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martes, 23 de noviembre de 2021

La India podría convertirse en el cuarto país con cazas furtivos autóctonos; se prevé que los prototipos se aprueben a principios del año que viene


En lo que podría ser un gran impulso para el programa de cazas AMCA de quinta generación de la India, se ha finalizado la propuesta para el desarrollo de ingeniería a escala completa de sus prototipos. Se enviará al Comité de Seguridad del Gabinete (CCS) para su aprobación a principios del próximo año, según The Times of India.

El Avión de Combate Medio Avanzado (AMCA) contaría con cualidades furtivas mejoradas y capacidades de "supercrucero".

Los informes sugieren que las discusiones entre el Ministerio de Defensa y el Ministerio de Finanzas sobre el desarrollo de prototipos de AMCA habían terminado. Se espera que el CCS, máximo órgano de decisión sobre la seguridad nacional de India, dé su visto bueno a principios del año que viene.

El AMCA garantizaría la entrada de India en el selecto club de países con aviones de guerra furtivos de quinta generación. Hasta ahora, sólo Estados Unidos (F-35 y F-22 Raptor), Rusia (Su-57 Felon) y China (J-20) tienen aviones de quinta generación en su arsenal. Muchos expertos creen que India podría convertirse en el cuarto país en operar un avión de combate furtivo autóctono.


Un modelo de HAL AMCA. (vía Twitter)

Se espera que el coste de desarrollo del AMCA de 25 toneladas sea de aproximadamente 15.000 millones de rupias, y que la producción del avión Mark-1 comience en 2030-31.

El proyecto AMCA es fundamental para la FAI, que ahora sólo cuenta con 30-32 escuadrones de cazas. A pesar de los 36 cazas Rafale de 4,5 generaciones fabricados en Francia, el servicio no podrá alcanzar la fuerza sancionada de 42 escuadrones en los próximos 10-15 años.

Sin embargo, un obstáculo importante en el programa AMCA es el motor. El diseño del AMCA que se aprobó en diciembre de 2018 cumple con los "requisitos cualitativos preliminares del personal" de la IAF. Sin embargo, la falta de un motor potente podría ser un problema importante.

Como resultado, los dos primeros escuadrones del AMCA Mark-1 estarán equipados con el actual motor turbofan de postcombustión General Electric-414 con un empuje de 98 kilonewtons, mientras que los siguientes cinco escuadrones del mark-2 estarán equipados con un motor más potente de 110 kilonewtons.

El colaborador extranjero se elegirá a principios de 2022, y el nuevo motor se construirá internamente al mismo tiempo, según informa TOI. El AMCA de rol oscilante tendrá características avanzadas de sigilo, como una "toma de aire serpenteante" y una bahía interna para armas inteligentes, así como materiales de amortiguación de radares y una antena conformada.

El caza también dispondrá de fusión de datos e integración de multisensores con radares AESA (Active Electronic Scanned Array), así como la capacidad de supercrucero, para alcanzar velocidades de crucero supersónicas sin utilizar postcombustión.

A principios de este año, el Ministerio de Defensa de la India adjudicó a HAL un contrato por valor de 48.000 millones de rupias para la adquisición de 83 cazas LCA Mk-1A para la Fuerza Aérea India. Se espera que el primer avión Mk-1A de la IAF se entregue en marzo de 2024, mientras que el resto entrará en servicio en 2029.

También está el esperado proyecto "Make in India" de 114 nuevos cazas de 4,5 generaciones con "algunas capacidades de quinta generación" por valor de más de 1,25 millones de rupias, en el que participan siete contendientes internacionales y que se espera que reciba la "aceptación de necesidad" inicial el año que viene.

El programa AMCA

El AMCA es un proyecto de la India para construir un avión de combate de quinta generación para la Fuerza Aérea y la Marina indias. La Agencia de Desarrollo Aeronáutico (ADA), una agencia de diseño y desarrollo de aeronaves dependiente de la Organización de Investigación y Desarrollo de la Defensa, está a cargo del diseño del avión.

Una asociación público-privada entre la DRDO, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) y una empresa privada india se encargará de producirlo. Para 2028, el programa espera estar en plena producción.


Se espera que el primer avión del programa HAL AMCA se implemente en 2024. (vía Twitter)

El AMCA, que está diseñado para llevar a cabo una variedad de misiones como la superioridad aérea, el ataque a tierra, la supresión de las defensas aéreas enemigas (SEAD) y la guerra electrónica (EW), reemplazaría al caza de superioridad aérea Sukhoi Su-30MKI, que actualmente es la columna vertebral de la flota de cazas de la IAF. La baja sección de radar y la capacidad de supercrucero son características clave del diseño del AMCA.

