Este fin de semana pasado marcó otro hito importante en el viaje de vuelo del avión Stratolaunch con nuestra primera prueba en pista a baja velocidad
Por primera vez, el avión viajó por la pista por su propia potencia, utilizando los seis motores turbofan Pratt & Whitney
Por primera vez, el avión viajó por la pista por su propia potencia, utilizando los seis motores turbofan Pratt & Whitney
El objetivo principal de esta actividad fue probar la capacidad de la aeronave de maniobrar y detenerse. Nuestro equipo de tierra monitoreo varios sistemas, incluyendo dirección, frenado, antideslizamiento y telemetría
Nos complace informar que se lograron todos los objetivos de esta prueba, que culminó con el avión que viaja por la pista a 25 nudos (28 millas por hora).
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Este fue otro hito emocionante para nuestro equipo y el programa. Nuestro equipo fue capaz de demostrar el control direccional del suelo con la dirección del cambio de morro, y nuestros sistemas de frenos se ejercitaron con éxito en la pista. Nuestra primera prueba en pista a baja velocidad es un paso muy importante hacia el primer vuelo.
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Estamos todos orgullosos y entusiasmados ", dijo George Bugg, gerente del programa de aviones de Stratolaunch Systems Corp
Desde que el primer motor funciona en septiembre , el equipo ha realizado una serie de pruebas de motores desde el recientemente establecido Centro de Control de Misiones Stratolaunch (MCC), ubicado en nuestras instalaciones en el Puerto Mojave Air & Space.
El MCC sirve como nuestro centro para las pruebas de comunicaciones y, con el tiempo, será el centro de nuestras operaciones de lanzamiento y aeronaves.
El MCC sirve como nuestro centro para las pruebas de comunicaciones y, con el tiempo, será el centro de nuestras operaciones de lanzamiento y aeronaves.
Una vez que hayamos completado de manera segura las pruebas de taxi de baja velocidad, comenzaremos la siguiente fase de pruebas de rodaje, que incluirá mayores velocidades
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