Postor Frontrunner Japón ofrece para construir buques Soryu por completo en los astilleros australianos en un esfuerzo por asegurar $ 20 mil millones contrato de defensa
Japón ha confirmado que está listo para construir submarinos de Australia en su totalidad en los astilleros locales, tras los comentarios del embajador en Canberra en el mismo sentido.
El director general para la reforma de la adquisición en el Ministerio de Defensa, Masaaki Ishikawa, dijo el martes que Tokio estaba dispuesto a entrenar a cientos de ingenieros australianos en centro submarino de fabricación japonesa de Kobe, así como en Australia como parte de su oferta para el contrato. .
Es la primera vez que un funcionario que participa directamente en la oferta ha dicho el Japón estaba dispuesto a construir los submarinos furtivos íntegramente en Australia. Se espera Canberra a
la orden de ocho a 12 submarinos
Cualquiera sea la opción Australia elige estamos listos para proporcionar la transferencias y habilidades tecnológicas necesarias", dijo Ishikawa. "Vamos a optimizar el papel de la industria australiana.
La semana pasada el embajador, Sumio Kasaka, dijo: "Vamos a ir junto con cualquier decisión que el gobierno australiano hace."
Japón había sido el principal candidato para reemplazar los submarinos envejecimiento Collins clase de Australia con una versión modificada off-the-shelf de su 4.000 toneladas buque de clase Soryu hasta Tony Abbott abrió la licitación en febrero bajo la presión de la oposición y algunos de sus diputados .
Mientras que Japón buscaba destacar las capacidades de sus submarinos, ThyssenKrupp Sistemas de Alemania Marinos (TKMS) y el constructor naval francés DCNS dijeron que harían una generación completa en Australia parte de sus ofertas.
Ishikawa dijo que Japón presentaría tres opciones solicitadas por Canberra: una construcción completa en Australia; una opción híbrida en virtud del cual los primeros barcos serían construidos en Japón y el resto en Australia; una acumulación completar el extranjero.
Fue hasta Canberra para evaluar el riesgo y el costo de cada opción, dijo.
El nuevo ministro de Industria, Christopher Pyne, dijo la semana pasada que estaba agradado a los oferentes estaban detectando la preferencia del gobierno para maximizar la construcción hecho en Australia.
Se espera que un panel asesor de expertos para emitir su recomendación sobre las ofertas al gobierno en noviembre. El contrato también incluye un programa de mantenimiento de décadas de duración.
Japón está ofreciendo una variante de su 4.000 toneladas diesel-eléctrico del submarino Soryu construido por Mitsubishi y Kawasaki.
"Ya tenemos un submarino de alta mar del tamaño adecuado que está operando hoy en el mar", dijo Ishikawa.
TKMS, que se propone ampliar su 2.000 toneladas Tipo 214 buques de clase, ha dicho que se volvería el astillero naval en el sur de Australia en una construcción de submarinos y centro de mantenimiento para Asia.
DCNS ha dicho que compartir por primera vez su tecnología de sigilo con el gobierno australiano y también planea un paquete de incentivos económicos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario