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miércoles, 3 de noviembre de 2021

El Pentágono se une a la carrera por la nueva energía nuclear compacta

El Ejército estadounidense ya ha puesto en marcha la construcción de sus primeros minirreactores nucleares, que buscarán dotar de energía sus bases militares


Microrreactores como este tienen la capacidad de dotar de energía 1.000 casas durante ocho años. (Radiant)

El Ejército estadounidense ya está dando los primeros pasos para crear microrreactores nucleares propios que sirvan de fuente de energía barata y sostenible para alimentar sus bases. El Pentágono se une así a una tendencia energética que promete reactores nucleares mucho más pequeños y manejables.

La modernización de los ejércitos ha traído una gran cantidad de sistemas electrónicos que se han hecho imprescindibles para llevar a cabo sus operaciones. Y con esto, inevitablemente, una necesidad creciente de fuentes de energía fiables y seguras que puedan alimentar todos sus aparatos.

Esto es especialmente difícil en bases militares remotas donde no hay acceso a la red eléctrica o a fuentes de energía como la eólica o la solar. En esos casos, la principal fuente de energía suelen ser los generadores, pero en ocasiones conseguir el suministro de combustible puede ser peligroso y caro.


Una solución energética para Marte que nos vendría de perlas aquí en la Tierra. (Radiant)

La apuesta del Pentágono por los microrreactores nucleares viene a solucionar este problema. A día de hoy, tiene en marcha la construcción de dos reactores piloto, uno en el Idaho National Laboratory y el otro en la base de las Fuerzas Aéreas de Eielson, en Alaska.

"La energía es un activo crítico para garantizar la continuidad de la misión en nuestras instalaciones", dijo el subsecretario adjunto de las Fuerzas Aéreas para el Medio Ambiente, Seguridad e Infraestructura, Mark Correll. "Los microrreactores son una tecnología prometedora para garantizar la resiliencia y la fiabilidad de la energía, y son especialmente adecuados para alimentar y calentar bases militares domésticas remotas como Eielson AFB".

La base aérea de Eielson está muy cerca del Círculo Polar Ártico, y toma la energía de una central eléctrica de carbón cercana. Según comenta el Ejército, cuando las temperaturas bajan de los -45 °C, tienen que trasladar hasta 1.000 toneladas de carbón al día a la central eléctrica para mantener el suministro. 


El minirreactor portátil en el que ha participado el profesor Buongiorno. (MIT)

"Esta tecnología tiene el potencial de proporcionar una verdadera garantía energética, y la infraestructura energética existente y el clima compatible en Eielson hacen que sea el lugar perfecto para validar su viabilidad", dijo Correll.

Las Fuerzas Aéreas han explicado que trabajarán en este proyecto con el Departamento de Energía para hacer posible la construcción del microrreactor y para garantizar que los trabajos se lleven a cabo con el máximo de seguridad. El proyecto ha recibido ya la autorización de la Comisión Reguladora Nuclear de Estados Unidos, que también asistirá en su puesta en marcha y se quedará con los derechos de propiedad y explotación comercial.

Reactores nucleares en miniatura

Llevamos tiempo viendo noticias que nos hablan de nuevos avances en el campo de la energía nuclear. En plena crisis climática, la necesidad de fuentes de energía sostenibles y baratas ha reavivado el interés por este tipo de tecnología. Además de las novedades en fusión nuclear, la fisión se está modernizando y se están empleando nuevas tecnologías con el objetivo de evitar desastres como los de Chernóbil o Fukushima.

Entre estos avances están los microrreactores, de menor tamaño y mucho más seguros que los tradicionales. En Novaceno, ya hemos visto varios. Entre ellos está el de Radiant, que tiene una potencia de 1 MW, suficiente para abastecer de energía una comunidad de 1.000 viviendas durante ocho años. O el de Seaborg Technologies, que ha recibido recientemente varios millones de euros de inversión para empezar a producir sus microrreactores nucleares flotantes de sal.


