Modelo a escala del Tipo 214 TN en TKMS expuesto en IDEF 2017
Durante la IDEF 2017, exposición de defensa internacional celebrada en Estambul, Turquía La empresa STM firmó una carta de intención con el grupo de construcción naval alemana ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS).
Un representante de STM explicó que la carta de intención llama a la cooperación entre las dos compañías en un posible contrato para construir tres submarinos para la Marina de Indonesia (TNI AL). El primer submarino sería construido en Turquía y dos más en Indonesia.
Ceremonia de firma en la LOI en IDEF 2017. Imagen: STM
El diseño que se ofrece se basa en el futuro submarino diesel-eléctrico de tipo de 214 (SSK) configuración Turca que actualmente está siendo construido por el astillero naval Gölcük en Kocaeli para la Marina turca (seis submarinos Tipo 214 TN han sido ordenados).
Como parte del acuerdo, STM podría actuar como contratista principal si Indonesia selecciona el Tipo 214 . Otras compañías como DSME de Corea del Sur y DCNS de Francia también están proponiendo su diseño a Indonesia.
El SSK Tipo 214 es desarrollado por Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW). Cuenta con propulsión diesel con un sistema de propulsión independiente del aire (AIP) utilizando membrana de electrolito de polímero (PEM) Siemens en las células de combustible de hidrógeno. El submarino Tipo 214 se deriva de la Tipo 212.
Tipo 214 submarinos tienen una longitud de 65 m., Un haz de 6,3 m, un proyecto de 6 m. y son capaces de sumergirse a una profundidad de 400 m. Su tripulación está compuesta de 40 hombres. Sus armas incluyen minas, torpedos y misiles anti-buques que se lanzan a partir de ocho 533 mm. tubos.
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