Boeing.com - Presentación del 777X Basándose en el éxito de la 777 y 787 Dreamliner, el 777X será el avión más grande y más eficiente de dos motores en el mundo, igual en todos los aspectos de rendimiento. Sin embargo, el rendimiento es sólo parte de la historia.
El interior de la cabina del 777X se inspira en las comodidades y el confort del 787 Dreamliner e incluye ventanas más grandes, una cabina más amplia, nueva iluminación y la arquitectura mejorada - todos los cuales se adaptarán a medida para una experiencia única 777X. El 777X es el futuro de vuelo desplegado. Esa es una mejor manera de volar.
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Boeing anunció hoy la finalización de el hito de configuración firme para el 777-9, el primer miembro de la familia 777X a desarrollar. El equipo Boeing 777X alcanza este hito diseño significativa después de trabajar en estrecha colaboración con los clientes de líneas aéreas y proveedores clave para optimizar la configuración del nuevo avión.
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La familia 777X incluye el 777-8 y 777-9 - ambos diseñados para responder a las necesidades del mercado y las preferencias de los clientes. El 777-8 y 777-9 proporcionan importantes alcance, carga útil y el consumo de combustible ventajas en comparación con el A350.
"Es genial ver a las líneas aéreas y de lado a lado del equipo de la industria con nosotros como logramos este importante hito", dijo Bob Feldmann, vicepresidente y gerente general del programa 777X, Boeing Commercial Airplanes. "El equipo ha seguido un proceso disciplinado para completar todos los requisitos para esta etapa del programa."
El hito de configuración firma marca la finalización de los estudios comerciales de configuración necesarios para finalizar la capacidad del avión y diseño básico.Resultados de las pruebas de túnel de viento, el rendimiento aerodinámico y cargas estructurales también son evaluados para asegurar que el avión cumpla con los requisitos. Esto permite que el equipo de 777X para comenzar el diseño detallado de las piezas, ensamblajes y otros sistemas de la aeronave. Como diseños detallados se han completado y puesto en libertad, la producción puede comenzar.
"El programa es justo donde queremos que sea", añadió Feldmann. "Tenemos un sistema del avión y de la producción que están en la pista y en la fecha prevista, y permanecemos firmes enfocado en la satisfacción de nuestros compromisos con nuestros clientes."
El 777X será el jet bimotor más grande y más eficiente del mundo, con un 12 por ciento más bajo consumo de combustible y un 10 por ciento más bajos costos de operación que la competencia. Además, el 777X traerá innovaciones de cabina y mejorar los niveles de confort de los pasajeros.
El programa 777X ha recibido pedidos y compromisos para 320 aviones de seis clientes en todo el mundo. La producción está programada para comenzar en 2017
http://www.boeing.com
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