Si el sistema se aplicara a gran escala, podría producir el 95% de la energía mundial. (Seaborg)

Jacopo Buongiorno, profesor de Ciencia e Ingeniería Nuclear en el MIT, asegura que hay otras seis empresas desarrollando diseños parecidos, así que puede que no tardemos en ver uno de estos sistemas en funcionamiento. Antes, eso sí, tendrán que pasar el filtro de las agencias regulatorias y demostrar que son tan seguros como dicen.

“Estas ‘baterías nucleares’ son ideales para crear resiliencia en todos los sectores de la economía, ya que proporcionan una fuente constante y fiable de electricidad y calor sin carbono que puede ubicarse justo donde se necesita su producción”, afirma Buongiorno. “Si se generalizan como prevemos, podrían contribuir significativamente a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el mundo”

Fuente:https://www.elconfidencial.com

La Fuerza Aérea Argentina comprará pods de ametralladoras para los Pampa III y Texan II


A través de la Misión Logística en Europa, la Fuerza Aérea Argentina (FAA) publicó los pliegos de bases y condiciones para la adquisición de cuatro sistemas de pod subalar de ametralladora pesada para equipar a los sistemas de armas IA-63 Pampa III y Texan T-6C+


Las especificaciones técnicas volcadas en el pliego CD_05_21 establecen que el sistema buscado es el Pod Subalar para Ametralladora Calibre 12,70 mm. FN Herstal HMP400 LCC., junto con un lote de repuestos iniciales, accesorios, equipos de soporte en tierra, capacitación, garantía y asesoramiento para su empleo.


El detalle de las especificaciones técnicas listadas en el pliego son:

  • Ametralladora calibre 12,70 mm x 99 mm. OTAN (0.50 Cal).
  • Caja de almacenamiento para 400 municiones.
  • Tipo de munición utilizable: Mínimamente Ball / Armor Piercing Incendiary (API) / Armor Piercing Explosive Incendiary (APEI) / Tracer.
  • Cadencia de disparo: Superior a 1.000 disparos por minuto (dpm).
  • Caja recolectora: Capacidad para vainas y eslabones.
  • Sujeción: Estándar OTAN 14” – 355 mm.
  • Velocidad máxima de vuelo: Al menos Mach 0,75. 8. Peso máximo: Inferior a 200 kg.
  • Comunicación analógica con el avión portante. Deseable su potencial modernización a estándar digital.
  • Sistema de rearme en vuelo.

Además de los 4 pods, los oferentes deben ofrecer un set completo de herramientas y utillaje, así como cursos de formación que deben tener las siguientes características:

  • Curso de formación para al menos OCHO (8) mecánicos de aeronave, de CATORCE (14) días hábiles de duración.
  • Curso de formación para al menos OCHO (8) armeros, de DIEZ (10) días hábiles de duración.
  • Asistencia técnica por al menos CINCO (5) días

¿Qué pasó con el pod de desarrollo nacional?

La Dirección General de Material, junto con personal del Departamento de Ingeniería del Área Material Río IV están llevando adelante un proyecto de pod similar al que se busca adquirir. Se trata de un pod de ametralladora de 12,70 mm para equipar a los sistemas de armas Embraer 321 TUCANO y a otras aeronaves de dotación de la FAA.

Ya hay un prototipo, llamado Colibrí, que utiliza ametralladoras calibre 7.62mm, el cual superó las etapas de ensayos y certificación, lo que debería haber dado lugar a la adopción definitiva de la ametralladora pesada de 12.70mm.

¿Qué significa para el programa de pod nacional, la futura incorporación de los FN Herstal HMP400? Se trata de solo 4 unidades, así que una opción es que se encontraran algunas dificultades técnicas que habrían retrasado el programa de la FAA, y la urgencia de contar con este material es grande. Otra opción, es que se necesite realizar ingeniería reversa en los HMP400 para superar ciertos cuellos de botella técnicos.

