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martes, 2 de enero de 2018

El proyecto ruso-austríaco de motores marinos necesita miles de millones de inversiones

El desarrollo del diesel marino de alta velocidad M150 Pulsar , diseñado conjuntamente por la empresa rusa Zvezda y la austriaca AVL List GmbH, está "prácticamente congelado", dijo Pavel Plavnik, presidente de la junta directiva de Zvezda

"Para nosotros, Pulsar es el tema más difícil hoy, ya que no hay progreso en este proyecto. A pesar del apoyo del gobernador de San Petersburgo, a pesar de las instrucciones del presidente y viceprimer ministros, el proyecto está prácticamente congelado", dijo el director de la planta de fabricación.

Él cree que la falta de fondos para la producción por lotes de Pulsar es la cuestión clave. "Con un alto contenido local, se suponía que rondaba los 7 mil millones de rublos, en niveles bajos, 3 mil millones. Sin embargo, no pudimos encontrar una fuente para ninguna de estas cantidades", dijo Plavnik.

El diseño del motor diésel de alta velocidad Pulsar M150 Pulsar comenzó en 2011. Según el director de Zvezda , el objetivo era comercializar el motor a nivel mundial. Se suponía que el diesel serviría en la industria civil y la construcción naval, incluida la naval.

El Pulsar la versión marinero debutó en el International Maritime Defense Show 2015 en San Petersburgo. En cuanto a Pavel Plavnik, hoy las características de rendimiento del motor son comparables con los análogos extranjeros, mientras que en términos de relación calidad-precio, la central Russo-Austríaca es mejor. 

La potencia nominal del motor de 12 cilindros varía entre 800 kW y 1830 kW, dependiendo de la versión, la capacidad cúbica es de 37 litros.

http://mil.today

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