La saga del Super-Etendard (Part IV) especificaciones

Tripulación: un piloto

Dimensiones:

Span 9,6 m (7,8 m alas plegadas)Area Ala 28,4 m2 Longitud 14,31 m
Altura 3,85 

Peso:

Un vacío: 
6250 kg : 
12.400 kg

Motor: 

1 reactor ATAR 8K 50 de empuje 5 toneladas hardpoints externos: siete (sub fuselaje y seis bajo las alas)

Rendimiento: 

Velocidad máxima: ·

1,3 Mach·H 1 a 30000 pies teniendo· H 0,97 a baja altitud aterrizaje velocidad de aproximación 225 km/h 
velocidad máxima de subida de> 110 m / smáximo de techo: 45000 ft

Rango de funcionamiento

Máximo 2.700 kilómetros· 
En misión de ataque  (AM 39) 
940 kilómetros· apoyo aire / tierra (con cuatro bombas de 250 kg): 650 kilómetros

Autonomía:· 1 hora 45· 2:15 con tanques adicionales de 1.100 litros

Armamento:

la autodefensa de la versión:

Dos cañón de 30 mm DEFA versión de la defensa aérea:· misil aire-aire R 550 Magia II versión de ataque:· 
ASMP misil nuclear· misiles AM-39 anti-buque· misiles guiados aire-tierra AS-30L· 
las bombas 125 y 250 kg láser o GPS guiadas o lisa guiada

la SUE es imaginado como una evolución "simple" de la Etendard IVM. Con la excepción de ataque y sistema de navegación tasa de concordancia de la USE y su predecesor en términos de estructura y equipo debe ser del 90%. Teniendo en cuenta la elección de un nuevo reactor, una aerodinámica mejorada y técnicas de fabricación modernas EUS se convirtió en un nuevo avión a casi el 90% ...se planificaron 100 aviones, la Armada recibirá sólo el 71

Fotos :

Aviation navale français

Aviación Naval Argentina

Continuara . - - - - -