Fuente:https://www.aviacionline.com

Alumnos del Curso de Capacitación Ingeniero Anfibio visitaron unidades del Ejército Argentino

Recorrieron dependencias en Santa Fe y en la ciudad de San Nicolás de los Arroyos, Buenos Aires


Alumnos del Curso de Capacitación Ingeniero Anfibio, perteneciente al Centro de Instrucción y Adiestramiento en Técnicas y Tácticas Navales (CITT), visitaron distintas unidades de Ingenieros del Ejército Argentino.

Recorrieron las instalaciones del Batallón de Ingenieros 1 y el Batallón de Ingenieros Anfibios 121, ubicados en la localidad de Santo Tomé, Santa Fe y la Compañía de Ingenieros QBN y Apoyo a las Emergencias 601, situada en la localidad de San Nicolás de los Arroyos, Buenos Aires.

Dentro de las actividades desarrolladas en las unidades del Ejército Argentino, se destacan la construcción de puentes tácticos, uso de potabilizadores de agua y de máquinas generadoras de humo; conocimiento de distintos tipos de máquinas viales, de botes, lanchas y ACL; y actividad básica de buceo y de protección, detección y descontaminación de agentes QBNR (Químicos, Biológicos, Nucleares y Radiactivos)


La interacción entre los alumnos del Curso de Capacitación Ingenieros Anfibios con integrantes del EA busca adoptar y aplicar métodos de trabajo comunes del sistema de ingenieros conjunto y afianzar de manera práctica los conocimientos adquiridos por los alumnos durante el curso.

Fuente:https://gaetamarinera.com.ar

El Pentágono expresa su preocupación por la nueva acumulación de tropas rusas en la frontera con Ucrania


El portavoz del Pentágono,
John Kirby, mostró su preocupación el lunes por un nuevo aumento de las tropas rusas en la frontera con Ucrania.

John Kirby dijo a The Associated Press que el Pentágono está vigilando de cerca la región de Ucrania en medio de informes de despliegues rusos.



"Estamos al tanto de los informes públicos sobre la inusual actividad militar rusa cerca de Ucrania", dijo Kirby a los periodistas



"Vamos a seguir consultando con los aliados y socios sobre este tema... Como hemos dicho antes, cualquier acción escalatoria o agresiva sería de gran preocupación para los Estados Unidos".

El aumento se produce justo después de que el Secretario de Defensa de EE.UU., Lloyd Austin, realizara una gira por la región del Mar Negro, con paradas en Ucrania y Georgia, estados asociados a la OTAN, y en Rumanía, miembro de pleno derecho de la alianza, para expresar su solidaridad y conseguir más apoyo para enfrentarse a Rusia en la zona.


El diario Politico también ha publicado nuevas fotos de satélites comerciales que confirman los recientes informes de que Rusia está volviendo a concentrar tropas y equipos militares en la frontera con Ucrania, después de una gran acumulación esta primavera.



Según Politico, las nuevas imágenes tomadas por Maxar Technologies muestran una acumulación de unidades blindadas, tanques y artillería autopropulsada junto con tropas de tierra que se concentran cerca de la ciudad rusa de Yelnya, cerca de la frontera con Bielorrusia. 


Las unidades, que empezaron a desplazarse a finales de septiembre desde otras zonas de Rusia donde suelen tener su base, incluyen el 1er Ejército de Tanques de la Guardia de élite.

"Empujando la ley de la física": ¿el nuevo avión de combate furtivo de largo alcance de Northrop Grumman rompe la cubierta?


La compañía aeroespacial y de defensa estadounidense Northrop Grumman es conocida por sus ideas distintivas en el desarrollo de cazas furtivos de próxima generación. Pero la cosa no acaba ahí. Con tantos ojos puestos en su próximo movimiento, la publicidad de la firma siempre proporciona algo emocionante para anticipar
.

Lo que está en juego es grande y la competencia es feroz. Northrop Grumman creó previamente un anuncio increíble que se subió a YouTube en 2015 y se reprodujo durante la transmisión del Super Bowl.