El estudio de viabilidad del AMCA se ha completado, al igual que la etapa de diseño preliminar, y el proyecto ha entrado ahora en la fase de diseño detallado, que comenzó en febrero de 2019. En Aero India 2019 se mostró un modelo CAD del avión. Para 2025 se espera el vuelo inaugural, y la producción en serie podría comenzar en 2030.

Tras el HAL Marut y el HAL Tejas, el AMCA sería el tercer avión supersónico de la India. El AMCA se construirá en dos fases: AMCA Mk-1 y AMCA Mk-2. El primero será un caza de quinta generación, mientras que el AMCA Mk-2 será más sofisticado e incorporará algunas características de sexta generación.

Fuente:https://eurasiantimes.com

Un ataque de vehículos aéreos no tripulados de las Fuerzas Armadas de Ucrania se refleja en el Donbass


Las unidades de la República Popular de Donetsk lograron repeler un ataque nocturno de drones UAV
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La agencia de noticias Avia.pro obtuvo una grabación de video que muestra el reflejo de un ataque de vehículos aéreos no tripulados ucranianos contra una posición de la milicia en Donbass. Por el momento, se desconoce si estamos hablando de drones Bayraktar TB2, sin embargo, a juzgar por los fotogramas de video presentados, los drones fueron alcanzados a una altitud mucho más alta que aquella a la que vuelan los cuadricópteros ordinarios, también utilizados por la APU.


En el video presentado, puede ver cómo los cañones antiaéreos disparan contra los drones lanzados por las Fuerzas Armadas de Ucrania, ya sea para reconocimiento y ajuste de ataques de artillería, o para atacar directamente desde el aire. Como resultado del exitoso disparo de armas antiaéreas, los drones del UAV fueron destruidos, lo que indica que las unidades de la milicia están monitoreando de cerca el espacio aéreo.

Por el momento, no hay detalles, sin embargo, recientemente, las Fuerzas Armadas de Ucrania están utilizando cada vez más sus vehículos aéreos no tripulados para ataques en Donbas, lo que ha sido demostrado repetidamente por el ejército ucraniano.

Fuente:https://avia-es.com

Подробнее на: https://avia-es.com/news/v-donbasse-otrazhena-ataka-bespilotnikov-vsu

Ucrania y Canadá inician la construcción de un nuevo puerto espacial para el vehículo de lanzamiento Cyclone-4M


Visualización del lanzamiento del cohete portador Cyclone-4M

Ucrania y Canadá comienzan la construcción de un nuevo puerto espacial para el vehículo de lanzamiento Cyclone-4M en Nueva Escocia

El jefe de la Agencia Espacial Estatal de Ucrania, Volodymyr Taftai, anunció en su página de Facebook que la presentación del proyecto y la ceremonia tuvieron lugar en la ciudad canadiense de Halifax el 19 de noviembre de 2021.

Además de los representantes de la Agencia Espacial Estatal de Ucrania, la ceremonia contó con la presencia de la parte canadiense: François-Philippe Champagne, ministro de Innovación, Ciencia e Industria, Lisa Campbell, presidenta de la Agencia Espacial Canadiense, y Susan Corkum-Greek, ministra de Desarrollo Económico de Nueva Escocia.


Representación de la plataforma de lanzamiento del Cyclone-4M.

Está previsto desarrollar un puerto espacial comercial en la costa atlántica de la provincia de Nueva Escocia (Canadá) para el vehículo de lanzamiento Cyclone-4M, diseñado y producido por la Oficina de Diseño Pivdenne de Ucrania y la Planta de Construcción de Maquinaria SE Pivdennyi.

El proyecto es ejecutado por la empresa canadiense Maritime Launch Services Ltd (MLS).

El puesto de mando de la futura plataforma de lanzamiento llevará el nombre de Oleksandr Degtiarev, antiguo jefe de la Oficina de Diseño de Pivdenne, dijo Volodymyr Taftai en su publicación.

El 20 de noviembre, una delegación ucraniana encabezada por Oleksiy Danilov, secretario del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa de Ucrania, que participaba en el Foro Internacional de Seguridad de Halifax, en Canadá, examinó el proyecto.

Los representantes de Maritime Launch mostraron a la delegación ucraniana el futuro puesto de mando y la plataforma de lanzamiento durante la inspección del lugar en un helicóptero, - anunció el Consejo de Seguridad Nacional y Defensa.


