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miércoles, 8 de septiembre de 2021

VÍDEO: Aviones de combate chinos J-10 y J-16 'Batalla por el dominio aéreo' contra aviones rusos Sukhoi Su-35


Se cree que los cazas chinos han superado a los aviones de guerra rusos recientemente. Once aviones de la Fuerza Aérea del EPL entre ellos cazas J-10B y J-16, bombarderos H-6K y aviones de transporte Y-9 e Y-20, participaron en la "misión".

Estos aviones de guerra participaron en la competición de habilidades de vuelo Aviadarts, que se celebró en el marco de los Juegos Internacionales del Ejército. Rusia acogió el evento militar del 22 de agosto al 4 de septiembre.

Alrededor de 60 tripulantes de equipos de la República Popular China, la República de Bielorrusia y la Federación Rusa se reunieron para participar en el evento.

Los pilotos rusos se convirtieron en los ganadores absolutos de la Competición de Fuerzas Aéreas Aviadarts- 2021 al ganar el trofeo del concurso, informó el 2 de septiembre la oficina de prensa de los Juegos Internacionales del Ejército.

Los pilotos militares chinos obtuvieron victorias en las competiciones de aviación de caza y de transporte militar, pilotando aviones J-10 e Y-9, según La empresa. Esta fue la primera competición militar en la que participaron los aviones J-10B, J-16 e Y-20, según China Military Online.


Las Fuerzas Aéreas de Bielorrusia tuvieron una actuación encomiable en la competición de tripulaciones de vuelo. Las tripulaciones ganaron tres series de medallas de plata en las competiciones de aviación de asalto y del ejército volando helicópteros de combate y de transporte, informó TASS


Un caza chino J-10. (vía Twitter)

"Las tripulaciones rusas triunfaron en las categorías de bombarderos, asalto, largo alcance y aviación del ejército en helicópteros de combate y de transporte-combate, ocupando el primer puesto y ganando la copa de la competición", dijo la Oficina de Prensa.

Las tripulaciones de un bombardero Su-34 mejorado de Lipetsk, de un avión de ataque a tierra Su-25SM3 de la región de Krasnodar, de un bombardero de largo alcance Tu-22M3 de la región de Irkutsk, de un helicóptero de ataque Mi-28N y de un helicóptero de transporte-combate Mi-8AMTSh de la región de Rostov fueron los mejores del equipo ruso, señala el comunicado.


Un avión ruso Su-34

La ceremonia de clausura de la competición Aviadarts se celebró en el aeródromo de Diaghilevo, cerca de Riazán (Rusia). Al acto asistieron representantes del mando principal de las Fuerzas Aeroespaciales, administraciones regionales y municipales, jefes de delegaciones de los países participantes, pilotos de Bielorrusia, China y Rusia, veteranos de las Fuerzas Aéreas, destacamentos juveniles y otros invitados, informó ForeignAffairs.

En el informe presentado por la Oficina de Prensa se detallan los puntos obtenidos por todos los equipos.

"En particular, un par de tripulaciones de helicópteros de transporte y combate Mi-8 de la Fuerza Aérea de Bielorrusia obtuvieron un récord de 314 puntos en la categoría de aviación militar, mientras que la tripulación de un avión J-16 de la Fuerza Aérea de China obtuvo 323,5 puntos en el concurso de aviación de bombarderos.

Anteriormente, las tripulaciones de los helicópteros Mi-8 de la región de Stavropol obtuvieron el mayor número de 184 puntos en la historia de la competición de técnicas de pilotaje", se indicó.

Fuente:https://eurasiantimes.com


Sistema de combate antidrones. Foto: Mateusz Zielonka

Zakłady Mechaniczne Tarnów presenta en la XIX Exposición Internacional de la Industria de la Defensa de este año una oferta en el ámbito de las armas pequeñas, los morteros, los módulos de armamento por control remoto y los sistemas de apoyo y formación relacionados. El estreno durante la MSPO de este año es el sistema de combate BSL, basado en la ametralladora WLKM de Tarnów del sistema Gatling (proyecto cofinanciado por el Centro Nacional de Investigación y Desarrollo).