Ahora, un nuevo anuncio ha despertado el interés de los fanáticos de la defensa en todo el mundo, y muchos otros están ansiosos por ver lo que depara el futuro para el ejército estadounidense en términos de innovación. Este nuevo comercial muestra una variedad de aviones desde el presente hasta el futuro no muy lejano.

El lema de este nuevo anuncio es "Aquí es donde empujamos la ley de la física". El nuevo anuncio se centra en un ascensor que se abre a un hangar concurrido con la puerta de la bahía abierta. Había algunas personas trabajando alrededor de los aviones que estaban presentes allí.


El hangar está lleno de aviones Northrop Grumman del pasado, presente y futuro no muy lejano. Ciertamente ofrece mucho que ver en un corto período de tiempo. De hecho, se asemeja a una escena de una película de ciencia ficción.

El hangar parece estar separado en dos secciones: futuro y presente. Alternativamente, puede pensar en ello como la Armada a la derecha y la Fuerza Aérea a la izquierda, aunque esto no es del todo exacto.

Tan pronto como se abre la puerta del ascensor, un espírit B-2 aparece en el centro muerto, presumiblemente cerrando la brecha entre el presente y el futuro. Fuera del hangar, un B-21 Raider o un RQ-180 parecían estar despegando. Ambos comparten la misma plataforma, pero lo más probable es que sea B-21 porque no solo mostrarán RQ-180 altamente clasificado solo para un truco de televisión.

Desde el lado izquierdo, el primero parece ser un potencial vehículo tripulado de dominancia aérea de próxima generación (NGAD). Tanto la Fuerza Aérea como la Armada están trabajando en sus propias ideas ngad, que serán una familia de sistemas que incluirán aviones no tripulados, así como una versión táctica tripulada de largo alcance.

Es masivo, sigiloso y carece de colas verticales. También tiene una línea de chine masiva que se extiende alrededor del fuselaje


El Northrop Grumman B-21 Raider. (Wikipedia)

Su sigilosa ingesta dorsal es otra característica. Es difícil saber si solo hay una ingesta y no la otra en el lado opuesto. En cualquier caso, se espera que el diseño incluya dos tomas, una en cada lado.

Una demostración de NGAD ya está en el aire. Por lo que sabemos, puede ser el producto de Northrop Grumman, pero a medida que el programa aumenta, sin duda habrá otros actores en el proyecto.

La nariz blanca puntiaiaz en el segundo desde la izquierda parece ser uno de los nuevos diseños de vehículos aéreos de combate no tripulados (UCAV) de bajo costo de Northrop Grumman.

Uno está adaptado del Modelo 401, mientras que el otro se basa directamente en él. La compañía debe haber buscado desarrollar este tipo de aviones para el Pentágono y las naciones aliadas

Su sigilosa toma de aire dorsal es otra característica. Es difícil saber si sólo hay una toma de aire y no la otra en el lado opuesto. En cualquier caso, se espera que el diseño incluya dos tomas, una a cada lado.

Una demostración del NGAD ya está en el aire. Por lo que sabemos, puede ser un producto de Northrop Grumman, pero a medida que el programa se vaya acelerando, habrá sin duda otros participantes en el proyecto.

El morro blanco y puntiagudo del segundo por la izquierda parece ser uno de los nuevos diseños de wingman leal de bajo coste y vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) de Northrop Grumman.

Uno de ellos es una adaptación del modelo 401, mientras que el otro se basa en él directamente. La empresa debe haber buscado desarrollar este tipo de aviones para el Pentágono y las naciones aliadas.


Una captura de pantalla del vídeo de Northrop Grumman que muestra lo que parece ser su avión de combate FA-XX NGAD.

El último avión de la izquierda es un vehículo aéreo de combate no tripulado que se parece mucho a los prometedores prototipos X-47B de la compañía, que lamentablemente fueron rechazados por la Marina.

