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viernes, 22 de abril de 2016

Para evitar despidos, la fábrica estatal de aviones trabajará cuatro días a la semana

La nueva conducción de FAdeA dispuso hoy la medida; hay 1700 empleados

La fábrica estatal de aviones Brigadier San Martín (FAdeA). Foto: Archivo


CORDOBA.- La nueva conducción de la fábrica estatal de aviones, Brigadier San Martín (FAdeA), resolvió para "garantizar la fuente laboral" de los 1700 empleados trabajar un día menos por semana desde el viernes próximo y, en principio, por todo mayo

El comunicado que da cuenta de la medida señala que se toma para "evitar costos innecesarios" y que es de "carácter transitorio". Alcanza a todo el personal, incluyendo a miembros del directorio, jerárquicos, mandos medios, administrativos y el resto de los colaboradores.

Los empleados cobrarán el 75 por ciento neto de su salario, durante el día de la semana que no se tenga actividad. "El directorio de FAdeA -continúa- se encuentra en la búsqueda permanente de nuevos contratos comerciales que permitan generar más trabajo y evitar este tipo de medidas".

El empresario Ércole Felippa, presidente de la láctea Manfrey y ex titular de la Unión Industrial de Córdoba, asumió hace dos semanas la presidencia de la fábrica, e insistió en que se deberá trabajar intensamente para "relanzar" una empresa que está virtualmente parada hace años y que, según la auditoría de Deloitte, el año pasado registró un pasivo de $1400 millones.

La Cámpora se hizo cargo de Fadea en 2013, cuando Matías Savoca asumió la presidencia. El rojo de la empresa pasó de $ 150 millones en 2013 a $ 1401 millones en 2015, según Deloitte. A Savoca lo precedió en la conducción Raúl Argañaraz, cuya gestión fue investigada por una auditoría interna, que se presentó en febrero de 2014.


En diálogo con LA NACION Gabriel Morselli, secretario de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (Apta) en Córdoba, reiteró: "Apoyamos todo lo que tenemos que apoyar, pero necesitamos señales claras de hacia dónde vamos. Hace años que venimos denunciando un vaciamiento; hay que empezar por recortar lo que se debe. Otra vez se castiga a la misma gente, a los técnicos".
Ese gremio hace tiempo que viene remarcando la necesidad de buscar segmentos de negocios que complementen el aeronaútico, como la producción de aspas para generadores eólicos, una industria que tiene demanda en el país.

Cristina Salzwedel, quien precedió a Felipa, puso en marcha un sistema de jubilación anticipada para mayores de 60 años con 30 o más de aportes, con el que esperan ahorrar 134 millones de pesos por unos 190 retiros.

LN

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