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sábado, 6 de marzo de 2021

Galería de imágenes Italia: Comenzaron las pruebas de cualificación del Lockheed Martin F-35B en el ITS Cavour


El buque insignia de la Marina Militare (Marina Italiana)
, el portaaviones Conte di Cavour se encuentra en EEUU realizando pruebas de cualificación para garantizar la correcta operación de los aviones de combate de 5ta gen Lockheed Martin F-35B.


El ITS Cavour fue lanzado en el 2004 y está diseñado para operar con un grupo aéreo embarcado mixto de helicópteros y aviones de despegue corto y aterrizaje vertical (STOVL) AV-8B+ Harrier. 


En el 2018 pasó por un programa de modernización que incluyó refuerzos metálicos y nuevos compuestos en plataforma de vuelo para poder operar con el F-35B, la variante STOVL, dado el mayor impacto termodinámico de su poderoso motor F135.


Las pruebas de certificación hoy lograron un nuevo hito, cuando un par de F-35B del USMC, aterrizaron por primera vez sobre la cubierta del buque italiano.


En este momento, el ITS Cavour se encuentra en el Atlántico, probando al F-35B con despegues y aterrizajes en diferentes condiciones, bajo la atenta mirada del F-35 ITF (sigla en inglés para Fuerza de Pruebas Integrada) compuesta por 180 miembros.


Italia ya es usuaria del F-35, la Aeronautica Militare (Fuerza Aérea) ya despliega la variante A, de despegue y aterrizaje convencional.

Fuente:https://www.navalnews.com

El proyecto Varan y sus tecnologías: base para el futuro


Una familia de barcos y embarcaciones prometedoras del Nevsky PKB. El sistema está encabezado por un portaaviones "Varan", en los flancos - barcos anfibios universales

No hace mucho tiempo, aparecieron en la prensa abierta materiales sobre un nuevo desarrollo de la Oficina de Diseño Nevsky llamado "Varan". Este proyecto propone la construcción de un portaaviones con amplias capacidades, y en el futuro, sobre su base, es posible crear una plataforma unificada polivalente para la creación de barcos de otras clases. Este potencial del proyecto Varan está determinado por el uso de una serie de soluciones interesantes de un tipo u otro.

La aparición de "Varana"

Según los datos publicados, hasta la fecha, "Varan" ha pasado la etapa de creación de un diseño preliminar, y ahora se está llevando a cabo el diseño preliminar de los elementos individuales del barco. Los planes para la construcción de tales barcos, por razones obvias, aún no están disponibles.

Un portaaviones o un buque de guerra universal (UMK) del tipo "Varan" debe tener una eslora de aprox. 250 m, ancho de cubierta hasta 65 my desplazamiento de unas 45 mil toneladas. Se propone equipar el barco con una cabina de vuelo angular para asegurar el funcionamiento de la aeronave. El UMK debe tener una plataforma plana sin un trampolín típico de los portaaviones nacionales. Para el despegue, se proporcionan catapultas, el aterrizaje debe realizarse utilizando un aerofinisher.

El barco debería recibir una planta de energía principal de turbina de gas, unificada en unidades con modernas unidades de combate del ruso flota... La velocidad máxima se estima en 26 nudos.

Aviación Se propone que el grupo esté formado por 24 cazabombarderos del tipo MiG-29K y 6 helicópteros. También es posible colocar hasta 20 vehículos aéreos no tripulados.

Basado en los desarrollos en el Varan UMK, se puede crear un barco de asalto anfibio universal. Debe ser 30 m más corto que el portaaviones y tener un desplazamiento de aprox. 30 mil toneladas La carga útil debe colocarse dentro del casco, y se pueden organizar siete posiciones para el despegue y aterrizaje de helicópteros en la cubierta ancha y larga.

Enfoque de construcción

Los proyectos preliminares de UMK y UDC se basan en una plataforma unificada, que incluye un casco, una planta de energía y varios sistemas generales de barcos. Si hay interés por parte del cliente, se puede utilizar como base para barcos y embarcaciones de otro tipo. En particular, se proponen un barco hospital y un barco de apoyo para la zona ártica.

