Sprut-SDM1, cañón antitanque ruso listo para el combate: el 'destructor de tanques' ruso pasa las pruebas en el mar Negro " Vídeo"

El vehículo militar de producción rusa Sprut-SDM1, por sus capacidades apodado 'destructor de tanques', ha demostrado su preparación para el combate. Durante las pruebas en el mar Negro resultó capaz de superar obstáculos en el agua y en terreno con alta eficiencia y sin preparación previa, informó el grupo industrial ruso Rostec.

"Durante las pruebas estatales, el tanque anfibio ligero Sprut-SDM1 para las Fuerzas Aerotransportadas demostró altas cualidades navegables en el mar Negro y demostró su confiabilidad a flote. Las pruebas confirmaron que el vehículo de combate es capaz de superar obstáculos de agua sin preparación en olas de hasta 1,25 m, disparar a flote y subir a las orillas no preparadas", se desprende del del comunicado de prensa de la compañía Rostec.

Este cazacarros tiene una gran ventaja ante los tanques: con un cañón liso de 125 milímetros y la plataforma a base de orugas, posee la misma capacidad de fuego que los tanques pesados, pero su peso es significativamente menor. De este modo, pueden ser usados en las áreas donde los tanques pesados no pasarían, opina el director de desarrollo del Fondo de Asistencia a las Tecnologías del Siglo XXI, Iván Konovalov al canal de televisión Zvezda.

Dijo que en otros ejércitos modernos también están en desarrollo este tipo de vehículos: el tanque ligero Stingray de EEUU y el tanque ligero Tipo 15 chino pueden competir con el Sprut-SDM1 ruso.

Durante las pruebas, el vehículo se sometió a controles extremos en la zona de subtrópicos, donde la temperatura del aire alcanzó los +40 grados centígrados. A principios del 2021 se planean pruebas con temperaturas extremadamente bajas, anticipó el director industrial del complejo de armas de Rostec, Bekjan Ozdoev. 

Añadió que los Sprut-SDM1 están destinados principalmente para la infantería aérea rusa, pero también hay posibilidad de exportación a los países que se interesen por la máquina.

Fuente:https://mundo.sputniknews.com

El obús móvil de Elbit Systems of America fue seleccionado por el ejército de EE.UU para una evaluación de tiro

Fort Worth, Texas 17 de diciembre de 2020 - El Iron Sabre de Elbit Systems of America's Autonomous Truck Mounted Ordnance System (ATMOS) es un obús móvil seleccionado para participar en la Evaluación de Disparo de Obús Móvil de 155 mm del Ejército de los Estados Unidos. 

El evento, que tendrá lugar durante el primer trimestre de 2021, ofrece al Ejército la oportunidad de revisar varias soluciones de la industria y luego seleccionar un sistema listo para la producción que demuestre el aumento del alcance, la velocidad de disparo y la movilidad con respecto a los sistemas de artillería actuales disponibles para los equipos de combate de la Brigada Stryker (SBCT).

Elbit Systems of America es un líder del mercado en el suministro de soluciones de artillería y confía en que su sistema funcionará bien en el tiroteo, siendo evaluado como "listo ahora"

El sistema ATMOS es un sistema probado, que proviene de una familia de obuses que han apoyado a clientes internacionales durante más de 30 años. Compatible con todos los proyectiles y cargas propulsoras estadounidenses existentes, satisface inmediatamente las necesidades de los obuses móviles del Ejército, cumpliendo con la modernización y las mejoras de capacidad definidas por el objetivo de Incendios de Precisión de Largo Alcance del Comando del Ejército Futuro.

"US Army Fires" necesita soluciones que puedan seguir el ritmo del SBCT, que puedan disparar más rápido y más lejos, y lo más importante, que sean de bajo riesgo y estén listos ahora. Elbit Systems of America's ATMOS Iron Sabre aborda todas estas necesidades", dijo Ridge Sower, Vicepresidente de Combate Terrestre y Apuntes de Precisión de la compañía. "Nos complace ser seleccionados para esta evaluación y estamos listos para una rápida entrega desde nuestra línea de producción en caliente si son seleccionados para la producción y el campo"

Foto :cortesía de Elbit Systems of America

El misil hipersónico AGM-183A (ARRW) volará este mes

Días atrás un B-52H despego de California con prototipos del El proyecto ARRW prevé el desarrollo de un misil de respuesta rápida, que puede superar la marca de Mach 20, aproximadamente 24.695 km/h. La prueba se llevó a cabo utilizando un B-52H, provocadoramente llamado Dragon’s Inferno, en una sugerente referencia a uno de los posibles rivales en los Estados Unidos, China. 

El B-52 con los misiles despegó del centro de pruebas de la Fuerza Aérea de EE.UU. Base Edwards California. misil en vuelo, lo cual es necesario para demostrar sus características e integración con la aeronave.  misil en vuelo, lo cual es necesario para demostrar sus características e integración con la aeronave. 

Este misil hipersonico es una respuesta a los desarrollos en armas hipersónicas de Rusia y China, que se ha convertido en una amenaza creciente para las ambiciones estadounidenses. El sistema ARRW es un proyecto de creación rápida de prototipos que tiene como objetivo lanzar un arma operativa a partir del otoño de 2022, si no hay retraso en el desarrollo. 

La desde la aeronave se realizaron pruebas del perfil de lanzamiento que se utilizará en la primera toma real, programada para ocurrir antes de fin de año. Ósea en unos días Según informó el Pentágono El misil AGM-183A puede alcanzar en el futuro una velocidad superior a 24.500 km/h 

El proyecto de armas hipersónicas ha sido liderado por la poderosa Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (Darpa), que trabaja en una serie de conceptos que se espera estén operativos en el corto plazo.