El diseño conceptual del proyecto MQ-Next de las Fuerzas Aéreas, que sustituirá al MQ-9 Reaper, era idéntico al X-47B. Sin embargo, el que aparece en el vídeo, basándose en su barra de lanzamiento del morro, tiene capacidad de transporte.

El EA-18G Growler está situado en la esquina posterior derecha. El EA-18G Growler es el avión de ataque electrónico de la Marina de los Estados Unidos, diseñado para sustituir a los envejecidos EA-6B Prowlers del servicio.

Este avión biplaza con dos turbos está basado en el fuselaje del F-18 E/F Hornet e incorpora los últimos equipos de ataque electrónico, incluyendo el receptor ALQ-218, los pods de interferencia ALQ-99, las contramedidas de comunicación y las comunicaciones por satélite.

En segundo lugar, desde el lado derecho, tenemos un E-2D Hawkeye; el avión E-2C Hawkeye es un avión de alerta temprana aerotransportado para todo tipo de clima de la Armada. El Hawkeye, que opera a más de 25.000 pies de altura, advierte al grupo de trabajo naval de las amenazas aéreas que se aproximan, a la vez que proporciona datos de identificación y posicionamiento de la amenaza a aviones de combate como el F-14 Tomcat.

El mando y control de los ataques, la vigilancia, la guía de las misiones de búsqueda y rescate, y como relé para ampliar el alcance de las comunicaciones son todas tareas secundarias.


Por último, está el MQ-4C Tritón, la variante de vigilancia marina del Q-4 Global Hawk. Northrop Grumman ha presentado el MQ-4C Triton, un nuevo sistema de aeronaves no tripuladas (UAS) de vigilancia marítima de área amplia (BAMS) para la Armada estadounidense.

El UAS proporcionará capacidades SIGNET (inteligencia de señales), C4ISR y de ataque marítimo a la familia de sistemas de la Fuerza de Patrulla y Reconocimiento Marítimo de la Armada.

Northrop Grumman tiene una gran ventaja sobre sus competidores, ya que ha fabricado tanto el B-2 Spirit como el X-47B de la Marina. La renombrada empresa aeroespacial es también muy conocida en el mundo de la defensa por haber desarrollado una demostración de bombardero de nueva generación a finales de la década de 2000, así como un dron furtivo de gran altitud y larga duración

Fuente:https://eurasiantimes.com

Sistema de protección de Rafael instalado en tanques alemanes


El sistema Trophy de Rafael, instalado en los tanques Merkava Mark 4 de Israelproporciona a los tanques y vehículos blindados una protección probada en combate contra todas las amenazas de cohetes y misiles.

El Ministerio de Defensa de Israel y el Ministerio Federal de Defensa de Alemania han anunciado la finalización con éxito de las pruebas del sistema de protección de tanques Trophy en los tanques Leopard 2 de Alemania. El ensayo se llevó a cabo en estrecha colaboración entre el Ministerio de Defensa de Israel y el Ministerio Federal de Defensa de Alemania, con el apoyo de Rafael Advanced Defense Systems Ltd., fabricante del sistema, y la empresa alemana KMW.

Las pruebas incluyeron varios escenarios para poner a prueba el sistema, con más del 90% de los ataques a los tanques interceptados, al tiempo que se detectó con precisión la ubicación de la fuente de fuego.

El acuerdo G2G, firmado en febrero de 2021 y dirigido por la Dirección de I+D de Defensa de Israel (MAFAT), incluía equipos para tanques, interceptores, piezas de repuesto y formación operativa y técnica. Las últimas pruebas completan la instalación de los sistemas Trophy en los tanques alemanes.

El sistema Trophy de Rafael, que se instala en los tanques Merkava Mark 4 de Israel, proporciona a los tanques y vehículos blindados una protección probada en combate contra todas las amenazas de cohetes y misiles y localiza simultáneamente el origen del fuego hostil para una respuesta inmediata. El sistema Trophy también se ha vendido al ejército estadounidense y se instala en los tanques Abrams.

Fuente:https://he.rafael.co.il