Stratom ha publicado los detalles de un nuevo vehículo de tierra no tripulado (UGV) diseñado principalmente para el rol de soporte logístico.
La plataforma robótica eXpeditonaria (XR-P) es un vehículo de doble vía que inicialmente se pretende desplegar desde un Osprey V-22.
"Diseñamos el vehículo para tratar de maximizar la capacidad de desplegarse dentro y fuera de un V-22. La plataforma es capaz de cargarse y descargarse autónomamente fuera de la aeronave ", Mark Gordon, presidente y CEO de Stratom, le dijo a Jane :" Lo colocas en la parte posterior del área de la rampa y le dices que cargues al presionar un ícono, entonces detecta la rampa, detecta la aeronave y conduce al avión de forma autónoma ". El vehículo se puede ubicar aproximadamente 2 a 3 m detrás del avión y las acciones de carga y descarga se llevan a cabo sin la intervención del operador.
El XR-P incorpora una placa superior extraíble que tiene un diseño modular y se puede intercambiar con diferentes configuraciones de carga útil, explicó Gordon, "Esto proporciona al usuario la flexibilidad para diferentes misiones, puede reconfigurarse para requisitos específicos de carga, específicos manteniendo los requisitos para las municiones de la aviación o si desea agregar capacidades para la generación de energía o purificación de agua que pueden integrarse en esos módulos de misión en esa placa superior ".
El vehículo ha sido diseñado para uso fuera de carretera en terrenos desafiantes con la movilidad para atravesar superficies no mejoradas. Pesa 1,107 kg y puede transportar simultáneamente una carga útil de hasta 1,225 kg y remolcar 816 kg. El XR-P mide 2.87 m de largo, 1.52 m de ancho y 0.78 m de alto.
El sistema fue diseñado para ser capaz de viajar a la velocidad del personal desmontado, aproximadamente 4-5 mph (entre 6 y 8 km / h).
El sistema fue diseñado para ser capaz de viajar a la velocidad del personal desmontado, aproximadamente 4-5 mph (entre 6 y 8 km / h).
La plataforma robótica eXpedicionaria proporciona una mayor capacidad expedicionaria, de largo alcance y móvil para soportar el reabastecimiento de logística estándar, así como la capacidad de reabastecer logística en ambientes austeros y de operaciones especiales.
El XR-P puede proporcionar rápidamente hasta 2.700 libras de suministros críticos para el Warfighter en el terreno, así como una amplia gama de tareas de reabastecimiento y transporte, como el transporte de una unidad quirúrgica o el suministro de agua, alimentos y suministros a un sistema operativo a reacción. base o en apoyo de un esfuerzo de ayuda humanitaria. El XR-P puede remolcar hasta 1,800 libras mientras está completamente cargado, lo que permite que el sistema proporcione un total de 4,500 libras en el reabastecimiento de carga.
Al automatizar varios aspectos de la tarea de transporte de la misión de reabastecimiento, especialmente la descarga en zonas de aterrizaje austeras y hostiles, la exposición de Warfighter se reduce significativamente.
Dado que el proceso aprovecha la automatización, se requiere menos personal para cargar, descargar y transportar la carga. También se espera que la utilización de la automatización reduzca radicalmente la duración de la misión, aumentando el número de misiones de suministro que se pueden ejecutar además de reducir los costos de reabastecimiento de la misión.
El XR-P se opera mediante el control teleoperativo y / o waypoint desde una unidad de control manual y tiene un diseño modular para admitir múltiples módulos de misión.
• reabastecimiento de logística expedicionaria no tripulada.
• Opera en ambientes austeros y especiales.
• Reduce la exposición humana y aeronáutica.
• Reduce drásticamente el tiempo de descarga y la necesidad de MHE.
• Disminuye el tiempo de misión / aumenta la tasa de reabastecimiento.
• Minimiza el consumo de combustible de la aeronave.
• Carga / descarga autónoma en V-22.
• Plataforma multi misión con placa superior modular / cargas útiles.
• Equipo tripulado no tripulado (MUM-T)
Especificaciones XR-P
- Especificación
- Detalles
- Poder Combustión interna (JP8 o Diesel)
- Peso de la plataforma 2,440 [lb]
- Carga útil / capacidad de carga 2,700 [lb] / 2,464 [lb] en V-22
- Capacidad de remolque 1,800 [lb]
- Dos palets de municiones PA117
- Dos paletas de madera estándar
- Una media paleta 463L
- Dimensiones 113,1 x 59,8 x 30,6 [en]
- Claridad del piso 7.2 [en]
- Funciones de autonomía Carga / descarga autónoma de aeronaves
- Detección / Evitación de obstáculos
- Waypoint Siguiendo
- Sígueme
- Teleoperador asistido
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