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viernes, 7 de octubre de 2016

Argentina arrenda ocho aviones 'Sierra' a la empresa Aerotec

La Fuerza Aérea Argentina (FAA) ha arrendado con opción a compra ocho aeronaves Tecnam P2002JF Sierra a la empresa mendocina Aerotec. Las aeronaves se utilizarán en la formación de los pilotos del Curso Básico Conjunto de Aviador Militar (Cbcam) de la Escuela de Aviación Militar (EAM) de Córdoba.

Los estudios para la incorporación de estos aviones comenzaron a primeros de este mismo año. Argentina buscaba unos aviones de entrenamiento sencillos y los Sierra parecían la respuesta perfecta. En mayo dos aeronavesSierra fueron evaluadas por los técnicos del Grupo Aéreo Escuela y fue entonces cuando se tomó la decisión final


Cada uno de éstos modelos se encuentran certificados por la Dirección de Certificaciones Aeronáuticas de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) bajo dos nuevas categorías de aeronavegabilidad denominadasAeronave Muy Liviana (VLA) y Aeronave Deportiva Liviana (ADL). Previo a la incorporación de la aeronave, la FAA también recibió la Certificación de Aeronavegabilidad Militar por parte de la Dirección General de Aeronavegabilidad Militar Conjunta (Dgamc) del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas (EMCO).

Según la FAA la elección de estas aeronaves se basa en que los aviones Tecnam "han demostrado ser insuperables para la formación inicial de aviadores debido a sus excelentes condiciones de operación por su completo sistema de navegación que incluye mandos duales y dos pantallas de navegación de cristal líquido".

Respecto a las especificaciones técnicas, los Sierra incorporarán con un paquete de equipamiento y aviónica muy superior al estándar para ampliar las capacidades originales de la aeronave, conocida como 1005 Glass Cockpit-Night-Ver. El paquete incluye un panel de instrumentos digital Garmin G500 PFD, un sistema integrado de comunicaciones y navegación GTN 650 COM/NAV/GPS con antenas e instrumentación, velocímetro y altímetro de respaldo, pitot calefaccionado, luces de instrumentos y mapas, atenuador de iluminación y alternador auxiliar.

Foto: Escuela de Aviación Militar/Aertec

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