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lunes, 13 de agosto de 2018

Aero L-159T2 Realiza Su Primer Vuelo Inaugural para la Fuerza Aérea Checa

Aero Vodochody consiguió el 1 de agosto el primer vuelo de su entrenador avanzado L-159T2 de doble asiento. El vuelo de 30 minutos fue realizado por los pilotos de prueba de la compañía Vladimír Kvarda y David Jahoda.

En 2016, la Fuerza Aérea checa encargó tres ejemplares, cuya entrega está prevista para finales de este año los aviones L-159 son operados por las fuerzas aéreas checas e iraquíes, por la compañía estadounidense Draken International y en el pasado han sido alquilados por la Fuerza Aérea Húngara para el entrenamiento de pilotos.

Estos nuevos aviones de doble asiento T2 tienen un fuselaje central y delantero de nueva construcción y presentan varias mejoras significativas, sobre todo en el equipamiento de la cabina y en el sistema de combustible, y son totalmente compatibles con NVG. Cada cabina está equipada con dos pantallas multifunción y un asiento de eyección VS-20 mejorado. La aeronave también puede ofrecer una capacidad de reabastecimiento de combustible a presión. El radar GRIFO, que ya se utiliza en la versión monoplaza, se integra ahora en el L-159T2 biplaza, al igual que los sistemas de autoprotección: contramedidas y receptor de señales de radar.

En el Salón Aeronáutico de Farnborough celebrado en julio, Aero Vodochody y su socio estratégico, Israel Aircraft Industries (IAI), presentaron un avión multipropósito de apoyo aéreo cercano, el F/A-259 STRIKER (historia aquí), que combina la robustez y eficacia de su exitoso predecesor, el L-159 ALCA, con los últimos avances en aviónica y tecnología de sistemas aeronáuticos. Aprovechando las ventajas de un ala mojada, el STRIKER ofrece un rendimiento superior, una gran maniobrabilidad y una gran autonomía.

"Aero logró otro hito importante. Gracias a esta cooperación con nuestro cliente nacional, el programa L-159 obtuvo características adicionales. Basándonos en los requisitos de la Fuerza Aérea Checa, entregaremos asientos dobles adicionales que son adecuados no sólo para el entrenamiento avanzado de pilotos, sino que también están equipados para operaciones militares", comentó Giuseppe Giordo, Presidente y CEO de Aero Vodochody.

Fuente:aerocz

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