OSTARA "Empresa lituana desarrolla un vehículo eléctrico híbrido para las fuerzas especiales"

Imagen cortesía de OSTARA

Los ingenieros de la OSTARA están trabajando en el desarrollo de un futuro transporte de tropas de alta velocidad fuera de la carretera con un sistema de propulsión híbrido.

El nuevo vehículo, llamado Krampus, está diseñado para proporcionar un transporte sigiloso, rápido y móvil sobre un terreno exigente para satisfacer las necesidades de movilidad ligera de la infantería ligera y las fuerzas de operaciones especiales. El nuevo vehículo de combate ultraligero puede transportar una carga útil máxima de más de 300 kg y hasta 2 soldados de infantería en apoyo de misiones expedicionarias. Ofrece altas velocidades en terrenos escarpados y, sobre todo, capacidad para evitar la detección de enemigos.

El vehículo Krampus está impulsado por un motor eléctrico de potencia híbrida junto con baterías de alto rendimiento. Las baterías son recargables externamente con una entrada de carga de tipo 2 o un generador diesel montado internamente

La característica del Vehiculo eléctrico híbrido militar híbrido es reducir las firmas acústicas y térmicas que un motor de combustión interna, lo que reduce enormemente la firma del vehículo, a la vez que proporciona un mayor nivel de seguridad a la tripulación.

Como señala la empresa, las principales ventajas del Vehiculo híbrido diésel incluyen una mayor autonomía, un menor consumo de combustible y un generador diésel para la carga de la batería que puede utilizar tanto combustible diésel como JP8. 

Debido a su tracción eléctrica, el buggy puede circular por las montañas donde no hay suficiente oxígeno para un motor de combustión interna, así como en lugares donde es peligroso utilizar motores de combustión interna, como cuevas, túneles, etc. Usando sólo electricidad, el buggy puede conducir hasta 200 km, y cuando usa combustible hasta 1000 km.

Imagen cortesía de OSTARA

El sistema de energía eléctrica híbrida del nuevo vehículo, que ha cambiado radicalmente la situación, ofrece una mejor movilidad silenciosa para proporcionar beneficios de sostenibilidad y ofrecer posibles ventajas militares.

Imagen cortesía de OSTARA

En este momento, el vehículo híbrido Krampus está en su etapa final de ensamblaje.

Imagen cortesía de OSTARA

Actualmente, la programación del controlador y la coordinación del BMS se están llevando a cabo. Cuando Krampus esté terminado, continuaremos nuestro trabajo de diseño y fabricación de un buggy autónomo, basado en el concepto de Krampus.

Fuente:https://defence-blog.com

La OTAN despliega 2500 soldados y 600 vehículos

2.500 soldados y 600 vehículos se están desplegando en Lituania utilizando trenes, aviones, barcos y convoyes.

La OTAN lanzó el miércoles su principal ejercicio anual para la fuerza de reacción rápida de la Alianza con unos 2.500 soldados desplegados en Lituania.

El ejercicio "Brilliant Jump" pondrá a prueba la logística de la OTAN y su capacidad para responder y mover rápidamente la Fuerza de Tarea Conjunta de Muy Alta Disponibilidad de la OTAN en caso de crisis.

"Este ejercicio anual largamente planificado implica el traslado de elementos de nuestra 'Fuerza de Punta de lanza' de muy alta preparación a Lituania a finales de octubre y principios de noviembre", dijo el portavoz adjunto de la OTAN, Piers Cazalet.

Ex #BrilliantJump 20 II kicks off today!
The core of NATO’s Very High Readiness Joint Task Force #VJTF 🇵🇱 21st Podhale Riflemen Brigade @21_bsp will test their readiness and mobility by conducting an early deployment of forces in Lithuania 🇱🇹 #WeAreNATO #StrongerTogether pic.twitter.com/5zIUgxYQnK

— PLinNATO (@PLinNATO) October 28, 2020

"Este es un ejercicio rutinario para probar lo bien que nuestras fuerzas trabajan juntas y sin relación con los acontecimientos en Bielorrusia/"

La planificación del ejercicio comenzó a mediados de 2019 y la maniobra ha sido notificada a la OSCE, dice la OTAN en un comunicado de prensa.

"El Cuerpo Multinacional del Noreste de la Alianza está supervisando el ejercicio que se llevará a cabo hasta el 6 de noviembre. Las unidades participantes se quedarán en la región para participar en el ejercicio Lobo de Hierro de Lituania antes de regresar a sus países de origen".

"Este ejercicio anual largamente planificado implica el traslado de elementos de nuestra 'Fuerza de Punta' de alta preparación a Lituania a finales de octubre y principios de noviembre", dijo el portavoz adjunto de la OTAN Piers Cazalet. "Este es un ejercicio rutinario para probar lo bien que nuestras fuerzas trabajan juntas y sin relación con los acontecimientos en Bielorrusia".

