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martes, 25 de septiembre de 2018

BAE Systems desarrolla tecnología de rastreo ocular para el control de aviones de combate



BAE Systems está desarrollando tecnologías que permiten a los pilotos controlar el avión de combate del futuro en un abrir y cerrar de ojos.

La razón de la compañía es que a medida que los dominios militares se vuelven más disputados, las tecnologías se vuelven más complejas y las fuentes de datos se multiplican, es crucial que los pilotos sean capaces de acceder, evaluar y actuar rápidamente sobre la información crítica.

BAE Systems dice que su equipo especializado de ingenieros de Factores Humanos colaboran con los pilotos para entender mejor y anticipar sus necesidades en este entorno desafiante.

"Estos conocimientos conforman las tecnologías intuitivas que el equipo está desarrollando para la cabina del piloto del futuro. Un área en la que el equipo se está centrando es en las tecnologías que permiten a los pilotos controlar la cabina de pilotaje de nuevas formas".

El tecnólogo jefe Jean Page explica en un comunicado:

"En términos de conceptos futuros, estamos viendo lo que llamamos una'cabina de mando vestible'. Aquí se eliminan muchos de los elementos físicos de la cabina y se sustituye por una pantalla virtual, proyectada a través del casco. 
Esencialmente, es un cockpit de sólo software que es actualizable, adaptable y reconfigurable.

En un mundo así, necesitamos pensar qué controles son críticos para el piloto y luego hacerlos más fáciles de manejar. 

El seguimiento de ojos le da la opción de mirar algo para resaltarlo y luego hacer un gesto para `pulsar' un botón, en lugar de tener una serie de botones físicos en la aeronave"


En términos de diseño de la cabina de pilotaje, simplemente entender dónde está mirando un piloto durante una fase particular de una misión es enormemente beneficioso. 

Por ejemplo, mejorar la eficacia de las señales de advertencia para que el piloto reciba las señales correctas y, posteriormente, para que reaccione con mayor facilidad.

Jean continúa:

"La parte realmente inteligente será la que, en función de la orientación del piloto, nos permita inferir su objetivo y utilizar sistemas inteligentes para apoyar el rendimiento de la tarea y reducir la carga de trabajo del piloto". Queremos hacerlo de una manera que no siempre pida permiso, porque eso se volvería muy molesto muy rápidamente, pero igualmente, es esencial que sea siempre evidente para el piloto la tarea que está realizando el sistema inteligente".

El equipo de BAE Systems Human Factors demostró este enfoque en el futuro modelo de concepto de avión de combate, Tempest, que se presentó por primera vez en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough de 2018.


Este modelo conceptual, desarrollado por el Ministerio de Defensa del Reino Unido, la RAF y socios de la industria, incluyendo a BAE Systems, ilustra cómo las tecnologías tales como el eye tracking darán forma a los tipos de cabina que esperamos ver en los sistemas aéreos de combate del futuro.

Fuente:baesystems

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