La empresa suiza RUAG ha organizado una gira de demostración de su aeronave ligera Do 228 NG (New Generation) por Latinoamérica que comenzará el 28 de febrero con su llegada a México y finalizará el 7 de abril en Brasilia. La gira, que comenzó el pasado 19 con la salida del avión de la fábrica de Dornier en Oberpfaffenhofen, hará las siguientes escalas según la página oficial de la empresa:
- México: 28 de febrero al 5 de marzo.
- Cancún: 6 de marzo.
- Panamá: 7 de marzo.
- Guayaquil: 9 de marzo.
- Bogotá: 10 al 14 de marzo.
- Cartagena: 15 al 18 de marzo.
- Talara (Perú): 18 y 19 de marzo.
- Lima: 19 al 22 de marzo.
- Iquique (Chile): 22 y 23 de marzo.
- Santiago de Chile: 23 de marzo al 4 de abril (participación en FIDAE).
- Buenos Aires: 4 de abril.
- Asunción (Paraguay): 6 de abril.
- Brasilia: 7 de abril.
La empresa pretende dar a conocer en el mercado latinoamericano la versión actual del bimotor de ala alta Dornier Do 228 NG que ya es operado por la Aviación Militar de Venezuela. Este país encargó en 2013 ocho aviones de nueva fabricación Do 228 NG y dos aviones Do 228-212 de segunda mano cuyas entregas comenzaron en febrero de 2014. Están operados por el Grupo Aéreo de Transporte Nº9 de la Aviación Militar de Venezuela.
Respecto a la primera versión del Do 228, la Do 228 NG presenta nuevos motores, nuevas hélices de cinco palas de material compuesto y aviónica de nueva generación en la cabina, mejoras con las que ofrece un mayor alcance y unos costes operacionales bajos. El fabricante ofrece el avión para tareas de transporte de carga, pasajeros o para misiones especiales. Esta versión comenzó a fabricarse en 2009 en las instalaciones de Dornier en Alemania donde reciben el fuselaje y las alas que son fabricadas por la empresa india Hindustan Aeronautics Limited (HAL), que fabrica bajo licencia el Do 228 desde los ochenta. (José Mª Navarro García)
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