"Operación Plum Duff ",Oficial que dirigió la desastrosa invasión secreta de SAS durante la guerra de las Malvinas dice que se culpó a sí mismo por el fracaso de la misión

Operación Plum Duff

• El capitán Andy Legg dirigió al equipo de ocho hombres a Argentina como parte de la Operación Plum Duff durante la Guerra de las Malvinas

• Planeado para recolectar información de inteligencia en la base aérea enemiga en Río Grande en Terra del Fuego antes del asalto directo

• La misión fracasó debido al mal tiempo, la falta de alimentos y la planificación atroz, pero el señor

El oficial que encabezó la invasión secreta del SAS de Argentina durante la guerra de Malvinas se ha pronunciado por primera vez para decir que se culpa por el fracaso de la misión.

 El Capitán Andy Legg comandó un equipo de crack de ocho hombres para la Operación Plum Duff, una de las misiones más audaces del regimiento. El plan era infiltrarse en Argentina para encontrar y destruir el avión enemigo capaz de transportar los tres Exocets restantes del país, uno de los cuales había hundido al HMS Sheffield días antes. Si otro misil Exocet sacó un portaaviones, Gran Bretaña podría haber perdido la fuerza

La capitana Ann Legg, fotografiada en su escritorio en Irlanda del Norte en 1977, lideró la desastrosa invasión secreta de la SAS en Argentina

El plan era que la unidad del Capitán Legg caminara 26 millas hacia la base aérea enemiga en Río Grande en Terra del Fuego (foto) y recolectara inteligencia en sus defensas antes de un asalto principal para sacar un avión capaz de transportar misiles Execot, uno de los cuales tenía sacó el HMS Sheffield días antes

El Escuadrón B del SAS se lanzó en paracaídas en el Atlántico Sur el 14 de junio de 1982 (en la foto), antes de ser recogido por la Armada. 

En la única incursión británica de la parte continental argentina durante el conflicto, la unidad del capitán Legg fue enviada en una misión para recorrer 26 millas hacia la base aérea enemiga en Río Grande en Tierra del Fuego y recoger información sobre sus defensas antes de un asalto principal. Debido a una combinación de planificación espantosa por parte de jefes militares, mal tiempo y falta de comida, el capitán Legg se vio obligado a abortar la misión en ocho días. Ha estado envuelto en secreto desde entonces. Si hubiese decidido seguir adelante, la patrulla de ocho hombres eventualmente habría enfrentado a 3.000 soldados argentinos equipados con armamento de última generación.

A pesar de haber salvado a sus hombres de una muerte segura, el Sr. Legg ha revelado que a través de una combinación de culpa e ira por no hacer funcionar la operación mal concebida, abandonó las fuerzas armadas unos meses después. El señor Legg dijo: "No pensé que fuera muy sensato invadir Argentina, pero avanzamos e hicimos lo que nos dijeron. No se parecía a ningún otro trabajo que hubiera hecho antes. Agregó: "Me enfrenté a una junta de investigación porque habíamos cancelado un helicóptero y la misión había fallado.

Mientras los ocho hombres sobrevolaban al argentino, creyeron haber sido detectados por las tropas enemigas y abandonaron su punto de desembarco original, aterrizando a ocho millas de lafrontera en Chile, a unas 40 millas de la base aérea.

Terminaron en la Tierra chilena de Terra del Fuego, en la foto, con mapas antiguos, falta de comida y mala planificación. Se vieron obligados a abandonar su misión, algo que el Capitán Legg se culpa a sí mismo "No se me atribuyó ninguna culpa, pero por dentro me sentí mal porque algunos de nuestros colegas habían sido asesinados en el Atlántico Sur, sin embargo, nada nos había sucedido. "Me sentí mal porque la misión había salido mal y me culpé a mí misma. Algunas personas podrían decir que era lo correcto y que todos podríamos haber muerto, pero estoy seguro de que algunos de los tipos querían atacar al enemigo. "Me sentí molesto después de que nos hubieran enviado a lo desconocido sin la inteligencia adecuada y cuando me fui fue una decisión personal.

'Pero mirando hacia atrás, entiendo por qué lo hicimos. Si hubiéramos perdido a uno de los principales portaaviones, toda la misión de retomar las Malvinas habría estado en duda ". El equipo del Sr. Legg no tenía información sobre la zona de caída del objetivo o las fuerzas enemigas en el área; lo único que tenían que hacer era una fotografía aérea antigua y un "viejo mapa roñoso". Ha hablado por primera vez después de decidir vender sus medallas de la guerra, junto con el mapa que se le dio durante la misión.

