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viernes, 30 de marzo de 2018

A-10 Thunderbolt II: Aprueban fondos para continuar programa de fabricación de nuevos conjuntos alares

Por Fuerza Aérea de los EE. UU. - bienes comunes, dominio público, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=61587687

Según trascendió, el Congreso estadounidense aprobó el desembolso de u$s 103 millones de dólares para el año fiscal 2019, destinados a la fabricación de nuevos conjuntos alares para parte de la flota de aeronaves de apoyo cercano A-10 Thunderbolt II mas conocido en su ámbito como Warthog.

Hasta aquí, Boeing entregó a la USAF hasta 2017 la cantidad de 173 conjuntos alares nuevos (wing set) quedando 109 aeronaves replegadas con sus conjuntos alares viciados de grietas. Cabe agregar que un A-10 con alas de nueva fabricación se accidentó recientemente.

Por lo pronto, el viejo A-10 Thunderbolt II, no solo no tiene un reemplazo que le esté a la altura sino que aún tiene varios años por delante en el servicio activo.A-10 Thunderbolt II: Aprueban fondos para continuar programa de fabricación de nuevos conjuntos alares.A-10 Thunderbolt II: Aprueban fondos para continuar programa de fabricación de nuevos conjuntos alares.

Datos breves sobre el programa de reemplazo de ala A-10
  • La victoria por contrato de Boeing se basó en su experiencia con aeronaves Fighter / Attack, habilidades de ingeniería para interpretar y eliminar conflictos de diseños heredados, procesos / procedimientos probados, tener una base de suministro madura e integración de conceptos de fabricación ajustada en una plataforma fuera de Boeing.
  • El uso de modelos tridimensionales proporcionó la base de ingeniería básica para el programa A-10 Wing Replacement.
  • La mayoría del trabajo se realizó en St. Louis; otras piezas de la conversión de modelado se completaron en Salt Lake City
  • Boeing produce los conjuntos de ala en Macon, Ga., Junto con su socio Korean Aerospace Industries en Corea del Sur, Kaman Aerospace en Jacksonville, Florida, y CPI Aerospace en Long Island, NY
  • El cliente de la Fuerza Aérea de EE. UU. Instala los conjuntos de ala en el Centro de logística aérea de Ogden en Utah.

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