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos adquirió cuatro AGM-183A para pruebas de fuego real, y las pruebas iniciales de los sistemas completos están programadas para mediados de octubre de 2021, lo que marca la última fase de desarrollo. Además, también se ordenaron cuatro misiles de repuesto, que si el programa avanza como se espera deberían convertirse en las primeras armas operativas de este tipo. 

El concepto ARRW implica que el misil sea acelerado a velocidad hipersónica a grandes altitudes por una primera etapa, similar a los cohetes espaciales, propulsados ​​por combustible sólido. El sistema cuenta con alertas de control direccional abatible, que se abren en vuelo. 

Sin embargo, hasta ahora no se han publicado detalles sobre el rango de velocidad real o el rendimiento, pero los analistas creen que el rango será de aproximadamente 1.850 km, a velocidades cercanas a Mach 7. Sin embargo, el concepto Darpa sugiere velocidades de hasta Mach 20 unos 24 500 km por hora.

Fuente:https://www.airforcemag.com

El Ejército argentino realizo pruebas de tiro con sus cañones 155 mm y lanzadores múltiples de cohetes SLAM Pampero

El Ejército argentino realizó en los extensos y desérticos campos de instrucción "Salinas del Bebedero", en la provincia de San Luis, ejercicios de artillería con su cañón de campaña CITER 155 mm y lanzadores múltiples de cohetes SLAM Pampero.

Todas las misiones de fuego en el terreno fueron hechas con  un moderno sistema de control artillero denominado SATAC, diseñado por los especialistas de la institución,  y fueron facilitadas por el nuevo equipamiento de comunicaciones recientemente incorporado en todas las fracciones intervinientes.

De tal modo, se obtuvo una visible disminución de los tiempos de adquisición, procesamiento y efectivización de la data clave para  las respectivas misiones de fuego, además de la obtención de precisión  de la información obtenida, junto a una simplicidad en los métodos de operación. Con los pocos medios disponibles y escasez presupuestaria, algo habitual e inmanente en el Ejército argentino, la fuerza mantiene un constante adiestramiento de su gente y sus medios técnicos en muy buen grado de mantenimiento y operatividad.

Fotografías:  Ejercicios de artillería con piezas de 155 mm del Ejército argentino.

El desierto de San Luis es terreno apto para el entrenamiento de los artilleros

Fuente y Imagenes :Ejercito Argentino

La Armada Argentina custodia los espacios marítimos de jurisdicción e interés nacional

Punta Indio – Una aeronave B-200 de la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima, perteneciente a la Fuerza Aeronaval N°1, despegó desde la Base Aeronaval Punta Indio a fin de efectuar tareas de Sostén Logístico Móvil.

Su primera escala fue en el Aeropuerto de Mar del Plata, donde embarcó carga que debía trasladar a Ushuaia. Finalizada la maniobra, la aeronave despegó con rumbo directo a la Base Aeronaval Almirante Zar de Trelew, donde pernoctó, a fin de continuar su viaje hacia el Sur.

La Armada Argentina custodia los espacios marítimos de jurisdicción e interés nacional identificando a buques pesqueros que navegan hacia el #MarArgentino desde el Estrecho de Magallanes.#LaArmadaDeLosArgentinos 🇦🇷 pic.twitter.com/g0i1i1a4x5

— Armada Argentina (@Armada_Arg) December 18, 2020

Previa escala en Río Gallegos para reaprovisionar combustible, arribó al Aeropuerto Internacional «Malvinas Argentinas» de Ushuaia, donde personal de la Estación Aeronaval Ushuaia descargó el material.

Concluida la descarga y el reaprovisionamiento de combustible, la aeronave despegó con rumbo directo al Área de Operaciones establecida por el Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada para realizar control de tráfico marítimo en la Zona Económica Exclusiva (ZEE)

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Finalizada la tarea, el B-200 se destacó nuevamente hacia Trelew; y al día siguiente se replegó a su base de asiento en Punta Indio.

Fotos :Cortesía Armad Argentina

El Chengdu/PAC JF-17 Thunder - Un Avión de combate de tercera generación la "evolución chino paquistaní"

El JF-17 es un típico avión de combate de tercera generación desarrollado conjuntamente por la CATIC y la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF). 

El avión está diseñado para realizar todo tipo de misiones de combate tanto en ataque aire-aire como aire-superficie, que es un tipo de avión de alta rentabilidad en el mercado mundial.

El JF-17 es un avanzado avión de combate ligero multipropósito para todo tipo de clima, con un solo asiento y un solo motor. La aeronave tiene una gran maniobrabilidad a altitudes bajas y medias, un gran radio de acción, una gran resistencia, una distancia corta de despegue/aterrizaje y una gran capacidad de transporte de armas. 

La aeronave está equipada con un radar AESA y un sistema integrado de alerta temprana. El sistema de aviónica altamente integrado proporciona una función de fusión de datos y una capacidad avanzada de conocimiento de la situación. Además, la excelente Interfaz Hombre-Máquina (MMI) libera la carga de trabajo del piloto. 

La alta capacidad de transporte de armamento convencional y guiado de precisión, como el misil de más allá del alcance visual (BVR), el misil de corto alcance para combate aéreo y el misil guiado aire-superficie, garantiza al cazador una capacidad excepcional de combate aire-aire y aire-superficie.

El entrenador de cazas JF-17B es la variante de doble asiento del avión JF-17. Tiene una capacidad de combate en cualquier condición climática equivalente a la del avión JF-17. 

Puede realizar combates aéreos con misiles de más allá del alcance visual (BVR) y misiles aire-aire de corto alcance, ataques aire-tierra con misiles aire-tierra, misiles aire-nave, armas guiadas de precisión y bombas convencionales y también entrenamiento básico y táctico de vuelo

Fotos : https://www.catic.cn