PARÍS - Airbus Helicopters informó una caída en las entregas de 2017, a 409 helicópteros de 418 unidades embarcadas en el año anterior, lo que refleja la debilidad en la industria civil de petróleo y gas.
El reblandecimiento del mercado mundial de helicópteros se reflejó en nuevos pedidos, y se redujo a 335 unidades desde 353 hace un año.
La cartera de pedidos total se situó en 692 helicópteros a finales de 2017.
La compañía está probando en vuelo el H160, un helicóptero civil en estudio para misiones militares de las fuerzas francesas.
"El año pasado se lograron importantes avances en nuevos productos, incluido el H160, el primero de la 'generación H', con tres prototipos que ahora están en pruebas de vuelo antes de la certificación en 2019", dijo la compañía en un comunicado.
Se llevó a cabo una campaña de disparos con varias armas en el H145M, dijo la compañía. El helicóptero contará con "capacidades militares mejoradas y modulares para fines de 2018".
El año pasado se completó una primera fase en la búsqueda de ser "más fuerte y más delgado en un entorno de mercado desafiante", dijo la compañía. Este año verá un segundo paso con una "mayor digitalización de nuestros productos, servicios y operaciones, para el beneficio de nuestros clientes y la seguridad de nuestra flota".
Francia eligió el año pasado el H160 para un estudio militar detallado, con un programa que se lanzará el próximo año para equipar a la Fuerza Aérea, el Ejército y el Escuadrón Aéreo de la Flota. Se espera una orden de 160 a 190 unidades.
El CEO de Airbus Helicopters, Guillaume Faury, dejará la división de giroaviones para ocupar el puesto de jefe del negocio de aviones comerciales de Airbus con sede en Toulouse, en el suroeste de Francia.
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