El lanzamiento, que tuvo lugar el 18 de abril de 2018, resaltó las capacidades de fijación del Sea Venom/ANL después del lanzamiento (LOAL), dijo el jueves el comunicado de prensa de la compañía. También validó su aptitud para el vuelo a baja altitud, la eficacia del enlace de datos entre el misil y el helicóptero y la capacidad de guía autónoma de Sea Venom/ANL, utilizando imágenes de su buscador infrarrojo.
Guto Bebb, Ministro de Compras de Defensa del Reino Unido, dijo: "Sea Venom es otra arma que ayudará a nuestra Marina Real a mantener a salvo al Reino Unido en medio de la intensificación de las amenazas globales.
El ligero misil submarino subsónico, que equipará a nuestros helicópteros Wildcat, aumentará las impresionantes capacidades de nuestra Marina mientras está en el mar y asegurará que permanezcan equipados para hacer frente a cualquier eventualidad". La prueba de fuego entre Francia y el Reino Unido es también otra muestra fantástica de las dos naciones trabajando juntas para proteger las aguas del mundo".
Frank Bastart, director del programa Sea Venom/ANL de MBDA, dijo: "Estamos encantados de que la segunda cocción de desarrollo de Sea Venom/ANL haya sido todo un éxito. Ahora hemos puesto a prueba una serie de capacidades del misil, que ha funcionado hasta el límite de sus posibilidades operativas, lo que demuestra el arduo trabajo y las aptitudes de nuestros equipos de desarrollo y producción en colaboración con la DGA.
Este es un hito significativo en el desarrollo del misil y cuando entre en servicio, Sea Venom/ANL proporcionará un importante aumento de capacidad a las marinas británicas y francesas".
Este es un hito significativo en el desarrollo del misil y cuando entre en servicio, Sea Venom/ANL proporcionará un importante aumento de capacidad a las marinas británicas y francesas".
Sea Venom/ANL es un sistema de armas antibuque lanzado desde helicóptero y sobre el horizonte, financiado conjuntamente por los Gobiernos del Reino Unido y Francia. Es la nueva generación de armas de ataque multi-función de superficie. Ha sido diseñado para ser utilizado desde la más amplia gama de plataformas; en servicio en el Reino Unido, el misil se utilizará desde el helicóptero AW159 Wildcat, mientras que Francia operará el misil desde su futuro Light Joint Helicopter (HIL - Hélicoptère Interarmées Léger). El misil está diseñado para permitir a los helicópteros de las armadas de ambos países hacer frente a una serie de amenazas, entre las que se incluyen lanchas patrulleras de movimiento rápido, corbetas y objetivos costeros.
Fuente:defenseworld
Fuente:defenseworld
No hay comentarios:
Publicar un comentario