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miércoles, 15 de febrero de 2017

China filtra datos sobre su tercer portaaviones

Pekín está embarcada en la construcción de su tercer portaaviones, el cual es radicalmente distinto de dos primeros, cuyo diseño fue heredado de proyectos soviéticos.

Aunque con cuentagotas, China ha revelado una serie de datos sobre su tercer portaaviones: está previsto que la nave use una catapulta para el despegue de sus aviones. Esta será hidráulica y no electromagnética, tal como se especulaba inicialmente, informa 'South China Morning Post' citando una fuente cercana a la Armada nacional.

El buque, cuya construcción se está llevando a cabo en los astilleros de la ciudad de Dalian, estará equipado con tres catapultas y no tendrá una planta de propulsión nuclear, según el experto militar de Hong Kong Liang Guoliang.

"Todavía persisten algunos problemas técnicos en la aplicación de la propulsión nuclear en el portaaviones, por ello el tipo 002 usará catapultas de vapor", explicó Guoliang. El empleo de catapultas electromagnéticas requiere de una gran cantidad de energía eléctrica, fácil de ser generada en plantas nucleares.

Sin embargo, sería el primer portaaviones chino en utilizar este tipo de sistema de lanzamiento, ya que los dos primeros –el segundo todavía está en construcción– usan el sistema de despegue desde una rampa colocada en un ángulo de unos 12 grados.

Según Guoliang, Pekín prevé construir dos portaaviones tipo 002, cada una con un desplazamiento de 85.000 toneladas, lo que los haría los mayores portaaviones chinos.

Liaoning, la única nave de esta clase de la Armada china [ex nave soviética Variag], desplaza aproximadamente 55.000 toneladas. El buque tipo 001 A tendrá un desplazamiento de 70.000 toneladas, aunque en general tendrá un diseño muy parecido al soviético.

Se espera que el primer portaaviones del tipo 002 sea botado en torno a 2021, añadió Guoliang.


¿Cómo sería el segundo portaaviones chino?

De acuerdo con el experto militar Li Jie, se han demontado varias armas de ataque de la nave del tipo 001A, segundo portaaviones chino –aún en construcción– para proporcionar más espacio para los cazabombarderos embarcados J-15.

La percha también se está ampliando para permitir que el nuevo vehículo lleve entre seis y ocho J-15 aviones de combate más que el Liaoning.

"La cubierta de la torre de control se reducirá en un 10%, lo que permite estacionar allí más helicópteros y aviones de alerta temprana de ala fija", explicó el experto. Varios sistemas de armas serán desmontados en cubierta de la popa, añadió.

Asimismo, en la parte superior de la torre serán instaladas cuatro antenas de radares en la banda S, agregó Jie. La defensa antimisiles que incorporará la nave será representada por cuatro instalaciones del antimisiles HQ-10, de 24 tubos lanzadores cada una.

http://www.scmp.com

Rusia niega incidente entre un buque de EEUU y aviones rusos en el mar Negro

MOSCÚ (Sputnik) — No hubo ningún incidente entre el destructor estadounidense Porter y aviones rusos en el mar Negro, aseguró el portavoz del Ministerio de Defensa de Rusia, el general mayor Ígor Konashénkov.

Anteriormente, el Pentágono denunció varios incidentes ocurridos con aviones militares rusos que volaron cerca del destructor estadounidense en el mar Negro el 10 de febrero.

"El 10 de febrero ningún incidente relacionado con los vuelos de aviones rusos en el mar Negro cerca del destructor Porter de las Fuerzas Aéreas de EEUU no tuvo lugar", dijo.

Konashénkov aseguró que todos los vuelos de los aviones rusos sobre aguas neutrales del mar Negro "se realizaron y se realizan de acuerdo con las reglas internacionales y exigencias de seguridad".

Michelle Baldanza, la portavoz del Departamento de Defensa, dijo a Sputnik que el 10 de febrero tuvieron lugar varios incidentes ocurridos con aviones militares rusos que volaron cerca del destructor estadounidense en el mar Negro.

Asimismo, la portavoz del Pentágono informó que el destructor estadounidense estaba cumpliendo una misión de vigilancia rutinaria tras haber concluido el Ejercicio Escudo Marítimo (Sea Shield 2017).