Representación del lanzamiento del vehículo Cyclone-4M.

Cyclone-4M

La implementación de ciertos aspectos del proyecto ucraniano-canadiense Cyclone-4M está prevista en el Programa Nacional Científico y Técnico Espacial de Ucrania para 2021-2025.

En 2017 se informó de que se registró en Canadá una empresa con raíces ucranianas y estadounidenses llamada Maritime Launch Services.


Vehículo de lanzamiento Cyclone-4M

El vehículo de lanzamiento Cyclone-4M es una versión mejorada del vehículo de lanzamiento Cyclone-4, que anteriormente estaba previsto lanzar desde el puerto espacial brasileño de Alcántara para poner en órbita naves espaciales. En agosto de 2021, se supo que SE Pivdenne está trabajando para unificar la tercera etapa (superior) del vehículo de lanzamiento. También se está trabajando en el dispositivo de separación de los satélites de tipo bandejas y en el carenado del vehículo de lanzamiento.

Fuente:https://mil.in.ua

Los últimos helicópteros de transporte Z-8L del EPL realizan ejercicios y muestran sus capacidades de asalto aéreo


Un helicóptero Z-8L del Ejército Popular de Liberación chino se prepara para transportar un vehículo de asalto todoterreno. Foto: Captura de pantalla de la Televisión Central China

Un gran número de Z-8L, el último tipo de helicóptero de transporte de gran tamaño en servicio en el Ejército Popular de Liberación de China (EPL), realizó recientemente ejercicios junto con los helicópteros utilitarios Z-20, mostrando la fuerte capacidad de asalto aéreo de la combinación, dijeron los analistas el lunes.

Una brigada de asalto aéreo afiliada al 83º Grupo del Ejército Popular de Liberación (EPL), que acaba de poner en servicio el nuevo helicóptero de transporte, organizó recientemente un ejercicio de asalto aéreo multidimensional. En él participaron un gran número de tropas transportadas por estos helicópteros Z-8L, que llegaron rápidamente a las zonas de ejercicio designadas, informó el domingo eastday.com, un sitio web de noticias con sede en Shanghai, citando un informe reciente de la Televisión Central de China (CCTV).

Durante los ejercicios, un grupo de helicópteros de ataque Z-10 y Z-19 lanzaron primero ataques de fuego sobre las zonas objetivo. A continuación, los helicópteros utilitarios Z-20 que transportaban soldados penetraron en el campo de batalla, tras lo cual las tropas aterrizaron en el suelo. Los Z-8L, que llevaban equipo pesado, llegaron después de los Z-20 para apoyar a los soldados de infantería.

Los simulacros permitieron ver cómo el Z-8L puede cooperar con el Z-20 y otros, según eastday.com. El Z-8L hizo su debut público en la celebración del centenario del Partido Comunista de China en Pekín el 1 de julio de 2021 y el Z-20 hizo su primera aparición pública en el desfile militar del Día Nacional en Pekín el 1 de octubre de 2019.

Esta táctica podría ser utilizada en muchos escenarios típicos de combate, dijo el lunes al Global Times un experto militar con sede en Pekín que pidió el anonimato.

Los helicópteros de ataque como el Z-10 despejarán el camino y escoltarán a los helicópteros de transporte, el Z-20 llevará a las tropas con armas ligeras y el Z-8L llevará a las tropas con equipos y vehículos pesados, dijo el experto, señalando que esta combinación puede proporcionar fuertes capacidades de asalto aéreo al Ejército del EPL.

En comparación con otros helicópteros de transporte, el nuevo Z-8L puede transportar más y adaptarse mejor a los patrones de combate modernos, dijo Ma Kai, un piloto de la brigada, citado por CCTV.

El Z-8L es la última versión mejorada de la familia Z-8. En comparación con sus predecesores, el Z-8L tiene un cuerpo más ancho. Sus tanques de combustible se han trasladado desde la parte inferior de la bodega de carga a las alas laterales, y está equipado con nuevos tipos de vainas electro-ópticas, receptores de alerta por radar y señuelos infrarrojos, informó eastday.com.

El Z-8L de clase 15 toneladas también puede transportar algunos equipos pesados dentro de la cabina que el Z-8 original no podía, como el vehículo todoterreno Lynx, dijo eastday.com, señalando que en el futuro, el Z-8L se convertirá en una fuerza de combate principal en las operaciones de asalto aéreo del EPL gracias a su capacidad de transportar vehículos y artillería junto con las tropas.