Las capacidades de producción de la industria de construcción naval rusa se tuvieron en cuenta al dar forma a la apariencia de "Varan". Las dimensiones y el desplazamiento principales permiten construir UMK u otros barcos en una plataforma unificada en todas las principales fábricas nacionales. No se requiere una modernización radical de las instalaciones para la organización de la producción.

El proyecto Varan propone utilizar una arquitectura modular. Se prevé fabricar secciones separadas de la carrocería con todo el equipamiento necesario en su interior, que luego deben unirse en una sola estructura. Se puede utilizar un método similar en la construcción de cualquier barco en una plataforma universal.


Se deben proporcionar beneficios adicionales en el curso de la construcción y operación mediante el uso de una serie de unidades prefabricadas ya dominadas por la flota. Se propone que el UMK "Varan" esté equipado con motores, otros elementos de la central eléctrica y sistemas de barcos en general que ya han encontrado aplicación en la flota.

Se supone que un enfoque modular de la construcción, la máxima unificación y el lanzamiento de la producción en serie reducirán el tiempo y el costo de construcción de barcos. En este sentido, la construcción de "Varan" no diferirá fundamentalmente de la construcción de otros barcos modernos del mismo tamaño y desplazamiento.

Capacidades de combate

El UMK propuesto en la versión de un portaaviones puede tener capacidades de combate bastante amplias, pero su potencial está limitado por los volúmenes y el desplazamiento disponibles. Obviamente, el portaaviones "Varan" debería ser inferior a los barcos más grandes en todos los indicadores principales, pero las tecnologías modernas permiten lograr los máximos resultados.

El portaaviones proyectado puede transportar hasta 24 aviones y hasta 6 helicópteros en las cubiertas de vuelo y hangar. Hay dos elevadores a bordo para mover equipos. También se propone acomodar un gran número de vehículos aéreos no tripulados a bordo, incl. diferentes clases y tipos.


Los drones de un tipo u otro son capaces de hacerse cargo de parte del trabajo de los aviones tripulados. Sin embargo, pueden tener algunas ventajas sobre aviones y helicópteros. Al elegir los vehículos no tripulados adecuados, puede organizar una vigilancia constante en el aire con reconocimiento, asegurarse de que los ataques se realicen sin riesgo para las personas, etc.

Además, las dimensiones y el peso del UAV son de gran importancia. Los drones modernos de servicio pesado, que muestran un rendimiento bastante alto, resultan ser más compactos y livianos en comparación con los aviones completos. En la aviación basada en transportistas, este factor es de particular importancia.

Los medios mencionan la posibilidad fundamental de crear un crucero con aviones, es decir, nave con un grupo aéreo y armas de ataque de misiles. Los volúmenes del casco le permiten adaptarse a múltiples lanzadores para armas... Además, el barco debería recibir sistemas de misiles de defensa aérea.

Otros barcos basados ​​en la plataforma Varan deberían tener las características y capacidades correspondientes. Entonces, en el caso del UDC, una parte significativa de los volúmenes internos del casco debe entregarse a la tripulación y tanque plataforma. En este caso, es posible retirar el equipo destinado a aeronaves o UAV de despegue y aterrizaje horizontales. Un barco hospital unificado no necesita acomodar vehículos blindados, pero debe tener áreas para acomodar a los pacientes y una cubierta para recibir helicópteros. Pueden aplicarse requisitos similares a un buque de transporte.

Proyectos y sus perspectivas

Cabe señalar que "Varan" de Nevsky PKB no es el único desarrollo moderno de especialistas rusos en el campo de la flota de portaaviones. En los últimos años, otras organizaciones han propuesto repetidamente varias opciones para portaaviones con diferentes características y capacidades. Al mismo tiempo, ninguno de estos proyectos ha recibido la aprobación y no se ha llevado a la construcción. Una situación similar se observó anteriormente en el contexto de los buques de asalto anfibios universales.


Aspecto de diseño de un buque hospital y de transporte universal

Las razones de esta situación son simples y comprensibles. A pesar de cierto interés en este tema, el Ministerio de Defensa aún no ha iniciado un desarrollo y preparación completos para la construcción de un nuevo portaaviones. Como resultado, los proyectos propuestos por diferentes organizaciones aún no tienen perspectivas reales y su futuro permanece en duda.

