiencia de ELTA en radares, inteligencia e inteligencia artificial, combinado con la solución de interceptación cinética única de Iron Drone. La integración ha sido probada, comprobada y demostrada en varios pilotos y ahora se está comercializando a los clientes. Drone Guard es una de las soluciones ofrecidas por la instalación de Land Systems de ELTA que se está construyendo en Beer Sheba con una inversión de más de 100 millones de NIS. Ayudará al IAI a construir infraestructuras tecnológicas innovadoras y a implementar I+D para aplicaciones terrestres novedosas”.

El dron interceptor del IAI

(Crédito de la foto: Cortesía)

Matan Melamed, director general de Iron Drone, dijo: “La colaboración estratégica con los sistemas ELTA del IAI es un hito significativo para Iron Drone. La combinación de las capacidades avanzadas de Drone Guard con la excelencia de Iron Drone en la dirección y orientación da como resultado una importante empresa comercial y tecnológica”.

El avanzado radar integrado con el Drone Guard es capaz de detectar los drones cuando entran en el espacio aéreo. El dron interceptor es lanzado y dirigido hacia el objetivo con la ayuda del radar. Utiliza sensores y visión computarizada avanzada para identificar y fijar el objetivo, y luego lleva a cabo la intercepción golpeando físicamente al atacante y neutralizándolo. Todo el proceso es autónomo, sin necesidad de intervención humana. La combinación del sistema antidrones y la interceptación permite al IAI ofrecer a sus clientes la tecnología más eficaz para hacer frente a futuros escenarios, posicionando a la empresa a la vanguardia de la tecnología. La solución puede utilizarse en áreas como aeropuertos, zonas pobladas, centrales eléctricas, instalaciones sensibles y otras infraestructuras, donde otros sistemas de defensa no pueden utilizarse debido a factores ambientales, según el IAI. 

El uso de los drones ha aumentado significativamente en los últimos años. Además de su uso para fines legítimos, hay una tendencia creciente del uso de drones por parte de organizaciones terroristas y criminales. Debido a su pequeño tamaño y a su lento vuelo a baja altitud, los drones suponen una amenaza para las instalaciones sensibles, las reuniones masivas, los VIP y otras aeronaves, así como para otros aspectos de la defensa de la patria. Los drones también pueden ser usados para otros propósitos como la recolección de inteligencia, el contrabando, e incluso el transporte de municiones. De ahí la necesidad de una solución integrada de varias capas que proporcione una protección completa contra todo tipo de amenazas.

Fuente:https://israelnoticias.com

Las Fuerzas Armadas Chinas muestran 'Rifle-Size Railguns' en un nuevo video

Mientras que la Armada de los Estados Unidos, según se informa, está luchando por construir cañones del tamaño de un cañón para sus barcos, no sólo China ya ha puesto un barco armado con cañones en el mar, sino que ahora está mostrando versiones del tamaño de un rifle y una pistola que se disparan contra objetivos.

Las armas fueron presentadas en un video en el sitio web de noticias militares chinas js7tv.cn el mes pasado, y se dice que fueron desarrolladas por la Universidad de Ingeniería Logística del Ejército de Liberación Popular, considerada una de las principales instituciones de investigación militar del país.

El arma se conoce como la Pequeña Pistola de Inducción Síncrona, y se demostró en variantes montadas en pistolas, rifles y robots, reventando globos y haciendo agujeros en blancos de madera y metal.

La idea de tales armas no es nueva, ya que existe desde al menos los años 30. La idea es que usando el electromagnetismo para acelerar una bala, se pueden superar las limitaciones de las armas de fuego de estilo de pólvora, que generalmente se rematan a velocidades de boca de unos 2.000 metros por segundo. La propulsión magnética puede en teoría alcanzar cualquier velocidad; también es silenciosa, y sin gases explosivos que la dispersen puede tener una tasa de fuego extremadamente alta. Los fanáticos de la ciencia ficción habrán encontrado tales armas bajo nombres como Gauss Rifles o Mass Drivers, o las pistolas de pulso electromagnético de disparo a través de paredes sólidas, que fueron presentadas por Arnie Schwarzenegger en Eraser.

Las pistolas de bobina y las pistolas de rieles logran lo mismo a través de mecanismos ligeramente diferentes. Una pistola de rieles tiene dos rieles conductores paralelos con una armadura deslizante entre ellos. El armazón es impulsado por una corriente de gran amplitud, a veces de más de un millón de amperios. Una pistola de bobina es una serie de bobinas electromagnéticas colocadas de extremo a extremo que atraen el proyectil por su línea central.

Animación de Coilgun WIKIMEDIA USUARIO:ZEROONE

Las armas de espiral son más complejas que las de riel, por lo que estas últimas han sido preferidas hasta ahora por la Marina de los Estados Unidos y otros. La construcción de una pistola de bobina básica y portátil no requiere un gran laboratorio de investigación, sin embargo, este artículo de la revista Nuts & Volts de 2008 muestra cómo construir la suya propia. Los fabricantes encontraron que su diseño podía propulsar una bala de 8 gramos de calibre .30 a una respetable velocidad de 129 pies/39 metros por segundo - mucho menos que un arma de fuego pero una buena prueba de principio.