Los estados miembros de la OTAN se turnan para dirigir la Fuerza de Tarea Conjunta de Muy Alta Disponibilidad de la OTAN que incluye unos 5.000 a 8.000 soldados que pueden ser desplegados en días. El núcleo de la fuerza de reacción de este año es la 21ª Brigada de Fusileros de Podhale de Polonia, apoyada por unidades españolas y checas.

La fuerza multinacional fue ordenada a existir en 2014 para responder a los cambios en el entorno de seguridad, incluyendo la anexión ilegal por parte de Rusia de Crimea en Ucrania, dice la Alianza.

Fuente:https://ukdefencejournal.org.uk

La Real Armada Australiana encarga al nuevo escuadrón 822X la operación de sistemas aéreos no tripulados

La Real Armada Australiana (RAN) ha encargado a un nuevo escuadrón, llamado Escuadrón 822X, que opere Sistemas Aéreos no Tripulados (UAS) durante una ceremonia en el HMAS Albatros en Nowra, Nueva Gales del Sur, el 25 de octubre.

La ceremonia marcó la transición formal de la Unidad Naval de Sistemas Aéreos no Tripulados (NUASU) al Escuadrón 822X, convirtiéndolo en el cuarto escuadrón operativo del Brazo Aéreo de la Flota RAN. El HMAS Albatross es la principal estación aeronaval de la rama de aviación de la Real Armada Australiana (RAN), el Brazo Aéreo de la Flota.

En la última década, los ejércitos modernos han aprovechado las ventajas estratégicas y tácticas que ofrece el funcionamiento de las plataformas no tripuladas que se utilizan normalmente para la inteligencia, la vigilancia y el reconocimiento (ISR). La puesta en servicio marcó un hito importante en la capacidad de la Real Armada Australiana para operar sistemas aéreos no tripulados en el ámbito marítimo.

El Escuadrón operará el Insitu ScanEagle, una pequeña aeronave de ala fija de larga duración y baja altitud, y la aeronave de ala giratoria Schiebel S-100 Camcopter, que puede transportar cargas útiles como electro-ópticos y sensores infrarrojos.

El Jefe de la Armada de Australia, Vicealmirante Michael Noonan, dijo que este era un momento significativo para la Armada y el brazo aéreo de la flota.

"En un futuro próximo, los sistemas no tripulados se desplegarán en todos los teatros de operaciones", dijo el Vicealmirante Noonan. "Los sistemas autónomos están creciendo en importancia y el Escuadrón 822X se dará cuenta del pleno potencial que estas tecnologías presentan."

El oficial al mando del escuadrón 822X, el comandante Michael Rainey, dijo que el escuadrón tiene un gran trabajo por delante.

"Trabajaremos con la Flota y otras unidades del ADF para usar esta tecnología para mejorar nuestra capacidad de sistemas de aviones no tripulados (UAS). Si bien no hay personas en el fuselaje, los actuales niveles de autonomía de los UAS requieren de los profesionales bien entrenados que desfilan hoy en día para operar el sistema de forma segura y eficaz"

"Por necesidad, ya pensamos de manera diferente a los escuadrones de aviones tripulados, porque en el escuadrón 822X, cada persona que arregla el sistema también opera el sistema." El Comandante Rainey dijo.

Esta es la primera vez que el escuadrón 822 será utilizado por un escuadrón de la Marina. La X indica la naturaleza del desarrollo del Escuadrón. El lema del Escuadrón 822X es "Ver al enemigo".

Fuente:https://defpost.com

La Armada Helénica firma un acuerdo sobre torpedos pesados con "Atlas Elektronik"

La Marina Helénica firma un acuerdo con Atlas Elektronik sobre torpedos pesados

Tras un largo proceso de adquisición, la Marina Helénica (Πολεμικό Ναυτικό) firmó un importante acuerdo con la empresa alemana Atlas Elektronik para la adquisición de torpedos de peso pesado. El acuerdo cubre la adquisición de nuevos torpedos SeaHake mod 4, la actualización de los torpedos existentes y la entrega de baterías de repuesto para torpedos

La información fue reportada por primera vez por los medios de defensa locales Ptisidiastima. El acuerdo, valorado en 105 millones de euros, incluye lo siguiente:

Adquisición de 36 nuevos torpedos pesados DM2A4 Seehecht (también conocido como SeaHake Mod 4)

Renovación y mejora de un existente de torpedos SUT Mod0 a la variante SUT Mod4

Entrega de un "gran número" de baterías de torpedos.