A finales de octubre, las autoridades de defensa de la isla de Taiwán informaron por primera vez de que el EPL había enviado helicópteros de ataque y transporte cerca de Taiwán en un simulacro. El viernes se informó de un simulacro similar, en el que un helicóptero de ataque Z-10 acompañó a un helicóptero de transporte Mi-17 en un vuelo hacia la autoproclamada zona de identificación de defensa aérea del suroeste de la isla.

Los expertos afirmaron que vale la pena esperar para ver si la Fuerza de Aviación del Ejército Popular de Liberación se unirá con frecuencia a los ejercicios y patrullas en la región.

Fuente:https://www.globaltimes.cn

Las fuerzas especiales ucranianas reciben modernos sistemas de francotiradores

Las Fuerzas de Operaciones Especiales de Ucrania han recibido modernos sistemas de francotiradores, según Militarnyi.

Citando un informe de la empresa ucraniana Archer, el Militarnyi informó que las Fuerzas de Operaciones Especiales han recibido dos sistemas de francotirador SYCH M30 con cámaras térmicas refrigeradas


Sistema anti francotirador ucraniano WBC M30 de Archer

Estos sistemas están diseñados para el reconocimiento y la vigilancia en todas las condiciones meteorológicas, tanto de día como de noche (detección, seguimiento, coordenadas del objetivo).


SYCH 5K10 system

Los sistemas de contra francotirador son dispositivos óptico-electrónicos multifuncionales que están diseñados para la vigilancia por vídeo de la zona durante las 24 horas del día. 


KORDON-3 system

Están diseñados para buscar objetivos y detectar automáticamente dispositivos ópticos de puntería y vigilancia enmascarados, determinar sus coordenadas y distancias en terrenos difíciles y edificios urbanos.


ARCHER TS-150


Fuente:https://mil.in.ua

Rusia desarrollará lanzacohetes Tornado-G lanzacohetes


Sistema de cohetes de lanzamiento múltiple Tornado-G. Foto: Rostec

La Asociación Rusa de Investigación y Producción Splav desarrollará una versión lanzable desde el aire del sistema de cohetes de lanzamiento múltiple Tornado-G de 122 mm para su uso por los paracaidistas rusos.

Según el fabricante de defensa asociado a Rostec, el sistema de cohetes será modificado y montado en un nuevo chasis antes de ser suministrado a las tropas aerotransportadas rusas.

El director general, Alexander Smirnov, declaró que su equipo está listo para comenzar a diseñar y fabricar el sistema lanzable desde el aire. Sin embargo, el Ministerio de Defensa tomará la decisión final.

Sobre el Tornado-G

Derivado del sistema de cohetes de lanzamiento Grad, el Tornado-G puede hacer fuego automático desde posiciones no preparadas, lo que permite a los operadores abrir fuego rápidamente contra las posiciones enemigas y cambiar el sistema de artillería al modo de desplazamiento.

Según se informa, el sistema de armas ha sido mejorado para hacerlo más potente y eficiente que los anteriores lanzacohetes rusos. También se ha reducido la tripulación operativa de seis a tres personas.

El Tornado-G puede disparar varios cohetes, incluyendo el 9M538, el 9M539 y el 9M541. Estos cohetes pueden llevar ojivas de alto poder explosivo y antipersonal para realizar ataques más eficaces.

"Actualmente, la familia Tornado consta de lanzadores de cohetes múltiples Tornado-G de 122 mm y Tornado-S de 300 mm", dijo Smirnov a la agencia estatal TASS. "Los sistemas Tornado-G y Tornado-S adoptados para el servicio han demostrado su valía como armas altamente eficaces y fiables que cumplen con los más altos requisitos actuales".

Cohetes inteligentes rusos

La Asociación de Investigación y Producción Splav ha lanzado recientemente la producción en serie de sus últimos cohetes inteligentes para el sistema de cohetes de lanzamiento múltiple Tornado-S de 300 mm. Capaz de disparar tanto cohetes simples como múltiples desde 12 tubos de lanzamiento, el arma puede atacar objetivos a una distancia de 120 kilómetros (74 millas).


Smirnov dijo que ya se ha firmado un contrato a largo plazo con el Ministerio de Defensa ruso, que confirma la producción y entrega de los cohetes al ejército ruso.

La empresa también está desarrollando nuevos proyectiles para el sistema de cohetes de lanzamiento múltiple Smerch para someterlos a pruebas preliminares.

Fuente:https://www.thedefensepost.com