Los nuevos bombarderos H-6J chinos realizaron un entrenamiento de alta intensidad en el Mar de la China Meridional

Los nuevos bombarderos H-6J chinos realizaron con éxito un entrenamiento de alta intensidad en el Mar del Sur de China, dijo el portavoz del Ministerio de Defensa chino Ren Guoqiang en una conferencia de prensa el jueves, señalando que dicho entrenamiento militar es un arreglo de rutina de la Marina.

La aviación naval del Comando de Teatro del Sur del Ejército Popular de Liberación (EPL) recientemente llevó a cabo un entrenamiento intensivo día y noche en el que participaron nuevos modelos de bombarderos, incluyendo los bombarderos de ataque marítimo H-6G y H-6J en el Mar del Sur de China.

Según The Diplomat, el H-6J es un nuevo porta misiles que sustituye a los bombarderos de ataque marítimos H-6G, que entraron en servicio por primera vez en la Fuerza Aérea Naval del Ejército de Liberación Popular a principios de los años noventa. La Flota del Mar del Sur del Ejército de Liberación Popular opera actualmente un regimiento H-6G compuesto por aproximadamente 14-18 aviones. 

En comparación con la variante más antigua, se cree que el H-6J es capaz de llevar alrededor de tres veces el número de misiles anti-buque, y a 3.500 kilómetros cuenta con un mayor radio de combate de alrededor del 50 por ciento.

Bombardero chino H-6 diseñado para ataques de largo alcance y ataques a distancia. Se considera un bombardero estratégico. Es capaz de atacar a grupos de combate de portaaviones estadounidenses y a objetivos prioritarios en Asia. Este avión tiene capacidad de ataque nuclear.

El mes pasado, la aviación militar japonesa interceptó un bombardero estratégico chino H-6K que volaba por el espacio aéreo internacional entre las islas japonesas de Okinawa y Miyako en el Mar de China Oriental.

La Armada India busca un tercer portaaviones para contrarrestar a China en la región del Océano Índico

INS Vikramaditya.

La Armada India está buscando un tercer portaaviones y dos nuevos escuadrones de combate para contrarrestar la amenaza china en la región del Océano Índico (IOR). En los últimos meses, la presencia china en la región del Océano Índico ha aumentado y la Armada de la India cree que un tercer portaaviones ayudará a la India a contener a China.

Según informes del Times of India, la Armada India sigue deseando impulsar un tercer portaaviones y dos nuevos escuadrones de cazas para contrarrestar la creciente presencia de China en el IOR. La entrega del segundo portaaviones de la India, el INS Vikrant, se ha aplazado debido a la pandemia de coronavirus.

Se espera que la Marina presione para que se acepte la necesidad del tercer portaaviones, el IAC-II (INS Vishal) de 65.000 toneladas. Los expertos del EurAsian Times creen que la subvención puede pasar esta vez ya que el gobierno está acelerando los proyectos de defensa pendientes en medio de las crecientes tensiones con los vecinos.

Para equilibrar el costo del tercer portaaviones, la Marina también ha reducido el número de aviones de combate que solicitó a 36 (dos escuadrones) de 57. Dado que los jets autóctonos no estarán listos hasta 2032, el acuerdo para los jets de combate podría incluir los de Rafale, Grippen y F/A-18 y MiG-29K.

INS Vishal

INS Vishal podrá acomodar hasta 55 aeronaves (35 aviones de combate de ala fija y 20 de ala giratoria), lanzadas con un sistema de lanzamiento de aeronaves de despegue asistido por catapulta pero de recuperación detenida (CATOBAR), que incorpora la nueva tecnología del sistema electromagnético de lanzamiento de aeronaves (EMALS) del contratista de defensa estadounidense General Atomics.

El INS Vishal será el primer portaaviones no occidental equipado con la compleja capacidad de lanzamiento CATOBAR. Los sistemas de lanzamiento de aviones CATOBAR ejercen menos presión sobre el fuselaje de los aviones durante el despegue, lo que reduce el costo de mantenimiento a largo plazo y también permite que los aviones de los portaaviones lleven una carga útil de armas más pesada. Además, los sistemas de lanzamiento CATOBAR aumentan las tasas de salida de las alas aéreas de los portaaviones al permitir una tasa de aterrizaje y despegue más rápida.

Representancion artística del proyecto del futuro portaaviones INS Vishal 

El retraso del INS Vikrant ha dado un golpe a la Armada India. Según los expertos, el retraso pone a la India en peligro de perder su ventaja decisiva sobre China en la arena del grupo de ataque de portaaviones (CSG).