Sin embargo, los nuevos diseños de buques de guerra como el Varan no son inútiles. Como parte de este proyecto, la Oficina de Diseño de Nevskoye está trabajando actualmente en los aspectos técnicos y tecnológicos de la construcción de barcos prometedores. Es necesario explorar el potencial y las perspectivas de la plataforma universal como concepto y como producto específico. También necesita resolver varios aspectos de la construcción modular. La Armada rusa aún no cuenta con vehículos aéreos no tripulados basados ​​en cubierta de tamaño completo, y esta área también debe ser estudiada y desarrollada.

Por lo tanto, el objetivo principal de los proyectos de avance actuales, incl. "Varana" es el estudio de nuevas ideas y soluciones para crear una reserva para el futuro. En consecuencia, cuando las fuerzas armadas decidan desarrollar y construir un portaaviones, los constructores navales estarán listos para comenzar a crear un proyecto con todas las características y cualidades requeridas.

Al parecer, el proyecto de la UMK y UDC "Varan" se mantendrá a nivel de propuestas y proyectos parcialmente elaborados. Sin embargo, su principal resultado serán los conceptos bien estudiados y listos para usar de una plataforma marítima universal, un portaaviones con un grupo aéreo mixto tripulado y no tripulado, etc. Y ya sobre la base de estas ideas, se desarrollarán proyectos reales de barcos para diversos fines, después de recibir los pedidos correspondientes.

Fuente:https://es.topwar.ru

China incrementará su presupuesto de defensa en 14.000 millones de dólares

Tanque Tipo 96A

El viernes, el Ministerio de Defensa Nacional de la República Popular China ha confirmado que el gobierno chino planea un aumento del 6,8 por ciento (el mayor aumento desde 2019) en el presupuesto de defensa en el próximo año.

Según un comunicado de prensa emitido el 5 de marzo, el presupuesto anual de defensa de China mantendrá un crecimiento de un solo dígito por sexto año consecutivo al aumentar un 6,8 por ciento en 2021.

Los detalles se dieron en un comunicado de prensa del viernes también dijo que el gasto de defensa previsto para este año será de alrededor de 1,35 billones de yuanes (unos 209 mil millones de dólares).

El presupuesto de defensa de China es aproximadamente una cuarta parte de la cifra de Estados Unidos, que es de 740.500 millones de dólares para el año fiscal 2021, señala el comunicado.

"Siendo la segunda economía del mundo y el país más poblado, el gasto de defensa per cápita previsto por China en 2021 será inferior a 1.000 yuanes", se afirma en un comunicado.

Foto por Li Shilong

Mientras tanto, Bloomberg informó que "el aumento del gasto en defensa se produce después de que China se enfrentara a la India en su frontera y mientras la nación busca modernizar su ejército para hacerlo más competitivo con los Estados Unidos"

Fuente:https://defence-blog.com

La Fuerza Espacial lanza una carga útil de investigación experimental


Un cohete de sondeo Terrier-Terrier-Oriole, que transporta una carga útil de investigación experimental para el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea, se lanza el 3 de marzo desde el Centro de Vuelo Wallops de la NASA en la isla de Wallops, Va. (NASA Wallops)

WASHINGTON - La Fuerza Espacial de los Estados Unidos lanzó una carga útil de investigación experimental para el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea, anunció el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles.

La carga útil del AFRL, destinada a una investigación no revelada, fue colocada en una trayectoria suborbital previamente planificada tras su lanzamiento el 3 de marzo a bordo de un cohete de sondeo, que despegó de la instalación de vuelo Wallops de la NASA en Virginia. El cohete de sondeo Terrier-Terrier-Oriole fue construido por Space Vector Corp. y Kratos Space and Missile Defense, esta última proporcionó la integración, la interfaz y la planificación de la misión para el lanzamiento.

Este fue el primer lanzamiento de un cohete de sondeo realizado en el marco del contrato Sounding Rocket Program-4, diseñado para realizar lanzamientos suborbitales y prestar servicios de apoyo al Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles. El contrato de entrega indefinida/cantidad indefinida, por un valor de hasta 424 millones de dólares, se adjudicó a dos partes: Orbital ATK y una empresa conjunta dirigida por Space Vector Corp. en asociación con Kratos. La adjudicación abarca un período de pedido de siete años.