Él dijo: 'Me sentí mal porque la misión había salido mal y me culpé a mí mismo. Algunas personas podrían decir que era lo correcto y que todos podríamos haber muerto, pero estoy seguro de que algunos de los tipos querían atacar al enemigo "(En la imagen: el mapa personal del Capitán Legg de Tierra del Feugo, que está subiendo para venta)

El señor Legg ha decidido vender sus medallas, fotos y mapas porque no los ha mirado desde que dejó el ejército hace 35 años (En la fotografía: su boina SAS, cinturón SAS azul, sus diapositivas de rango de capitán (hombreras), el general Medalla de servicio para Irlanda del Norte (otorgada al personal de las Fuerzas Armadas que prestó servicio continuo en Irlanda del Norte desde 1969), su Medalla del Atlántico Sur (otorgada al personal de las Fuerzas Armadas que sirvió en la Guerra de las Malvinas), las alas azules del SAS otorgadas a aprendices después de completar el entrenamiento de salto en paracaídas, y su medalla de oro en el lío rojo vestido SAS)

Capitán Andy Legg

El señor Legg, en la foto  el año pasado en Irlanda del Norte ,sobre las guerra de las Malvinas, dijo que las medallas: "Están guardados en el ático y no los he visto durante 35 años". 

Todavía estarán en el ático hasta el día de mi muerte ' Dijo el señor Legg : "Están  guardados en el ático y no los he visto durante 35 años". 

Todavía estarán en el ático hasta el día de mi muerte. Se estima que se venden por £ 40,000 en una subasta en Woolley y Wallis en Salisbury, Wiltshire. La subasta del Sr. Legg en el Atlántico Sur y su medalla de Servicio general con el broche de Irlanda del Norte se venden en una subasta.

También está su boina SAS y el "viejo mapa ropy" que le dieron para la misión. Después de dejar las fuerzas armadas, el Sr. Legg trabajó en telecomunicaciones y dirige su propio negocio de contratación padre casado de cuatro hijos vive en la Isla de Wight con su esposa Jane. La subasta tendrá lugar el 3 de mayo.
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¿Qué fue la Operación Plum Duff?La operación Plum Duff fue una misión de reconocimiento que involucró a ocho hombres de una unidad SAS durante la guerra de 1982 en las Malvinas. El plan era averiguar todo lo posible sobre la base aérea enemiga en Río Grande en Terra del Fuego como preparación para un asalto principal. 

La operación se inició unos días después de que el HMS Sheffield fuera hundido por un misil Exocet de fabricación francesa el 10 de mayo. En ese momento se creía que la guerra podría perderse si se destruía otro portaaviones, por lo que SAS se embarcó en una misión a encontrar y destruir el avión restante que podría llevar misiles Exocet.

El 15 de mayo, los hombres volaron en un helicóptero Sea King alistado hacia el continente argentino a 450 millas de distancia. Como no había suficiente combustible para regresar, el plan era derrumbar el helicóptero al aterrizar. Aunque volaron a bajo nivel, se dieron cuenta durante el vuelo que habían sido detectados por el radar argentino, alertándolos de su presencia. Abandonaron su punto de desembarco original y aterrizaron a ocho millas de la frontera en Chile, a unos 40 kilómetros de la base aérea.

La tropa pasó los siguientes cinco días caminando hacia el este en condiciones de congelación y bajo la protección de la oscuridad. Cada miembro estaba agobiado por su mochila de 80 libras que incluía los explosivos. 

Pero una combinación de falta de raciones y distancia para cubrir llevó al capitán Legg a abortar la misión. Fueron recuperados en el lado chileno de la frontera y llevados a una casa segura en Santiago y luego volvieron a Gran Bretaña.

la operacion Plum Duff era la ntesala de otra opercaion de mayor envergadura "

Denominada "Mikado"  que consistiria en una incursion de ataque sobre la Base Aeronaval Río Grande, a cargo de elementos del SAS, que desembarcarían de dos C-130 de la RAF, que aterrizarían en la misma pista. No pasó de la etapa de planificación. "Plum Duff era pre-requisito de Mikado" 

También hubo dos operaciones mas sobre el continente:

la Operacion Kettledrum: De ataque sobre el aeropuerto de Puerto Deseado, a cargo de elementos del SBS embarcados en el submarino HMS Onyx. La operación fue cancelada cuando el submarino se encontraba próximo al objetivo (3 de junio)

Asimismo, a la fecha pudo conocerse que existio, por lo menos, otra operación de vigilancia, denominada 

Operación Shutter, que tuvo duración desde fines de mayo a principios. de junio, y que involucró a las bases de donde operaban  los aviones de transporte logística y ataque hacia la flota británica 

A pesar de salvar a sus hombres de una muerte segura, el Sr. Legg reveló que a través de una combinación de culpa e ira por no hacer funcionar la operación mal concebida, abandonó las fuerzas armadas unos meses más tarde (En la foto: Andy Legg, izquierda, en Omán)

Después de dejar las fuerzas armadas, el Sr. Legg trabaja en telecomunicaciones y dirige su propio negocio de contratación. El padre casado de cuatro hijos vive en la Isla de Wight con su esposa Jane (En la foto: el capitán Andy Legg arrodillado en Omán

Fuentes:Documento Centro naval,Texto dailymail.co.uk