La empresa de Tarnów puede presumir de tener más de 100 años de historia y casi 70 de tradición en la producción de armas y equipos militares. Este año, además de los productos estrella de su oferta, se presentaron varias novedades. 

En el stand de la empresa se podrá ver una amplia gama de diversos tipos de estructuras de tiro. 

Entre ellos podemos mencionar varios tipos de rifles de francotirador (de repetición Alex-338 y Bor, el rifle de francotirador de gran calibre WKW-50 y el rifle de caza deportiva .308 ZMT HS.) o ametralladoras: incluyendo rifles universales de la familia UKM-2000 (UKM-2000P / PE y UKM-2020S modificados) o de gran calibre WKM-Bm / NSW-UTIOS. En la MSPO también se puede ver un sistema de armas modular de la familia MWS (fusil semiautomático MWS-15, fusil de francotirador semiautomático MWS-15 y fusil semiautomático MWS-25 y fusil de francotirador de repetición MSW-38R MSW-38). También se presenta el lanzagranadas de mano de repetición RPG-40. Sin embargo, además de las armas pequeñas, también se muestran sistemas de armas más pesadas


Ametralladora universal de 7,62 mm UKM-2000P/PE/5 Fot. Kacper Bakuła

Uno de los estrenos de Kielce es un sistema para combatir vehículos aéreos no tripulados desarrollado en respuesta a la creciente demanda y proliferación de BSL. Se basa en un WKLM kal. de 12,7 mm integrado en una ojiva optoelectrónica montada en una base giratoria por control remoto con un preciso sistema de accionamiento eléctrico. 

También incluye una estación de radar independiente, no giratoria, y un puesto de mando. El sistema está diseñado para contrarrestar físicamente a los vehículos aéreos no tripulados, también puede combatir a los aviones y helicópteros las 24 horas del día y en todas las condiciones meteorológicas. También se caracteriza por su estructura modular, que permite reconfigurar el sistema según las necesidades de un posible usuario. Por lo tanto, en la práctica, el sistema puede equiparse con diversos efectores, incluidos los no éticos (para interferir en el funcionamiento de la BSL). Por otra parte, también puede incluirse en sistemas de armas más grandes (por ejemplo, sistemas antiaéreos autopropulsados, que también estarán armados con, por ejemplo, lanzacohetes)


Sistema de combate contra los drones. Foto: Kacper Bakuła

En cuanto al efector del sistema en sí, es una solución original desarrollada en ZM Tarnów. La ametralladora multiproyectiva WLKM es un arma de propulsión del sistema Gatling propulsada por munición de 12,7 mm x 99 OTAN del cinturón de derrame M9. La velocidad de disparo de 3600 strz./min. se logró mediante el uso de un bloque de cuatro cañones giratorios. Este sistema está diseñado para combatir fuerzas vivas y objetivos terrestres y aéreos ligeros o no. Puede instalarse en estaciones fijas y portátiles, así como utilizarse como armamento para helicópteros, vehículos y lanchas patrulleras o buques de guerra. En consecuencia, esta solución puede utilizarse en prácticamente todos los tipos de fuerzas armadas. Puede utilizarse a corta distancia contra amenazas como cohetes, minas flotantes o drones de diversa índole.

Foto: Kacper Bakuła

Gracias a las soluciones incluidas en el sistema de control de fuego, el operador puede ajustar la longitud de la serie devuelta y la cadencia de fuego. La cabeza optoelectrónica, a su vez, permite detectar e identificar el objetivo dentro de su rango de visibilidad. A su vez, el radar permite la indicación inicial de un objetivo potencial como un dron de clase nano a una distancia de 3,5 km. El ataque a los objetivos seleccionados es posible mediante tres modos de funcionamiento con distintos grados de automatización: control independiente de la ametralladora por parte del operador, seguimiento remoto del objetivo mediante el radar e interceptación automática mediante una cabeza optoelectrónica con la decisión del operador de abrir fuego. El concepto permite instalar el sistema tanto de forma estacionaria como móvil (autopropulsada o remolcada) e incluso a bordo de buques.