Como informamos anteriormente, la Armada Helénica tenía la obligación de equipar su flota de cuatro submarinos tipo 214 de la clase Papanikolis y el único Okeanos tipo 209/1500 con nuevos torpedos. La necesidad era de 36 torpedos pesados de 21 pulgadas (533 mm) para reemplazar los envejecidos SUT Mod0 y SST-4. Los competidores de la compañía alemana probablemente incluían al Grupo Naval de Francia y a Leonardo de Italia.

Contactado por Naval News, Atlas Elektronik no ha respondido aún a nuestra petición de confirmación y comentarios.

La modernización de la Armada Helénica

Impresión artística de la Real Armada Saudí MMSC y del helicóptero MH-60R. Imagen de Lockheed Martin.

La Armada Helénica está actualmente involucrada en un ambicioso y amplio plan de modernización. El plan, aprobado por el parlamento griego en mayo de este año, consiste en:

• La adquisición de cuatro helicópteros marítimos MH-60R

• La actualización de 3 helicópteros S-70B existentes

• La adquisición de 36 torpedos de peso pesado

• La actualización de la mediana edad (MLU) las cuatro fragatas MEKO 200HN

• La actualización de los cuatro submarinos Tipo 214 (con misiles UGM-84 Sub-Harpoon y torpedos señuelo de Leonardo)

El plan también incluye la adquisición de 2 (+2 opciones) fragatas de nueva generación y posiblemente dos Super Vita adicionales tipo FACM.

En cuanto a las fragatas de nueva generación, Francia y Grecia estuvieron involucrados en negociaciones exclusivas durante un tiempo, para fragatas tipo FDI. Sin embargo, a pesar de la firma de una LOI, parece que ahora la adquisición pasará por un proceso de licitación abierto. Fuentes locales nos dijeron que los probables constructores navales que participarán en la licitación son:

• Lockheed Martin con el MMSC

• Grupo Naval con la FDI

• TKMS con el MEKO A200

• Damen con un diseño no especificado

• Babcock con el Tipo 31

Aunque oficialmente puede ser una licitación abierta, se rumorea que, pero basándose en los requisitos y los parámetros de la licitación, el diseño del MMSC probablemente ganará. Esto se debe en parte a la participación de EE.UU. con los astilleros griegos locales.

Más adelante, la Armada Helénica podría adquirir la Corbeta de Temístocles y/o la Corbeta de Patrulla Europea.

Acerca del mod SeaHake

Según Atlas Elektronik, el SeaHake mod4 es el torpedo pesado de doble propósito y guiado por cable de fibra óptica que cumple plenamente los requisitos operativos de las Armadas modernas. Está diseñado específicamente para satisfacer los entornos confinados de aguas poco profundas y aguas azules de los escenarios navales actuales y futuros.

La propulsión del SeaHake mod4 cuenta con el exclusivo sistema de baterías modulares y un motor eléctrico con muy poco ruido propio. Proporciona alta velocidad y largo alcance combinados con excepcionales características de sigilo. El sistema de sonar digital presenta el inigualable conjunto conformado y es capaz de dominar escenarios complejos. Maneja múltiples objetivos mientras identifica y suprime cualquier tipo de interferencias y señuelos.

El SeaHake Mod 4 es un torpedo de 6,22 m de largo, con un peso de 1.530 kg y un diámetro estándar de la OTAN de 533 mm. Puede alcanzar velocidades superiores a los 50 nudos y un alcance superior a las 27 millas náuticas

Fuente:https://www.navalnews.com

El presidente Donald Trump aprueba la venta de F-22 a Israel

AIRSACE REVIEW (airspace-review.com) - El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha aprobado la venta de aviones de combate furtivos F-22 Raptor a Israel. Estados Unidos garantiza la excelencia cualitativa del ejército israelí como se ha logrado en el acuerdo de los dos países durante décadas.

Fue revelado durante la breve visita del Ministro de Defensa de Estados Unidos, Mark Esper, a Israel para reunirse con el Ministro de Defensa israelí Benny Gantz, seguido de una reunión con el Primer Ministro israelí Benjamin Netanyahu el jueves 29 de octubre de 2020.

Esper dijo a ambos funcionarios israelíes que el presidente Donald Trump había aprobado la venta de aviones de combate F-22 y bombas guiadas de precisión. Una fuente senior en Tel Aviv, según lo informado por el Times of Israel, citó Asharq Al-Awsat, con sede en Londres, diciendo.

La visita principal de Esper a Tel Aviv, escribió el periódico, fue principalmente para informar a los funcionarios israelíes de la respuesta de Estados Unidos a sus demandas que Gantz hizo durante dos visitas anteriores a Washington.

Esper llegó a Tel Aviv después de su visita a la India, donde firmó un acuerdo para ampliar el intercambio de información por satélite militar y destacar la cooperación estratégica entre Washington y Nueva Delhi con el objetivo de contrarrestar a China, escribe la Associated Press.