Beijing ya tiene dos portaaviones en funcionamiento y está trabajando frenéticamente en otros dos. La Armada china pretende tener 10 portaaviones para el 2050 y espera desplegar un CSG en el IOR en los próximos 5 años. La India tiene un portaaviones operativo, INS Vikramaditya.

Pekín pretende aumentar su huella en el IOR para romper la esfera de influencia de Nueva Delhi en la región. Durante décadas la India ha disfrutado de relaciones cordiales con los países del IOR y ha formado una esfera de influencia sobre la región.

Como se informó anteriormente en el EurAsian Times, China pretende dominar la región del Océano Índico completando la "cadena de perlas". La teoría se refiere a la red de instalaciones militares y comerciales chinas desarrolladas por China en los países del IOR que se extiende desde el territorio continental chino hasta el Oriente Medio.

El gobierno chino ha negado con vehemencia que tal estrategia exista, pero sus acciones dicen lo contrario. Pekín tiene acceso a puestos avanzados en lugares estratégicos de Myanmar, Sri Lanka, Pakistán y Djibouti.

Fuente:https://eurasiantimes.com

¿El nuevo sistema antiaéreo ruso es una amenaza masiva para los futuros helicópteros del ejército de EE.UU.?

2S38 Derivaciya PVO

Las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos se esfuerzan por desarrollar una nueva aeronave como parte del programa de Elevación Vertical del Futuro para dominar eficientemente en un espacio aéreo extremadamente disputado y complicado en oposición a las amenazas identificadas y en aumento.

El Pentágono espera que, tarde o temprano, las técnicas de aviación militar quieran funcionar en un espacio aéreo disputado antiacceso y negación de espacio (A2AD) en oposición a los adversarios que tienen capacidades superiores que limitan la libertad de maniobra. Los investigadores del ejército están analizando el camino a seguir para el avión de las Fuerzas Armadas y concluyeron que las últimas técnicas rusas de artillería antiaérea supondrán la amenaza para las opciones de Elevación Vertical del Futuro.

De acuerdo con las actuales diapositivas informativas del Comando del Futuro Militar, el nuevo sistema de cañones antiaéreos autopropulsados 2S38 Derivatsiya-PVO (SPAAG) y el sistema de misiles antiaéreos autopropulsados Pantsir (SPAAGM) han sido descritos como las principales amenazas para los flamantes helicópteros.

El 2S38 Derivatsiya-PVO es un nuevo sistema de artillería antiaérea ruso basado principalmente en el chasis del BMP-Three infantería que impide el automóvil y equipado con un cañón de 57 mm.

De acuerdo con la Compañía de Información TASS, el nuevo sistema está diseñado para destruir objetivos aéreos que se asemejan a automóviles aéreos no tripulados, helicópteros, misiles de crucero, misiles aire-tierra, aviones tácticos y helicópteros de asistencia al hogar. Las armas antiaéreas son además capaces de tomar fotografías de una serie de lanzadores de cohetes, destruyendo objetivos del suelo y del piso.

 2S38 Derivaciya PVO

Fuentes abiertas descontentas de que el arma del Derivatsiya-PVO contiene una tasa excesiva de chimenea - 120 esféricos por minuto. El método de repeler los asaltos aéreos es totalmente automático, desde la adquisición del objetivo hasta la elección de la esfera y el disparo. La elevación del arma varía de -5 grados a 75 grados. El Derivatsiya-PVO alcanza los objetivos a una altitud de 4,5 km y elimina los autos de piso flipantemente blindados a una variedad de tres km.

Como contrapeso al moderno sistema ruso de protección aérea, los helicópteros militares de largo alcance podrían haber mejorado la agilidad y el aumento de la gestión de vuelo permite a las formaciones de asalto con aterrizajes de proximidad cerrados enviar tropas embarcadas como unidad cohesiva y disminuir la publicidad de las amenazas hostiles. Además, el empuje del propulsor junto con las cargas angulares gigantes y la gestión del ángulo de precisión permitirán a un futuro helicóptero desplazar rápida y exactamente el lugar o la trayectoria de vuelo del avión en respuesta a las amenazas o a la evolución de los entornos tácticos.

Bell V-280. Fotos cortesía de Bell

Otra funcionalidad esencial del helicóptero de largo alcance puede ser la velocidad. El doble de la velocidad y la distancia de los helicópteros estándar del momento, mientras que aumenta la maniobrabilidad y agilidad general que se desea para las numerosas misiones de la Marina de los Estados Unidos.

En este momento, las Fuerzas Armadas están desarrollando nuevas aeronaves en un programa acelerado utilizando un curso de prototipos agresivos. El lanzamiento preliminar del avión de largo alcance se anticipa para 2028-30.

Raytheon Missiles & Defense entrega el primer conjunto de radar SPY-6 al nuevo destructor de la Marina de los EE.UU.

