Recién salida al ruedo Hudson H-9

Tex­tos: PA­BLO CRES­PO

Lan­za­da al mercado en el re­cien­te Shot Show, re­pre­sen­ta el in­ten­to de una des­co­no­ci­da fir­ma por re­cu­pe­rar el mercado per­di­do en el seg­men­to de las ar­mas de pu­ño.

El sin­gu­lar di­se­ño de la H-9: er­go­no­mía clá­si­ca por un la­do y un de­sa­rro­llo de avan­za­da por el otro, en per­fec­ta con­jun­ción.

Di­fe­ren­cia de la al­tu­ra del eje del ca­ñón en­tre la H-9 y la nue­va Sig 320.El re­em­pla­zo por par­te de las fuer­zas ar­ma­das es­ta­do - uni­den­ses de la Colt 1911, sig­ni­fi­có un du­ro gol­pe a los afi­cio­na­dos a las ar­mas de ese país. La pis­to­la que di­se­ñó John M. Brow­ning para la em­pre­sa del ca­ba­lli­to fue equi­pa­ra­da por mu­chos a un sím­bo­lo pa­trio. En efec­to, en 1985 fue su­plan­ta­da por un ar­ma eu­ro­pea –la Be­ret­ta 92 FS– mar­can­do una de­rro­ta para las em­pre­sas lo­ca­les, ven­ci­das am­plia­men­te en las prue­bas rea­li­za­das.

El re­em­pla­zo por par­te de las fuer­zas ar­ma­das es­ta­do - uni­den­ses de la Colt 1911, sig­ni­fi­có un du­ro gol­pe a los afi­cio­na­dos a las ar­mas de ese país. La pis­to­la que di­se­ñó John M. Brow­ning para la em­pre­sa del ca­ba­lli­to fue equi­pa­ra­da por mu­chos a un sím­bo­lo pa­trio. En efec­to, en 1985 fue su­plan­ta­da por un ar­ma eu­ro­pea –la Be­ret­ta 92 FS– mar­can­do una de­rro­ta para las em­pre­sas lo­ca­les, ven­ci­das am­plia­men­te en las prue­bas rea­li­za­das.

Re­cien­te­men­te, en nue­vas prue­bas des­ti­na­das a la elec­ción de un re­em­pla­zo de la Be­ret­ta de do­ta­ción, sa­lió fa­vo­re­ci­da la SIG 320. Si su­ma­mos a lo re­la­ta­do que la gran ma­yo­ría de las po­li­cías de ese país es­tán equi­pa­das con Glock, ve­mos que las tra­di­cio­na­les mar­cas han si­do des­pla­za­das del im­por­tan­te mercado militar/po­li­cial. Y el aficionado civil norteamericano siempre ha se­gui­do la ten­den­cia de su go­bierno en la elec­ción de ar­mas, por lo que la mer­ma en es­te seg­men­to tam­bién es no­ta­ble. Hud­son Mfg. –una des­co­no­ci­da em­pre­sa con se­de en Te­xas– pa­re­ce ha­ber sa­li­do a com­pe­tir con las mar­cas eu­ro­peas invasoras con una in­no­va­do­ra pis­to­la, con ca­rac­te­rís­ti­cas muy apre­cia­das por el pú­bli­co.

Para co­men­zar, di­re­mos que el án­gu­lo y for­ma de su grip es exac­ta­men­te igual al de la Colt 1911. Sus co­man­dos ex­ter­nos, si bien son to­tal­men­te am­bi­dies­tros, es­tán co­lo­ca­dos en el mis­mo lu­gar. Su co­la de dis­pa­ra­dor es de re­co­rri­do rec­ti­lí­neo y sus ca­chas… sí, adi­vi­nó, igual que en la Colt. Hasta ahí lo des­ti­na­do a sa­tis­fa­cer a los nos­tál­gi­cos, que sen­ti­rán al em­pu­ñar­la que vol­vie­ron a su vie­jo amor. Por­que el res­to es lo su­fi­cien­te­men­te in­no­va­dor co­mo para ase­ve­rar que la H-9 es la úni­ca no­ve­dad en lo re­fe­ren­te a pis­to­las se­mi­au­to­má­ti­cas