"Esta misión es un gran ejemplo de la innovación en la contratación de SMC y de la utilización de contratos de pequeños lanzamientos para ampliar nuestra capacidad y proporcionar apoyo en el lanzamiento de misiones experimentales", dijo el teniente coronel Ryan Rose, jefe de la división de pequeños lanzamientos y objetivos de SMC Launch Enterprise, en un comunicado.

"Enhorabuena a todo el equipo del gobierno y de la industria por haber ejecutado con éxito esta importante misión, y por haber realizado el lanzamiento en sólo 16 meses desde la adjudicación del contrato durante las difíciles condiciones que se presentaron este año pasado", añadió.

Fuente:https://www.c4isrnet.com

Empresas coreanas e israelíes estudian la posibilidad de asociarse para armar un helicóptero con drones kamikaze


El helicóptero armado ligero surcoreano participa en una prueba de vuelo. (Korea Aerospace Industries)

JERUSALÉN - Korea Aerospace Industries e Israel Aerospace Industries han firmado un memorando de entendimiento que tiene como objetivo emparejar helicópteros con munición de asalto y ofrecer los drones al ejército surcoreano.

Las pruebas de emparejamiento hombre-sin tripulación se encuentran en las primeras fases y se llevarán a cabo durante los próximos cinco años. Según los informes de Corea del Sur, el desarrollo dotará al helicóptero ligero armado de KAI de una capacidad de tripulación y no tripulación.

KAI no respondió a una solicitud para obtener más información, e IAI no quiso dar más detalles que su declaración inicial, citando el memorando como una etapa temprana en la colaboración industrial. Las empresas tampoco indicaron si el esfuerzo incluiría un sistema existente o una nueva munición de merodeo.

Los informes de Corea del Sur señalan que la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa del gobierno dice que KAI desarrollará su helicóptero armado ligero con un concepto de equipo tripulado y no tripulado en mente. Se espera que esté terminado para 2022. KAI fue seleccionada por la DAPA en 2014 para desarrollar el helicóptero para su entrega en 2023.

"El sistema tripulado-no tripulado permitirá a los pilotos acercarse y lanzar vehículos aéreos no tripulados y armados que dispararán o bombardearán objetivos enemigos sin que ello suponga un riesgo para los propios pilotos", declaró Han Jeong-eun, representante de KAI, según el diario coreano JoongAng Daily.

El presidente y consejero delegado de IAI, Boaz Levy, dijo que la nota, anunciada el 3 de marzo, "es otro hito en nuestra creciente colaboración con KAI".

"IAI mantiene largas relaciones con la República de Corea y las industrias locales y estamos contentos de unirnos a KAI, una de las empresas líderes de Corea para explorar futuras oportunidades", dijo, utilizando el nombre oficial de Corea del Sur. Añadió que la combinación de la experiencia en municiones de merodeo de IAI y la tecnología de KAI creará oportunidades para una solución mejorada en el futuro campo de batalla.

Las municiones de merodeo también se conocen como drones kamikaze porque pueden utilizarse como armas al estrellarse contra un objetivo.

El presidente y consejero delegado de KAI, Ahn Hyun-ho, reiteró la importancia de la asociación entre KAI e IAI, que ha durado décadas tanto en proyectos de defensa como comerciales. "A través de la combinación de la tecnología aeronáutica nacional y la excelente tecnología de sistemas aéreos no tripulados de IAI, IAI y KAI proporcionarían un punto de apoyo para la innovación, como el fortalecimiento del poder de defensa de la República de Corea y la comercialización de las exportaciones en el futuro"

IAI Rotem

A principios de febrero, IAI anunció tres nuevos acuerdos para suministrar municiones tácticas de despegue y aterrizaje vertical Rotem, así como las versiones terrestre y naval de la munición de merodeo Harop a países asiáticos no identificados. Las empresas israelíes no suelen identificar a sus clientes.