Raytheon Missiles & Defense, una empresa de Raytheon Technologies, entregó el primer conjunto de radar AN/SPY-6(V)1 para su instalación en el futuro USS Jack H. Lucas (DDG 125), el primer destructor de misiles guiados de la Armada de los EE.UU. de Vuelo III.

El radar proporcionará una defensa aérea y de misiles simultánea sin igual

ANDOVER, Mass julio de 2020 /PRNewswire/ -- Raytheon Missiles & Defense, una empresa de Raytheon Technologies (NYSE: RTX) Entregó el primer conjunto de radares AN/SPY-6(V)1 para su instalación en el futuro USS Jack H. Lucas (DDG 125), el primer destructor de misiles guiados del Vuelo III de la Armada de los Estados Unidos. La familia de radares SPY-6 realiza simultáneamente la defensa aérea, de misiles y de superficie en siete tipos de buques de la Armada de los EE.UU.

"El SPY-6 cambiará la forma en que la Armada lleva a cabo las operaciones de la flota de superficie", dijo el Capitán Jason Hall, gerente de programa de Sensores en el Agua de la Oficina Ejecutiva del Programa de Sistemas de Guerra Integrados de la Armada de los Estados Unidos. "Nuestros barcos podrán ver más lejos, reaccionar más rápido y defenderse de las amenazas de una manera que no podíamos antes"

El conjunto modular de 14' x 14' fue transportado en camión desde la instalación automatizada de desarrollo de radares de 30.000 pies cuadrados de la compañía en Andover, Massachusetts, al astillero Huntington Ingalls Industries en Pascagoula, Mississippi.

"Este es el comienzo de lo que será un flujo constante de entregas de conjuntos de SPY-6 al astillero", dijo Kim Ernzen, vicepresidente de Potencia Naval en Raytheon Missiles & Defense. "Las amenazas a los barcos de la Armada son cada vez más pequeñas y rápidas. El SPY-6 extenderá el alcance de la Armada contra peligros como aviones no tripulados, misiles balísticos, aviones y barcos no tripulados".

La familia de radares SPY-6(V) ofrece un alcance significativamente mayor, mayor precisión, mayor resistencia al desorden electrónico ambiental y artificial, protección electrónica avanzada y mayor fiabilidad que los radares actualmente desplegados. 

La armada iraní dispara un misil a una maqueta de un portaaviones estadounidense en el Estrecho de Ormuz

El martes, la armada iraní disparó un misil desde un helicóptero contra un portaaviones estadounidense en el Estrecho de Ormuz, un misil falso que la Guardia Revolucionaria paramilitar iraní había remolcado a la vía navegable estratégica como parte de los juegos de guerra y los ejercicios militares que ilustran la persistente amenaza de conflicto entre Teherán y Washington. 

Las imágenes transmitidas por la televisión estatal iraní mostraron la réplica del barco siendo alcanzado por el proyectil como parte de un ejercicio llamado "Gran Profeta 14". Posteriormente, los comandos iraníes bajaron rápidamente del helicóptero al falso portaaviones de clase Nimitz -que se parece a un barco que la marina estadounidense navega habitualmente hacia el Golfo Pérsico- mientras otros buques de la marina iraní rodean el barco, probablemente una barcaza, levantando olas blancas a su paso. 

Irán reclama venganza por el asesinato de Qasem Soleimani: La Marina de los EE.UU. sigue siendo un objetivo

La Cmdt. Rebecca Rebarich, portavoz de la 5ª Flota de la Marina de los Estados Unidos en Bahrein, dijo en una declaración por correo electrónico que la Marina estaba al tanto de los ejercicios militares iraníes que implicaban el ataque a una maqueta de un buque similar a un portaaviones inmóvil.

"Este ejercicio no ha interrumpido las operaciones de la coalición en la zona ni ha tenido ningún impacto en la libre circulación del comercio en el Estrecho de Ormuz y las aguas circundantes", dijo. 

Aún así, las bases militares de la Base Aérea de Al Udeid y la Base Aérea de Al Dhafra, en los Emiratos Árabes Unidos, que albergan tropas y aviones estadounidenses, entraron en alerta máxima cuando Irán envió varios misiles al sur del Golfo Arábigo como parte de los ejercicios militares.

"La seguridad y la resistencia de nuestros miembros de servicio y socios de la coalición es una prioridad máxima", dijo el Capitán de la Marina Bill Urban, portavoz del Comando Central, la unidad del Departamento de Defensa que supervisa el Medio Oriente. "Los Estados Unidos condenan estos irresponsables lanzamientos de misiles en las cercanías de una congestionada vía marítima".

Fuente:Aljazeera