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viernes, 11 de diciembre de 2015

KRET integrará su último sistema de navegación inercial en el caza MiG-35


RAC MiG

El presidente ejecutivo del Moscow Institute of Electromechanics and Automation (MIEA), Alexey Kuznetsov, ha anunciado la integración de su más reciente sistema de navegación en el avión de combate MiG-35, una variante de la familia de cazas Fulcrum con cuatro puntos duros en cada ala, radar AESA, avanzado sistema de contramedidas, capacidad multirol integrada en el fuselaje, fuselaje mejor ensamblado y reconfigurado, aviónica digital de arquitectura abierta, más armamento a su disposición (y hasta 6,500 kilogramos en sus puntos duros), carga un 50% más de combustible en comparación con variantes anteriores y tiene como opción toberas de empuje vectorial que incrementan marcadamente la seguridad de vuelo.


El MiG-35 combina características del caza naval MiG-29K/KUB y de los cazas MiG-29M/M2.


MIEA, subsidiaria de KRET, ha firmado contrato para el suministro de algunos ejemplares de su sistema de navegación inercial SINS, lo que tendrá efecto a finales de este año o comienzos del próximo. Los ejemplares serán utilizados en pruebas de compatibilidad con los sistemas del MiG-35.

SINS determina la ubicación de un objeto con gran precisión, generando información de navegación y vuelo, y aportando tal data al sistema de gestión de la plataforma portadora. La posición es determinada sin el apoyo de sistemas de apoyo externo, sea en tierra o en mar, y sin señales de satélite.

El principal componentes del sistema de propulsión del MiG-35 son las dos turbinas RD-33MK de combustión más limpia en virtud a una nueva cámara de combustión, con un empuje máximo de 5.4 toneladas sin post-quemador y 9 toneladas con postquemador. El fabricante, RAC MiG, resalta que el costo de hora de vuelo del nuevo caza es 2.5 veces inferior al de variantes previas.

El presidente ejecutivo de RAC MiG, Sergey Korotkov, ha indicado que la empresa espera firmar un contrato con el Ministerio de Defensa de Rusia para el suministro de cazas MiG-35 en el primer trimestre de 2016. Las entregas deberían tener lugar entre los años 2018 y 2020.

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