Ametralladora UKM-2000 en la versión diseñada para vehículos. Foto: Kacper Bakuła

En Kielce también se presentan otros sistemas de armas ofrecidos por ZM Tarnów. Entre ellos: morteros (morteros de infantería ligera LMP-2017 y morteros LM-60D) o módulos de armamento por control remoto (ZSMU A3 / A3B y ZSMU A5). También se presentarán sistemas antiaéreos, como el conjunto de artillería antiaérea modernizado ZU-23-2CP o el sistema autopropulsado de artillería antiaérea y misiles oculto bajo el nombre de Sistema Antiaéreo Distribuido (similar al sistema Pilica introducido en las Fuerzas Armadas polacas) que consta de un puesto de mando y una unidad de disparo (que puede ser remolcada y transportada por sí misma, en un camión)


SISTEMA DE ARMAS MODULAR MWS-25. Foto: Kacper Bakuła

Durante la feria también se presenta el vehículo autónomo sobre ruedas PERUN, armado con un módulo de armas ZSMU controlado a distancia. Otros productos son: un centro interactivo virtual para mejorar las habilidades profesionales de los agentes de la Guardia de Fronteras, componentes electrónicos o un campo de tiro de entrenamiento móvil de interior en contenedores de 40 pies 

Fuente:defence24.pl

MSPO 2021: Prototipo del BWP-1 modernizado


Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. presenta en Kielce una propuesta para la modernización del vehículo de combate de infantería BWP-1 destinado tanto a las Fuerzas Armadas polacas como a los posibles receptores de exportación. Es un prototipo funcional en el que se probaron los supuestos anteriores de modernización, armado con un nuevo sistema de torreta con un cañón de 30 mm
.

Actualmente, la Inspección de Armamento del Ministerio de Defensa Nacional está llevando a cabo un diálogo técnico sobre la modernización del módulo del batallón mecanizado armado con BWP-1. Uno de sus participantes es Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. de Poznań, perteneciente al Grupo de Armamento Polaco y única entidad autorizada que puede llevar a cabo una modernización integral y la integración de los nuevos sistemas y componentes necesarios. Durante años, esta empresa se ha especializado en trabajos relacionados con el apoyo a la explotación de los vehículos de la familia BWP-1. En el pasado, también se desarrollaron varias variantes de estas modernizaciones de vehículos, incluyendo m.in BWP-1M Puma. Sin embargo, al final no entraron en servicio a pesar de la disposición de la Compañía a implementarlo a gran escala.

Desde hace algún tiempo, se observa el retorno del interés del Ministerio de Defensa Nacional y de las Fuerzas Armadas polacas por la modernización de los IFV. Hace dos años, durante la MSPO, en respuesta a esta demanda, se presentaron demostradores del destructor de tanques modernizado y del BWP-1. Paralelamente al diálogo técnico, en Poznań, así como en las entidades cooperantes, se estaba trabajando en la construcción de un prototipo de trabajo del IFV modernizado, cuyos efectos se pueden ver en Kielce. Las hipótesis presentadas dos años antes en el demostrador tecnológico fueron verificadas y aplicadas de forma realista.

Hay que añadir que, al mismo tiempo, WZM está llevando a cabo reparaciones combinadas con una modificación a fondo de los vehículos BWR-1S / 1D, que consiste en una sustitución completa del equipo de misión. Los primeros cinco fueron entregados en 2017-2019, el contrato para otros 18 coches, con una fecha de finalización prevista para 2023, se firmó en mayo de este año.


Foto: Maciej Szopa

El vehículo presentado en Kielce tiene un casco considerablemente reconstruido. Al elevar el techo del vehículo (levantando sus laterales) y trasladar el depósito de combustible al compartimento de transmisión y otros elementos interiores (junto con la eliminación de la cesta giratoria y el mecanismo de carga de la antigua torreta), la ergonomía del interior del vehículo (y, por tanto, también la comodidad de trabajo y la seguridad de la tripulación) aumentó considerablemente. 

El espacio ahorrado puede utilizarse para aumentar el espacio en el compartimento de combate y aterrizaje o para construir sistemas adicionales. Al mismo tiempo, la resistencia balística básica del vehículo modernizado corresponde al nivel 3 según la norma STANAG 4569A (puede aumentarse al nivel 4), y la resistencia del contador de minas cumple los requisitos del nivel 1 según la norma STANAG 4569B.

Lockheed Martin presenta prototipo de su prometedor avión supersónico X-59 QueSST


Crédito: Lockheed Martin

El fabricante estadounidense de armas Lockheed Martin Corp ha publicado una foto del primer prototipo de su avión X supersónico, el X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST), durante el inicio del proceso de ensamblaje final.

La compañía dice que el avión está cediendo por la legendaria oficina de proyectos avanzados Lockheed Martin Skunk Works en asociación con la NASA.

X-59 QueSST (Quiet SuperSonic Technology)

X-59 QueSST (Quiet SuperSonic Technology) se utilizará para recopilar datos de respuesta de la comunidad sobre la aceptabilidad de un boom sónico silencioso generado por el diseño único de la aeronave. Los datos ayudarán a la NASA a proporcionar a los reguladores la información necesaria para establecer un estándar de ruido supersónico comercial aceptable para levantar la prohibición de los viajes supersónicos comerciales por tierra.

El X-59 medirá 96 pies de largo, tendrá una envergadura de 29.5 pies, alcanzará velocidades de Mach 1.4 y volará a una altitud de 55,000 pies. Un requisito clave de diseño del X-59 es replicar los efectos de ruido de los aviones supersónicos más grandes para que pueda usarse para realizar una serie de pruebas en comunidades en los Estados Unidos para evaluar la sensación de ruido del público.

Ilustración del aterrizaje completo del X-59 QueSST en una pista (Crédito: Lockheed Martin)

Este avance abriría la puerta a un mercado global completamente nuevo para los fabricantes de aviones, permitiendo a los pasajeros viajar a cualquier parte del mundo en la mitad del tiempo que lleva hoy en día.

Fuente:Lockheed Martin 

Kratos presenta el avión no tripulado XQ-58A Valkyrie en MSPO 2021


Captura de pantalla de Radio Kielce

El fabricante estadounidense de drones Kratos Defense & Security Solutions presentó su avión no tripulado XQ-58A Valkyrie en el mercado internacional el martes en la 29ª Exposición Internacional de la Industria de Defensa MSPO 2021 en Polonia.

El XQ-58A es un sistema táctico de aeronaves no tripuladas (UAS) de bajo costo diseñado para ofrecer una combinación de largo alcance, alta velocidad y maniobrabilidad junto con la capacidad de entregar una combinación de armas letales desde su bahía de bombas interna y estaciones de ala.

Kratos dice que el XQ-58 Valkyrie es un vehículo aéreo de combate experimental sigiloso no tripulado diseñado y construido por la compañía para el programa de demostración de ataque attritable de bajo costo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, bajo la cartera de proyectos de tecnología de aeronaves attritables de bajo costo (LCAAT) del Laboratorio de Investigación de la USAF


Según los informes, el nuevo UAS tendrá un impresionante alcance de más de 4.800 kilómetros. También puede transportar una carga útil de 272 kg, incluyendo bombas y misiles de pequeño diámetro.

En diciembre de 2020, Kratos recibió un contrato de $ 37.7 millones de la Oficina Ejecutiva del Programa de Aeronaves Avanzadas de AFLCMC / WA para la Orden de Entrega (DO) 2 de Skyborg para integrar, probar y entregar el sistema XQ-58A Valkyrie.

Fuente:https://defence-blog.com