El fabricante de aviones Aviastar-SP, con sede en Ulyanovsk, ha anunciado un concurso para evaluar su capacidad de reanudar la producción de la aeronave de transporte pesado An-124 'Ruslan'.
A principios de este mes, Rusia dijo que reanudará la producción del avión Antonov An-124, que sigue siendo uno de los aviones de carga más pesados del mundo.
La Oficina de Diseño de Antonov se estableció en 1946 en la ciudad rusa de Novosibirsk. En 1952, la empresa fue trasladada a Kiev y heredada por Ucrania tras el colapso de la Unión Soviética.
El fabricante ucraniano de aviones de propiedad estatal Antonov ha dicho que la construcción del avión sin su participación es inadmisible ya que la empresa tiene todos los derechos y toda la documentación de la aeronave.
Rusia dice que tiene los derechos y que la nueva aeronave se modificará significativamente para cumplir con los requisitos modernos y probablemente estará bajo una nueva marca. Ahora, Aviastar-SP está buscando un socio para evaluar su capacidad para reconstruir el avión.
Las autoridades rusas han dicho que la renovación del An-124 es una tarea factible. "Si hablamos de la reanudación de su producción, esta es una tarea extremadamente difícil, pero solucionable", dijo Aleksey Rogozin, Vicepresidente de Transporte Aéreo de la United Aircraft Corporation (UAC)
El Antonov-124 puede transportar cargas súper pesadas y de gran tamaño de hasta 120 toneladas a lo largo de 4.500 kilómetros a una altura de hasta 10.000 metros. El avión completó su primer vuelo en diciembre de 1982 y entró en servicio en enero de 1986. La aeronave tiene una longitud de 36 m y una altura de 4,4 m; puede funcionar a menos de 60°C bajo cero y a 45°C sobre cero.
Imagenes:Aviastar,Airplane Pictures,RT
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