"Si el destructor de EEUU, como afirma la portavoz del Pentágono, realizaba una vigilancia "rutinaria" cerca de Rusia a decenas de miles de millas de sus costas, no hay nada sorprendente en los vuelos también rutinarios de nuestros aviones sobre aguas del mar Negro", agregó Konashénkov.

https://mundo.sputniknews.com

DARPA muestra su nuevo sistema (vídeo)

La Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa de Estados Unidos (DARPA, por sus siglas en inglés) recientemente ha mostrado las capacidades del SideArm, un dispositivo construido para atrapar aviones no tripulados en vuelo.

En una prueba llevada a cabo por Aurora Flight Sciences, SideArm fue utilizado para atrapar un sistema de aviones no tripulados de Lockheed Martin Fury que pesaba unos 180 kg. Como se supo luego, el sistema fue capaz de capturar blancos de hasta 500 kg




"Estamos satisfechos con el progreso que hemos logrado abasteciendo una gran variedad de plataformas terrestres y marítimas con inteligencia, vigilancia, reconocimiento y capacidad de ataque permanentes", comenta uno de los ingenieros, Graham Drozeski.

SideArm está diseñado para encajar en un contenedor de 60 metros para facilitar el transporte en medios diversos desde camiones hasta aviones militares. Según la DARPA, un equipo de dos personas puede instalar o desmontar el sistema en cuestión de minutos.



El aparato primero lanza un dron desde una catapulta de carril montada horizontalmente. Cuando está listo para aterrizar, los operadores adjuntan un recogedor ('grabber') al carril y el avión vuela directamente a este y se detiene allá.

http://www.darpa.mil

Comitiva de FAdeA visita Embraer

(Imagen: FADEA)

El vicepresidente de la Fábrica Argentina de Aviones "Brig San Martín" (FAdeA), Fernando Sibilla, junto con el gerente general del estado, Juan Carlos Dewez, y el jefe del programa KC-390 en Argentina, Jorge participó en Castagneris visitas a las unidades industriales de Embraer ubicadas en los condados de San José de los Campos y Gavião Peixoto.

Durante las reuniones, los representantes de FADEA presentaron los avances del programa en virtud de la participación de la compañía como socio del proyecto, entre ellos, la próxima entrega de los artículos, mapas de riesgos y análisis general, a la declaración de Embraer produce sobre el estado de programa.

También se señaló el cumplimiento de cada objetivo dentro de los parámetros establecidos por la empresa brasileña y definió la coordinación de las acciones futuras.


Además, se analizaron diferentes oportunidades de negocio a través de reuniones con los sectores comercial, defensa y seguridad, ocasiones que surgieron intereses comunes que favorecen la profundización de las relaciones entre las dos empresas y la generación de nuevos bonos

(Imagen: FADEA)

Recuerda que en 2011 Embraer y FADEA firmaron el convenio por el cual la empresa argentina estaba a cargo de la producción de partes estructurales del KC-390. El gobierno del país vecino también ha firmado una carta de intención para comprar el correspondiente modelo de seis aviones.

http://tecnodefesa.com.br

Fuerza Aérea china lleva a cabo ejercicios militares "Red Sword"

Aviones de combate J-11 deslizan hacia la pista y preparan para despegar desde un aeropuerto militar durante el ejercicio de entrenamiento sistemático de confrontación denominado "Red Sword-2016" organizado por la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (EPL) de China, en lo profundo de un desierto recientemente.

El mencionado maniobra militar, incluyendo varias armas de servicios pertenecientes a la Fuerza Aérea, tales como aviación, misiles aire-tierra y radar con el propósito de reforzar las capacidades de combate sistemáticas.

Un avión de transporte vuela a través del cielo durante el ejercicio de entrenamiento sistemático de confrontación denominado "Red Sword-2016" organizado por la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (EPL) de China, en lo profundo de un desierto recientemente. El mencionado maniobra militar, incluyendo varias armas de servicios pertenecientes a la Fuerza Aérea, tales como aviación, misiles aire-tierra y radar con el propósito de reforzar las capacidades de combate sistemáticas.

Aviones de combate de múltiples modelos deslizan sobre la pista en una base de entrenamiento militar durante el ejercicio de entrenamiento sistemático de confrontación denominado "Red Sword-2016" organizado por la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (EPL) de China, en lo profundo de un desierto recientemente. El mencionado maniobra militar, incluyendo varias armas de servicios pertenecientes a la Fuerza Aérea, tales como aviación, misiles aire-tierra y radar con el propósito de reforzar las capacidades de combate sistemáticas.