Israel está pidiendo una compensación por poder poseer aviones F-22 después de que la administración del presidente Donald Trump planea vender 50 unidades de aviones de combate F-35 de quinta generación a los Emiratos Arabes Unidos.

Gantz también presentó una larga lista de demandas israelíes, incluyendo un mayor apoyo militar y aviones de combate f-35, modelos avanzados de aviones F-15, aviones de rotor basculante V-22 y aviones de reabastecimiento aéreo.

En cuanto al F-22, Israel también solicitó una bomba inteligente que complementara el avión.

Todavía no se sabe si el F-22 que se venderá a Israel es un avión ahora utilizado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) o un avión para ser nuevo. Porque, la producción del propio F-22 ha sido descontinuada en 2011.

El F-22 es operado sólo por la USAF de 183 unidades.

Fuente:https://www.airspace-review.com

Militares rusos y mongoles realizaron ejercicios conjuntos de selenga-2020

Una característica de los ejercicios conjuntos fue el dibujo de episodios tácticos por parte de la parte rusa y mongola utilizando la videovigilancia de las acciones de los Aliados.

La etapa principal de los ejercicios ruso-mongoles Selenga-2020 se ha completado en el sitio de pruebas de Burduna en la República de Buryatia. La acción táctica fue adoptada por unidades del Distrito Militar Oriental (VVO) y el grupo de trabajo de las Fuerzas Armadas de Mongolia.

Una característica de los ejercicios conjuntos fue el dibujo de episodios tácticos por parte del lado ruso y mongol, cada uno en sus propios rangos de tiro utilizando el seguimiento en línea del curso de las acciones prácticas en webcams ubicadas en diferentes puntos de entrenamiento.

Por primera vez en los ejercicios de Selenga, los militares rusos utilizaron modernos equipos de reconocimiento y sistemas aéreos no tripulados, que recopilaban datos para cohetes, cañones y unidades de tanques de la Fuerza Aérea.

Los sistemas de fuego múltiple Tornado-G y los sistemas de artillería autopropulsados de Acacia destruyeron puntos de control, depósitos de municiones y los sistemas de defensa aérea del enemigo convencional. Aviones de ataque Su-25 Grach y helicópteros de ataque Mi-24 estaban llevando a cabo cobertura aérea,

Para derrotar a objetivos residuales y grupos en retirada de "enemigos", la batalla entró en los destacamentos de asalto de tanques y unidades de rifles motorizados con el apoyo de artillería. Vale la pena señalar que en el curso de acciones prácticas en el campo táctico, las tácticas utilizadas en los conflictos armados modernos se utilizaron, en particular, disparando tanques T-72B desde posiciones de disparo cerradas contra objetivos al alcance máximo.

Grupos móviles de guerra electrónica del VVO mostraron a colegas de Mongolia la eficacia de la supresión electrónica de los canales de control del UAV del enemigo convencional, utilizando la última estación de interferencia "Field-21". Los militares suprimió los canales de enlace de drones a los sistemas mundiales de navegación por satélite y radio.

Las unidades de reconocimiento demostraron una cobertura completa de un convoy de vehículos de combate durante la marcha de la organización de emboscadas y el ataque de las unidades subversivas del enemigo convencional.

Además, los participantes de los ejercicios en línea demostraron las habilidades para superar el campo de minas y la zanja con la ayuda de una capa de puente de tanque, así como la evacuación de los heridos del campo de batalla sin parar en la suspensión externa del helicóptero Mi-8AMTSH.

Por primera vez en los ejercicios Selenga-2020, los militares realizaron las últimas técnicas tácticas en motocicletas del ejército y motocicletas de alto tráfico. Usando armas regulares, los soldados desorientaron al grupo en retirada de combatientes convencionales, obligándolos a trasladarse a fronteras rentables, informó el servicio de prensa del Distrito Militar Oriental.

A través de comunicaciones seguras de radio y video, la Fuerza de Tarea de las Fuerzas Armadas de Mongolia, que observó los acontecimientos en Rusia, pasó las coordenadas del movimiento de los grupos enemigos a sus unidades, que a su vez completaron la derrota de los militantes convencionales en el campo de tiro de Deuty An.

Los ejercicios conjuntos de selenga-2020 ruso-mongol incluían unidades de tanques y fusiles motorizados de las Fuerzas Armadas de las Fuerzas Armadas estacionadas en la República de Buryatia, con una fuerza total de unos 650 hombres y más de 100 piezas de equipo. Las tropas de las Fuerzas Armadas de Mongolia utilizaron unas 450 personas y más de 100 vehículos y equipos mecanizados en su lugar de prueba.

Fuente:https://tvzvezda.ru