El jefe de diseño del misil Kh-35E, de la corporación de Armamento Táctico de Misiles, Nikolái Vasíliev, en una entrevista reveló por qué el Pentágono teme a este misil y, al mismo tiempo, quiere tenerlo en su arsenal
Según el especialista, el misil tipo Kh-35E es el primer misil universal ruso apto para diversos tipos de portadores.
"Para optimizar gastos, se decidió crear un misil universal, el cual pueda ser lanzado desde aviones, helicópteros, barcos, complejos costeros, y en caso de emergencia, desde submarinos", explicó Vasíliev.
Aunque el Kh-35E no es tan popular como los misiles de crucero Kalibr, Rusia y varios otros países están comprando activamente estos misiles tanto para buques, como para complejos con base en equipos de tierra y aviones
De acuerdo con el diseñador ruso, los análogos principales del misil Kh-35E es el estadounidense Harpoon y el francés Exocet.
"En general, cualquier Estado moderno, que procure estar preparado para el combate del Ejército, debe tener este tipo de armas. Además de los misiles estadounidenses y franceses, hay desarrollos suecos —misil RBS-15—. China también tiene un misil similar S-801. Además, Japón y Corea del Norte están trabajando en la creación de un producto de este tipo".
No obstante, los clientes extranjeros de la corporación destacan la superioridad del misil Kh-35E en comparación con otros misiles de este tipo del mercado internacional.
"A menudo tengo que negociar con clientes extranjeros. Antes de iniciar una conversación, analizan todos los misiles de esta clase. Y para mí, como ingeniero, es agradable cuando los clientes llegan a la conclusión de que el Kh-35E es uno de los mejores en su clase. Puedo afirmar con plena responsabilidad que el Kh-35E y su modificación, Kh-35UE, en muchos aspectos son superiores a sus rivales extranjeros", aseguró el especialista.
Los estadounidenses querían comprar las ojivas autoguiadas de los Kh-35E e instalarlas en sus misiles Harpoon. "Pero no se lo permitimos", señaló Vasíliev.
"En un punto de las negociaciones, en extrañas circunstancias, murió el jefe de diseño de las ojivas autoguiadas del Kh-35E. Murió en un tren que viajaba de Moscú a San Petersburgo. Y luego desapareció el principal especialista del algoritmo, quien había desarrollado un software especial para un procesamiento digital de la información en las ojivas autoguiadas. La pérdida de los principales ideólogos de la creación de estas ojivas modernas nos hizo retrasar cuatro años", recordó.
En cuanto a los desarrollos de los estadounidenses, se sabe que el Harpoon emite una señal de muy alta potencia, superior a los 6 kW, cuando pasa a modo activo en la trayectoria final. Sin embargo, en la etapa actual del desarrollo de radares, el aumento de potencia se considera como una tendencia obsoleta.
"Nosotros, por el contrario, reducimos el nivel de señal, y al mismo tiempo, cumplimos la tarea del aumento de resistencia a interferencias", explicó Vasíliev.
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