El nombre de la nueva Pequeña Pistola de Inducción Sincrónica de China sugiere que es un pariente de la mucho más grande "Pistola de Inducción Sincrónica de 15 etapas" reportada por los investigadores de Chinse en 2012, que dispara un proyectil de 120mm. Para ello se utilizó una secuencia de quince bobinas que fueron todas energizadas por el mismo pulso de energía eléctrica, una técnica que simplifica el desafío de cronometrar las bobinas con precisión. Los investigadores chinos también han estado trabajando en una pistola de bobina de cuatro etapas, y el trabajo posterior de la pistola de bobina se ha centrado en el aumento de la eficiencia de la conversión de la energía eléctrica a la velocidad de la bala.

Las armas en el nuevo video son más impresionantes que el arma casera de Nuts & Volts, pero en una inspección más cercana no parecen tan impresionantes. Los globos son alcanzados a corta distancia; la pistola de espiral parece atravesar unos cuatro grosores de madera a quemarropa, y el rifle cerca del doble de eso. El grosor de los blancos metálicos no se muestra, pero parecen endebles. Por el contrario, una bala de rifle estándar de 5,56 mm atravesará más de 25 pulgadas/60 cm de madera de pino o media pulgada/12 mm de acero. Esto sugiere que las Armas de Fuego no están listas para desplazar a las armas de fuego convencionales todavía.

La demostración sigue siendo interesante, especialmente el tiempo dedicado a mostrar cómo un robot del tamaño de un tanque de juguete puede ser controlado remotamente para maniobrar y disparar a objetivos. No es el único robot pequeño con un arma de mano (el Dogo de Glock-toting llegó primero), pero podría ser un comando urbano útil. Dentro de los edificios, el corto alcance de la pistola no es tan significativo, y el disparo silencioso y el cargador profundo podrían convertirlo en un oponente peligroso.

Occidente no necesita preocuparse demasiado por la tecnología china de las armas de fuego en el campo de batalla todavía. Pero sin duda debemos mantener un ojo en ella.

Fuente:https://www.forbes.com

Japón tiene oficialmente un nuevo avión de combate en funcionamiento

MINISTERIO DE DEFENSA DE JAPÓN

• Japón ha anunciado un calendario para que un nuevo avión de combate sin nombre desafíe al avión de combate J-20 de China.
• El nuevo y sigiloso caza entrará en producción en 2031.
• El avión sustituirá al antiguo avión de combate Mitsubishi F-2, basado en el F-16 americano.

El gobierno japonés ha propuesto oficialmente un calendario para un nuevo avión de combate diseñado para mantener una ventaja aérea sobre potenciales adversarios norcoreanos y chinos. 

El avión de combate sin nombre, que será optimizado para el combate aire-aire, sustituirá al avión de combate Mitsubishi F-2, que originalmente estaba basado en el F-16 Fighting Falcon americano. Tokio espera que el nuevo caza entre en producción en 2031.

Caza F-2 de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón.

IMÁGENES DE TOSHIFUMI KITAMURA GETTY

El plan,fue diseñado por el Partido Liberal Democrático de Japón. Prevé la selección de un contratista principal tan pronto como en octubre de 2020, seguido de la construcción de la primera aeronave para 2024. El primer vuelo se realizaría en 2028, seguido de la producción en 2031. El nuevo avión se unirá oficialmente a la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón, la fuerza aérea de Japón, en 2035.

Originalmente, Japón había planeado reemplazar su flota de más de 200 cazas F-15J Eagle por el Lockheed Martin F-22 Raptor, pero el Congreso de los Estados Unidos, temiendo una fuga de la tecnología de los F-22 si el avión se vendía en el extranjero, aprobó una ley para prohibir la exportación del jet.

Aviones F-35 japoneses. IMÁGENES DE KAZUHIRO NOGI GETTY

En su lugar, Japón está comprando 157 F-35 Joint Strike Fighters y seguirá volando aproximadamente 90 Mitsubishi F-2. Una versión más grande y robusta del F-16 desarrollado por primera vez en la década de 1990, el F-2 envejecerá en la década de 2030 cuando el nuevo avión tome su lugar. No está claro cuántos aviones construiría Japón en última instancia, o si se ofrecería o no en el mercado internacional de aviones de combate. Dado el costo extremo del desarrollo de un caza, Tokio probablemente intentará vender la mayor cantidad posible de los aviones en el extranjero.

Cazas chinos J-20 en el Salón Aeronáutico de Zhuhai, 2018.

IMÁGENES DE WANG ZHAOGETTY

Japón se enfrenta a la presión armada de sus vecinos, entre ellos China, Rusia y Corea del Norte. Japón tiene disputas territoriales tanto con China como con Rusia, y Beijing y Moscú vuelan regularmente aviones de guerra cerca del espacio aéreo japonés como muestra de fuerza. Corea del Norte, aunque equipada con una fuerza aérea antigua y en gran parte obsoleta, está armada con armas nucleares y considera a Japón un estado enemigo.

El nuevo avión de combate de sigilo de Japón hace su primer vuelo de prueba

Demostrador de un caza X-2 japonés en vuelo, 2016.

KAZ PHOTOGRAPHYGETTY IMAGES

El calendario de Japón para construir el nuevo avión de combate es ambicioso, pero voló un demostrador de tecnología similar a la de los aviones de combate, el ATD-X, entre 2016 y 2018. también recibirá ayuda para desarrollar los motores de turbina del avión desde el Reino Unido.

Fuente:https://www.popularmechanics.com