Informes anteriores indicaban que IAI y otras empresas israelíes que fabrican municiones de merodeo, como Elbit Systems y Aeronautics, vendían estos sistemas a Azerbaiyán. IAI es un líder histórico en la industria israelí de vehículos aéreos no tripulados y en el desarrollo de este tipo de municiones. 

 IAI Green Dragon

El mundo ha visto aumentar el interés por las municiones de merodeo, y los ejércitos avanzados, como los de Estados Unidos y Australia, están especialmente pendientes de los conceptos de equipos tripulados y no tripulados. El ejército estadounidense adjudicó un contrato para desarrollar comunicaciones seguras para capacidades tripuladas-no tripuladas en febrero de 2020.

IAI Harop

El Ministerio de Defensa británico también quiere combinar helicópteros Leonardo con una capacidad de equipo tripulado-no tripulado, según informes de octubre de 2020. IAI ya fabrica varias municiones de merodeo lanzadas en  cilindros como el Green Dragon y el Harop.

Fuente:https://www.defensenews.com

China vuelve a aumentar su presupuesto de defensa, superando los 208.000 millones de dólares


Marineros de pie en la cubierta del nuevo destructor de misiles guía Tipo 055 Nanchang de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China mientras participa en un desfile el 23 de abril de 2019. (Mark Schiefelbein/AFP vía Getty Images)

MELBOURNE, Australia - China ha anunciado un crecimiento del 6,8 por ciento en su presupuesto de defensa para el próximo ejercicio, lo que supone un ligero aumento respecto al porcentaje del año pasado, que fue del 6,6 por ciento, mientras sigue modernizando su ejército.

El país gastará 1,35 billones de yuanes (208.580 millones de dólares) en sus fuerzas armadas, según las cifras publicadas por el Ministerio de Finanzas de China, mientras los dirigentes del país se reúnen en Pekín para celebrar su reunión anual de la Asamblea Popular Nacional.

Durante su discurso ante la asamblea legislativa, el primer ministro chino Li Keqiang reiteró que los esfuerzos para fortalecer el Ejército Popular de Liberación continuarán. Se comprometió a impulsar el entrenamiento y la preparación militar en todos los ámbitos, así como a mejorar el enfoque del país en los esfuerzos científicos, tecnológicos e industriales relacionados con la defensa, sin dar más detalles.

El año fiscal de China dura del 1 de enero al 31 de diciembre.

¿Cuáles son los planes de modernización de China?

El anuncio de otro aumento presupuestario se produce tras un año agitado para el EPL. En 2020, las fuerzas armadas se enfrentaron a las tropas indias en su frontera montañosa, lo que provocó muertes en ambos bandos tras un combate cuerpo a cuerpo.

China también ha continuado con su programa de modernización militar masiva en todas las ramas del EPL, y ha seguido con acciones asertivas en los mares de China Oriental y Meridional con fuerzas militares y paramilitares, donde China ha montado lo que algunos consideran una campaña de presión contra Taiwán. China también está inmersa en disputas territoriales con otras naciones asiáticas.

Las imágenes de satélite publicadas en el programa cartográfico de código abierto Google Earth muestran dos de los tres cruceros chinos de la clase Renhai Tipo 055, puestos en servicio recientemente, atracados en una base naval cerca de Sanya, en la isla de Hainan, situada en el borde del Mar de China Meridional. El hallazgo sugiere que ambos buques están asignados a la Flota del Mar del Sur

Los buques de guerra Tipo 055 son los principales combatientes de superficie de la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLA), y cuentan con 128 células de sistemas de lanzamiento vertical capaces de disparar misiles de crucero tierra-aire, antibuque y de ataque terrestre. También están equipados con un radar 3D phased array y un amplio conjunto de sensores y guerra electrónica.

China está construyendo al menos ocho  buques de combate de superficie de 10.000 toneladas en dos astilleros diferentes, junto con su tercer portaaviones y tres nuevos portahelicópteros anfibios, dos de los cuales están siendo sometidos a pruebas de mar, incluyendo una visita a la base naval de Sanya. Esto indica que al menos un portahelicópteros anfibio puede ser asignado allí cuando sea comisionado en la Armada del PLA

Fuente:https://www.defensenews.com