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viernes, 13 de julio de 2018

"Leonardo y Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (PGZ) se preparan para co-desarrollar un helicóptero de combate para el Ejército Polaco

Leonardo y Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. están a punto de formalizar un acuerdo de colaboración para el desarrollo de un nuevo helicóptero de combate destinado a satisfacer las necesidades del ejército polaco.


Según la declaración de Leonardo el 11 de julio, las compañías firmaron una Carta de Intención (LoI) que verá a las dos compañías colaborar en el nuevo helicóptero de combate AW 249.

"Leonardo y Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (PGZ) firmaron una Carta de Intención (LoI) que hará que las dos compañías colaboren en el AW 249, el único helicóptero de combate nuevo que se está diseñando actualmente, con el objetivo de cumplir con los requisitos del Ejército Polaco para un nuevo helicóptero de combate", dijo en el anuncio.

El documento refuerza el interés común de PGZ y Leonardo en el desarrollo y la producción de un nuevo helicóptero de combate, creado para las necesidades del ejército italiano, y su variante polaca, que se está considerando en el marco de la adquisición de "Kruk" de Polonia.

Gracias a esta colaboración, la industria de defensa polaca tendrá la oportunidad única de participar en un nuevo programa de desarrollo de helicópteros, contribuyendo al mismo tiempo a los planes de modernización de las Fuerzas Armadas polacas con una nueva plataforma de última generación.


Gian Piero Cutillo, Director General de Leonardo Helicopters, dijo: "Este acuerdo constituye un hito importante en la cooperación en curso entre las industrias de defensa italiana y polaca, que participan en el programa más importante de helicópteros de combate en curso. Leonardo, a través de PZL-Swidnik, ha estado trabajando con el Ministerio de Defensa Nacional polaco durante años y este acuerdo abre nuevas vías de respuesta al programa Kruk, permitiéndonos abordar el futuro de la defensa polaca junto con PGZ".

Jakub Skiba, Presidente del Consejo de Administración de PGZ, dijo: "El acuerdo de hoy abre nuevas oportunidades para las empresas de PGZ en el ámbito de la aviación. La cooperación con la industria italiana en el desarrollo conjunto de soluciones para nuestras Fuerzas Armadas en el programa "Kruk" nos permitirá ampliar nuestras capacidades e implicar a nuestras empresas -en estrecha colaboración con la planta de Leonardo de PZL-Swidnik- en el programa AW 249. Este programa de alta tecnología, liderado por Leonardo, también será promovido en otros mercados".


El AW249 contará con todos los últimos desarrollos tecnológicos en su segmento de mercado y se beneficiará de la amplia experiencia operativa registrada por el AW129 de Leonardo y el know-how de la empresa en este sector específico de helicópteros.

Con un MTOW en el rango de 7-8 toneladas y una carga útil de más de 1800 kgs, el AW 249 tendrá una velocidad y resistencia que es capaz de sostener el apoyo aéreo cercano más difícil y las operaciones de escolta armadas. El AW249 contará con sistemas de comunicación y gestión de campo de batalla de última generación; su sistema de misión es capaz de operar y gestionar UAVs y cuenta con una serie de ayudas de conocimiento de la situación para reducir la carga de trabajo del piloto y aumentar la seguridad. Además, gracias a sus avanzadas tecnologías y filosofía de diseño, el AW 249 tendrá mejoras significativas en los costes del ciclo de vida en comparación con los helicópteros de la generación anterior.


Además de un arma con torreta, el AW 249 tendrá un sistema de armas flexible con seis estaciones de almacenamiento de ala que pueden transportar una combinación de misiles aire-tierra o aire-aire, cohetes no guiados/guiados o tanques de combustible externos. Dos motores de gran alcance permitirán operaciones en todas las condiciones ambientales (frío, caliente y alto y marítimo)


Si algunos países de Oriente Medio y Asia estuvieran pensando, se establecerían con Turquía y desarrollarían ATTACK-2 que competiría directamente con AW 249.

Granted AW tiene toneladas más de experiencia en diseño, pero una cosa que les falta es experiencia en combate. ATTACK-2 cuenta con la participación directa de pilotos del ejército turco que tienen cientos de horas usando su T-129 y Cobras en campos de batalla reales donde reciben disparos de cañones y Manpads. 

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