El avión demostrador del concepto de vehículo aéreo de Bell Helicopter, financiado por el programa de demostración de tecnología multimodal conjunta, fue piloteado por primera vez por un piloto del Ejército de EE. UU. El 7 de febrero, dijo AMRDEC Public Affairs el 12 de febrero de 2018.
El Suboficial Principal 3, Tom Wiggins, del Comando de Aviación de Operaciones Especiales del Ejército de EE. UU. Condujo el vuelo en la Instalación de Pruebas de Vuelo Bell en Amarillo, Texas.
Durante el vuelo, realizó el reposicionamiento del efecto de desplazamiento en el suelo, vuelo de patrón y aterrizajes roll-on.
El JMR TD es un esfuerzo de ciencia y tecnología del Ejército diseñado para desarrollar, expandir y demostrar nuevas capacidades en la tecnología de elevación vertical. El Centro de Investigación, Desarrollo e Ingeniería de Aviación y Misiles del Ejército de los Estados Unidos lidera el esfuerzo de JMR TD. Es un precursor del programa Future Vertical Lift del Departamento de Defensa.
" Una de las claves para este exitoso esfuerzo de demostración es la naturaleza mediante la cual el gobierno y los socios de la industria se unieron completamente no solo durante el análisis, diseño y esfuerzos de calificación temprana, sino también para la actividad de prueba de vuelo ", dijo el Director del Programa TD JMR. Dan Bailey.
FVL entregará la próxima generación de aeronaves de elevación vertical al Joint Warfighter, proporcionando la velocidad, el alcance, la carga útil y los sistemas de misión críticos para atraer con éxito al enemigo en futuras operaciones.
El personal de AMRDEC se ha involucrado completamente en el esfuerzo de demostración, incluida la integración de pilotos de prueba experimentales e ingenieros de prueba de vuelo en el equipo de prueba de vuelo mixto. Los pilotos del ejército tomarán parte en vuelos adicionales durante todo el programa de prueba.
" Con los pilotos experimentales con experiencia en combate del Ejército integrados en el equipo de prueba de Bell, tenemos una oportunidad única para ayudar a llevar el proyecto a la línea final y también desarrollar conocimientos valiosos para la iniciativa FLV. Estamos muy orgullosos de CW3 Wiggins ". dijo el Director de la Dirección de Desarrollo de Aviación, el Dr. Bill Lewis.
Cuatro acuerdos se otorgaron bajo el JMR TD a AVX Aircraft, Bell Helicopter, Karem Aircraft, y un equipo de Sikorsky-Boeing para los diseños iniciales con los esfuerzos de Bell y Sikorsky-Boeing financiados para construir y volar aviones demostradores de tecnología.
El primer vuelo de Bell con un piloto del Ejército es otro hito dentro de la programación en un esfuerzo que se adjudicó en septiembre de 2013, con Revisión preliminar de diseño en 2014, Critical Design Review e inicio del ensamblaje de aeronaves a mediados de 2015, y el ensamblaje finalizado a principios de 2017.
El Centro de Investigación, Desarrollo e Ingeniería de Aviación y Misiles del Ejército de los EE. UU. Es parte del Comando de Investigación, Desarrollo e Ingeniería del Ejército de los EE. UU., Cuya misión es proporcionar investigación, desarrollo e ingeniería innovadores para producir capacidades que brinden una coincidencia decisiva al Ejército contra las complejidades de los entornos operativos actuales y futuros en apoyo del combatiente conjunto y la nación. RDECOM es un comando subordinado importante del Comando de Material del Ejército de EE. UU.
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